Пропуски зажигания - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

HMR · 27.08.2011, 23:21

Катушка дело в том что одна (двигун F5R 2.0 IDE)... Свечи недавно поменял, двигатель не мыл!

Slava.Vrn · 28.08.2011, 00:36

Тадыть ой :)

HMR · 28.08.2011, 13:59

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Тадыть ой :)

В смысле?

KIS_KSN · 02.09.2011, 13:43

День добрый, уважаемые форумчане! Помогите советом по движку. Начало потряхивать движок на холостых оборотах, потом стала загораться ошибка инжектора вместе с ошибкой ESP и максимальное количество оборотов не дает больше 1800, обязательно надо заглушить изапустить двигун тогда все проподает. Раньше такое было реже, сейчас на каждом светофоре. Если едеш на больших оборотах, таких проблем вообще нет, машина самолет! Гонял по автосервисам... Кто что говорит, кто ТНВД *****..., кто система курсовой стабилизации мудрит, кто фарсунки винит, вобщем помогите, может кто уже сталкивался и решал эту проблему? Заранее благодарю!:welcome:

Smalenski · 03.09.2011, 00:50

мотор не выдает полной мощности, соотв в блоке абс есть по этому поводу ошибка.
Сними и помой датчик давления и регулятор давления

Ромик Позняк · 03.09.2011, 19:53

Народ,может кто поможет? Вчера вынужденно залетел в лужу,на полном ходу=( Домой доехал нормально.А сегодня траблы. Давлю на газ,а машина не едет. Как будто её за задницу держат. Колбасит не по детски. Обороты неохотно набирает и нифига не тянет. На панели горит значёк двигателя.Иногда вроде постреливает где-то в районе ката. по мере роста температуры начинает работать нормально - колбасит-колбасит и р-раз - попёрла. Затем выходит в нормальный режим работы. На приборке ничего не горит.Но,субъективно,тянет хуже. Лагна 2-1 К4М 710 2001г.в.

fantama · 03.09.2011, 20:04

...как вариант,надо обратить внимание на бензонасос...

Ромик Позняк · 03.09.2011, 21:09

Может ты и прав. потому как лужа была большая,а скорость высокая. И под днищем всё послетало с креплений - тормозные трубки,проводка,алюминиевы й кожух над выхлопной...А куда там смотреть? Только что поменял местами релюшки R8 и R9 и датчик КВ. Вроде на холостых перестало колбасить(перед заменой запускал - колбасило жёстко). Но не факт,что так будет и дальше.

viktor74 · 26.10.2011, 12:27

Цитата:

Сообщение от saleich

катушки и свечи менял методом замены, сейчас свеча стоит в четвертом, катушка во втором. А не работает все равно первый, остальные три в норме. И компрессия в норме во всех

Чем кончилась проблема с 1 цилиндром? У меня по симптомам такой же глюк, и двигатель такой же 1.6 К4М. Все поменял по кругу, а в первом цилиндре на холостых пропуски зажигания. Ошибок по клипу нет. Определял по состоянию свечи. При движении проблем нет. Тяга, расход в норме.

tt44 · 03.10.2012, 22:47

Помогите разобраться в чем дело. Имелись проблемы с неустойчевым холостым ходом. При диагностике были выявлены пропуски зажигания в 1 и 4 котле. По совету людей с форума заменил 4-е катушки зажигания (TESLA) и поставил новый комплект свечей (однаконтактные BERU). Как результат работа двигателя лучше не стала, пропуски во всех цилиндрах, мало того, под нагрузку он стал еще и троить. Менял катушки местами, втыкал старые в перемешку с новыми - без результатно. В сырую погоду пропуски ощущаются более отчетливо. Компрессия во всех котлах 12. Перепроверена правильность установки ремня ГРМ, вылизана заслонка. Что ему еще надо?:suicide:

Леший · 03.10.2012, 23:35

Не нужно путать пропуски зажигания и пропуски воспламенения!!!
Когда поймете это, перестанете дергать высоковольтную часть

ПС
Не называйте цилиндры котлами

Alexey · 03.10.2012, 23:39

Цитата:

Сообщение от tt44

Помогите разобраться в чем дело. Имелись проблемы с неустойчевым холостым ходом. При диагностике были выявлены пропуски зажигания в 1 и 4 котле. По совету людей с форума заменил 4-е катушки зажигания (TESLA) и поставил новый комплект свечей (однаконтактные BERU). Как результат работа двигателя лучше не стала, пропуски во всех цилиндрах, мало того, под нагрузку он стал еще и троить. Менял катушки местами, втыкал старые в перемешку с новыми - без результатно. В сырую погоду пропуски ощущаются более отчетливо. Компрессия во всех котлах 12. Перепроверена правильность установки ремня ГРМ, вылизана заслонка. Что ему еще надо?:suicide:

чистить форсунки и проверять давление бензонасоса.
а еще посмотреть на подсос воздуха.

