26.12.2014, 22:43 | Вверх #82 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 06.07.2013
Адрес: Белореченск
Сообщений: 681 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna III
|
Ну-ну) Спокойней, новый год скоро)
__________________
Велосипед - мопед Рига 13 - Иж Юпитер 3 - Иж Юпитер 5 - Ваз 21013 - Ваз 21093 - Ваз 2114 - Renault Laguna III 1,5dci (универсал) |
26.12.2014, 22:59 | Вверх #83 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 290 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III
|
Да, нет друзья! Никаких обид... Все спокойно. С наступающим!
__________________
Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012 Megane II Extreme 2008-2012 Последний раз редактировалось riv; 26.12.2014 в 23:03. |
28.12.2014, 01:37 | Вверх #84 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 224 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Если ПП нет, то стрелка температуры с рабочей зоны опустится вниз и не поднимется, если не поехать .А если есть, то стрелка будет опускаться до определённой зоны, затем, после щелчка реле, подниматься... (об этом здесь писали) Последний раз редактировалось Aleks66; 28.12.2014 в 01:38. |
|
28.12.2014, 10:12 | Вверх #85 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.06.2014
Адрес: Брянск.
Сообщений: 660 Имя: Дмитрий Автомобиль: Другой
|
Цитата:
__________________
Renault-19, Mitsubishi Lancer 6, Renault Logan, Mitsubishi Lancer 9, Renault Laguna 3 1,5 dci. |
|
28.12.2014, 13:31 | Вверх #87 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 224 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Да, вот это уже неоспоримый факт!
У меня вроде бы не опускается... Но, если честно, я долго на морозе на холостых не стоял, при случае обязательно проверю! Печку надо ставить на "HI", скорость вентилятора на фишки 3-4 и минут 10 подождать. Очень странно, потому что у меня был и меган-2 и несколько Сцеников-2 и из Франции, и из Голландии - все с ПП!!! Поэтому отсутствие ПП в Л-3 -очень странно!Ухудшение конструкции? Хотя, с другой стороны - электрофен! В сущности, выходит, по энергозатратам он эффективнее! На рестайлах Л-3 с мотором евро-5 ПП очень хорошо видны, а у нас действительно визуально не разберёшься... Но здесь ещё вопрос в электрической части -может быть, дело в предах или реле? |
28.12.2014, 15:57 | Вверх #88 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298 Автомобиль: Нет авто
|
При температуре наружного воздуха ниже +7 и выставлении температуры на климе выше +18 независимо от положения воздуходувов (ноги, стекло и т.д...) включается электрофен и, видимо, подогрев топлива проточный тоже (стоит за правой фарой, в районе бачка омывателя, его видно). Обороты поднимаются примерно до 900 и падают до нормальных только при достижении почти рабочей температуры (стрелка на 2 мм не доходит до рабочей). Даже если вентилятор обдува включить на одно деление, уже включается. Запрограммированными кнопками не пользуюсь вообще.
На Эспейсе-4 ТЭНы стояли 2кВт, чуть позже уменьшили до 1,6, контакты подгорали, многие их отключали (вроде клипом можно, но не помню), возможно из-за того, что стояли они снизу, под днищем, как и вся "печка". Стояли 5 шт по 400 Вт, включались в мороз все, если не очень холодно, то частями, 2 по 400 или 3 по 400... Могу ошибаться, давно дело было, но на Эспейс-форуме обсуждали все, можно там поглядеть. Думаю на Л3 аналогично. Говорить что дует горячий воздух нельзя, еле теплый, но при минусовой температуре утром в салоне это существенно, да и лучше, чем ничего Последний раз редактировалось Sergey-0201; 28.12.2014 в 16:04. |
28.12.2014, 16:57 | Вверх #89 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 224 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Спасибо. интересная информация.
Так всё-таки - есть на дорестайлинговых Л-3 (евро-4) ПП или нет? Просто если логически рассуждать-при наличии воздушного ТЭНА в печке необходимость греть тосол отпадает! (Особенно если учесть мягкие зимы Западной Европы). Похоже, ПП стоят на всех машинах с сажевиками (об этом ребята писали)... Нагрузка на генератор при включении ПП действительно немаленькая! Видимо, инженеры Рено так "обкатывают" на практике разные идеи. Интересно, а какая мощность воздушного ТЭНА? Последний раз редактировалось Aleks66; 28.12.2014 в 17:09. |
28.12.2014, 17:31 | Вверх #90 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.05.2013
Адрес: Калининград
Сообщений: 350 Имя: Олег Автомобиль: Laguna III
|
У меня ПП на ОЖ нет, элфен есть, ПП на топливе есть. Стоя в пробках наблюдаю падение температуры ОЖ, но в салоне температура не меняется, специально поставил электронный градусник для контроля.
