27.04.2008, 02:48 | Вверх #1 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Уходит масло и резвости не хватает Laguna II 1.9 dCi
Просьба помочь советом! У меня Laguna II 1.9 dCi privilege 120 л.с. При покупке обратил внимание на мин. уровень масла на щупе, но как-то не предал этому особого значения. Прокатился, показалась давольно-таки резвой и мощной (ощущались все 120 лошадок). Далее, прошла неделя, заменил масло(на щупе норма), все расходники. Потом после 3000 км. глянул на уровень, а там - вместо 3 делений всего-лишь 1.5. Дальше хуже, масла всё меньше и меньше. Параллельно ощущается не хватка мощности как будто не 120 а 90 л.с. Даёшь газу, а она как-то медленно и плавно разгоняется, пропал задор и резвость. Пока не прогрета, при движении виден белый дым. Глянул под капот, а там на некоторых патрубках немного масла, возле двигателем вроде тоже немного сопливит, но под машиной на стоянке никаких подтёков нет. Сразу оговорюсь, турбина как часики, (по диагностике - всё норма). Катализатор снял как только купил. Некоторые говорят, что надо проверить компрессию и возможно причина в поршневых кольцах. Другие говорят долить присадку толковую. В чём дело, куда и почему уходит масло, где мощность ??? Помогите |
|
27.04.2008, 04:21 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Мотор текёт и это у всех так. У кого то меньше, у кого то больше. Мне меняли все прокладочки-резиночки под форсунками и подо всем чем только можно. В коробке сальник текёт до сих пор, надо КПП снимать, дорого, жду, чтоб поменять вместе со сцеплением.
Где мощность??? Элементарно может быть мёртвый воздухомер, как например у меня. Машина как без турбо едет. Тупо и дымит на разгоне. Комп диагностика впринципе это показывает. У меня был радиатор интеркулера дырявый, менял. Тоже может быть причиной течи масла тупизны машины. Смотреть надо
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
27.04.2008, 10:10 | Вверх #3 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 14.03.2008
Адрес: Киров
Сообщений: 3,402 Имя: Александр Автомобиль: Нет авто
|
Надо мереть компрессию,а для чего присадку советуют?
Добавлено через 13 минут про компр дизелей и полезная инфа Выбор б/у дизельного автомобиля
__________________
Удачи Renault Laguna 2Ph1 1,6 v16 Expression 2002 > Renault Laguna 2Ph2 2,0 v16 Dinamique 2006 продана. Renault Koleos 2,5 v16 Dinamique 2010 рабочая > RAV4 2L Последний раз редактировалось Smalenski; 27.04.2008 в 11:02. Причина: Добавлено сообщение |
27.04.2008, 15:02 | Вверх #4 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Спасибо за ваши соображения.
Вот ещё что вспомнил: купив машину, ехал домой, наслаждался от езды, мощности предостаточно. Проехал 800 км, поставил в гараж. На следующий день на светофоре, загорелась на приборной панели надпись Defaillance injection и какая-то гистограмма в форме зигзага + Service. Потом, просто жесть. Включаю первую, еду , вторую третью потом провал, педаль в пол а машине по фигу как будто турбину сняли. И так весь день периодические провалы и тупизна. Был в шоке, думал, что турбина. Сделал диагностику турбина супер, значит причина в другом. Приехал к авто электрикам, объяснил всю историю. Электрик подключил комп и улыбнулся, открыл капот подёргал датчик (по-моему датчик на патрубке подачи сзжатого воздуха в турбину) у того отвалился один из 3 проводков. Припоял и всё ОК. Пропала надпись зловещая на приборной панели и машина поехала. Я рад был первое время, но всё равно машина перестала быть такой как после покупки. На процентов 15-20 стала менее мощной на мой взгляд. В чём дело, фиг его знает. Вроде и интеркуллер промывали и катализатор выбросили и турбина как часики. А ещё плюс ко всему поедание масла. Подскажите может ещё какие соображения есть по этому поводу. Почему кушает масло и где мощность ??? ДА и ещё что за воздухомер и что он из себя представляет, он может быть причиной ??? |
27.04.2008, 19:13 | Вверх #5 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Воздухомер (Air Flow meter) находится сразу за воздушным фильтром. Датчик в трубе. По моему его вам электрик и припоял. Но он и сам может уже умирать, вот машина и тупит. (одна из причин.)
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
|
27.04.2008, 19:49 | Вверх #6 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 16.09.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 15 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Спасибо большое, суть понятна. Надо разобраться до конца с этим воздухомером. Я так понимаю вопрос стоит не малых денег!?
