Renault Laguna 3 2.0 dci AT

[4n70ny]

Сообщение от Ветер в поле

Насчет "теплого" дизеля спорить не буду - у каждого свои представления о теплоте.

При чем тут дизель, если воздух в салоне греет электрофен? Когда он перестает работать двигатель уже достаточно горячий.

Возможно на вашем авто зона работы климата не была выбрана умеренная или еще что-нибудь.

Фантастика - это 13л/100 в Краснодаре на 2,0 турбобензине с АКПП
Средняя скорость то какая?:)

[Truan]

а что такого в Краснодаре?) Вроде город как город, дороги хорошие) был там летом, одно удовольствие ездить, даже специально часа 2 катался просто так по городу прежде чем к морю поехать) Кстати, а в бензинках есть электропечка? В меганах у некоторых стоит, у меня, например, при заводке машины в сильный мороз и включении обдува лобового почти сразу начинает дуть чуть теплый воздух, при этом авто полностью остывшее. Но он недостаточно теплй, чтобы серьезно прогреть салон, хватает только отогреть лобовое. И в в киа сид бензиновых тоже стоит электропечка.

[Ветер в поле]

Сообщение от 4n70ny

Фантастика - это 13л/100 в Краснодаре на 2,0 турбобензине с АКПП
Средняя скорость то какая?:)

Сейчас у меня 12.2 л, ср. скорость 24 км/ч
Но это я сейчас особо по пробкам не езжу - на работу в 11:00, с работы в 20:30.
Когда езжу по пробкам, т.е. к 9 на работу, в 18 с нее, то средняя скорость 20 км/ч, расход те самые 13 л. Но зимой таких парадных цифр не достичь - на холодную двигатель жрет сильно много. Зимой меньше 14 почти не бывает. Обычно крутится в районе 14.5. Но и дизель тогда меньше 11 не ел.