Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Система кондиционирования и отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 21.02.2009, 16:33  Вверх  #1
driver777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для driver777
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Germany
Сообщений: 45
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию при включеном кондёре падают обороты холостого хода

есть такая тема уменя, мотор 1.8 L 16V, при включеном кондёре падают обороты холостого хода на 1 секунду до прим 400 да так что в машине реальная вибрация и потом востонавливается в на норму, держит в норме пока не погазуеш, потом снова как только сходиш на холостые, опять занижает на секунду до 400 и т д может кто знаком с етим?
driver777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2009, 17:30  Вверх  #2
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Вероятнее всего надо чистить дроссельную заслонку
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

Последний раз редактировалось Alexey; 21.02.2009 в 17:33.
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2009, 17:45  Вверх  #3
driver777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для driver777
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Germany
Сообщений: 45
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
Верятнее всего надо чистить дроссельную заслонку
заслонка уже даже новая ставилась и 2 раза програмировалась Клипом у Диллера Рено, всёравно таже проблема осталась, Рено спец поднял холстые обороты на 900 чтоб нитак вибрировал движок, теперь примерно до 600 оборотов падает холостой ход, но я заметил что они падают при включеном кондёре какда включается вентилятор радиатора, может просто напруга на генератор и тот нагружает мотор, ведь вентилятор жрёт немало. Но почему тогда ето не у всех? я читал что вентелятор радиатора имеет 2 скорости, первая наверное разгонная, вторая рабочая, может первая неработает и вентелятор стартует сразу со второй при етом высокая нагрузка на генератор и в итоге на мотор??????
driver777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.02.2009, 18:39  Вверх  #4
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

да, проблема...
попробуй плясать от напруги (ты этому уже сам предложил). проверь минусовй провод, если есть возможность, попробуй поставить другой АКБ. на вентилятор есть реле, около АКБ. вынь его на время включения кондера.

еще как вариант - может машина включает кондер, но не понимает, что его включила (нет какого-то отклика). и не поднимает сама обороты?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 19:32  Вверх  #5
Андрей025
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 11.09.2008
Адрес: СПб
Сообщений: 3,009
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Не заморачивайся!У мну таже фигня!!Потом обороты в норме?Это норм!!Просто нагрузка на генератор идет!!Это нормально!
Андрей025 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 19:48  Вверх  #6
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Это не нормально, не путай человека
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 19:58  Вверх  #7
driver777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для driver777
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Germany
Сообщений: 45
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

кто знает что про вентелятор охлаждения? есть ли там 2 скорости или всёже он сразу с 0 на 100 включается? Если нету системы разгона, то что можно придумать, может чтонить в схему интергрировать или спаятъ чтонить такое. Что скажут спецы по этому поводу?
__________________
Renault Laguna II Ph I, 1.8L 16V Privileg
driver777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 20:07  Вверх  #8
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driver777 Посмотреть сообщение
кто знает что про вентелятор охлаждения? есть ли там 2 скорости или всёже он сразу с 0 на 100 включается? Если нету системы разгона, то что можно придумать, может чтонить в схему интергрировать или спаятъ чтонить такое. Что скажут спецы по этому поводу?
я же тебе написал уже..
в схему ничего не надо интегрировать. ищи причину проблемы.
свечи менял? бензин нормальный?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2009, 22:57  Вверх  #9
driver777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для driver777
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Germany
Сообщений: 45
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
я же тебе написал уже..
в схему ничего не надо интегрировать. ищи причину проблемы.
свечи менял? бензин нормальный?
да какие свечи, какой бензин? в германии живу, бензин тут чистоган 95, свечи менял и не раз, тут гдето в другом проблема.
__________________
Renault Laguna II Ph I, 1.8L 16V Privileg
driver777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 23:19  Вверх  #10
driver777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для driver777
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Germany
Сообщений: 45
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

сегодня понаблюдал и понял что не в вентиляторе дело, а дело в том что когда компрессор включается те. електромагнитная муфта прижимается, тогда и падают холостые обороты на пару секунд. просто вентилятор вместе с компрессором включается, поетому я на вент грешил.
Всем, Всем, Всем водилам 1.8 Лагуны 2 первой фазы !!! Падают ли увас холостые обороты и на сколько? Нормально ли ето? просто я уже 4 года откатал на ней и климат постоянно гонял летом, но етот феномен был всегда.
__________________
Renault Laguna II Ph I, 1.8L 16V Privileg
driver777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2009, 23:53  Вверх  #11
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

У меня при включении кондея наоборот обороты ХХ немного повышаются..
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2009, 01:26  Вверх  #12
anonim2005
Местный
Только пришёл
 
Аватар для anonim2005
 
Регистрация: 25.10.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 124
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Владимир947 Посмотреть сообщение
У меня при включении кондея наоборот обороты ХХ немного повышаются..
+1, если тока немного!
__________________
Renault Laguna II, 1,8 F4P-770, 5-МКПП продана
anonim2005 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.02.2009, 09:01  Вверх  #13
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Ну да, немного, до 900 иногда доходят, а потом почти на место опускаются, но потеря мощности чувствуется при включенном кондее....а вот к слову, у друга была Лачетти, 1.4, дак там вообще никак не ощущалось включение кондея, ни по оборотам, ни по мощности...
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2009, 22:17  Вверх  #14
driver777
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для driver777
 
Регистрация: 21.02.2009
Адрес: Germany
Сообщений: 45
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

так вот и у меня тоже на хх повышаются при включении кондея и потом сразуже падают до < 600 на прим. 2 сек. но потом востанавливаются в норму и так до следушего включения компрессора.
__________________
Renault Laguna II Ph I, 1.8L 16V Privileg
driver777 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2009, 12:21  Вверх  #15
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Обороты не должны так падать. Попробуй начать с генератора, маловероятно, но может подклинивает компрессор кондея
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.03.2009, 22:50  Вверх  #16
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Не, КМК ненормально это, год езжу на Лагуне и ни разу такого не было у мя, единственное от стеклоподъемников обороты совсем чуть чуть приопускаются на секунду...
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.03.2009, 22:03  Вверх  #17
AHTOH79
БарыгоВед
Помогу советом
 
Регистрация: 28.01.2008
Адрес: Питер-Отрадное
Сообщений: 6,332
Имя: Антон
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

У меня обороты реагируют падением на все, вернее на все кроме кондея. Когда включается кондей они поднимаются до 900. Но я сваливаю падающие обороты на умирающую АКБ, т.к. реально она уже еле живая
__________________
AHTOH79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.03.2009, 19:16  Вверх  #18
МедВедЪ
Жертва режима
Помогу советом
 
Регистрация: 12.12.2008
Адрес: Питер
Сообщений: 15,997
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

КМК скорее генератор, чем АКБ...
МедВедЪ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2009, 01:18  Вверх  #19
Сергеи
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 27.02.2009
Адрес: г.Пермь
Сообщений: 30
Имя: Сергеи
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от driver777 Посмотреть сообщение
сегодня понаблюдал и понял что не в вентиляторе дело, а дело в том что когда компрессор включается те. електромагнитная муфта прижимается, тогда и падают холостые обороты на пару секунд. просто вентилятор вместе с компрессором включается, поетому я на вент грешил.
Всем, Всем, Всем водилам 1.8 Лагуны 2 первой фазы !!! Падают ли увас холостые обороты и на сколько? Нормально ли ето? просто я уже 4 года откатал на ней и климат постоянно гонял летом, но етот феномен был всегда.
У меня точно такая же беда. Так и не приму что делать ?
Сергеи вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.10.2009, 01:26  Вверх  #20
_eagle_
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для _eagle_
 
Регистрация: 28.06.2008
Адрес: Минск-Серебрянка, Солигорск
Сообщений: 905
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna I Ph II
По умолчанию

смотрите проводку и разъемы....с моска климы не идет сигнал на моск впрыска о незначительном повышени оборотов при включении кандея...вот и при включении идет нагрузка на мотор
__________________
счасливый обладатель CLIPа и Renault Explorerа
_eagle_ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
плавают обороты холостого хода MartovskiyKOT Двигатель 17 19.12.2013 11:47
регулятор холостого хода? антонLaguna Двигатель 37 10.09.2012 20:45
обороты холостого хода АРТЕМ ШПАРИК Двигатель 5 10.07.2011 21:35
гуляют обороты холостого хода a_l Двигатель 30 04.10.2010 22:45
регулятор холостого хода F4P blooder2003 Двигатель 9 14.08.2010 12:55


Текущее время: 09:07. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика