Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 3 / Купе (Купэ) (Renault Laguna III / Coupe) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 10.09.2015, 18:11  Вверх  #1
kot
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: иваново
Сообщений: 7
Имя: константин
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию ремень грм сползает со шкивов

Всем привет! Подскажите пожалуйста, может у кого была такя проблема. У меня на двигателе к9к ремень грм сползает сроликов и трет о шкив( заменил помпу и натяжной ролик). Проблема не исчезла.
kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 21:01  Вверх  #2
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

он именно сползает и разлахмачивается или только трётся о шкив и всё .
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 21:12  Вверх  #3
kot
Новичок
 
Регистрация: 16.08.2012
Адрес: иваново
Сообщений: 7
Имя: константин
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Он трется о шкив и набивает там след
kot вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 22:38  Вверх  #4
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

если только трётся об шкив и всё то это не неисправность о особенность конструции - шкив как раз и не даёт ремню выскочить наружу. на всех моторах рено с ремнём грм так устроено.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2015, 23:21  Вверх  #5
Vital__ka
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Vital__ka
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Не соглашусь-если ремень сползает,то это проблема, которую нужно решать,а не особенность конструкции!
имел такую же проблему после замены ремня,роликов и помпы на моторе 1.9. Проблему решали повторной заменой компонентов-сначала поставили старый натяжной ролик,не помогло.Потом поставили другую помпу-тоже не помогло.Остался ремень. Изначально был куплен Conti,его замена на Gates решила проблему. При визуальном осмотре на ремне Конти четко был виден "прогиб"-заводской брак.Что и было причиной сползания ремня.
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана
Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006
Vital__ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 00:59  Вверх  #6
Вадик 0427-2
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для Вадик 0427-2
 
Регистрация: 22.09.2013
Адрес: Витебск
Сообщений: 15
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

.. давно изученная проблема
могу угадать поставили оригинальный комплект ...грм от рено
__________________
Laguna 2-12002 1.9 dci 754 Купил у Женьки.:danc.e2:
Audi 80 В4 1.9 td продана.
Вадик 0427-2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2015, 01:39  Вверх  #7
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Vital__ka Посмотреть сообщение
Не соглашусь-если ремень сползает,то это проблема, которую нужно решать,а не особенность конструкции!
имел такую же проблему после замены ремня,роликов и помпы на моторе 1.9. Проблему решали повторной заменой компонентов-сначала поставили старый натяжной ролик,не помогло.Потом поставили другую помпу-тоже не помогло.Остался ремень. Изначально был куплен Conti,его замена на Gates решила проблему. При визуальном осмотре на ремне Конти четко был виден "прогиб"-заводской брак.Что и было причиной сползания ремня.
значит у вас был отдельный случай. работаю в оффициальном сервисе и каждый день это вижу - на всех реношных моторах внутренняя поверхность шкива отполирована ремнём это нормально если хотите могу фото сделать. да есть на моторе 1.5 такая шняга иногда что ремень начинает сползать и разлохмачиватся вплоть до разрыва но это отдельная история.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.09.2015, 03:22  Вверх  #8
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kot Посмотреть сообщение
Всем привет! Подскажите пожалуйста, может у кого была такя проблема. У меня на двигателе к9к ремень грм сползает сроликов и трет о шкив( заменил помпу и натяжной ролик). Проблема не исчезла.
Натяжной ролик на шпильке?
Цитата:
Сообщение от kot Посмотреть сообщение
Да меняю поршневые кольца.
Шпилька не погнута после ремонта?
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

Последний раз редактировалось Леший; 12.09.2015 в 03:25.
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2015, 18:23  Вверх  #9
vit13
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 44
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Настигла такая же проблема. Неделю назад поменяли грм (оригинальный комплект с экзиста). Появился посторонний шум двигателя. Решили проверить установку грм. На пластиковом кожухе, который закрывает ремень были две полосы которые "проел" ремень. Провели повторную установку, прокрутили за шкив коленвал на несколько оборотов - ремень вроде стоит на месте, пока все собрали назад. Вопрос к уважаемым форумчанам: что смотреть, менять? И, если можно, ткните пальцем, если проблема давно изучена. P.S. на старом ремне вроде бы все было в порядке.
__________________
Laguna 3 ph 1 1.5 dci 78 kw
vit13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2015, 21:38  Вверх  #10
Vital__ka
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Vital__ka
 
Регистрация: 16.02.2010
Адрес: БССР.Орша
Сообщений: 455
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Предположу,что проблема не в ремне,а в неправильно установленном кожухе.По этой причине и шум, и "полосы,которые проел ремень"
__________________
Laguna 2 ph1 1.9dci 110hp expression hatch.,11.2002-продана
Laguna 2 ph2 1.9dci 130hp dynamique combi.,09.2006
Vital__ka вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 20:35  Вверх  #11
Серега1969
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Вчера,при замене ГРМ мастера уверили меня,что кромку ремня ГРМ может точить шкивом,из-за выработки на самом шкиве,оставленной шестерней КВ..То есть,если не менять шкив раз в 120тыс,то на шкиве при каждой затяжке глубина отметин от шестерни увеличивается (с их слов) и ремень начинает задевать за шкив.К слову,ремень был в полном порядке за 60 тыс пробега,хотя шкив вообще не понятно когда меняли в последний раз.Мне кажется ерунда какая-то.ну подвинется шкив к шестерне на 1мм максимум,по любому это не критично.У кого-какое мнение? Шкив конечно я заменил,как и помпу,т.к не менял в прошлую замену ремней,но все же интересно,развод от Рено скорее всего.Хотя на шкиву видна потертость круговая,может и от ремня.
Изображения
Тип файла: jpg IMG_20171018_134317[1].jpg (99.6 Кб, 39 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_20171018_134312[1].jpg (100.0 Кб, 203 просмотров)
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750,
Лагуна 3,К9К780.
Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6.
Серега1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 20:45  Вверх  #12
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега1969 Посмотреть сообщение
Вчера,при замене ГРМ мастера уверили меня,что кромку ремня ГРМ может точить шкивом,из-за выработки на самом шкиве,оставленной шестерней КВ..То есть,если не менять шкив раз в 120тыс,то на шкиве при каждой затяжке глубина отметин от шестерни увеличивается (с их слов) и ремень начинает задевать за шкив.К слову,ремень был в полном порядке за 60 тыс пробега.Мне кажется ерунда какая-то.ну подвинется шкив к шестерне на 1мм максимум,по любому это не критично.У кого-какое мнение? Шкив конечно я заменил,как и помпу,т.к не менял в прошлую замену ремней,да и вообще не понятно когда их меняли в последний раз,но все же интересно,развод от Рено скорее всего.Хотя на шкиву видна потертость круговая,может и от ремня.
Что то не углядел там "следов потертости" от ремня.
Есть след от прилегания шестерни к шкиву, не более
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.10.2017, 20:16  Вверх  #13
zahar
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408
Автомобиль: Нет авто
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега1969 Посмотреть сообщение
Вчера,при замене ГРМ мастера уверили меня,что кромку ремня ГРМ может точить шкивом,из-за выработки на самом шкиве,оставленной шестерней КВ..То есть,если не менять шкив раз в 120тыс,то на шкиве при каждой затяжке глубина отметин от шестерни увеличивается (с их слов) и ремень начинает задевать за шкив.К слову,ремень был в полном порядке за 60 тыс пробега,хотя шкив вообще не понятно когда меняли в последний раз.Мне кажется ерунда какая-то.ну подвинется шкив к шестерне на 1мм максимум,по любому это не критично.У кого-какое мнение? Шкив конечно я заменил,как и помпу,т.к не менял в прошлую замену ремней,но все же интересно,развод от Рено скорее всего.Хотя на шкиву видна потертость круговая,может и от ремня.
бред это всё.
zahar вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 20:49  Вверх  #14
Серега1969
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Блестящая полоска вокруг следа от шестерни..Видимо они это имели ввиду.Спорить не стал,все равно шкив менять хотел.
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750,
Лагуна 3,К9К780.
Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6.
Серега1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 21:15  Вверх  #15
Леший
Практик
Помогу советом
 
Аватар для Леший
 
Регистрация: 21.02.2008
Адрес: Карелия, Петрозаводск
Сообщений: 10,683
Имя: Алексей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Серега1969 Посмотреть сообщение
Блестящая полоска вокруг следа от шестерни..Видимо они это имели ввиду
В нижнем секторе?
На фото бликует, не совсем понятно
__________________
Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП
Леший вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 22:19  Вверх  #16
Серега1969
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 852
Имя: Сергей
Автомобиль: Другой
По умолчанию

Да..фото на телефон.Там есть круговая полоска,но не думаю,что это критично,может она была там и при предыдущей замене,просто не смотрел тогда если честно.Сам ремень был абсолютно целым,никаких следов на нем не нашел.
__________________
Лагуна 2ф1,F9Q750,
Лагуна 3,К9К780.
Citroen C5(X7),2.0HDI,АМ6.
Серега1969 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.01.2018, 22:26  Вверх  #17
miron1
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2018
Адрес: Гомель
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

проблема абсолютно решаема ремни ролики не причем при замене грм отпускаете винты насоса и поворачиваете насос против часовой стрелки до упора вообще есть тех нота по этому поводу

Добавлено через 1 минуту
есть вин коды автомобилей с этим дефектом

Добавлено через 47 секунд
есть вин коды автомобилей с этим дефектом
miron1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2018, 06:54  Вверх  #18
vit13
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 22.10.2010
Адрес: Беларусь, Витебск
Сообщений: 44
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

А где можно найти эту техноту?
__________________
Laguna 3 ph 1 1.5 dci 78 kw
vit13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.01.2018, 09:29  Вверх  #19
miron1
Новичок
 
Регистрация: 08.01.2018
Адрес: Гомель
Сообщений: 3
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

найду кину ссылку
miron1 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2018, 09:53  Вверх  #20
4etlanin
Новичок
 
Регистрация: 10.05.2014
Адрес: minsk
Сообщений: 1
Имя: Игорь
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

По шкива КВ. Это все ерунда, он прилегает почти всей плоскостью к звёздочка КВ. Я не знаю, как и чем его можно продавить, что бы есть ремень. По установке ремня, после повторного стопорения КВ и РВ просто отпуская три болта РВ происходит выравнивание динамических усилий ремня, от КВ до РВ и от РВ до КВ. Ведь когда тянешься ролик, то шестерни зафиксированы, соответственно ремень не может сам выравнять напряжённость. Надеюсь понятно пояснил.
4etlanin вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра
Комбинированный вид Комбинированный вид

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Вкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка шкивов распредвалов Triller101 Двигатель 5 21.08.2014 15:15
ремень ГУР zaza Двигатель 3 18.06.2012 01:39
ремень грм CaHeK Двигатель 7 29.02.2012 02:18
Ремень ГРМ Gekka2007 Питер 1 11.03.2010 12:13
ремень ГРМ N7Q Dr_Stalker Двигатель 4 11.02.2010 13:48


Текущее время: 20:12. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика