Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Электрооборудование

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 22.02.2010, 00:50  Вверх  #41
Женька
Жертва режима
Освоился
 
Регистрация: 01.02.2010
Адрес: Витебск
Сообщений: 410
Имя: женька
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

тут два варианта!!! либо реле регулятор хондрит(хороший китай за 60),либо ротор генераторе
Женька вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2010, 04:47  Вверх  #42
Roman-Piligrim
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Roman-Piligrim
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Боровляны
Сообщений: 274
Имя: Роман
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Yuri1986 Посмотреть сообщение
У меня такая же беда, поначалу был диагноз - Шкив коленвала. После замены шкива шум пропал не полностью . Сейчас выяснили, что дала клина обгонная муфта. в понедельник будут менять - посмотрим как пойдет
А это относится как-то к зарядке аккумулятора?

Добавлено через 2 минуты 59 секунд
Цитата:
Сообщение от Женька Посмотреть сообщение
тут два варианта!!! либо реле регулятор хондрит(хороший китай за 60),либо ротор генераторе
Понимаешь, у родного и не родного симптомы одинаковы. При заводе машины нет зарядки. Газанул до 3000 оборотов, зарядка пошла пока не заглушишь двигатель. По весне наверно в плотную займусь.
__________________
2007 года, 1,5 дизель, 110 кобыл, цепной двигатель. Разгон с места впечатляет.
Нажми >сюда< и выиграй меня.

Последний раз редактировалось Roman-Piligrim; 22.02.2010 в 04:47. Причина: Добавлено сообщение
Roman-Piligrim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.02.2010, 23:29  Вверх  #43
Yuri1986
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.12.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 37
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Roman-Piligrim видимо отнеслось, раз загорелись лампы АККУМ.
и STOP

Добавлено через 16 минут 4 секунды
В общем в подробностях рассказываю как "это" было у меня. Завелся, поехал - все в порядке. проезжаю метров 200 и загораются Аккум. и Стоп. еду дальше они все моргают, а дело было ночью уже. Проехал километров 15 (аккум. и стоп еще моргают) смотрю уже фары и приборка тускло светят))и потом какойто момент как будто мозги сработали типо щелчка и начинает уже как обычно светить фары и все остальное и пропали Аккумю и Стоп. Ну думаю глюк какойто был. Подъезжаю к дому и на нетралке накатом слышу звук идящий со стороны генератора. Чуть газанешь до 1100об.- пропадает гул. загнал на сто на славинского (там ремонтируюсь) мастер говорит сходу что это шкив коленвала. дело дошло до рамены шкива и тут тоже не все гладко - шкив оригинал 15.2 см, все остальные не оригинал 13см. Заменили - всеравно гул идет, начали лазить дальше нашли клина обгонной муфты. Заменили - все гуд!

Последний раз редактировалось Yuri1986; 22.02.2010 в 23:29. Причина: Добавлено сообщение
Yuri1986 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2010, 13:46  Вверх  #44
ka3ak
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 19.03.2009
Адрес: Ростов
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

...так уже почти полгода и катаюсь "типа без зарядки", заметте! всю зиму!..))
...аккумулятор пока жив, "гена" тоже не рассыпался, никаких шумов и хрустов вроде не появилось...странно мне всё это...видимо глюк какой-то, электронный...)..вот тока как его диагностировать, если напряжение зарядки, по прежнему в норме???
ka3ak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 11:56  Вверх  #45
evgen79
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Latvia, Daugavpils
Сообщений: 64
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ka3ak Посмотреть сообщение
...так уже почти полгода и катаюсь "типа без зарядки", заметте! всю зиму!..))
...аккумулятор пока жив, "гена" тоже не рассыпался, никаких шумов и хрустов вроде не появилось...странно мне всё это...видимо глюк какой-то, электронный...)..вот тока как его диагностировать, если напряжение зарядки, по прежнему в норме???
Я уже писал про это в какой то теме. Если зарядка не пропадает, то глюк живет в красной фишке панели приборов, там контакт хреновый на каком то проводе. У самого такая же болезнь. Разбирал, смотрел, вылечить пока не получилось.

P.S. Плохие контакты - болезнь всех Лагун.
__________________
Laguna II Ph I, 1,9 dci, Privilege
evgen79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 13:16  Вверх  #46
2cb
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для 2cb
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: moscow
Сообщений: 58
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

проблемка с генером тож возникла, на ходу загораеться лампочка стоп и зарядка, буквально на пару секунд, а потом пропадает... что может быть???
__________________
Laguna II Phase I, 1,8 2002
2cb вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2010, 13:24  Вверх  #47
PHoneR
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 11.09.2009
Адрес: Tegucigalpa
Сообщений: 2,221
Имя: Alexander
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

1. Натяжение ремня и обгонная муфта на генераторе. Проверить.
2. Передернуть все разъемы на генераторе.
3. Щетки "гены". Снять Р/Р и визуально посмотреть.
это проверить первым делом. Если не это - будем дальше думать.
__________________
PHoneR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 20:43  Вверх  #48
k_fil
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для k_fil
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242
Имя: Константин
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от evgen79 Посмотреть сообщение
Я уже писал про это в какой то теме. Если зарядка не пропадает, то глюк живет в красной фишке панели приборов, там контакт хреновый на каком то проводе. У самого такая же болезнь. Разбирал, смотрел, вылечить пока не получилось.

P.S. Плохие контакты - болезнь всех Лагун.
то-же самое чистил контакты в разъёме не помогло, помогает лёгкое постукивание по нижней части щитка приборов.
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт
k_fil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.02.2010, 22:52  Вверх  #49
evgen79
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 25.07.2008
Адрес: Latvia, Daugavpils
Сообщений: 64
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от k_fil Посмотреть сообщение
то-же самое чистил контакты в разъёме не помогло, помогает лёгкое постукивание по нижней части щитка приборов.
не только по нижней, я обычно по верхней стучу, а последнее время вообще забил, так она то загорится то погаснет.

А контакты там не чистить надо. Я думаю их просто поджать надо, но как не знаю - очень мелкие они там:dntknw:
__________________
Laguna II Ph I, 1,9 dci, Privilege
evgen79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2010, 21:49  Вверх  #50
k_fil
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для k_fil
 
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242
Имя: Константин
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Надеюсь это не микротрещина на токопроводящей дорожке как в блоке управления климатом, устанем разбирать искать и паять
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт
k_fil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2010, 01:28  Вверх  #51
Roman-Piligrim
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Roman-Piligrim
 
Регистрация: 21.08.2007
Адрес: Боровляны
Сообщений: 274
Имя: Роман
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman-Piligrim Посмотреть сообщение
У меня такая же проблема. Короче присходит следующее. При заводе авто, зарядка на аккумулятор не идет. Аккумулятор начинает разряжаться и на табло появляется "STOP". После того как газонешь до 3-х тыс оборотов (дизель). Появляется зарядка аккумулятора и потом пока не заглохнешь идет зарядка аккумулятора. Я менял щетки. Не помогло. Приехал на СТО, по Renault`ам пацаны заточены. Они мне после некоторых тестов сказали что это генератор. До этого (год назад) я генератор снимал и тестировал на стенде. Мне сказали, что генератор просто супер. Приехал на другое СТО. Там держали машину дня 3. Прозванивали всю проводку. Сказали что проблема в блоке управления, который находится в салоне слева от рулевой колонки. Там же находятся и предохранители. Мне сказали что это они уже не ремонтируют и дали телефон. Я позвонил и мне объявили ценник 200-500$ Не плохая разбежка. Пока езжу так. После каждого завода авто я газую на холостых до 3 тыс. оборотов. Мне дали телефон еще одного Кулибина. Он сказал по телефону что это генератор. Но до него не доехал. Вот сижу в творческом тупикозе. Есть идеи?
Катался по разным СТО. Дошел до следующего. На генератор приходит один провод (вроде красный. Возле щеток на фишку одевается). Вот дело в нем. Как мне рассказали, что этот провод отвечает за возбуждение генератора. Он должен звониться на короткую с минусовой клемой. А когда перегазовываю до 3-х тысяч оборотов, то генератор сам возбуждается и начинает вырабатывать ток. Отправили меня к электрикам. Пусть проводку ковыряют. Если еще что откопаю, то отпишусь.
__________________
2007 года, 1,5 дизель, 110 кобыл, цепной двигатель. Разгон с места впечатляет.
Нажми >сюда< и выиграй меня.
Roman-Piligrim вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2010, 12:19  Вверх  #52
Андрей Минск
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 15.02.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 56
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Roman-Piligrim Посмотреть сообщение
Катался по разным СТО. Дошел до следующего. На генератор приходит один провод (вроде красный. Возле щеток на фишку одевается). Вот дело в нем. Как мне рассказали, что этот провод отвечает за возбуждение генератора. Он должен звониться на короткую с минусовой клемой. А когда перегазовываю до 3-х тысяч оборотов, то генератор сам возбуждается и начинает вырабатывать ток. Отправили меня к электрикам. Пусть проводку ковыряют. Если еще что откопаю, то отпишусь.
Привет собратьям по несчастью. Что нибудь новое выяснилось ?
У меня те же диагнозы, красная батарея и стоп. Кто-нибудь добился правды ?
Андрей Минск вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2010, 22:19  Вверх  #53
light
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для light
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 29
Имя: Сергей
Автомобиль: Fluence
По умолчанию

