Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Барахолка > Куплю/Продам > Автомобиль

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 31.05.2019, 23:34  Вверх  #1
winer
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для winer
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Орел - Петербург
Сообщений: 96
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию СПб куплю Лагуну 3, АКПП, 2.0 дизель

Здравствуйте! Ищу в Петербурге такую лагуну. Одноклубники, ваше мнение по дизелю и АКПП с пробегом + - 150000. Надёжное сочетание? (Понятно, что смотря как эксплуатировалась). В целом надёжное сочетание? Хочется на автомате.
__________________
Renault Laguna II , F4P770, 1.8, 120л.с., 2001
winer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 09:27  Вверх  #2
Ветер в поле
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Ветер в поле
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 410
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Чем продиктовано желание именно дизеля? В курсе, что в двигатель надо лить масло с допуском RN720? 7 литров. Поинтересуйтесь стоимостью. Кушает дизель лишь немногим меньше турбобензина. Таким образом, содержание дизеля и бензина плюс-минус одинаковое. Только возможен попадос с форсунками, ТНВД, ЕГР и сажевым фильтром.

И много вы нашли дизельных машин с пробегом около 150 000 км? Готовиться надо к 250+
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T ==> Peugeot 308 1.6 hdi EGS ==>
Renault Laguna III 2.0T Dynamique + Renault Koleos Ph1 Bose + Citroen DS5 HDI
Ветер в поле вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 10:24  Вверх  #3
winer
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для winer
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Орел - Петербург
Сообщений: 96
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
Чем продиктовано желание именно дизеля? В курсе, что в двигатель надо лить масло с допуском RN720? 7 литров. Поинтересуйтесь стоимостью. Кушает дизель лишь немногим меньше турбобензина. Таким образом, содержание дизеля и бензина плюс-минус одинаковое. Только возможен попадос с форсунками, ТНВД, ЕГР и сажевым фильтром.

И много вы нашли дизельных машин с пробегом около 150 000 км? Готовиться надо к 250+
Аргумент. Сомневаюсь тоже по этим причинам. Но как мне представляется, двигатель M9R надёжный и в паре с очень надёжной 6-ти ступенчатой АКПП AJ0 (JF613E) ставился помимо Laguna на X-trail, Koleos и ещё куда-то.
__________________
Renault Laguna II , F4P770, 1.8, 120л.с., 2001
winer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 12:26  Вверх  #4
Ветер в поле
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Ветер в поле
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 410
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Он-то надежный, но турбобензин еще надежней. Попытайтесь найти темы с проблемой F4RT. Я не припоминаю. У этого двигателя одна беда - текущий сальник коленвала. Но это скорее проблема эстетического характера. Только в самых запущенных случаях это представляет проблему, когда масло приходится доливать.

Ищите лучше любую Лагуну на автомате и смотрите на состояние и комплектацию.
На бОльший налог и ОСАГО за 170 лс не обращайте внимания. Это меньше 10% стоимости содержания авто.
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T ==> Peugeot 308 1.6 hdi EGS ==>
Renault Laguna III 2.0T Dynamique + Renault Koleos Ph1 Bose + Citroen DS5 HDI
Ветер в поле вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 13:01  Вверх  #5
winer
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для winer
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Орел - Петербург
Сообщений: 96
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
Он-то надежный, но турбобензин еще надежней. Попытайтесь найти темы с проблемой F4RT. Я не припоминаю. У этого двигателя одна беда - текущий сальник коленвала. Но это скорее проблема эстетического характера. Только в самых запущенных случаях это представляет проблему, когда масло приходится доливать.

Ищите лучше любую Лагуну на автомате и смотрите на состояние и комплектацию.
На бОльший налог и ОСАГО за 170 лс не обращайте внимания. Это меньше 10% стоимости содержания авто.
Спасибо!
__________________
Renault Laguna II , F4P770, 1.8, 120л.с., 2001
winer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2019, 17:35  Вверх  #6
winer
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для winer
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Орел - Петербург
Сообщений: 96
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

F4RT тоже хочу! ))
__________________
Renault Laguna II , F4P770, 1.8, 120л.с., 2001
winer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2019, 22:01  Вверх  #7
Mag
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Mag
 
Регистрация: 23.03.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 2,311
Имя: Александр
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
Чем продиктовано желание именно дизеля? В курсе, что в двигатель надо лить масло с допуском RN720? 7 литров. Поинтересуйтесь стоимостью. Кушает дизель лишь немногим меньше турбобензина. Таким образом, содержание дизеля и бензина плюс-минус одинаковое. Только возможен попадос с форсунками, ТНВД, ЕГР и сажевым фильтром.