Леший · 04.10.2012, 00:45

Алексей

я к этой мысли и пытался подвести)))
Если состав смеси далек от стехиометрического, как раз и происходят пропуски воспламенения
НО! никак не зажигания!!!

Alexey · 04.10.2012, 00:52

у меня из-за форсунок была ошибка в клипе - пропуски зажигания.

Леший · 04.10.2012, 01:09

Цитата:

Сообщение от Alexey

у меня из-за форсунок была ошибка в клипе - пропуски зажигания.

Ошибка перевода)

Alexey · 04.10.2012, 01:12

Цитата:

Сообщение от Леший

Ошибка перевода)

возможно. либо этот термин включает в себя все.

tt44 · 04.10.2012, 01:53

Цитата:

Сообщение от Alexey

чистить форсунки и проверять давление бензонасоса.
а еще посмотреть на подсос воздуха.

Подсос - точно нет, так как заменены все уплотнительные кольца на дроссельной заслонке и диффузорах. Есть подозрение на форсунку (Леший, я учел)))))) 1-м цилиндре, так как старая свеча была всегда черная. не буду исключать и бензонасос.

saleich · 04.10.2012, 09:14

1. не сказал про состояние свечей в неработающих цилиндрах их заливает или они сухие? Таким образом можно вычислить в чем причина в пропусках воспламенения или подаче смеси
2. форсунки можно проверить методом замены-например между 3м и 4м или 1м и 2м.
3. компрессия очень низкая "Лавр" тебе в помощь.

tt44 · 05.10.2012, 00:39

Цитата:

Сообщение от saleich

1.
компрессия очень низкая "Лавр" тебе в помощь.

12 во всех низкая? Я бы так не сказал.

Леший · 05.10.2012, 00:47

Цитата:

Сообщение от tt44

12 во всех низкая? Я бы так не сказал.

Смотря как и чем измерять)
Есть возможность поменять местами форсунки?
Если пропуски переместятся в другие цилиндры, вывод очевиден
Если нет, будем думать дальше:welcome:

28.08.2011, 00:36	Вверх #22
Slava.Vrn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 24.05.2008 Адрес: Воронеж Сообщений: 3,726 Имя: Слава Автомобиль: Laguna II Ph II	Тадыть ой :) __________________ Л2Ф1 2002г Универсал, F4P DP0 - продана. Ford Mondeo 96г Универсал 1.8 АКПП - продан. Л2Ф2 2005г Хэтч, F4R887, SU1. Продана Hyundai SantaFe 2011 2.2 CRDI чистокровная кореянка - рабочая лошадь

02.09.2011, 13:43	Вверх #24
KIS_KSN Новичок Регистрация: 31.03.2011 Адрес: г. Липецк Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I	F5R 700 Laguna 2 2002года День добрый, уважаемые форумчане! Помогите советом по движку. Начало потряхивать движок на холостых оборотах, потом стала загораться ошибка инжектора вместе с ошибкой ESP и максимальное количество оборотов не дает больше 1800, обязательно надо заглушить изапустить двигун тогда все проподает. Раньше такое было реже, сейчас на каждом светофоре. Если едеш на больших оборотах, таких проблем вообще нет, машина самолет! Гонял по автосервисам... Кто что говорит, кто ТНВД *****..., кто система курсовой стабилизации мудрит, кто фарсунки винит, вобщем помогите, может кто уже сталкивался и решал эту проблему? Заранее благодарю!:welcome:

03.09.2011, 00:50	Вверх #25
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	мотор не выдает полной мощности, соотв в блоке абс есть по этому поводу ошибка. Сними и помой датчик давления и регулятор давления __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

03.09.2011, 19:53	Вверх #26
Ромик Позняк ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.08.2010 Адрес: Минск,Зелёный луг Сообщений: 923 Имя: Mad Cat Автомобиль: Не Renault	Народ,может кто поможет? Вчера вынужденно залетел в лужу,на полном ходу=( Домой доехал нормально.А сегодня траблы. Давлю на газ,а машина не едет. Как будто её за задницу держат. Колбасит не по детски. Обороты неохотно набирает и нифига не тянет. На панели горит значёк двигателя.Иногда вроде постреливает где-то в районе ката. по мере роста температуры начинает работать нормально - колбасит-колбасит и р-раз - попёрла. Затем выходит в нормальный режим работы. На приборке ничего не горит.Но,субъективно,тянет хуже. Лагна 2-1 К4М 710 2001г.в. __________________ Лагуна 2,2001 г.в.,1.6 16V(К4М 710) "Expression" + ништяки - у жены Ford Sierra 2,0 GL 1988г.в. - прикольный динозаврправда не знаю,что с ним делать... - Знаю! Продал... Opel Senator B 3,0i 12v 177hp 4-АКПП 1988г.в. - убит,но в реанимации... Последний раз редактировалось Ромик Позняк; 03.09.2011 в 19:57.

03.09.2011, 20:04	Вверх #27
fantama ЛагуноВед Освоился Регистрация: 11.04.2009 Адрес: GREECE Rhodеs Сообщений: 545 Имя: вангелий вадим Автомобиль: Laguna II Ph I	...как вариант,надо обратить внимание на бензонасос... __________________ ...просто,скромно и со вкусом 2-1 к4м мутант ....мутируем понемногу...

03.09.2011, 21:09	Вверх #28
Ромик Позняк ЛагуноВед Освоился Регистрация: 16.08.2010 Адрес: Минск,Зелёный луг Сообщений: 923 Имя: Mad Cat Автомобиль: Не Renault	Может ты и прав. потому как лужа была большая,а скорость высокая. И под днищем всё послетало с креплений - тормозные трубки,проводка,алюминиевы й кожух над выхлопной...А куда там смотреть? Только что поменял местами релюшки R8 и R9 и датчик КВ. Вроде на холостых перестало колбасить(перед заменой запускал - колбасило жёстко). Но не факт,что так будет и дальше. __________________ Лагуна 2,2001 г.в.,1.6 16V(К4М 710) "Expression" + ништяки - у жены Ford Sierra 2,0 GL 1988г.в. - прикольный динозаврправда не знаю,что с ним делать... - Знаю! Продал... Opel Senator B 3,0i 12v 177hp 4-АКПП 1988г.в. - убит,но в реанимации...

03.10.2012, 22:47	Вверх #30
tt44 Пользователь Только пришёл Регистрация: 10.04.2011 Адрес: Гомель Сообщений: 74 Автомобиль: Laguna II Ph I	Помогите разобраться в чем дело. Имелись проблемы с неустойчевым холостым ходом. При диагностике были выявлены пропуски зажигания в 1 и 4 котле. По совету людей с форума заменил 4-е катушки зажигания (TESLA) и поставил новый комплект свечей (однаконтактные BERU). Как результат работа двигателя лучше не стала, пропуски во всех цилиндрах, мало того, под нагрузку он стал еще и троить. Менял катушки местами, втыкал старые в перемешку с новыми - без результатно. В сырую погоду пропуски ощущаются более отчетливо. Компрессия во всех котлах 12. Перепроверена правильность установки ремня ГРМ, вылизана заслонка. Что ему еще надо?:suicide: __________________ Лагуна 2 ф1 1.6 16V :censored:

03.10.2012, 23:35	Вверх #31
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Не нужно путать пропуски зажигания и пропуски воспламенения!!! Когда поймете это, перестанете дергать высоковольтную часть ПС Не называйте цилиндры котлами __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

04.10.2012, 00:45	Вверх #33
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Алексей я к этой мысли и пытался подвести))) Если состав смеси далек от стехиометрического, как раз и происходят пропуски воспламенения НО! никак не зажигания!!! __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 04.10.2012 в 00:46.

04.10.2012, 00:52	Вверх #34
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	у меня из-за форсунок была ошибка в клипе - пропуски зажигания. __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

04.10.2012, 09:14	Вверх #38
saleich ЛагуноВед Освоился Регистрация: 18.02.2010 Адрес: г. Тосно Ленинградской обл. Сообщений: 1,265 Имя: Игорь Автомобиль: Не Renault	1. не сказал про состояние свечей в неработающих цилиндрах их заливает или они сухие? Таким образом можно вычислить в чем причина в пропусках воспламенения или подаче смеси 2. форсунки можно проверить методом замены-например между 3м и 4м или 1м и 2м. 3. компрессия очень низкая "Лавр" тебе в помощь. __________________ Laguna II Phase I, 1,6 (К4М710) 5МКПП, "AUTHENTIQUE", 2001г.в. ксенон, климат, шторки, обновленный салон

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Свечи зажигания	>>Лёха<<	Электрооборудование	141	26.11.2015 19:36
катушки зажигания	kandrat	Двигатель	92	12.10.2011 19:19
При вкл, зажигания загорается ABS и (!)	serg125	Тормоза и рулевое управление	1	26.01.2011 10:35
нет зажигания хелп...	Towelie	Электрооборудование	10	18.10.2009 14:28