15.11.2010, 10:52 | Вверх #21 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 30.09.2009
Адрес: РБ
Сообщений: 118 Автомобиль: Scenic
|
__________________
Сценик 3 , k9K 832, 2010 г.в. |
|
15.11.2010, 11:32 | Вверх #22 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 18.12.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 44 Имя: Дмитрий Автомобиль: Другой
|
двигатели 1,6 и 1,8 в плане шумности при разгоне и после 3-х тыс. оборотов это их фишка, я считаю что если ни где не нарушена шумоизоляция, то двигатель не сильно слышно, я, если выключу музыку, тогда слышно, и то не сильно раздражает, а даже наоборот, при таких оборотах (3000-3700) приятно слышать, как двигатель работает как часики, а не разрывается, как если ехать на двигателях меньшего объема. А по теме, чем больше объем, тем двигателю легче и соответственно шума меньше, поэтому если хотите тишины, то берите моторы от 2-х литров, там такого я не слышал.
p.s.: я когда ехал 120 и 180 то шум двигателя был одинаковый
__________________
Renault Laguna II ph I, 2001 год, объем 1,8 F4P, ручка - продана |
15.11.2010, 15:35 | Вверх #23 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва. Строгино.
Сообщений: 1,101 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna II Phase I (F4RJ712) 2.0 механика 2002г. хэтчбек (продана) Laguna II Phase I (F4RK713) 2.0 АКПП 2004г. хэтчбек (продана) Koleos Phase II DK 2,5 бенз. 2011г. Последний раз редактировалось Морячок; 15.11.2010 в 15:38. |
|
16.11.2010, 15:43 | Вверх #25 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 242 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Может гудеть вся выхлопная труба, по все длине. Тоже искал причину долго. Подняли на подъемник и так газовали на поднятой, оказалось что выхлоп целый, но он гудит как один большой резонатор. Особенно это заметно если траблы с катом или уже сами банки прогорели изнутри, хотя внешне целые. У меня после вырезки ката это стало особенно заметно, загудела средняя банка, при этом внешне она идеальная, но на больших оборотах резонирует внутри, аж трясется, а под нагрузкой тем более. Задняя тоже не идеал. Если открыть дверь и газануть, то под машиной слышно гудение. Менять банки занятие бесполезное думаю, по причине их стоимости и малой вероятности положительного исхода. А б\у сплошная лотерея, можно взять такую же.
__________________
Renault Laguna 2, Ph1, 1.8, F4P, Privilege, газ-бензин, универсал |
16.11.2010, 16:44 | Вверх #26 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 30.10.2008
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 678 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
Laguna I Ph II 2.0 (F3R) АКПП DP0 (Продана) |
|
16.11.2010, 17:26 | Вверх #27 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: минск
Сообщений: 820 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Когда купил машину тоже не понравилось, после 3000 громковато, и дело вовсе не выхлопной системе, просто громко работает двигатель ИМХО. Теперь привык даже не замечаю. Надо ехать 108 и усе будет добра.:grin: 2500 оборотов.
__________________
Renault Laguna II ph2, 2005, 2.0, F4R, 5МКПП INITIALE PARIS |
16.11.2010, 20:48 | Вверх #28 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: минск
Сообщений: 111 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
у меня немного подпалено сцепление,может в нём дело что оно на больших оборотах буксует? с утра на холодную не разгонишься-3000 об. а едет медленно, особо разгоняться не хочет пока немного не прогреется. один раз довёл летом обороты до 4000 но это было на 95 бензине-шёл 130-140 км/ч по трассе больше побоялся-ревела что бешенная. на 92 бензине свыше 3000 об. как-то громковато(как на спортивной). в сцеплении не может быть причина? я как то к этому немного склоняюсь,потому что на яме и смотрели и тресли всю выхлопную систему-всё вроде целое и не звинит
|
17.11.2010, 00:05 | Вверх #29 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 26.05.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 242 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Ничего не сделал. Смирился. Да и я редко больше 110 езжу, а до этой скорости терпимо. Новую среднюю банку я тупо не нашел, есть только задние. Да и стоят они дорого. Б\у есть по 40 у.е, но пока не созрел на эту операцию. Надеюсь, этим будет заниматься следующий хозяин.
__________________
Renault Laguna 2, Ph1, 1.8, F4P, Privilege, газ-бензин, универсал |
13.12.2010, 14:22 | Вверх #30 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 64 Имя: Константин Автомобиль: Vel Satis
|
может кто подскажет... Зимой на холодную двигатель стал громко работать, то есть не то чтобы громко, как то жестко... Как старый атмосферный двигатель, с таким громковатым стуком... После того как поработает минут 5-10 - снова мягко работает. Кто нибудь сталкивался? Лагуна 2 фаза 1 1,9 дци 120 лошадок. Заранее спасибо за ответ!
