Л1 Жрёт масло - Страница 4 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

malyar46 · 11.10.2012, 14:31

Цитата:

Сообщение от Леший

Все равно головку будешь снимать, поменяй сразу поршневые кольца, да вкладыши не помешало бы

Не ГБЦ снимать не буду,так поменяю.

Леший · 11.10.2012, 14:35

ОК
Напиши, что с расходом станет

malyar46 · 11.10.2012, 14:40

Цитата:

Сообщение от Леший

ОК
Напиши, что с расходом станет

обязательно напишу!Если замена МСК не поможет,тогда уже буду капиталить. Но я не думаю что придется растачивать цилиндры,просто подкину кольца и шатунные вкладыши.

11.10.2012, 16:56

блажен кто верует
менять мск с таким расходом масла - напрасные расходы

Леший · 11.10.2012, 18:38

А в чем расходы?
Комплект МСК за 150 руб?

malyar46 · 11.10.2012, 21:17

Цитата:

Сообщение от Леший

А в чем расходы?
Комплект МСК за 150 руб?

даже 120 руб. CORTECO

MartovskiyKOT · 11.10.2012, 21:21

лучше бери виктора райнца

Леший · 11.10.2012, 22:38

Цитата:

Сообщение от malyar46

даже 120 руб. CORTECO

Бюджетно

Выставляешь КВ в ВМТ 1-4 цилинров
Снимаешь ремень привода доп оборудования, шкив, на ремне ГРМ отмечаешь метки, снимаешь его, вскрываешь крышку ГБЦ, откручиваешь постели РВ, снимаешь РВ (Сальники РВ лучше поменять), рассухариваешь клапаны 1-4 цилиндров, меняешь МСК, засухариваешь как было
Потом подводишь поршни 3-2 цилиндров в ВМТ, делаешь, то же самое
Часа за два управишься

malyar46 · 11.10.2012, 23:10

Цитата:

Сообщение от Леший

Бюджетно

Выставляешь КВ в ВМТ 1-4 цилинров
Снимаешь ремень привода доп оборудования, шкив, на ремне ГРМ отмечаешь метки, снимаешь его, вскрываешь крышку ГБЦ, откручиваешь постели РВ, снимаешь РВ (Сальники РВ лучше поменять), рассухариваешь клапаны 1-4 цилиндров, меняешь МСК, засухариваешь как было
Потом подводишь поршни 3-2 цилиндров в ВМТ, делаешь, то же самое
Часа за два управишься

Спасибо за подсказку! думаю часика за 3 управлюсь:grin:

malyar46 · 16.10.2012, 19:56

Как и обещал,отписываюсь о результате замены МСК. После замены МСК проехал 250 км.,уровень масла на одном уровне.При проверке по городу,ДВС раскручивал (с 1 передачи до 3)до 4500 оборотов,по трассе разгонялся до 160 и при такой скорости проезжал 20 км.уровень масла на одном уровне.До замены МСК при такой езде расход масла был бы гр. 300.Результатом доволен.Старые МСК были уже дубовые.

11.10.2012, 14:35	Вверх #62
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	ОК Напиши, что с расходом станет __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

11.10.2012, 18:38	Вверх #65
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	А в чем расходы? Комплект МСК за 150 руб? __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

11.10.2012, 21:21	Вверх #67
MartovskiyKOT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 14.04.2009 Адрес: Великий Новгород Сообщений: 1,246 Имя: Стас Автомобиль: Laguna I Ph I	лучше бери виктора райнца __________________ Peugeot Renault :welcome:

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
"Жрёт" масло...	Тёмка	Двигатель	152	05.09.2012 17:27
1,9 dci ПРО МАСЛО..	FAS	Двигатель	68	15.01.2012 16:23
масло	VITALYA	Автожидкости	15	22.07.2011 16:43
масло	АЛЕКСЕЙ ВОРОНЕЖ	Автожидкости	7	22.01.2011 15:10
про масло в ДВС	25alex	Автожидкости	8	07.12.2009 02:21

11.10.2012, 16:56	Вверх #64
hard1 Гость Сообщений: n/a	блажен кто верует менять мск с таким расходом масла - напрасные расходы

16.10.2012, 19:56	Вверх #70
malyar46 Местный Только пришёл Регистрация: 20.03.2012 Адрес: Kурск Сообщений: 111 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna I Ph II	Как и обещал,отписываюсь о результате замены МСК. После замены МСК проехал 250 км.,уровень масла на одном уровне.При проверке по городу,ДВС раскручивал (с 1 передачи до 3)до 4500 оборотов,по трассе разгонялся до 160 и при такой скорости проезжал 20 км.уровень масла на одном уровне.До замены МСК при такой езде расход масла был бы гр. 300.Результатом доволен.Старые МСК были уже дубовые.