|
30.09.2016, 20:31 | Вверх #1 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: ua, ZP
Сообщений: 26 Автомобиль: Laguna III
|
Лагуна 3 2.0Т или 2.0 dci, выбор
Приветствую!
Присматриваю Лагуну универсал. Подумываю над выбором мотора. Хочу мощный, на автомате. Как эти два двигателя в сравнении? По расходу газа (если поставить) и ДТ стоимость 1 км одинакова примерно, хотя дизель обслуживать чуть дороже, плюс пугает пробег пригнанных дизелей и возможный ремонт топливной. Пробег 10000 в год. Половина город, половина дальние поездки. |
30.09.2016, 20:48 | Вверх #2 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.08.2010
Адрес: Вятка(Киров)
Сообщений: 837 Имя: Антон Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Могу сказать одно - турбо дизель 2.0 очень мне понравился, но не сказал бы что он на много экономичнее бензинового двигателя. На турбо бензе не ездил.
__________________
1)Laguna II ph1, 1.8 16V F4P 770, 5МКПП, хэтчбек, 2002г.в. серебристый "Exspression", свободные руки. ПРОДАНА 2)Laguna III, 2.0 M4R, 6МКПП, хэтчбэк, 2008г.в., бежевый...ПРОДАНА 3)Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège. Катаюсь |
|
30.09.2016, 21:55 | Вверх #3 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: ua, ZP
Сообщений: 26 Автомобиль: Laguna III
|
Поставить могу сам.
Начал считать, получается с нынешними ценами в газе смысла нет. Цена километра та же. Единственное, что побаиваюсь топливной, где замена 1 форсунки перекроет всю экономию. Сколько дизель на автомате жрет? |
30.09.2016, 22:31 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Литров 11 по городу, 6-8 по трассе
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
01.10.2016, 01:02 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Турбобенз по трассе тоже 6-9 от скорости зависит, в городе от 12 до 14. В пробках толкаться - больше. Это с кондеем. На трассе просто огонь!
Ну да, если тошнить, то можно в 11 в городе укладываться, но это не для турбомашины режимы :) Чтобы тошнить или экономить надо не 2Т покупать, определенно.
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро Последний раз редактировалось Colombo; 01.10.2016 в 01:03. |
01.10.2016, 09:33 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.10.2008
Адрес: Подольск М.О.
Сообщений: 1,355 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Вставлю свои 5 копеек, у меня были обе машины, сначала турбобензин, сейчас турбодизель. Скажу честно бензинка понравилась гораздо больше. Она более иммоциональная что ли. Разгон гораздо веселее, нет такого сильного провала когда трогается, особенно это проявляется если подкатится к перекрёстку на скорости 5-10 км/ч, а потом надо быстро ускорится. По расходу у меня в городе на бензинке меньше 13 литров не опускался, по трассе в районе 8-9 литров, дизель же в городе в районе 10-11 литров, по трассе 6,5-7,5. Но регулярные ТО на дизель дороже, так что вся экономия на топливе сводится к нулю. А ещё чуть не забыл на дизеле, на холостых оборотах ощутимо сильнее вибрация, особенно пока двигатель не прогреется, но это особенность всех дизелей, на ходу дизелёк мне показался даже немного потише. Да еще на дизельную машину дешевле дорожный налог и страховка. Моё мнение надо выбирать по состоянию, просто Лагуна у нас в России с этими двигателями довольно редкая машина, так что особо выбора нет. Сам искал более менее подходящий экземпляр почти пол года.
__________________
Laguna III, 2,0T, "Dynamique" Продана с большим сожалением. Коляныч отдан папе... Laguna III 2,0TD, "Privelege" Последний раз редактировалось perepelica; 01.10.2016 в 09:37. |
01.10.2016, 15:22 | Вверх #8 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: Тольятти
Сообщений: 188 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III
|
У меня на турбрбензине расход 9 литров в смешанном цикле. По трассе особо не туплю, правда и в городе режим езды больше трассовый, почти без пробок и примерно с одной скоростью, средняя скорость пр ко пу в районе 47кмч. Зимой расход был 11-12, летом с кондером 10,5-11 иногда доходил.
|
01.10.2016, 18:00 | Вверх #9 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: ua, ZP
Сообщений: 26 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Спасибо всем, думаю буду ждать "свою" турбобензинку в универсале:) Добавлено через 48 секунд Может из-за того, что обороты у дизеля меньше? Сколько, скажем на 120 кмч у дизеля и бензинки? Имею ввиду автоматы Последний раз редактировалось vadozz; 01.10.2016 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.10.2016, 09:16 | Вверх #10 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 475 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Учитывая возраст Лагун и невеликое предложений их на рынке, выбирать стоит по комплектации и состоянию. У каждого двигателя есть свои достоинства и недостатки. Дизель не радует своей экономичностью (меньше 6 л по трассе скорее из области фантастики, по городу меньше 9 не будет). Зато дизель весьма бодрый и его можно без особых проблем чипануть. Как ни странно, но турбобензин не сильно разорителен в плане расхода. Особенно по трассе - разница минимальна. При экономичной езде на дизеле у меня получалось в районе 5.8. Бензинка в таком режиме ест 6.4 л. Стандартный расход 6.2 и 6.8
По городу разница существенней - 10 против 13. Но ездить по городу на бензинке мне нравится больше. На трассе все наоборот - дизель веселей. Не стоит себя ограничивать в выборе - берите в лучшем состоянии и комплектации.