__________________
laguna 2 Ph1 1.9 dci 120 л.с. - продана; Renault Safrane 2.0 бенз 1997г - продана; Renault VelSatis 2.2 dCi :crazy_pilot: |
13.12.2010, 16:33 | Вверх #31 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2009
Адрес: Минск / Дзержинск
Сообщений: 293 Имя: Oлег Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Dynamiqe универсал Такси 135. Laguna II ph I 1.9 dci F9Q750 PK6 2001г. Privilege хэтчбек |
|
13.12.2010, 19:33 | Вверх #32 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 31.07.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 64 Имя: Константин Автомобиль: Vel Satis
|
немного успокоили :) А то я начал грешить на не очень хорошее состояние ЦПГ или ГРМ... Как то непривычно, звук как от микроавтобуса какого то первое время...
__________________
laguna 2 Ph1 1.9 dci 120 л.с. - продана; Renault Safrane 2.0 бенз 1997г - продана; Renault VelSatis 2.2 dCi :crazy_pilot: |
15.12.2010, 17:12 | Вверх #33 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 24.09.2010
Адрес: moscow
Сообщений: 57 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Фазик я менял на своей недавно(осенью)..2004гв 2,0 16V 135л/с. сам фазик стоит около 10 тыщ, + заглушки на распредвалы+ гайка крепления самой шестерни + работа около 4000р. Так вот по-поводу громкости!!- Движок с неисправным фазиком, работает на холостых как ДИЗЕЛЬ!!(впрямом смысле слова) - если добавить обороты - стук(тарахтение) пропадает. Сейчас и до замены фазика, при езде около 140км начинается шум реальный, что делать - пока не знаю- сейчас зима, весной буду диагностировать (да и свыше 140 - ехать как то опасно!!) Сам думаю в чем дело...
|
15.12.2010, 18:00 | Вверх #34 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва. Строгино.
Сообщений: 1,101 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Laguna II Phase I (F4RJ712) 2.0 механика 2002г. хэтчбек (продана) Laguna II Phase I (F4RK713) 2.0 АКПП 2004г. хэтчбек (продана) Koleos Phase II DK 2,5 бенз. 2011г. |
|
28.12.2010, 23:45 | Вверх #36 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.08.2010
Адрес: Москва. Строгино.
Сообщений: 1,101 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
__________________
Laguna II Phase I (F4RJ712) 2.0 механика 2002г. хэтчбек (продана) Laguna II Phase I (F4RK713) 2.0 АКПП 2004г. хэтчбек (продана) Koleos Phase II DK 2,5 бенз. 2011г. |
04.03.2011, 09:54 | Вверх #38 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.07.2010
Адрес: Беларусь,Жодино-родина "БелАЗа"
Сообщений: 1,386 Имя: Паша Автомобиль: Vel Satis
|
Короче 4 месяца ездил после покупки лягухи,как на феррари.Ревела она так на больших оборотах.А дело было всего-то за малым.Было пару дырок в глушаке,сразу за катализатором.Одна побольше,другая поменьше.Вчера у знакомого в гараже заварили-стало тихо.
P.S.По причине своей лени,как говорится,нельзя было раньше на яме разве глушак глянуть?Теперь аж непривычно ездить,"звук гонщика" пропал...
__________________
Renault Laguna II phI 2001 1.8 16V 5-мкпп 120 л.с. Dynamique- продана. Renault Vel Satis phI 2003 2.2dCi 6-мкпп 150 л.с. Privelege - катаюсь :yes2: |
04.03.2011, 10:21 | Вверх #39 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 01.02.2009
Адрес: Россия, Ростов-на-Дону
Сообщений: 459 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
У меня тоже движок не правильно работает.
Когда машину взял, то работа ДВС радовала. Потом началось. Циклично. Когда тихо, иногда как дизель. Потом дизельный звук начал появляться чаще (слуховой контраст конкретный). Думал сначало что фазик, но рокот идет не сбоку, а от середины плиты. И ещё появилось какое-то гугуканье, на холостых особенно хорошо слышно даже с закрытым капотом. Думал что-то из допов. После отсоединения ремня допов гугуканье не ушло. Что-бы это могло гугукать? По поводу дизельного - думаю клапана или компенсаторы. Кто сталкивался с регулировкой сих девайсов?
__________________
Только тот, кто способен идти до конца, знает как далеко он может зайти. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Громкая работа двигателя 1.9dci | denmator | Двигатель | 23 | 14.11.2016 21:34 |
непонятная работа двигателя! | Dim09 | Двигатель | 0 | 06.01.2011 16:59 |
работа двигателя | v^@im | Двигатель | 2 | 13.05.2010 23:03 |
Работа двигателя на ХХ | Nike | Двигатель | 16 | 02.12.2007 22:20 |