Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 06.08.2017, 19:18  Вверх  #1
dimka1966
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию Laguna 3 2.0T Проблема с турбиной

Laguna 3 2.0T 2008года.
Начались провалы тяги на оборотах 2000-3000 и выскочила ошибка Check injection system, поехал в сервис (неофициальный) провели диагностику, нашли 2 ошибки по турбине (коды не назвали) у турбины механическое повреждение, необходимо снятие (снятие вместе с двигателем) и последующая диагностика, цена снятия 31т.р.

я в шоке конечно от их ценников, уехал, сижу сейчас и думаю, а не разводят ли они меня...

По машине так же заметил что на холодную турбина дует нормально, тяга есть, как нагревается начинаются провалы

месяца 4 назад загибало клапана (( меняли, так же снимали турбину, сам лично ее смотрел, чистенькая, без подтеков масла. ну это на сколько я могу судить, а я не специалист

Ребята, подскажите что мне делать? Живу в Волгограде, может кто подскажет кто турбинами занимается в Волгограде?
dimka1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2017, 22:57  Вверх  #2
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

1. Нужно посмотреть на утчеки воздуха между турбиной и дросселем
2. Нужно сделать правильные логи клипом на холодной и на горячую (когда есть проблема)

И пока ничего разбирать и снимать не надо.
Турбина снимается без двигателя. Из этого сервиса бежать.

больше 50% уверен что проблема не в турбине.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2017, 23:30  Вверх  #3
dimka1966
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
1. Нужно посмотреть на утчеки воздуха между турбиной и дросселем
2. Нужно сделать правильные логи клипом на холодной и на горячую (когда есть проблема)

И пока ничего разбирать и снимать не надо.
Турбина снимается без двигателя. Из этого сервиса бежать.

больше 50% уверен что проблема не в турбине.
из сервиса убежал!

сейчас со знакомым гоняли машину, подключили EML, ошибку хотели поймать, работает в штатном режиме, никаких ошибок, никаких провалов нет. Почистили дроссельную заслонку, грязная была шо ***, посмотрели падрубок который от турбины идет, он чистый, масла, грязи нет, грязная была шо ***, посмотрел датчики давления на коллекторе, тоже их попшикали фигней для чистки карбюраторов. Датчик массового расхода в потемках с фонарикам не нашли...

после прокатились с ним, у него инсигния 230 лошадей, я проиграл лишь потому что кондер забыл выключить... но в любом случае машина едет нормально, даже хорошо...

на поломку турбины вообще не похоже...

на следующую неделю планирую поездку в 1000км в одну сторону и не хотелось бы неприятностей по дороге...
dimka1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2017, 23:32  Вверх  #4
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Дмрв в этом моторе нет
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.08.2017, 23:49  Вверх  #5
рустем
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для рустем
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: уфа
Сообщений: 348
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

230 лс инсигния тоже 9 сек до ста?
__________________
Турбобенз.
рустем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 00:12  Вверх  #6
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рустем Посмотреть сообщение
230 лс инсигния тоже 9 сек до ста?
При чем тут 230 лс? Мощность определяет максимальную скорость авто.
А ускорение до 100 крутит момент мотора)))
Разные разницы.
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 02:08  Вверх  #7
ВикторП
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 492
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
При чем тут 230 лс? Мощность определяет максимальную скорость авто.
Не. Максимальную скорость определяет аэродинамика.
Вот Рейндж - до 100-120 отрывается. До 180 - не отстает. А после - теряется.
ВикторП вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 12:37  Вверх  #8
рустем
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для рустем
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: уфа
Сообщений: 348
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Ну,+50 лс при схожих параметрах авто,это 25 % )) если лс больше,то и ньютонов больше будет.двигатель то тоже турбовый)особенно учитывая то,что у нас двигатель архаичный,инсигния должна как стоячего дергать
__________________
Турбобенз.
рустем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2017, 14:53  Вверх  #9
flexfit
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для flexfit
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 48
Имя: Иван
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

бензонасос. для проверки когда опять будут провалы покатайтесь с манометром - если при провале падает давление, то 100% он
при проблемах с бензонасосом могут возникать ошибки по турбине:
мозги дают команду на наддув -> топливо не впрыскивается (нет давления бензина) -> нет сгорания и выхлопных газов с достаточной скоростью потока -> турбина не раскручивается (нечем) -> давление наддува не растет -> мозги пишут ошибку
p.s. буквально месяц назад решил точно такую проблему, помогла только замена бензонасоса в сборе (не знаю почему не помогла замена моторчика насоса на вазовский). пробег 170т, турбина кстати в отличном состоянии
flexfit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 04:52  Вверх  #10
dimka1966
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flexfit Посмотреть сообщение
бензонасос. для проверки когда опять будут провалы покатайтесь с манометром - если при провале падает давление, то 100% он
при проблемах с бензонасосом могут возникать ошибки по турбине:
мозги дают команду на наддув -> топливо не впрыскивается (нет давления бензина) -> нет сгорания и выхлопных газов с достаточной скоростью потока -> турбина не раскручивается (нечем) -> давление наддува не растет -> мозги пишут ошибку
p.s. буквально месяц назад решил точно такую проблему, помогла только замена бензонасоса в сборе (не знаю почему не помогла замена моторчика насоса на вазовский). пробег 170т, турбина кстати в отличном состоянии
Спасибо, буду проверять.

Добавлено через 7 минут 31 секунду
Проблема продолжается, турбина отпадает, теперь грешим на бензонасос )
заметил особенность что при температуре воздуха окружающей среды 30град, машина едет, а при температуре 35 град. уже тупит

кто нибудь подскажет номер бензонасоса? Автодок показал 172020092R по цене 23т.р. Эмекс - 15т.р., Эмекс так же показал аналог Meat & Doria 77 215 по крайне привлекательной цене 5461р. в описании принадлежность к Л3 2,0 140лс

вот мне и интересно подойдет или не подойдет...
dimka1966 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 08:33  Вверх  #11
nek-s
Местный
Только пришёл
 
Аватар для nek-s
 
Регистрация: 16.10.2014
Адрес: Владимир
Сообщений: 106
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Там все варианты слов не хватит описать, прежде чем что то покупать нужна нормальная диагностика . У меня недавно провод к фишке датчика температуры перетёрся и так же отваливалась турбина.
__________________
L3 grand tour 2.0T
nek-s вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 12:32  Вверх  #12
flexfit
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для flexfit
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 48
Имя: Иван
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от dimka1966 Посмотреть сообщение
Спасибо, буду проверять.

Добавлено через 7 минут 31 секунду
Проблема продолжается, турбина отпадает, теперь грешим на бензонасос )
заметил особенность что при температуре воздуха окружающей среды 30град, машина едет, а при температуре 35 град. уже тупит

кто нибудь подскажет номер бензонасоса? Автодок показал 172020092R по цене 23т.р. Эмекс - 15т.р., Эмекс так же показал аналог Meat & Doria 77 215 по крайне привлекательной цене 5461р. в описании принадлежность к Л3 2,0 140лс

вот мне и интересно подойдет или не подойдет...
еще если при тупеже налить холодный бенз с заправки, то если проблема в насосе, то он на какое-то время перестанет тупить, тк охладится насос.
Номер 172020093R - для тех у кого есть внешний топливный фильтр, он идет и на 2.0 и на 2.0Т. до насоса очень легко добраться - на нем есть наклейка с номером, можете сами глянуть
короче измеряйте давление топлива и там сразу понятно будет насос или нет. если насос, то можете рискнуть и поменять сам моторчик на вазовский, при этом надо будет очень хорошо почистить сеточку насоса - она визуально может выглядеть чистой, но по факту плохо пропускает. и советую к бензонасосу сразу купить на запас гайку пластиковую (7701207449) если старую сломаете. но учтите, что бак уже мог слегка деформироваться и рассчитывайте, что на то, чтобы открутить\закрутить гайку, может уйти пол дня
flexfit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 15:40  Вверх  #13
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

