20.06.2009, 23:58 | Вверх #1 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Беларусь жодино
Сообщений: 750 Имя: Серый Автомобиль: Laguna I Ph II
|
парит из маслозаливной горловины
теперь вопрос(котоый я не ожидал) он-почему дымит может это кольцам каюк? я- двигатель гоячий масло горячее поэтому и дым он- а почему тогда оно с такой силой вылетает? может я что и затупил но не нашёлся что ответить почемуууу? я конешно понимаю что в двигателе есть давление маслянное но разве так должно быть
__________________
Renault Laguna I Concorde 1.9 dCi /2000/F9Q PK1 B56W E3 107 кобылок+jvc kd-x50bt+sab 5ТАХ3840 делаю из г.. C12H22O11 |
|
21.06.2009, 04:20 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Бельгия
Сообщений: 313 Автомобиль: Не Renault
|
как я понимаю там не то, чтобы масло - скорее продукты сгорания топлива в цилиндрах прорывающиеся в картер и масло угорающее на стенках цилиндров? а сильно бьет, потому что дизель? и давление в цилиндрах куда больше чем у бензинки + зазоры побольше (для температурной компенсации, так как температуры сгорания выше)
__________________
Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 1.9 dCi, 120pk (F9Q 750) - R.I.P. (отбегала свое, 385 ккм, второй за 120 ккм прогар прокладки ГБЦ, дальнейший статус не ясен...) Opel Astra H Station, 2008, 1.7 CDTI, 101pk (Z17DTH) |
22.06.2009, 23:32 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Беларусь жодино
Сообщений: 750 Имя: Серый Автомобиль: Laguna I Ph II
|
ой вэй шото я сумняваюся что так
__________________
Renault Laguna I Concorde 1.9 dCi /2000/F9Q PK1 B56W E3 107 кобылок+jvc kd-x50bt+sab 5ТАХ3840 делаю из г.. C12H22O11 |
29.06.2009, 16:35 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Latvia, Līvāni
Сообщений: 514 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ну дык и должен быть дымок, вот если масло славненько вверх разбрызгивает, то это уже не хорошо. Тогда нужно искать проблему в двигателе, а так не мешай машине ездить.
По поводу того, что с силой вылетает- а вы ту силу замеряли? Как правило, удержать рукой можно.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 dci, комплектация "DYNAMIQUE" Последний раз редактировалось vadimbad123; 29.06.2009 в 16:37. |
29.06.2009, 22:32 | Вверх #5 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Беларусь жодино
Сообщений: 750 Имя: Серый Автомобиль: Laguna I Ph II
|
давление в цилидрая я имею возможность у него померять но вопрос остаёться
ещё дымок шёл какбудто в нататуре по цилиндрам пропускает т.е. примерно по работе цилиндров
__________________
Renault Laguna I Concorde 1.9 dCi /2000/F9Q PK1 B56W E3 107 кобылок+jvc kd-x50bt+sab 5ТАХ3840 делаю из г.. C12H22O11 Последний раз редактировалось serega-4321; 29.06.2009 в 22:35. |
30.06.2009, 20:15 | Вверх #6 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Latvia, Līvāni
Сообщений: 514 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
П.С. У нас в Латвии при техосмотре проверяют работу двигателя, для этого в маслозаливную горловину пихают какой-то щуп и газуют до отсечки, при этом пробку не вкручивают. При этом, по моим наблюдениям, у всех имеется дымление из горловины. Недавно проходил с очень положительным отзывом со стороны инспектора по поводу двигла моей машины. Поэтому не вижу причин для беспокойства.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 dci, комплектация "DYNAMIQUE" |
|
30.06.2009, 20:17 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
А у меня ничего не сували туда, только датчик проверки оборотов и шланг на выхлопную и два раза взвон покрутил мотор и всех делов.....
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
30.06.2009, 23:21 | Вверх #8 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Latvia, Līvāni
Сообщений: 514 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Ну вообще там инспектора очень неплохие, по мелочам не докапываются, по дефектам дают достаточно подробную информацию.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 dci, комплектация "DYNAMIQUE" |
|
13.09.2009, 10:11 | Вверх #9 |
Новичок
Регистрация: 03.07.2009
Адрес: Новополоцк
Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
кто-нибудь знает про клапан рециркуляции отработанных газов? Был недавно на авторынке и не нашел ни одного такого дизеля без дыма из горловины...продавцы уверяют, что так и должно быть, но верить им, мне кажется, не разумо...потому-что не может автомобиль 2005 года так дымить из горловины...кто поможет разобраться?
|
13.09.2009, 23:23 | Вверх #10 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Бельгия
Сообщений: 313 Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 1.9 dCi, 120pk (F9Q 750) - R.I.P. (отбегала свое, 385 ккм, второй за 120 ккм прогар прокладки ГБЦ, дальнейший статус не ясен...) Opel Astra H Station, 2008, 1.7 CDTI, 101pk (Z17DTH) |
|
22.03.2011, 12:37 | Вверх #11 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: минск
Сообщений: 36 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
парит
доброе утро уважаемые лагуноведы!Вчера заметил такую вещь-при откручивании маслозаливной пробки на работающем двигателе немного парит но без капелек масла.масло не жрёт,выхлоп нормальный.У отца на бензинке такого нету.Что это может быть неужели поршневая
|
24.03.2011, 19:52 | Вверх #13 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 11.03.2011
Адрес: минск
Сообщений: 36 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
24.03.2011, 19:56 | Вверх #14 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: РБ
Сообщений: 719 Имя: АНДРЕЙ Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
|
|
26.03.2011, 22:41 | Вверх #16 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Значит что антифриз просачивается в масло и в соответствии своим свойствам - испаряется, так как температура масла достаточно высока. Еще один показатель - пена на маслощупе при коротких поездках.
__________________
|
29.03.2011, 18:39 | Вверх #20 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221 Имя: Alexander Автомобиль: Laguna II Ph I
|
В твоем движке вроде как может, точно не скажу. Еще через масляный теплообменник может. Но тоже гипотетически.
Слитое масло либо с пеной будет, либо на дне водоподобная жидкость. Если сливать в прозрачную канистру - то д.б. видно. Но если на машине интенсивно ездят ежедневно, то может и испаряться вся вода. См тему "на масле в перемешку с антифризом".
__________________
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Заглушка масляной горловины | sawa1981 | Двигатель | 6 | 10.11.2011 15:30 |
Доработка заливной горловины л2 | Alexey | Кузов | 10 | 13.06.2011 01:19 |
замок лючка горловины топливной | земляк | Кузов | 1 | 24.05.2010 13:13 |
Течь масла из под пробки заливной горловины | Skakun | Двигатель | 6 | 21.08.2009 12:38 |