А как Вы решили такой вопрос с воздухомером??? Заранее благодарю. |
27.04.2008, 22:38 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,638 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Я ещё не решил этот вопрос. В Латвии он стоит 600 долларов, я на Ебее нашёл за 100, заказал, но его где то потеряли, вот не очень приятная переписка происходит...Посмотрим
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
27.04.2008, 22:49 | Вверх #9 |
НЕофициальный представитель KONI
Освоился
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: Выборг-Санкт-Петербург
Сообщений: 723 Имя: Яков Автомобиль: Clio
|
люди! а вы можете нормально вещи обзывать? я так понял речь о датчике давления наддувочного воздуха?
__________________
НЕофициальный представитель KONI www.konirussia.ru CLIO2 Ph.2 1.2 16V D4F712 5МКПП Expression |
28.04.2008, 15:06 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.03.2008
Адрес: Рига, Латвия
Сообщений: 262 Имя: Илья Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня масло не ест практически ни капли. За 10000 км уровень как был на середине (по щупу) так и стоит.
У меня тоже пока холодная тупит малость, но я больше валю на форсунки - их ремонтировали и на сцепление - по ощущениям оно уже на подходе.
__________________
Хорошая мысля приходит опосля ________________________________________________ Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 2.2 dCi, PRIVILEGE LUXE. |
10.01.2011, 23:34 | Вверх #11 |
Новичок
Регистрация: 06.12.2010
Адрес: Белорусь
Сообщений: 5 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Паделитесь соображениями.......
Laguna II 1.9 dCi уходит масло гдета 0.5 литра на 1000 км, па двигателю видно что масло в какомто количестве уходит с под корпуса заслонки остоновки двигателя, из под датчика расхода воздуха, из под датчика обсолютного давления, кароче на всех соединениях от патрубка с поддона на соединении с трубопроводом от воздушного фильтра до колектора, камьпьютер показывает большое довление воздеха в колекторе. Масло почемуто темного цвета, и при доливки его заметил что при открытии крышки выходит какойто дымок. Что бы это всё могло значить??? |
11.01.2011, 02:42 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096 Имя: Павел Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Когда забыл накинуть фишку расходомера - машина ваще тупила жутко, еле еле разгонялась. Без него будет примерно как без датчика турбины, так что думаю дело не в нем. Мне тоже кажется что машина едет менее резво чем после покупки. Причём так после каждой покупки новой машины :) Вполне субъективное чувство. Кстати на Евро дизеле ехала РЕАЛЬНО куда резвее, чем на нашем. Как только кончился мизерный евро запас и заправился у нас - сразу ощутил.
Как можно ощутить ВСЕ 120 лошадок? Почему не 119 или 118? Всё в сравнении познается и ко всему привыкаешь. Я вот на Вольво D5 не особо почувствовал разницы 130 и 165 коников. Т.е. разница есть, но если не сказать какой движок - то будешь ездить как так и надо. Масло сопливит у всех, это правда. Пробуем исправить положение. Доп. маслоотделительный бачок поставил, но пока ничего сказать не могу(проехал только 200км).
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R) Последний раз редактировалось PavelN; 11.01.2011 в 02:46. |
05.02.2011, 18:23 | Вверх #13 | |
Новичок
Регистрация: 12.01.2011
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Такой вопрос, пишу Вам, потому как у Вас по форуму была такая же проблема. Машина выдаёт ошибку - Defaillance Injection. После проверки у Официалов поставлен диагноз - не работает расходомер воздуха. Вы говорите, что машина при этом дымит... Как дымела, цвет, интенсивность, характер? Поскольку у нас авто ещё и дымит, бросает масло в выхлопную систему (официалом об этом сказано не было)... Эти вещи взаимосвязаны? Как вела Ваша машина при такой неисправности. p.s. в 'личку' написать не удалось Последний раз редактировалось Impero; 05.02.2011 в 18:23. Причина: Добавлено сообщение |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УХОДИТ тосол.... | seregabud | Двигатель | 16 | 23.10.2012 00:25 |
Уходит фреон. | ozz | Система кондиционирования и отопления | 18 | 28.08.2012 13:55 |
Уходит масло из гидроусилителя | Олег80 | Тормоза и рулевое управление | 14 | 10.08.2011 01:06 |
К4М: уходит масло безсимптомно! Хелп | kurnevic | Двигатель | 39 | 29.05.2010 20:10 |
уходит трафик | makar1974 | Трёп | 23 | 28.03.2010 22:07 |