если будет съемник, то нормально все зарктуится.
так же можно померить давление, если не ок, то ехать менять насос к ОД.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 20:58  Вверх  #14
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Для любителей разбирать бензобак чистить сеточку бензонасоса - в добрый путь - мартышкин труд.
В первую очередь - проверить давление и производительность на выходе у рампы.
Как? Всё расписано в технотах
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.08.2017, 22:47  Вверх  #15
titarovec
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для titarovec
 
Регистрация: 04.06.2009
Адрес: Балашиха (МО)
Сообщений: 1,265
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
если будет съемник, то нормально все зарктуится.
так же можно померить давление, если не ок, то ехать менять насос к ОД.
Несколько лет назад Оф дилер в Новороссийске имея съёмник два дня ставил бензонасос
__________________
Laguna III, 2,0T, 6 АКПП, "Privilege", чёрная жемчужина.
titarovec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 00:45  Вверх  #16
flexfit
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для flexfit
 
Регистрация: 11.03.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 48
Имя: Иван
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
если будет съемник, то нормально все зарктуится.
нет, не нормально

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
так же можно померить давление, если не ок, то ехать менять насос к ОД.
не можно, а нужно

Цитата:
Сообщение от Леший Посмотреть сообщение
Для любителей разбирать бензобак чистить сеточку бензонасоса - в добрый путь - мартышкин труд.
В первую очередь - проверить давление и производительность на выходе у рампы.
Как? Всё расписано в технотах
об этом и речь - измерить давление, и если подтвердится, то можно попробовать поменять моторчик на вазовский (бош 0 580 453 453) и заодно почистить сетку - может прокатить
ну либо не пробовать и сразу ставить оригинал за 25т
flexfit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 03:11  Вверх  #17
ВикторП
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 492
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Десяточный идеален по всем параметрам, кроме расхода. Всего 60 л/ч.
Может, конечно, и этого достаточно, но....
А вот
0 580 453 470 - 100 л/ч
0 580 453 427 - 100 л/ч
0 580 453 443 - 110 л/ч
0 580 453 447 - 115 л/ч
подойдут замечательно.
Выбирайте, что дешевле, или купить проще.
ВикторП вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.08.2017, 11:35  Вверх  #18
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от flexfit Посмотреть сообщение
нет, не нормально


не можно, а нужно
Вы самый умный на свете, что ли?
У меня есть съёмник бензонасоса, им великолепно откручивается и закручивается обратно старая гайка, никаких проблем.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp
Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.08.2017, 01:25  Вверх  #19
ВикторП
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 21.11.2008
Адрес: Краснодар
Сообщений: 492
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

А еще подходит газовый ключ №4.
А чтобы гайка нормально откручивалась, а главное, чтоб нормально закрутилась, бак должен быть пустым, так конечно не сделать, но лампочка должна гореть.
ВикторП вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2017, 10:01  Вверх  #20
dimka1966
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 16.05.2015
Адрес: Волгоград
Сообщений: 40
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ВикторП Посмотреть сообщение
Десяточный идеален по всем параметрам, кроме расхода. Всего 60 л/ч.
Может, конечно, и этого достаточно, но....
А вот
0 580 453 470 - 100 л/ч
0 580 453 427 - 100 л/ч
0 580 453 443 - 110 л/ч
0 580 453 447 - 115 л/ч
подойдут замечательно.
Выбирайте, что дешевле, или купить проще.
а у штатного моторчика какая производительность?
dimka1966 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Проблема с турбиной 1,9 DCI YUM Двигатель 51 24.12.2012 12:09
Проблема с проводкой в моторном отсеке Laguna II 1.9 cdi. uncle_vinni Электрооборудование 24 19.11.2011 21:46
Куплю Renault Laguna/Espace с мертвым мотором.турбиной или живого на ходу куйбышев Автомобиль 6 21.05.2011 14:22
Проблема с концевиком двери Laguna I ph 2 shizikman Электрооборудование 29 27.08.2010 01:33
Проблема со звуком при разгоне, турбиной и не только... mog_st Двигатель 6 20.07.2009 12:10


Текущее время: 01:58. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика