Утекает куда-то масло

[labac]

Всем добрый вечер!
Стал обладателем Л3 2.0 Турбо бензин, 170 л.с. 2008г
Машину брал в почти идеальном состоянии, на сервисе явных косяков не увидели. Владелец был один с первого дня покупки, не думаю взял и купил, и уехал.
Сразу сделал ТО после покупки, ибо предыдущий владелец не делал на 110к, а было уже 113к пробегу (офф. диллер подтверждает, что радует).
Поменял фильтра, масло, свечи. Фильтра взял оригинал, масло эльфа 5-40, свечи бошовский.
Теперь из проблем, стал замечать, что падает уровень масла. После заливки было выше середины по щупу и 5 делений по датчику на приборке, сегодня на щупе половина (?), а на датчике 1 (!) деление. Я понимаю, что электроника может сдавать бой, ну всё равно куда-то утекает масло. Подняли на подъемник, посмотрели. Немного есть масло на картаре, но механик сказал ничего смертельного не видит, катайтесь, потом поменяем сальник и прокладку картера, но вот уровень то падает.
Что еще может кушать масло? Турбина?
Сальник уже надумываю менять, но на следующем ТО.
Прокладку уже менял предыдущий хозяйн, но я так понял ничего не поменялось или ее криво поставили.
Ну и стандартная тема для Лагуны 3, не работает правая пассажирская дверь на открытие и кнопка на ручке водителя. Если с дверью я еще нашел по форуму, тут целый разбор, есть чем заняться, а вот с кнопкой что делать? Хотелось бы ее починить конечно :(
Ну и еще вибрация на холостом ходу появилась сильная и обороты падают. Официалы сказали, это нормально. Ну не знаю, как по мне так наверное подушку двигателя надо менять, там уже резина промятая, а вот с оборотами из-за чего - не знаю.
Всем спасибо!