14.09.2013, 21:46 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Кострома
Сообщений: 14 Автомобиль: Laguna III
|
Лагуна 3 турбодизель 1,5л к9к – нужна помошь!!!!
Машина лагуна 3,2009г.в турбодизель 1,5л к9к без сажевого фильтра пробег на компе 70000, по факту не знаю. Предыстория: выехал из гаража на дорогу, небольшой разгон, начал переключаться на 3-ю и вдруг машина сама резко взвинтила обороты по максимуму (на газ при этом вообще не нажимал)бортовой комп загорелся красным, заорала, задымила, что комп написал не успел прочитать сразу заглушил. Попробовал завестись –не заводится. Оттащили в гараж. Пришел в гараж на след. день машина завелась, работает как- будто не работает один цилиндр, нажимаешь на газ – набирает обороты плохо, пропала тяга, на холостом не дымит, зато на оборотах больше начинает дымить , упал уровень масла примерно на 5мм на щупе подтеканий нет на полу. Кто что может сказать. Может такие случаи уже были? Ближайший оф. Сервис в 100км и не факт что там есть толковый дизелист. Может кто знает хороших дизелистов и диагностистов по этим двигателям в Костроме, Ярославле, Иваново или Вологде (лучше в Костроме –до нее всех ближе) |
|
15.09.2013, 00:50 | Вверх #2 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 15.02.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 181 Автомобиль: Laguna III
|
Сложно сказать, я сначала подумал что может быть турбина - но вы говорите что и на холостых ее колбаси ?? Похоже на проблемы со системой зажигания.. да что тут гадать, надо ошибки снять да сразу все понятно станет...
|
16.09.2013, 12:29 | Вверх #6 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Турбину поменяй сразу
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
16.09.2013, 20:36 | Вверх #8 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Кострома
Сообщений: 14 Автомобиль: Laguna III
|
Турбина тут не причем, на холостых она вообще не работает, масло как оказалось никуда не делось, просто очень долго стекает в поддон, мерял с утра все нормально, столько же сколько и было. Компрессию завтра буду мерять. Компрессию где мерять, через свечу нагрева?
|
16.09.2013, 22:06 | Вверх #9 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 10.02.2010
Адрес: Витебск
Сообщений: 205 Автомобиль: Espace
|
Про турбину тут писали - чтоб заодно проверили и ее - удобно же, пока голова снимается.
Я про саму компрессию, а не про замер) Компрессию уже не замерить до ремонта...Одеть новый ремень и покрутить - глупо будет, в итоге попасть на ещё больше ремонта) Всё-равно дефектовать сначала/менять, а потом нахолодную компрессия=х1.4 от степени сжатия=отл.
__________________
Espace Grand Initiale 2010 2.0dCI/M9R762/PK4 |
16.09.2013, 23:50 | Вверх #10 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Аргументируй самопроизвольное увеличение оборотов и дым тогда
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
17.09.2013, 11:14 | Вверх #11 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 21.08.2013
Адрес: дома
Сообщений: 14 Автомобиль: Нет авто
|
Похоже на турбину. На Эспейсе было такое, только обороты не повышались т.к. ехал на низах (1100-1200 об, до порога включения турбины) на 2-й передаче до сервиса чтобы в разнос мотор не пошел. Дым был белый. Масло тоже не успело "уйти", уровень был нормальный.
|
26.09.2013, 00:33 | Вверх #17 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Может стоит все-таки турбину глянуть?
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
26.09.2013, 13:13 | Вверх #18 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Кострома
Сообщений: 14 Автомобиль: Laguna III
|
С турбой тоже похоже не все в порядке, довольно приличный люфт как радиальный, так и осевой, масло правда не жерала и синего дыма тоже не было. По поршням кто знает какой фирмы изначально комплектуются двигатели?? официалы такой информацией делиться не стали. Можно конечно и у них купить но уж больно большие сроки. Кто знает номер поршня отзовитесь!!!!
|
26.09.2013, 20:23 | Вверх #19 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 04.12.2011
Адрес: г. Оренбург
Сообщений: 100 Автомобиль: Laguna III
|
Диалоджис просит маркировку(K,L,M).К-7701476563;120A18456R. L-7701476564; 120A18655R. M-7701476565; 120A19588R. Это комплект-поршень, кольца и палец со стопорными кольцами. Если помог-очень рад!Удачи
__________________
ВАЗ-2101,ВАЗ-21093, Рено-Логан, Рено-Лагуна-3 1,5 dCi! |
27.09.2013, 00:14 | Вверх #20 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 28.07.2013
Адрес: Кострома
Сообщений: 14 Автомобиль: Laguna III
|
Да, спасибо!
В этом -то и проблема, на самих поршнях никакой маркировки нет и какую брать не понятно, отличаются высотой от оси поршневого пальца до поршневого дна К от М в 0,1 мм. Exist предлагает Nural - тот вообще без маркировки. Кто-нибудь ставил поршни Nural?? что можете сказать о этой фирме?? |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
нужна турбина 708639-5010S на рено лагуна турбодизель | Алексей_Орел | Автозапчасти | 7 | 11.05.2012 17:39 |
Нужна помошь | АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ | Автомобиль | 101 | 08.01.2011 22:59 |
нужна помошь или совет | Anton190 | Двигатель | 5 | 16.02.2010 12:20 |
Лагуноводы, нужна помошь!!! | -=Васяпыч=- | Кузов | 0 | 30.07.2008 10:08 |