Сорвал резьбу - клапанная крышка - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

PBC · 26.04.2013, 12:33

Добрый день, форум! Мотор 1,9 dci 120 коней. Такая проблема, начало подтекать масло из под крышки клапанов. Решил посмотреть болты, оказалось 1 из 3-х болтов слабо зажат, хотел поджать, сорвана резьба. Кто может сталкивался, мечиком 7-ой с шагом единица? Где, как, кто - одним словом рекомендации есть какие?

vasyl73@hotmail.it · 26.04.2013, 12:52

Вот из той оперы.

PBC · 26.04.2013, 13:08

Цитата:

Сообщение от vasyl73@hotmail.it

Вот из той оперы.

Ну почти, только там форсунки, я с форсункой уже намаялся, когда сорвал не резьбу, а болт, который держит ее, хорошо что остался торчать кусочек болта в 5 мм, наварил и выкрутил, а тут нужно резьбу крутить - угол и прочее.

saduc · 26.04.2013, 17:33

Цитата:

Сообщение от PBC

Добрый день, форум! Мотор 1,9 dci 120 коней. Такая проблема, начало подтекать масло из под крышки клапанов. Решил посмотреть болты, оказалось 1 из 3-х болтов слабо зажат, хотел поджать, сорвана резьба. Кто может сталкивался, мечиком 7-ой с шагом единица? Где, как, кто - одним словом рекомендации есть какие?

Есть такая фирма- Вюрт называется. У неё продаются резьбовые вставки. Как раз 7 шаг 1 нарезаешь и вкручиваешь вставку на лок. И вуаля в итоге получаешь полноценную резьбу на 6.

PBC · 26.04.2013, 18:51

Цитата:

Сообщение от saduc

Есть такая фирма- Вюрт называется. У неё продаются резьбовые вставки. Как раз 7 шаг 1 нарезаешь и вкручиваешь вставку на лок. И вуаля в итоге получаешь полноценную резьбу на 6.

Спс, поеду узнаю.

troll · 03.05.2013, 02:32

была такая же беда - вышли из ситуации сл. образом: нашли болт подлинее с аналогичным шагом, метчиком еще нарезали резьбу как было ранее, накрутили на болт гайки и обточили болгаркой под втулку. все стало как оригинал

Skotch · 10.08.2013, 19:36

Была такая же проблема с клапанной крышкой F9Q 120л.с., был сорван средний болт. На СТО мастер решил поджать крайние и успешно сорвал еще один

, мне ничего не сказал, а со словами "я все сделал, денег не надо" попрощался и ушел. Проблему я обнаружил через час, когда завоняло паленым маслом, открыл капот и офигел

- все в масле. После поиска втулок, токаря, советов типа - завари аргоном потом нарежь резьбу, наткнулся на статью про резьбовые пружинные вставки. Идея очень понравилась, не надо сильно рассверливать, нет проблем с центрированием, плюс все можно сделать самому. Позвонил, все толково объяснили и самое главное мой комплект для восстановления резьбы есть в наличии. Установка резьб прошла как по маслу, на все ушло не больше часа (с заменой прокладки клапанной крышки). Две недели полет нормальный, масла нет

. Рекомендую

.

ivan anatolyevich · 10.08.2013, 20:44

Я у себя перерезал резьбу на креплении катушек. М6 Без сверления элементарно перерезается под М7.

Skotch · 12.08.2013, 15:02

В клапанной крышке все сложнее, специальные уплотнительные резинки плюс под них болты в размер.

Smalenski · 12.08.2013, 15:05

Метчик на 8, новый обычный болт, обычная шайба с резинкой старой, герметик и затяжка без переусердствования

launalex · 13.08.2013, 22:52

Тоже нарезал сам-все отлично пошло. :)

Roter · 14.08.2013, 18:38

Может кто знает момент затяжки этих болтов на крышке? В технотах я не нашёл.

dfcbkmed · 16.08.2013, 23:11

Обычно М8 тянут моментом 23 НМ, М6 - 10 НМ. Ну а М7 наверное где-то посередине. При большом желании наверное можно и найти, но у меня такие цифры в голове остались и пока они меня не подводили

Roter · 17.08.2013, 01:58

Цитата:

Сообщение от dfcbkmed

Обычно М8 тянут моментом 23 НМ, М6 - 10 НМ. Ну а М7 наверное где-то посередине. При большом желании наверное можно и найти, но у меня такие цифры в голове остались и пока они меня не поводили

Спасибо за ответ, просто в этой тех.ноте http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaI/F9Q_3652A.pdf в моменте затяжки, прочерк стоит. Что очень странно.

Blackstormx · 07.01.2014, 10:50

Цитата:

Сообщение от Roter

Спасибо за ответ, просто в этой тех.ноте http://www.lagunaclub.ru/manuals/LagunaI/F9Q_3652A.pdf в моменте затяжки, прочерк стоит. Что очень странно.

Товарищи, вопрос Актуален...Какой момент затяжки???

Alfam · 07.01.2014, 20:36

Вот что пишет инструкция , по моему 12 Нм.

Blackstormx · 11.01.2014, 17:54

Цитата:

Сообщение от Alfam

Вот что пишет инструкция , по моему 12 Нм.