И много вы нашли дизельных машин с пробегом около 150 000 км? Готовиться надо к 250+
да ну, если б покупал лагуну, то не задумываясь в третий раз бы выбрал именно 2.0 дизель. Кушает не много, при моем цикле 70% город 30 трасса, выходило около 7-7.5 литров. турбобензин полюбому не меньше 10-11 бы ел, уже экономия. Про масло - сажевый вырезается за небольшие деньги и льется любое масло, у себя так и делал на прошлой лагуне. Форсунки тнвд и тд - это не про этот двигатель, тут все это достаточно надежно, не менее 300 тыс проходит а то и больше. В общем я за дизель:)) но его трудно найти, мало их
__________________
Laguna III Estate 2.0TD АКПП Dynamique 2008> Laguna II Estate 2.0 F4R АКПП Dynamique 2007>Latitude 2.5V6 АКПП Privelege 2011>Laguna III 2.0TD 2008
Mag вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2019, 08:20  Вверх  #8
Фирс-ик
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Юбилейный
Сообщений: 96
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Согласен с Mag. Дизель М9R с АКПП AJ0,очень надёжны. Лить масло и топливо путевое и ресурс 400-500 т км. легко. Я за DCI на « двушке».

Последний раз редактировалось Фирс-ик; 03.06.2019 в 18:00.
Фирс-ик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2019, 23:37  Вверх  #9
winer
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для winer
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Орел - Петербург
Сообщений: 96
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А подскажите пжл в каких комплектациях был этот джойстик и монитор? И почему салон тряпка?
Изображения
Тип файла: jpg Screenshot_20190603-223239__01.jpg (92.7 Кб, 38 просмотров)
__________________
Renault Laguna II , F4P770, 1.8, 120л.с., 2001
winer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 00:53  Вверх  #10
Фирс-ик
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Юбилейный
Сообщений: 96
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Это машины из Европы. Их уже пригоняли с побегами 200+ там. Ну и у нас столько же намотали скорее всего.
На фото, навигация экран и органы управления этой штукой ( джойстик)
Фирс-ик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 07:32  Вверх  #11
winer
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для winer
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Орел - Петербург
Сообщений: 96
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Фирс-ик Посмотреть сообщение
Это машины из Европы. Их уже пригоняли с побегами 200+ там. Ну и у нас столько же намотали скорее всего.
На фото, навигация экран и органы управления этой штукой ( джойстик)
Спасибо
__________________
Renault Laguna II , F4P770, 1.8, 120л.с., 2001
winer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 08:53  Вверх  #12
SPboleg
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для SPboleg
 
Регистрация: 13.08.2012
Адрес: Питер
Сообщений: 351
Имя: Олег
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

F4rt ищи, и надежнее дизеля и динамика лучше
__________________
Laguna 3 2.0t
SPboleg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 09:02  Вверх  #13
Фирс-ик
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 21.04.2018
Адрес: Юбилейный
Сообщений: 96
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SPboleg Посмотреть сообщение
F4rt ищи, и надежнее дизеля и динамика лучше
Все субъективно, но если в дизель лить жидкости и соблюдать интервалы, то очень надежный агрегат. F4RT хлипче будет, хотя тоже очень достойный агрегат. А насчёт динамики, дизельная тяга, а в динамике совсем слегка проигрывает, 0,5-0,7 сек до 100 км.ч.
Фирс-ик вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 10:22  Вверх  #14
Ветер в поле
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Ветер в поле
 
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 410
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от winer Посмотреть сообщение
А подскажите пжл в каких комплектациях был этот джойстик и монитор? И почему салон тряпка?
На монитор можно вообще не смотреть - абсолютно бесполезная штука. Мультимедиа там неудобное, карты устаревшие и без сервиса пробок. Пока введешь адрес, уже и ехать не захочется - вы готовы ввести адрес типа Дзержинск, улица Щорса, 12? Поверьте, вам это не понравится.

Единственная Лагуна, которую стоит покупать из Европы на автомате - Лагуна GT с ее 4Control. В остальных случаях надо искать дилерскую 2008 года выпуска.
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T ==> Peugeot 308 1.6 hdi EGS ==>
Renault Laguna III 2.0T Dynamique + Renault Koleos Ph1 Bose + Citroen DS5 HDI
Ветер в поле вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 10:57  Вверх  #15
winer
Пользователь
Только пришёл
 
Аватар для winer
 
Регистрация: 02.10.2011
Адрес: Орел - Петербург
Сообщений: 96
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
На монитор можно вообще не смотреть - абсолютно бесполезная штука. Мультимедиа там неудобное, карты устаревшие и без сервиса пробок. Пока введешь адрес, уже и ехать не захочется - вы готовы ввести адрес типа Дзержинск, улица Щорса, 12? Поверьте, вам это не понравится.

Единственная Лагуна, которую стоит покупать из Европы на автомате - Лагуна GT с ее 4Control. В остальных случаях надо искать дилерскую 2008 года выпуска.
Спасибо!!!
__________________
Renault Laguna II , F4P770, 1.8, 120л.с., 2001
winer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 15:41  Вверх  #16
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 351
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
Единственная Лагуна, которую стоит покупать из Европы на автомате - Лагуна GT с ее 4Control. В остальных случаях надо искать дилерскую 2008 года выпуска.
По поводу 4Control. Не могу найти, но точно помню, что читал отзыв владельца машины с 4Control, в котором он предостерегал от использования этой фичи на Российских дорогах. Запомнилось, что в колее машина с 4Control вела себя стрёмно.

Добавлено через 23 минуты
Цитата:
Сообщение от Ветер в поле Посмотреть сообщение
покупать из Европы
Прикинул. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...l?id=277380230 - такая ласточка, с учетом растаможки, обойдется в 1 472 006.81 ₽. Я не учитывал некоторые нюансы, такие как возврат налога, затраты на визы и прочие документы, а также на проезд, ночевки, питание, топливо.
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp

Последний раз редактировалось Матвеев; 04.06.2019 в 15:45. Причина: Добавлено сообщение
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 16:32  Вверх  #17
рустем
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для рустем
 
Регистрация: 24.01.2015
Адрес: уфа
Сообщений: 332
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Смысл лагуны в том и есть, что за 400 вы получаете надёжную в принципе машину, с хорошей комплектации, сделанную для себя европейцами. Но именно за 400 тыс. Дорогую лагуну брать мм, это надо её очень хотеть.
__________________
Турбобенз.
рустем вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 17:14  Вверх  #18
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 351
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от рустем Посмотреть сообщение
Смысл лагуны в том и есть, что за 400 вы получаете надёжную в принципе машину, с хорошей комплектации, сделанную для себя европейцами. Но именно за 400 тыс. Дорогую лагуну брать мм, это надо её очень хотеть.
4-5 лет назад, возможно. Сегодня на известном автопортале с двухлитровым двигателем всего 7 предложений на всю Россию. С пробегом под 200 тык, или более. Если исключить сомнительные и нереальные варианты, останется только два: в Можайске (F4RT - 540 000 ₽) и Севастополе (M4R - 360 000 ₽).
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp

Последний раз редактировалось Матвеев; 04.06.2019 в 18:19.
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 18:41  Вверх  #19
punisher47
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для punisher47
 
Регистрация: 06.11.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,112
Имя: Виталий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матвеев Посмотреть сообщение
4-5 лет назад, возможно. Сегодня на известном автопортале с двухлитровым двигателем всего 7 предложений на всю Россию. С пробегом под 200 тык, или более. Если исключить сомнительные и нереальные варианты, останется только два: в Можайске (F4RT - 540 000 ₽) и Севастополе (M4R - 360 000 ₽).
Так их никогда и не было много в продаже. Что сейчас, что 5 лет назад.
__________________
Megane II / 2.0 МКПП / Продан
Laguna III / 2.0T / Privelege
punisher47 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2019, 19:01  Вверх  #20
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 351
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от punisher47 Посмотреть сообщение
Так их никогда и не было много в продаже. Что сейчас, что 5 лет назад.
Да, но тогда пробеги были не такие большие, а с пробегом за 200 тык "надо очень хотеть".

Год-три - матерые реношники выкупят оставшиеся кузова в хорошем состоянии под капиталку, ну и все. Свежих вливаний то нет...
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю лагуну 2002-2006 года, дизель, желательно 1.9 дизель q40 Автомобиль 0 09.03.2016 14:29
Куплю Лагуну 3 2.0 дизель АКПП Emulis Автомобиль 5 16.02.2016 21:02
Куплю Лагуну 3 Дизель АКПП. 2008-2011 хетчбек. Dendi Автомобиль 6 17.11.2015 00:48
Куплю Рено Лагуну 3 хечбек Дизель АКПП. 2008-2010 ujl/ Dendi Автомобиль 2 20.12.2014 12:09


Текущее время: 14:14. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2019, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2019 lagunaclub
Rambler's Top100 Яндекс.Метрика