У кого-нибудь проблема дополнялась значками Serv, abs, esp, подушки? Изначально, проблема была только с периодическим загоранием стоп и АКБ (началось вчера), сегодня проехав километров 10 загорелись почти все оставшиеся лампочки(( Или это от слабой батареи?
__________________
Laguna 2.0 IDE
light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2010, 22:22  Вверх  #54
ckopn
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для ckopn
 
Регистрация: 06.09.2008
Адрес: Город над вольной Невой
Сообщений: 10,396
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

нет заряда от гены. акб, мограющая лампочками - почти пуста.
__________________
Citroёn C5 + Renault Megane 3 Estate
ckopn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.09.2010, 22:31  Вверх  #55
light
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для light
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 29
Имя: Сергей
Автомобиль: Fluence
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ckopn Посмотреть сообщение
нет заряда от гены. акб, мограющая лампочками - почти пуста.
Значит, надо разбираться с зарядкой)) А то испугало как-то когда все лампочки горят(((
__________________
Laguna 2.0 IDE
light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2010, 13:27  Вверх  #56
Морячок
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Морячок
 
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва. Строгино.
Сообщений: 1,101
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Недавно столкнулся с подобной проблемой. На ходу загорелись стоп и аккум. Сначала загорались на несколько секунд и гасли, затем на постоянку. Неостанавливаясь ехал дальше, спустя некоторое время сел аккумулятор и машина встала. Благо до сервиса почти дотянул))) Дело оказалось в генераторе, он перестал давать зарядку. Во-первых сточились щётки, во-вторых вал генератора (или шкиф, не знаю как правильно) в местах контакта с щётками имел большие выработки, проще говоря тоже сточился! Мастера предложили отремонтировать генератор и поставить новые щётки. Обошлось мне это в 7800 р. Зарядка пошла, упомянутые выше лампочки на приборке больше не загорались
__________________
Laguna II Phase I (F4RJ712) 2.0 механика 2002г. хэтчбек (продана)
Laguna II Phase I (F4RK713) 2.0 АКПП 2004г. хэтчбек (продана)
Koleos Phase II DK 2,5 бенз. 2011г.
Морячок вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 00:46  Вверх  #57
PavelN
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для PavelN
 
Регистрация: 30.05.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 1,096
Имя: Павел
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Моргают зарядка и СТОП на неровностях, когда машину колбасит. Иногда на ровной дороге при торможении, сбросе газа... Фишку с одним проводом на генераторе сморел, вроде ниче криминального, сидит плотно. Где зарыта собака не пойму.
__________________
Laguna II Ph I, 2002, 1.9 754 (KG0R)
PavelN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2010, 10:14  Вверх  #58
Yukon59
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Yukon59
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Пермь.
Сообщений: 2,667
Имя: Денис
Автомобиль: Latitude
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от PavelN Посмотреть сообщение
Моргают зарядка и СТОП на неровностях, когда машину колбасит. Иногда на ровной дороге при торможении, сбросе газа... Фишку с одним проводом на генераторе сморел, вроде ниче криминального, сидит плотно. Где зарыта собака не пойму.
В щетках наверное.
__________________
LATITUDE-PRIVELEGE 2012г. 2,5 литра V6 АКП6.
Volvo XC60 D4, 181 л.с.
Лагуна 2 ф1. 2003г. 1,8 F4PC774 5МКПП. Продана.
Yukon59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2010, 02:48  Вверх  #59
light
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для light
 
Регистрация: 06.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 29
Имя: Сергей
Автомобиль: Fluence
По умолчанию

Разобрался с проблемой)) Оказался якорь генератора. Замена обошлась в 70$.
__________________
Laguna 2.0 IDE
light вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2010, 04:09  Вверх  #60
6pamaH
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для 6pamaH
 
Регистрация: 11.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 71
Имя: Владимир
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

по подробнее про якорь гена и можно ли его поменять не снимая генератор

Последний раз редактировалось 6pamaH; 01.10.2010 в 04:13.
6pamaH вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Акция "Стоп бензин" в Минске. Что Думаете? аким Трёп 96 22.10.2011 13:32
При запуске двигателя загорелись значки "стоп" и "двигатель" на приборном щитке, Кэт Двигатель 33 01.10.2010 00:12
Горит значок "сервис" Olik74 Электрооборудование 4 28.07.2010 21:52
при включении "габаритов" загорается сигнальная лампа service zab59 Электрооборудование 5 11.05.2010 16:17
Лампа "Стоп" Немой Электрооборудование 21 28.05.2009 19:30


Текущее время: 14:03. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2018 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика