Обломалась свеча зажигания - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Advisor · 01.05.2012, 22:01

Решил проверить состояние, да вот случилась беда. :censored:В руках осталась только керамика с шестигранником.
Ищу могущих помочь в Гомеле или толкового мастера.
Заранее спасибо!

GromS · 01.05.2012, 22:16

Цитата:

Сообщение от Advisor

Решил проверить состояние, да вот случилась беда. :censored:В руках осталась только керамика с шестигранником.
Ищу могущих помочь в Гомеле или толкового мастера.
Заранее спасибо!

Переведи все на русский язык: двигатель то хоть какой?

Advisor · 01.05.2012, 23:13

Двигатель:К4М720
Вот что осталось в руках:
IMG_2087.jpg

mihail · 01.05.2012, 23:20

Обратись к сантехникам в ЖРЭУ.У них есть приспособа выкручивать оставшиюся резьбу спец.ежиком.Сверлить не надо! Или на СТО.Могут помочь.

MartovskiyKOT · 01.05.2012, 23:25

замочи в олейновой кислоте, а потом экстрактор сделает своё дело

ToshiK · 01.05.2012, 23:29

Цитата:

Сообщение от MartovskiyKOT

замочи в олейновой кислоте, а потом экстрактор сделает своё дело

Ого что то новенькое)) Насколько я знаю их высверливают)) и то на дизелях, но что бы поломать свечу на бензинке это что-то. Может просто не встречал. Если обломок попадет то может дело закончится кап. ремонтом

Advisor · 01.05.2012, 23:31

Про экстрактор сам подумываю.
Пока вопрос где найти нормальный (не китайское шило) чтобы не обломался внутри.

ToshiK · 01.05.2012, 23:35

Цитата:

Сообщение от ToshiK

Ого что то новенькое)) Насколько я знаю их высверливают)) и то на дизелях, но что бы поломать свечу на бензинке это что-то. Может просто не встречал. Если обломок попадет то может дело закончится кап. ремонтом

Cейчас фото глянул. Жесть просто. Ну да купи аливковое масло )) там кислоты этой 80% влей пусть постоит потом дай ей под жопу может
вылетит. А так я думаю голову придётся поднимать. Есть ещё один вариант попробовать нарезать резьбу накрутить длинный болт ( специальный самодельный с молотком) и пытаться выбить. Я думаю это дешевле способ будет.

Max_ · 02.05.2012, 19:12

Желательно все же выкрутить разверткой или сверлом ЛЕВЫМ (если найдешь - попадаются только советские, новых не вижу), главное диаметр подобрать, чтоб лишнего не снять. Если выбьешь станет вопрос с нарезкой новой резьбы и изготовлением ввертыша, на жигулях такое приходилось делать.
После для прочистки немного покрути двигателем без свечи - должно весь мусор выдуть.

Ромыч51 · 02.05.2012, 19:37

Цитата:

Сообщение от Max_

После для прочистки немного покрути двигателем без свечи - должно весь мусор выдуть.

...А до того, как крутить-сверлить запихай внутрь тряпочку масляную. БОльшая часть каки на ней останется.

Добавлено через 1 минуту 46 секунд

Цитата:

Сообщение от ToshiK

А так я думаю голову придётся поднимать. Есть ещё один вариант попробовать нарезать резьбу накрутить длинный болт ( специальный самодельный с молотком) и пытаться выбить. Я думаю это дешевле способ будет.

Садист-извращенец?

Вов-ан · 02.05.2012, 20:21

WD+трехгранный напильник.

Nik_S · 02.05.2012, 21:08

У самого была такая беда!
Совет: берешь шестигранник чуть большего размера, чем внутреннее отверстие свечной резьбы, аккуратно забиваешь и выкручиваешь либо походящим под шестигранник ключем, либо разводным.
Данным способом мне выкрутили часть свечи, выкрутил другу, выкрутил обломанный датчик температуры ОЖ у себя. Удачи!

Advisor · 02.05.2012, 22:23

Цитата:

Сообщение от Ромыч51

...А до того, как крутить-сверлить запихай внутрь тряпочку масляную. БОльшая часть каки на ней останется.

Спасибо, об этом тоже подумал ;)

Цитата:

Сообщение от Вов-ан

WD+трехгранный напильник

WD-ой уже сегодня залил, несколько дней еще позаливаю. Насчет напильника стремно, у некоторых получалось, у некоторых обламывался. Если обломается и застрянет в свече, то тогда думаю только голову снимать.

Цитата:

Сообщение от ToshiK

...Есть ещё один вариант попробовать нарезать резьбу накрутить длинный болт ( специальный самодельный с молотком) и пытаться выбить. Я думаю это дешевле способ будет.

Тоже неплохой вариант самоубийства ;)
Думаю если нарезать резьбу то только "левую" и болт с "левой резьбой". Ну а после пытаться выкрутить.

Взеже сам пока склоняюсь к варианту: заткнуть канал свечи (чтобы стружка внутрь не падала) и пытаться вывертошом (экстракором) выкрутить. Но пока нигде не могу вывертош найти, на крайняк придется купить набор за 250000 БР.

VooDoo · 03.05.2012, 11:18

Ищи толкового мастера, который только этим и занимается. На дизелях свечи часто ломаются, поэтому люди с опытом уже есть. Если хорошо застряла, то лучше самому не лезть, а только хуже сделаешь.

ivan anatolyevich · 03.05.2012, 20:41

Из всего предложенного выше, можно применить только 3-х гранный напильник или экстрактор. Экстракторы очень приличные делает фирма BACHO , дорогие, но они того стоят. Замачивать лучше спец средствами "растворитель ржавчины" , такими как rost-off или rost-off plus производит эту химию WURT но и другие производители наверняка есть. Перед замачиванием надо поршень на ремонтном цилиндре установить в ВМТ и плотно заткнуть отверстие внутрь цилиндра. После замачивания продуваешь колодец воздухом и выдёргиваешь затычку и только после этого можно пробывать выкручивать либо экстрактором , либо по старинке напильником.

Ромыч51 · 03.05.2012, 21:38

Цитата:

Сообщение от ivan anatolyevich

Из всего предложенного выше, можно применить только 3-х гранный напильник или экстрактор. Экстракторы очень приличные делает фирма BACHO , дорогие, но они того стоят. Замачивать лучше спец средствами "растворитель ржавчины" , такими как rost-off или rost-off plus производит эту химию WURT но и другие производители наверняка есть. Перед замачиванием надо поршень на ремонтном цилиндре установить в ВМТ и плотно заткнуть отверстие внутрь цилиндра. После замачивания продуваешь колодец воздухом и выдёргиваешь затычку и только после этого можно пробывать выкручивать либо экстрактором , либо по старинке напильником.

...Или болт с левой резьбой, т.к. он не разжимает и не развальцовывает. Можно не замачивать- не тот случай. Это не ржавая шпилька, не стоит напрасно тратить деньги и время. Резьба на 200 % чистая( не считая масла), просто некоторые умники свечи затягивают моментом килограмм 15( доводилось наблюдать).

dan2000 · 03.05.2012, 23:13

У меня такое было на KIA бензиновой. Пробовали вывертышем и дополнительно нагревли места вокруг свечи, чтоб расширилось отверстие. Но все равно ничего не получилось. Сняли голову и на расточку отдали.

Ромыч51 · 04.05.2012, 01:31

Цитата:

Сообщение от dan2000

У меня такое было на KIA бензиновой. Пробовали вывертышем и дополнительно нагревли места вокруг свечи, чтоб расширилось отверстие. Но все равно ничего не получилось. Сняли голову и на расточку отдали.

Люминьку греть- занятие неблагодарное. :suicide:

kuzyaforever · 05.05.2012, 00:07

Затяни на СТО и не парь

ся

Advisor · 05.05.2012, 22:04

Из тех СТО куда забрасывал удочку никто не берется, а кто берется, тем надо тащить голову. Пока продолжу поиски. Снимать голову буду от безвыходности :(

01.05.2012, 23:13	Вверх #3
Advisor Новичок Только пришёл Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Беларусь, Гомель Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna I Ph II	Двигатель:К4М720 Вот что осталось в руках: IMG_2087.jpg Последний раз редактировалось Advisor; 01.05.2012 в 23:29.

01.05.2012, 23:25	Вверх #5
MartovskiyKOT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.04.2009 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 1,246 Имя: Стас Автомобиль: Laguna I Ph I	замочи в олейновой кислоте, а потом экстрактор сделает своё дело __________________ Peugeot Renault :welcome:

02.05.2012, 19:12	Вверх #9
Max_ ЛагуноВед Освоился Регистрация: 30.09.2011 Адрес: Брянская область, РФ Сообщений: 740 Имя: Максим Автомобиль: Laguna I Ph I	Желательно все же выкрутить разверткой или сверлом ЛЕВЫМ (если найдешь - попадаются только советские, новых не вижу), главное диаметр подобрать, чтоб лишнего не снять. Если выбьешь станет вопрос с нарезкой новой резьбы и изготовлением ввертыша, на жигулях такое приходилось делать. После для прочистки немного покрути двигателем без свечи - должно весь мусор выдуть. __________________ Laguna I-I N7Q 16v.

02.05.2012, 20:21	Вверх #11
Вов-ан Чернобур Помогу советом Регистрация: 27.12.2009 Адрес: Санкт-Петербург Сообщений: 6,363 Имя: Вова Автомобиль: Clio	WD+трехгранный напильник. __________________ Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004. Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно)

03.05.2012, 11:18	Вверх #14
VooDoo ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.04.2009 Адрес: Минск Сообщений: 2,604 Автомобиль: Laguna II Ph I	Ищи толкового мастера, который только этим и занимается. На дизелях свечи часто ломаются, поэтому люди с опытом уже есть. Если хорошо застряла, то лучше самому не лезть, а только хуже сделаешь. __________________ Laguna II 2001 2.0 IDE Privilege Встречи в Минске:http://www.lagunaclub.ru/forum/showp...8&postcount=28

01.05.2012, 23:20	Вверх #4
mihail Новичок Только пришёл Регистрация: 04.11.2010 Адрес: Молодечно Сообщений: 23 Автомобиль: Laguna I Ph I	Обратись к сантехникам в ЖРЭУ.У них есть приспособа выкручивать оставшиюся резьбу спец.ежиком.Сверлить не надо! Или на СТО.Могут помочь.

01.05.2012, 23:31	Вверх #7
Advisor Новичок Только пришёл Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Беларусь, Гомель Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna I Ph II	Про экстрактор сам подумываю. Пока вопрос где найти нормальный (не китайское шило) чтобы не обломался внутри.

02.05.2012, 21:08	Вверх #12
Nik_S Пользователь Только пришёл Регистрация: 17.04.2008 Адрес: Калининград Сообщений: 54 Автомобиль: Laguna I Ph I	У самого была такая беда! Совет: берешь шестигранник чуть большего размера, чем внутреннее отверстие свечной резьбы, аккуратно забиваешь и выкручиваешь либо походящим под шестигранник ключем, либо разводным. Данным способом мне выкрутили часть свечи, выкрутил другу, выкрутил обломанный датчик температуры ОЖ у себя. Удачи!

03.05.2012, 20:41	Вверх #15
ivan anatolyevich ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 28.11.2010 Адрес: Ступино московская область Сообщений: 2,532 Имя: Иван Автомобиль: Другой	Из всего предложенного выше, можно применить только 3-х гранный напильник или экстрактор. Экстракторы очень приличные делает фирма BACHO , дорогие, но они того стоят. Замачивать лучше спец средствами "растворитель ржавчины" , такими как rost-off или rost-off plus производит эту химию WURT но и другие производители наверняка есть. Перед замачиванием надо поршень на ремонтном цилиндре установить в ВМТ и плотно заткнуть отверстие внутрь цилиндра. После замачивания продуваешь колодец воздухом и выдёргиваешь затычку и только после этого можно пробывать выкручивать либо экстрактором , либо по старинке напильником. __________________ Машка 6 GH

03.05.2012, 23:13	Вверх #17
dan2000 Местный Только пришёл Регистрация: 28.03.2011 Адрес: Минск Сообщений: 115 Имя: Олег Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня такое было на KIA бензиновой. Пробовали вывертышем и дополнительно нагревли места вокруг свечи, чтоб расширилось отверстие. Но все равно ничего не получилось. Сняли голову и на расточку отдали. __________________ Laguna II Ph I, 2002, 1.9 F9Q 754

05.05.2012, 00:07	Вверх #19
kuzyaforever Новичок Только пришёл Регистрация: 10.02.2012 Адрес: Belarus, Mohilew Сообщений: 24 Автомобиль: Laguna I Ph I	Затяни на СТО и не парься __________________ Renault Laguna 1994 года рождения 1.8 моня есть

05.05.2012, 22:04	Вверх #20
Advisor Новичок Только пришёл Регистрация: 12.03.2009 Адрес: Беларусь, Гомель Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna I Ph II	Из тех СТО куда забрасывал удочку никто не берется, а кто берется, тем надо тащить голову. Пока продолжу поиски. Снимать голову буду от безвыходности :( __________________ Renault Laguna-I PhII, K4M720, JB3

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
свеча накала в масле	сер}I{	Двигатель	13	09.10.2014 17:39
Свеча накала	ssol	Электрооборудование	21	15.07.2012 15:40
катушки зажигания	kandrat	Двигатель	92	12.10.2011 19:19
При вкл, зажигания загорается ABS и (!)	serg125	Тормоза и рулевое управление	1	26.01.2011 10:35