Лагуна vs Мондео - Страница 2 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Slava.Vrn · 12.09.2011, 00:31

Я тут тоже задался этим вопросом. Бывший мондеовод отговаривает - на мондюках ставятся 2-массовые маховики, и они уже почти у всех "на подходе". А стоят они очень дорого.
Да и .массовость автомобиля при продаже спорный вопрос - ибо предложений много, без серьезного снижения цены никто твою даже не посмотрит,

0811andrei · 12.09.2011, 00:38

Цитата:

Сообщение от Vano1608

А все-таки, Лагуна 2ф1 (скорее всего дизель) или дорестайлинговый Мондео 3? Оба где-то 02-04 годов, цены примерно одинаковые. Что проще найти в живом виде? Что лучше?

Если дизель,то лагуну брать.Форд до рестайлинга с топливной аппаратурой "делфи"

colobus · 12.09.2011, 00:40

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Я тут тоже задался этим вопросом. Бывший мондеовод отговаривает - на мондюках ставятся 2-массовые маховики, и они уже почти у всех "на подходе". А стоят они очень дорого.
Да и .массовость автомобиля при продаже спорный вопрос - ибо предложений много, без серьезного снижения цены никто твою даже не посмотрит,

купи машину поновее. я реально откатал два года и 35 тыщ и капот открывал, чтобы долить омывайки.

МедВедЪ · 12.09.2011, 00:51

Цитата:

Сообщение от colobus

купи машину поновее. я реально откатал два года и 35 тыщ и капот открывал, чтобы долить омывайки.

35 тыщ - не пробег)

colobus · 12.09.2011, 00:54

Цитата:

Сообщение от МедВедЪ

35 тыщ - не пробег)

значит надо покупать "неропбег" )))

Slava.Vrn · 12.09.2011, 02:19

Цитата:

Сообщение от colobus

купи машину поновее.

Цитата:

Сообщение от colobus

значит надо покупать "неропбег" )))

Если бы все было так просто, все бы катались на новых автомобилях, да с личным водителем

otmoroz095 · 12.09.2011, 09:54

Лорант сообщает: берите лагуну треху - на порядок крепче и управляемей двушки и уж с трешкой никакой форд рядом не стоял (кроме мустанга) :grin:

Evgenik · 19.09.2011, 17:47

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Я тут тоже задался этим вопросом. Бывший мондеовод отговаривает - на мондюках ставятся 2-массовые маховики, и они уже почти у всех "на подходе". А стоят они очень дорого.
Да и .массовость автомобиля при продаже спорный вопрос - ибо предложений много, без серьезного снижения цены никто твою даже не посмотрит,

О каких именно моторах идет речь? О каком "Мондео" в принципе (1,2,3,4).
У "всех" это на каких пробегах?

Насчет продать. Попробуйте продать "Лагуну" без серьезного снижения цены. Вон тут на форуме некоторые по году продавали.

Добавлено через 2 минуты 41 секунду

Цитата:

Сообщение от Вов-ан

Точно. На Л-2 задняя подвеска зато простая, без выкрутасов.

И сайлентблоки задней балки каждые 15-20 тысяч под замену.
Я купил с мертвыми ( машина из Дании была). За 50 тыр своего пробега 2 раза менял. И продал с полумертвыми ))

Laguna2 · 19.09.2011, 20:58

Цитата:

Сообщение от Evgenik

О И сайлентблоки задней балки каждые 15-20 тысяч под замену.))

За 160 тыс второй раз поменял.....Турбину чаще....

Slava.Vrn · 19.09.2011, 23:38

Цитата:

Сообщение от Evgenik

О каких именно моторах идет речь? О каком "Мондео" в принципе (1,2,3,4).
У "всех" это на каких пробегах?

Я про 2-2,5л бензин, года 04-05.

Цитата:

Сообщение от Evgenik

Насчет продать. Попробуйте продать "Лагуну" без серьезного снижения цены. Вон тут на форуме некоторые по году продавали.

Вот с Лагунами всяко бывает. Если кому-то "приспичит" именно Лагуну, то купят и по завышенной цене. Хотя сейчас с РБ понатащили их - просто ужас сколько :)

Цитата:

Сообщение от Evgenik

И сайлентблоки задней балки каждые 15-20 тысяч под замену.

У меня 40 тыщ отъездили. Сейчас трещинки появились, но еще не стучат.

Evgenik · 26.09.2011, 14:33

Цитата:

Сообщение от Laguna2

За 160 тыс второй раз поменял.....Турбину чаще....

Ну чудеса.))) Я ездил по Питеру, достаточно аккуратно ( я не гонщик, не сракер и т.д.) . Ставил на замену оригинал. Один фиг - через 10 тысяч уже резина топорщися, через 15 балка стучит, через 20 один или оба просто физически отрывает.
Ну я, конечно, могу допустить, что в Латвии дороги настолько идеальны.....

Добавлено через 8 минут 18 секунд

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Я про 2-2,5л бензин, года 04-05.

