|
28.12.2011, 23:16
|
Вверх #22 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Подскажите плиз кто био заливал! топливная система после него не умрет? а то слышал что типа в био какие-то примеси хреновые! или это развод, чтобы на заправке люди заправлялись?
и еще, обязательно присадки добавлять? кстати в лагунах фильтр с подогревом стоит или нет?
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. 
Последний раз редактировалось bars; 28.12.2011 в 23:20. |
|
|
|
28.12.2011, 23:26
|
Вверх #23 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: Беларусь Гродно
Сообщений: 740 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
1.9 dci (F9q 754) хетчбек 2003 Expression 1.9 dci (F9q 750) универсал 2002 Privilege 
|
|
|
|
|
|
02.01.2012, 23:44
|
Вверх #24 |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 28.08.2011
Адрес: Мстиславль
Сообщений: 230 Имя: Денис Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Поделюсь и я своим опытом.Были и немцы с PD системой,и common rail эксплуатировал и эксплуатирую в настоящее время.По поводу топлива не заморачиваюсь есть крашеная лью не задумываясь и никаких проблем.Главное с чистой канистры лить,чтобы какой дряни(типо всякой химии)с солярой в бак не попало.Мне кажется ели уж суждено чему-либо накрыться,то топливо тут непричем.
__________________
|
|
|
|
|
03.01.2012, 00:49
|
Вверх #25 | ||
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
на био кстати машинка летает и не почувствовал разницы в сравнении с чистой!))))) Добавлено через 46 секунд Цитата:
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г.
Последний раз редактировалось bars; 03.01.2012 в 00:49. Причина: Добавлено сообщение |
||
|
|
|
|
03.01.2012, 00:56
|
Вверх #26 |
|
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Витебск
Сообщений: 410 Имя: женька Автомобиль: Laguna II Ph I
|
лью крашенную 2 года
у нас маны евро 5 ездят и все гут и пока их с гарантии не сняли а у них топливная не 5 рублей стоит. главное чтоб это было дизельное топливо и без грязи и мусора------------ а Цвет его мне по ........ и кстати краситель там дорогой и не устойчивый у УВ |
|
|
|
|
03.01.2012, 02:38
|
Вверх #27 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 10.04.2011
Адрес: Bobruisk, Mogilev
Сообщений: 438 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Нормально ездит, никаких проблем не наблюдал, закивал несколько раз и био и крашеную, а знакомые в лагуны постоянно льют крашеное био, и все нормально.
__________________
 Laguna I, Ph II, 98 г.в., 1.6 16v, К4М, продана Laguna II, Ph I, 04 г.в., 1.9 dCi, хэтчбек |
|
|
|
|
25.01.2012, 19:53
|
Вверх #29 |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
в Германии Крашеная саляра- топливо для отопления.продаётся нааамного дешевле потому как без транспортного налога.
для двигателяй -разницы не замечал.но если при контроле попадёшся с крашенной салярой- машину продать придётся в уплату штрафа.. биодизель,- у нас это чистое рапсовое масло.для HDI.Dci.JTD убийственно. нет мотор работает хорошо.но (у нас делали эксперемент)масло липкое на холодную плунжера залипают.если заводить на нормальной соляре а по прогреву переключать на био.а перед тем как заглушит этак 10км заранее опять на нормальную саляру переключать что бы ТНВД и форсунки промылись, то можно и на био ездить. а в остальном у нас на заправках в любом дизтопливе 7-10% био.
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
|
|
25.01.2012, 20:30
|
Вверх #30 | |
|
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.03.2011
Адрес: Боровляны, Столбцы
Сообщений: 208 Имя: Сашка Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
__________________
RL II ph II, 1.9 DCI Initiale PARIS. F9Q 674, 88kW 4/8 |
|
|
|
|
|
25.01.2012, 21:04
|
Вверх #31 | |
|
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Вилейка
Сообщений: 331 Имя: Илья Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
|
|
|
|
|
|
25.01.2012, 21:17
|
Вверх #32 | |
|
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери |
|
|
|
|
|
27.01.2012, 23:14
|
Вверх #33 |
|
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 09.10.2011
Адрес: Гомель, Бобруйск
Сообщений: 60 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
С момента покупки машины в апреле по октябрь-ноябрь лил крашенную колхозную соляру, проблем за 15 тысяч километров не было. На зиму перешёл на нормальное ДТ с заправки. Есть мнение, что главная опасность такой солярки в том, что колхозники её сливают в какую попало тару - из-под химикатов, удобрений - и чаще вред машине наносят именно примеси. Отец на пассате B5 2.5 V6 уже 50 тысяч на колхозной отъездил
__________________
 Laguna II Ph I, 1,9 dCI (KG0G), F9Q 750, 2001, универсал, комплектация Privilege
|
|
|
|
 |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Удар при начале езды в зад???Что это!?? | Барабан | Подвеска | 83 | 07.04.2014 12:05 |
| Отечественные снегоходы - опыт?? | aleks_74 | Трёп | 14 | 19.12.2011 21:54 |
| Влияние на двигатель манеры езды (МКПП) | Saint_Elm | Трансмиссия | 50 | 28.08.2009 20:13 |
| Шины Michellin X-Ice опыт? | Андрей авто | Шины и Диски | 21 | 11.01.2009 14:43 |
|
|
Линейный вид
