Дизель 2.0TD (M9R)

[Laguna2]

Это правельная рекомендация

[Тёмка]

а если она в РЭ не описана, я первый владелец и у меня машина гарантийная - нужно ей следовать? ;)

[Laguna2]

Так увеличивается срок службы турбины. Она может прожить 150 тыс а может 250. И глушение мотора после гонок турбо автомобиля рекомендуют делать с задержкой пару мин. Чтоб остыла турбинка медленно, а не быстро.

[Просто так]

Сообщение от -=Vlad=-

Ребята ответьте пожалуйста на такой вот вопрос, касается это побольше турбированных двигателей. Когда я забирал машину у ОД меня менеджеры заверяли, что при эксплуатации турбированых двигателей нужно соблюдать следующие правило, а именно после интенсивных поездок (высокие обороты) двигатель глушить сразу нельзя, нужно подождать 2-3и минуты, что бы турбина остыла, я в инструкции ни слова об этом не нашел. Есть ли какие рекомендации опытных лагуноводов по данной теме? :grin:

Если ты про дизель, то впринципе это все фигня. Я не механик, но эксплуатация знакомых дизелистов говорит , что никакого передыха давать не надо.

Хотя я на своем атмосфернике после интенсивной езды даю машине отдышаться минуты 2.

[Тёмка]

Я так понимаю, что мы самые удачливые владельцы...
Не стучит ничего, щётки трут как положено и прочее....
Тишина в дизелях...

[Laguna2]

[Тёмка]

Изучаем регламент и стоимость http://www.service.renault.ru/prices3.html

[Тёмка]

Сообщение от aleks_74

Для кого что далеко :grin:

Добавлено через 12 минут
Кстати wikipedia по M9R/M1D говорит что есть 2.0 DCi 130 - 1 вариант(турбина 2,5 бар), 2.0 DCi 150 (турбина 2,6 бар) - 2 варианта, 2.0 DCi 175 (турбина 2,8 бар) - 2 варианта, 2.0 DCi 180 - 1 вариант :dntknw:

Читал французов и наткнулся на такую связку dCi 175 LEV F.A.P - Дизель на вариаторе????

[-=Vlad=-]

-- Кстати wikipedia по M9R/M1D говорит что есть 2.0 DCi 130 - 1 вариант(турбина 2,5 бар), 2.0 DCi 150 (турбина 2,6 бар) - 2 варианта, 2.0 DCi 175 (турбина 2,8 бар) - 2 варианта, 2.0 DCi 180 - 1 вариант --

Я так понимаю двигатель один и тот же, разница только в давление которая создает турбина. А не могли случайно конструкторы использовать одну и туже турбину, а давление программно менять, некий рекламный ход, хочешь больше сил, плати больше денег за авто?

[Laguna2]

Сообщение от -=Vlad=-

, некий рекламный ход, хочешь больше сил, плати больше денег за авто?

, так все делают и уже много много лет.
Другое програмное обеспичение, другие настройки вот и результат. То же самое чипование, о котором так много спорят. Что это плохо. Но оно ничем не отлечается. Авто завод делает то же самое. А человек уже сам выберает, что ему лучше выбрать, посильнее или послабее.

[Просто так]

А подскажите мне пожалуйсьа.
Так как я собираюсь брать дизеь, то интересно , как он будет себя вести после 2-3 лет эксплуатации и 60-80 тысяч пробега? Так же тянуть будет. А то мне сказали , что дизели теряют тяги после определенного пробега коптят воняют)
Подумав на досуге пришел к выводу , что это бред. Если ухаживать за машиной, то наверно такого не будет. А если и за бензинкой не ухаживать , то и он сдохнуть может)

[Тёмка]

Сообщение от Просто так

.....
Подумав на досуге пришел к выводу , что это бред. ....

сам спросил - сам ответил...

[Просто так]

Сообщение от Тёмка

сам спросил - сам ответил...

тоже логично)
просто интересовался у людей)

[alod]

так какая всё-таки на дизелях горловина бака ? Под тонкий иди толстый пистолет ? А то мондеовладельцы так всё и маются
http://mondeoclub.ru/forum/index.php...pic=59214&st=0
http://wwwboards.auto.ru/petrol/59871.html

[Тёмка]

Под тонкий...
На "трассовых АЗС" пробовал "тостый" вставлять - не лезет к сожалению...

[alod]

Сообщение от Тёмка

На "трассовых АЗС" пробовал "тостый" вставлять

Это каким фуры заправляют? Не, этот по любому слишком толстый говорят.

[Laguna2]

Ну идиотизм с АЗС... Это только в РФ такое может быть.... Без обид.
Но сколько ездил, всё время свою и везде заправлял нормально и в деревнях и маленьких городах проблем никогда небыло... Пистолет всегда подходил...

[Fus123]

У меня новый трейл и реновский дизель M9R. Пока вот к вам обращаюсь больше некуда((( Пропала тяга и соотвественно разгон на скоростях больше 80. До этой скорости все нормально и все как было раньше набирает ход. Что это турбина? Загорелся также значок не исправности двигателя. Система управлением двигателем перешла в безопасный режим? Двигатель как и раньше работает ровно, дыма нет.

[engin_r]

Сообщение от Fus123

У меня новый трейл и реновский дизель M9R. Пока вот к вам обращаюсь больше некуда((( Пропала тяга и соотвественно разгон на скоростях больше 80. До этой скорости все нормально и все как было раньше набирает ход. Что это турбина? Загорелся также значок не исправности двигателя. Система управлением двигателем перешла в безопасный режим? Двигатель как и раньше работает ровно, дыма нет.

Наиболее частая и безобидная причина подобных фокусов - воздух в системе и, в частности, в фильтре, а также его засоренность. В этом случае значительно понижается давление в рейле и цикловая подача топлива. Думать о "страшном" не стоит. Просто перепа*** или замени фильтр. Только в ИДЕАЛЬНОЙ чистоте и грамотно. И "обнули" ECU.

[Саймон]

Сообщение от Fus123

У меня новый трейл и реновский дизель M9R. Пока вот к вам обращаюсь больше некуда(((

с такими вещами лучше в сервис ехать. Сашина ж на гарантии наверняка.