небольшое уточнение...из техноты F9Q_3652A

Roter · 11.01.2014, 17:56

Цитата:

Сообщение от Blackstormx

небольшое уточнение...

а 1.2 да Нм это 12 Нм?

Blackstormx · 11.01.2014, 17:59

ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУКОВОДСТВА
– Моменты затяжки выражены в деканьютонах на
метр (даН.м).
Примечание: 1 даН.м = 1,02 кгс.м.
ДОПУСКИ
Указанные без допусков моменты затяжки должны
соблюдаться с точностью:
– в градусах: ±3°,
– в даН.м (± 10 %).
ИТОГ:
1.2 даН.м= 12 Н.м

26.04.2013, 12:52	Вверх #2
vasyl73@hotmail.it ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 30.10.2011 Адрес: Италия Сообщений: 3,435 Имя: Bасилий Автомобиль: Laguna II Ph I	Вот из той оперы. __________________ LagunaІІ-І ,1.9dCi Grandtour; F9Q C6;120л/с;6-МКПП;12/2004;175000км Нет фразы "я не могу",есть фраза "я ленивая скотина"!

10.08.2013, 20:44	Вверх #8
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Я у себя перерезал резьбу на креплении катушек. М6 Без сверления элементарно перерезается под М7. __________________ Машка 6 GH

12.08.2013, 15:05	Вверх #10
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	Метчик на 8, новый обычный болт, обычная шайба с резинкой старой, герметик и затяжка без переусердствования __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

14.08.2013, 18:38	Вверх #12
Roter ЛагуноВед Освоился Регистрация: 08.11.2009 Адрес: Беларусь Гродно Сообщений: 740 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Может кто знает момент затяжки этих болтов на крышке? В технотах я не нашёл. __________________ 1.9 dci (F9q 754) хетчбек 2003 Expression 1.9 dci (F9q 750) универсал 2002 Privilege

16.08.2013, 23:11	Вверх #13
dfcbkmed ЛагуноВед Освоился Регистрация: 13.10.2011 Адрес: Чебоксары Сообщений: 1,018 Имя: Михаил Автомобиль: Koleos	Обычно М8 тянут моментом 23 НМ, М6 - 10 НМ. Ну а М7 наверное где-то посередине. При большом желании наверное можно и найти, но у меня такие цифры в голове остались и пока они меня не подводили Последний раз редактировалось dfcbkmed; 01.09.2013 в 22:33.

03.05.2013, 02:32	Вверх #6
troll Жертва режима Только пришёл Регистрация: 13.01.2013 Адрес: МИНСК Сообщений: 98 Автомобиль: Laguna II Ph I	была такая же беда - вышли из ситуации сл. образом: нашли болт подлинее с аналогичным шагом, метчиком еще нарезали резьбу как было ранее, накрутили на болт гайки и обточили болгаркой под втулку. все стало как оригинал

10.08.2013, 19:36	Вверх #7
Skotch Новичок Регистрация: 11.08.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	Была такая же проблема с клапанной крышкой F9Q 120л.с., был сорван средний болт. На СТО мастер решил поджать крайние и успешно сорвал еще один , мне ничего не сказал, а со словами "я все сделал, денег не надо" попрощался и ушел. Проблему я обнаружил через час, когда завоняло паленым маслом, открыл капот и офигел - все в масле. После поиска втулок, токаря, советов типа - завари аргоном потом нарежь резьбу, наткнулся на статью про резьбовые пружинные вставки. Идея очень понравилась, не надо сильно рассверливать, нет проблем с центрированием, плюс все можно сделать самому. Позвонил, все толково объяснили и самое главное мой комплект для восстановления резьбы есть в наличии. Установка резьб прошла как по маслу, на все ушло не больше часа (с заменой прокладки клапанной крышки). Две недели полет нормальный, масла нет . Рекомендую .

12.08.2013, 15:02	Вверх #9
Skotch Новичок Регистрация: 11.08.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I	В клапанной крышке все сложнее, специальные уплотнительные резинки плюс под них болты в размер.

13.08.2013, 22:52	Вверх #11
launalex Жертва режима Регистрация: 13.08.2013 Адрес: Moscow Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph II	Тоже нарезал сам-все отлично пошло. :)

11.01.2014, 17:59	Вверх #19
Blackstormx Местный Осваиваюсь Регистрация: 16.06.2012 Адрес: Челябинск 1.9 dci 750 Сообщений: 245 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	ИСПОЛЬЗОВАНИЕ РУКОВОДСТВА – Моменты затяжки выражены в деканьютонах на метр (даН.м). Примечание: 1 даН.м = 1,02 кгс.м. ДОПУСКИ Указанные без допусков моменты затяжки должны соблюдаться с точностью: – в градусах: ±3°, – в даН.м (± 10 %). ИТОГ: 1.2 даН.м= 12 Н.м Последний раз редактировалось Blackstormx; 18.01.2014 в 16:14. Причина: ок

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Сорвал болт с/б задней балки	petrushin.igor	Подвеска	28	31.05.2017 19:07
сорвало резьбу крепления форсунки скобой!!! помогите че делать?	rudolf	Двигатель	2	10.08.2013 19:42
Клапанная крышка	rewers	Двигатель	10	04.05.2013 15:18
Сорвали резьбу в отверстии для слива масла	nikitin81	Двигатель	27	08.10.2012 18:18