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Renault Koleos Ph2 TD (2013) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016) |
02.10.2016, 11:57 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 475 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Я знаю обороты на 110 км/ч
-дизель 2000 -бензин 2200 И в этом главная разница между дизелем и бензином на трассе - у первого на этих оборотах уже максимальный момент и доступна мощность под 100 л\с, а у бензина еще все жиденько и доступно только 70 лошадей, максимум же момента будет только с 2800. На скорости 130-140 бензин уже начинает тащить ничуть не хуже дизеля, а дальше уходит вперед.
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Renault Koleos Ph2 TD (2013) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016) |
02.10.2016, 12:16 | Вверх #12 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 10.03.2011
Адрес: Киров
Сообщений: 3,553 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Так ведь когда тапку придавливаешь, обороты растут, растет и момент, передача может переключиться на пониже... При обгонах и ускорениях нормально все на турбобензе и с невысоких скоростей получается. Например, едешь в очереди из 3-5 машин по трассе 40км/ч - встречка прошла, поворотник, газ и машина уверенно подхватывает и легко обгоняет всю очередь, на окончании скорость не более 100. Не надо для этого ехать 140.
__________________
Laguna II - 2003 - F4R 2.0 - 5МКПП - Privilege - хетч - серый - продана в клубе Laguna III - 2008 - F4R 2.0T - 6АКПП - Dynamique - хетч - серебро |
|
02.10.2016, 18:56 | Вверх #13 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.07.2009
Адрес: Краснодар
Сообщений: 475 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
По городу, как я уже писал, турбобензин едет интереснее дизеля - более динамично. А какой звук!
__________________
Renault Laguna III TD ==> Renault Laguna 2-2 2.0T ==> Renault Laguna III 2.0T Dynamique (2008) + Renault Koleos Ph2 TD (2013) + Peugeot 3008 BlueHDI (2016) |
|
02.10.2016, 21:18 | Вверх #14 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 10.11.2014
Адрес: Тольятти
Сообщений: 188 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III
|
На бензине по трассе вообще никаких проблем, любые обгоны с любой скорости, даже в пол давить не надо, автомат скидывает 1-2 передачи, подключается турбина и обгоняется отлично. И при этом неважно, 90 едешь или 140, результат один всегда, до 170 машина едет довольно бодро для своего класса, конечно.
|
03.10.2016, 00:15 | Вверх #15 | |
Практик
Помогу советом
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
При тапка в пол выезжает из 200 км\ч Только на пятой) ..... и обороты 5500-6000
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП Последний раз редактировалось Леший; 03.10.2016 в 00:18. |
|
04.10.2016, 21:19 | Вверх #16 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 22.11.2011
Адрес: ua, ZP
Сообщений: 26 Автомобиль: Laguna III
|
Я так понимаю 1.5 dci не стоит брать? Слабоват?
Добавлено через 13 минут 0 секунд Пролистываю сайт продаж - есть неплохие варианты 2.0 дси правда на ручке. Мешалка надоела уже. Как оно, на автомате? Последний раз редактировалось vadozz; 04.10.2016 в 21:19. Причина: Добавлено сообщение |
04.10.2016, 22:20 | Вверх #19 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
04.10.2016, 21:52 | Вверх #20 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 13.12.2014
Адрес: Новгород_на_Волхове_не путать с Нижним
Сообщений: 215 Имя: Александр_Васильевич Автомобиль: Другой
|
ну здесь наверно нет таких,которые бывает под 200 ездят , я на своём атмосфернике 210 разгонял,а турбобенз пойдёт больше или нет,автомат тоже ведь 6ти ступенчатый?
__________________
VW TIGUAN 2.0 TDI |
|
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Выбор Лагуна 3 из Европы | Барагоз | Laguna III (2007 - н.в.) | 226 | 25.11.2014 00:43 |
Выбор не оригинальных фар для Рено Лагуна 2 ph2 | Пуэрто-Риканец | Электрооборудование | 16 | 21.03.2014 00:21 |
Выбор бокса на крышу для Лагуна-3 | Полковник | Аксессуары | 41 | 20.06.2013 22:25 |
Выбор лагуна 2 | Путешественник 33 rus | Laguna II (2001-2007) | 2 | 14.10.2011 21:40 |
Выбор Рено Лагуна 3 | tankmen | Laguna III (2007 - н.в.) | 3 | 08.02.2011 12:37 |