|
28.12.2014, 18:07 | Вверх #91 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298 Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты 40 секунд Двигатель тоже надо греть, непрогретый мотор это экология, износ, повышенный расход и т.д... Последний раз редактировалось Sergey-0201; 28.12.2014 в 18:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
29.12.2014, 09:02 | Вверх #93 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 24.04.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 298 Автомобиль: Нет авто
|
У меня рабочая температура ОЖ - стрелка стоит вертикально, причем что зимой, что летом. Но зимой после стоянки и работы на х.х. стрелка сильно "падает" а температура в салоне уже не падает, жарко достаточно. Потом стоит поехать, быстро возвращается в рабочее (вертикальное )положение.
Кстати, субъективно наличие электрофена можно определить по еле уловимому запаху, напоминает запах фена для волос (видимо пыль попадает на горячие ТЭНы)... Мне вот интересно, кондиционер влияет на отопление при низких температурах в режиме "обзор" или просто воздух сушит чтобы стекло не потело? Просто при включении некоторых запрограммированных режимов он включается, я же его выключаю сразу принудительно. Кто холодильную технику изучал меня поймет. |
30.12.2014, 01:22 | Вверх #95 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 224 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
"У меня без саржевого. И в печке ТЭНЫ стоят и блок с четырьмя свечами накала в магистрали антифризной то же. И слышно и по напряжению видно как они работают. Просто у многих пригнанные машины, в которых выставлены в клипе климатические настройки для более теплых стран. Поэтому работа тэнов не столь замета."
А где погружные подогреватели (ПП) в Л-3 с мотором 1,5 евро-4 находятся? Кстати, посмотрел Ноты по Мегану/Сценику -2, оказывается, и на них ставили "нагревательные элементы отопления салона"! MR370SCENIC6, стр 61А-35 :здесь даже рисунок такого же ТЭНА, как в Л-3. Выходит, это давно отработанные устройства... И ПП описаны, также присутствуют в системе охлаждения! Поэтому действительно очень странно, что на некоторых Л-3 не ставили ПП !!! Последний раз редактировалось Aleks66; 31.12.2014 в 12:13. |
30.12.2014, 11:33 | Вверх #96 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.09.2013
Адрес: Североморск-Питер-Кировск
Сообщений: 529 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
|
|
30.12.2014, 12:18 | Вверх #97 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: РБ,Светлогорск
Сообщений: 362 Автомобиль: Laguna III
|
__________________
1995, пежо 406, седан, 1,8 LFY 112hp, elegance...-продана 2003, Grandtour, 1,9dCi KG0G F9Q750 120hp...-продана 2011, хетч, 1,5 dCi K9K782 110hp- |
31.12.2014, 02:13 | Вверх #98 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: СПб
Сообщений: 224 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Так это фото с рестайловской Л-3 с мотором евро-5!
В них и без фото сразу видно, как под капот заглядываешь.... Я об этом ранее писал. А вопрос где на Л-3 2007-2009(10) г.в., в которых мотор с отдельно расположенными щупом и маслозаливной горловиной. |
31.12.2014, 11:03 | Вверх #99 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.05.2013
Адрес: РБ,Светлогорск
Сообщений: 362 Автомобиль: Laguna III
|
Аааааа...Семён-Семёныч...Так добавь мотор в подпись...
__________________
1995, пежо 406, седан, 1,8 LFY 112hp, elegance...-продана 2003, Grandtour, 1,9dCi KG0G F9Q750 120hp...-продана 2011, хетч, 1,5 dCi K9K782 110hp- |
31.12.2014, 12:07 | Вверх #100 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 11.03.2012
Адрес: г. Владимир
Сообщений: 290 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna III
|
В технотах на 3 лагуне с K9K показано только 1 (по крайней мере мне не удалось найти другого) место установки ПП и оно между коробкой и двигателем как видно на фото от Lucifer. Кмк смысла в другое место их ставить на K9K нет и другого места быть не должно. На 2.0dCi они всегда находятся слева (по ходу) под бампером.
__________________
Laguna III M9R 809 2.0 dCi 150 АТ6 Privilège Laguna Grandtour III Black Edition К9К 780 1.5dCi 110 2012 Megane II Extreme 2008-2012 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Принцип остановки дизельного двигателя | Андрей10699 | Двигатель | 37 | 10.02.2013 18:46 |
принцип действия фиксатора коленвала | Dmitry1985 | Двигатель | 0 | 05.04.2012 22:17 |
Поиск номеров запчастей - объясните принцип | GLOW | Рено Лагуна 1 (Renault Laguna I) | 4 | 24.06.2010 23:26 |