Ну это третий Мондео. Не буду спортить, особо не интересовался болезнями "троешных" движков. Возможно какая то болезнь именно на этих моторах есть. Равно как на 1,8 у Лагуны 2 к сотке приплывает фазорегулятор и гниет номер двигателя)))

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Вот с Лагунами всяко бывает. Если кому-то "приспичит" именно Лагуну, то купят и по завышенной цене. Хотя сейчас с РБ понатащили их - просто ужас сколько :)

Ну бывает всякое, я вот свою достаточно быстро продал и по немаленькой цене. ( 285 за Л2 2002 год пробег 150 1,8 ручка). Однако все таки давайте будем здравыми. Ликвидность Фордов и Мицу в Питере во всяком случае на порядок выше чем любого Рено ( за исключением Логанов). Я не говорю что эти марки лучше Рено, они просто популярней и ликвидней.
А что до РБ то да. Лагун ( и прочих Реношек) там что Жигулей в Питере. Правда двоек не так уж много видал , все больше первые дизельные сараи.

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

У меня 40 тыщ отъездили. Сейчас трещинки появились, но еще не стучат.

Ну не знаю, может у меня какой стиль езды был, несовместимый с лагуновскими сайлентами))

Laguna2 · 27.09.2011, 00:51

Цитата:

Сообщение от Evgenik

Ну чудеса.))) Я ездил по Питеру, достаточно аккуратно ( я не гонщик, не сракер и т.д.) . Ставил на замену оригинал. Один фиг - через 10 тысяч уже резина топорщися, через 15 балка стучит, через 20 один или оба просто физически отрывает.
Ну я, конечно, могу допустить, что в Латвии дороги настолько идеальны.....
Ну не знаю, может у меня какой стиль езды был, несовместимый с лагуновскими сайлентами))

Основной пробег мой авто накатал по дорогам Псковской-Новгородской и Ленинградской обл. И Украина.

Slava.Vrn · 28.09.2011, 00:15

Цитата:

Сообщение от Evgenik

Ликвидность Фордов и Мицу в Питере во всяком случае на порядок выше чем любого Рено ( за исключением Логанов). Я не говорю что эти марки лучше Рено, они просто популярней и ликвидней.

А это вообще российский парадокс... Мне тут один товарищ рассказал про цены на з/ч митсубиси... Я думал, что на Рено з/ч дорогие... Когда услышал о ценах на з/ч митсу, яв осадок выпал... И это на автомобиль конца 90-х! И стоят на рынке такие авто лишь чуть дешевле Лагуны... Чудеса, да и только

Цитата:

Сообщение от Evgenik

Ну не знаю, может у меня какой стиль езды был, несовместимый с лагуновскими сайлентами))

Ты по воронежским дорогам не ездил... У нас дороги такие, что я вообще не обращаю внимание на ямы - ибо если обращать на них внимание, то придется ездить не более 20 кмч.

fear · 28.09.2011, 01:14

Ага, я в Воронеже задолбался на асфальте ямы высматривать... едешь как на змейке, когда на права сдавал...
Стоит 1сек не посмотреть на асфальт как Тудух!... шумы такие, кажется, что тачка развалится... или колеса отлетят.

Но ничего с этим не поделать =))) В Воронеже тачку трясет так )) наверное сильнее чем на коне. бывают такие ямы, что можно на дно сесть, (иногда черкаю защитой об асфальт) бывают открытые люки...

или дорожники положили асфальт с разницей 7см с старым... и плавный заезд не сделали =(

Короче едешь и все трещит ) хотя ходовая, вся в норме...

После вылета стойки на яме, и попадания на большое количество бабок...
Боюсь не смотреть на асфальт... а вдруг яма и опять стойка вылетит...:suicide:

Короче караул )

Johann67 · 06.10.2011, 01:46

Цитата:

Сообщение от fear

Ага, я в Воронеже задолбался на асфальте ямы высматривать... едешь как на змейке, когда на права сдавал...
Стоит 1сек не посмотреть на асфальт как Тудух!... шумы такие, кажется, что тачка развалится... или колеса отлетят.

Но ничего с этим не поделать =))) В Воронеже тачку трясет так )) наверное сильнее чем на коне. бывают такие ямы, что можно на дно сесть, (иногда черкаю защитой об асфальт) бывают открытые люки...

или дорожники положили асфальт с разницей 7см с старым... и плавный заезд не сделали =(

Короче едешь и все трещит ) хотя ходовая, вся в норме...

После вылета стойки на яме, и попадания на большое количество бабок...
Боюсь не смотреть на асфальт... а вдруг яма и опять стойка вылетит...:suicide:

Короче караул )

я вот 4 месяца как на лагуне.до этого4 года на пежо эксперт и фиат скудо ездил.вот это были машинки для ваших дорог.подвеска простая.на Украине на ямки не смотрел.зять на пежо 407 отставал конкретно,да и брат из Казахстана приезжал.смотрел.(на СТО работает) сказал что лучше чем у Т4 от VW.(по конструкции,так как ремонтировать не пришлось),ну а по Германии я этого особо не замечаю,разве толькочто с бордюра не прыгаю как на тех.

Добавлено через 1 минуту 21 секунду

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Я тут тоже задался этим вопросом. Бывший мондеовод отговаривает - на мондюках ставятся 2-массовые маховики, и они уже почти у всех "на подходе". А стоят они очень дорого.

на лагунах дизелях тоже двухмассовый маховик и тоже стоит монимум 1000?

Slava.Vrn · 06.10.2011, 01:59

Цитата:

Сообщение от Johann67

на лагунах дизелях тоже двухмассовый маховик и тоже стоит монимум 1000?

Угу. И плача насчет этих маховиков немеряно. А на мондюках на всех стоят такие маховики, и на бензинках тоже.

Evgenik · 06.10.2011, 18:25

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

А это вообще российский парадокс... Мне тут один товарищ рассказал про цены на з/ч митсубиси... Я думал, что на Рено з/ч дорогие... Когда услышал о ценах на з/ч митсу, яв осадок выпал... И это на автомобиль конца 90-х! И стоят на рынке такие авто лишь чуть дешевле Лагуны... Чудеса, да и только

Я так думаю стоит говорить о конкретном автомобиле и о конкретной запчасти, лучше о запчасти одного производителя на оба автомобиля. Скажем привод в сборе Лемфердер на Лагуну 2002 года стоит столько то, а на Галант 2002 года столько то. И таким образом сравнив с десяток ходовых позиций можно сказать да, на Лагуну дешевле.

Цитата:

Сообщение от Slava.Vrn

Ты по воронежским дорогам не ездил... У нас дороги такие, что я вообще не обращаю внимание на ямы - ибо если обращать на них внимание, то придется ездить не более 20 кмч.

Ну значит задние сайлентблоки спецом сделаны под ямы, в Питере они не живут))
Офф. Дороги у нас сейчас, конечно же, неплохие. Разбитая уже вызывает удивление ))

Laguna2 · 11.10.2011, 03:23

.....

Ribachok · 18.02.2012, 00:55

Цитата:

Сообщение от fear

Ага, я в Воронеже задолбался на асфальте ямы высматривать... едешь как на змейке, когда на права сдавал...
Стоит 1сек не посмотреть на асфальт как Тудух!... шумы такие, кажется, что тачка развалится... или колеса отлетят.

Но ничего с этим не поделать =))) В Воронеже тачку трясет так )) наверное сильнее чем на коне. бывают такие ямы, что можно на дно сесть, (иногда черкаю защитой об асфальт) бывают открытые люки...

или дорожники положили асфальт с разницей 7см с старым... и плавный заезд не сделали =(

Короче едешь и все трещит ) хотя ходовая, вся в норме...

После вылета стойки на яме, и попадания на большое количество бабок...
Боюсь не смотреть на асфальт... а вдруг яма и опять стойка вылетит...:suicide:

Короче караул )

Блин а мне стук крышек колодцев на дороге как-то не нравится. А у вас там дырки. Тогда у нас дороги- "стекло". Кругом плитка

12.09.2011, 09:54	Вверх #27
otmoroz095 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 15.05.2009 Адрес: Москва Сообщений: 1,170 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph II	Лорант сообщает: берите лагуну треху - на порядок крепче и управляемей двушки и уж с трешкой никакой форд рядом не стоял (кроме мустанга) :grin: __________________ Laguna 2 ph 2 5MT 2 литра 135 лошадок 2005 год была . Subaru Legacy 3.0 5AT 2004MY 245 коников сараюшка :blum2:.

28.09.2011, 01:14	Вверх #34
fear ЛагуноВед Освоился Регистрация: 07.11.2010 Адрес: Воронеж Сообщений: 1,039 Имя: Василий Автомобиль: Не Renault	Ага, я в Воронеже задолбался на асфальте ямы высматривать... едешь как на змейке, когда на права сдавал... Стоит 1сек не посмотреть на асфальт как Тудух!... шумы такие, кажется, что тачка развалится... или колеса отлетят. Но ничего с этим не поделать =))) В Воронеже тачку трясет так )) наверное сильнее чем на коне. бывают такие ямы, что можно на дно сесть, (иногда черкаю защитой об асфальт) бывают открытые люки... или дорожники положили асфальт с разницей 7см с старым... и плавный заезд не сделали =( Короче едешь и все трещит ) хотя ходовая, вся в норме... После вылета стойки на яме, и попадания на большое количество бабок... Боюсь не смотреть на асфальт... а вдруг яма и опять стойка вылетит...:suicide: Короче караул ) __________________ Renault Laguna 2f1 2002г.в. F4P 771, акпп DP0. -продана. что бы с лагуной не случилось, - это нормально для нее. Audi A6, V6 2,6L - ежу в данный момент.

11.10.2011, 03:23	Вверх #38
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	..... __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д Последний раз редактировалось Laguna2; 12.10.2011 в 00:14.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Диски от Форд Мондео	Калиновский	Шины/Диски	11	20.10.2009 19:44
Клуб владельцев Форд Мондео	Тёмка	Друзья-автоклубы	0	14.02.2008 00:36