10.07.2009, 04:46 | Вверх #1 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 31.10.2008
Адрес: Москва, ЮАО
Сообщений: 866 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Лечилась Ласточка в больничке (про РОСНО и РТДС)
Под конец января попал в историю. Пол зимы ездил рас3.14здяйски – каждый второй поворот с заносом, а «попал» на скорости пешехода. Кому интересны подробности: Бульвар, 2 полосы в одну сторону, левая почищена, на правой снега выше бордюра. Все еле тащутся по левой. Идет снег – грязюка жуткая. Впереди грузовик который загаживает стекло мгновенно. Щетки не справляются. Омывайку лью не переставая. Мне поворачивать направо, перестраиваюсь в правый ряд, еще подумал, что есть шанс застрять, но «и не из такого выезжали». Перестроился, не застрял, начинаю притормаживать для поворота. Скорость – я пешком быстрее хожу. АБС 2 раза чиркнула по ноге, колеса по ощущениям остановились, но машина плавно разгоняется. Тормоз в пол – никакого эффекта. Отпустил тормоз – стала разгоняться быстрее (у меня автомат). Опять затормозил – никакого эффекта. Еду – думаю что делать. Обратно влево – некуда – тот самый грузовик с прицепом и под него совсем не охота. Когда начал перестраиваться - до поворота метров 100 было. Из поворота торчит зад чего-то гольфоподобного. А машина медленно, но разгоняется. Ну, думаю, походу остановлюсь об него. А вдруг на заднем ряду дети ? А по курсу лючек бензобака. Перспектива не радует. Все медленно и спокойно. Сзади мерс решил перестроится за мной, но передумал. Метров за 30 до поворота решил пожертвовать крылом и притормозить о заборчек справа. На тормозе машина на руль не реагирует. Отпустил – поехала. Аккуратно чиркнул об забор крылом – притормозил. Машину стало разворачивать. Выровнял машину, чикнул еще раз. Почти остановился. После третьего чирка – отъехать не удалось. Машина развернулась градусов под 45 и остановилась. (3 чирка заняли метров 10-12) Зад выехал в левый ряд. Хорошо водитель грузовика, которого я на тот момент уже обогнал, остановился. Попытался выехать назад – машина не шевелится. Думал ерунда - сел на пузо. Быстро выдернули машину грузовиком, чтобы не создавать пробки (так как перегородил всю дорогу - мгновенно образовалась пробка квартала на два) и тут открылась … вся трагичность последствий. В РОСНО приняли заявку, выслали комиссара и гайца. Приехавший комиссар страховой сказал, что все понятно. Сегодня очередной день жестянщика, я только у него сегодня третий у кого на льду АБС отказала. Сказал что надо было бить впереди стоявшего – последствия были бы меньше. Но лично я с этим не согласен не с финансовой ни с моральной стороны. Так я один «попал», а так бы еще ни в чем не виноватый стоявший в повороте. После оформления, РОСНО прислали эвакуатор, который отвез машину на их спецстоянку «кладбище подбитых машин». На стоянке наметанным глазом сказали что это «конструктив» - можно не сомневаться. Попросили забрать все вещи, оставить ключ, и, показав на несколько машин с похожими повреждениями, выразили сомнение в том что я за машиной вернусь. Чем, надо сказать, заметно расстроили. Итого прошел месяц. Звоню в РТДС, договариваюсь о приеме машины (готовы принять хоть сейчас), заказываю эвакуатор, на след. день привожу машину в ремонт. На стоянке выясняю, что за этот месяц к машине ближе 3х метров никто не подходил. (Признаков много, например, я машину под идущим снегом оставил- за ночь ее завалило. На снегу ни следа. Потом я бампер дооторвал при эвакуации и поставил так, что не убрав его нельзя посмотреть повреждения. Все осталось - как я оставил.) А мне в РОСНО парили, что машину чуть-ли не куча экспертов изучает. Эксперты, блин, чуть не списали даже не глянув. Если бы не кризис - наверняка списали бы (у меня страховка в баксах, и если бы признали конструктив, то с учетом падения рубля, я бы в рублях получил больше, чем заплатил за новую. Но этот вариант мне был совсем не по душе – машинка стала как родная.)В итоге весь ремонт – 3.5 мес. - 2 мес. согласование в РОСНО (1 мес. до РТДС + 1 мес. в нем.) - 1 мес. поставка деталей. - 2 недели ждали детальку, которую сразу забыли заказать (вот уж я бы реально удивился, если бы вообще ничего не забыли). Надо отметить – из РТДС позвонили и сообщили что, к сожалению, придется еще 2 недели подождать. РОСНО Насколько я понял, затягивание согласования – это фирменный стиль РОСНО. Зачем это надо – не ясно, платят все равно, а клиентов потерять могут. По опыту могу предположить, то когда-то давно это было выгодно (или денег не было) и приняли такую политику. Потом все изменилось, а политика осталась. Уже никто не помнит зачем, но все тянут резину. Контора-то большая – всем все «до лампочки». В общем, несмотря на то, что РОСНО все оплатил, решил с ним больше дела не иметь. Уйти просто так – не позволила совесть, поэтому написал на сайте в отдел претензий что думаю про их сроки и их «экспертов». Думал, если перезвонят и скажут что это неординарный случай, и обычно у них не так, то еще подумаю. Написал ночью, а в 9 утра уже позвонили из отдела претензий. К сожалению, связь была плохая, и пообщаться не удалось. Общение свелось к «сейчас можем помочь» - «нет» - «ну ладно». Совет тем, кто будет иметь дело с РОСНО: что не так - пишите на сайте в отдел претензий (дозвониться мне не удалось). И тогда Ваше дело, скорее всего, получит дополнительный «импульс» для движения. Отдела претензий, похоже, там реально боятся. Одно упоминание про него – и можно вместо стандартного «на согласовании», легко узнать реальную информацию и, например, телефоны экспертов. РТДС Забрал машину в идеальном состоянии. Особо удивило: - домкрат оказался на месте (при снятии с эвакуатора использовали мой домкрат, а потом его куда-то утащили). - сильно помятый номер (по нему пара грузовиков проехала, я вообще думал его менять придется) выпрямили и прикрепили в фирменной рамочке. - вместо убитой резины поставили такую-же (в качестве зимней резины у них другую предлагают). Заодно просил ТО сделать. Наученный горьким опытом авантайта, все проверил. Фильтра – новые, масло – свежее. На всякий случай, решил «по тупому» посмотреть схождение – типа на ровной дороге руль отпустить и посмотреть куда поедет. Дык, если руль отпустить, она даже по ухабам прямо едет :nyam::nyam::nyam:. Вот уже 2 мес. снова балдею от Лагуны ! Удачи на дорогах!
__________________
Laguna II PhII 2.0T, брызговики sparco: +10 к скорости, отвертка в подлокотнике: +20 к надежности, лопата в багажнике: +100 к проходимости. Последний раз редактировалось ayatsk; 10.07.2009 в 04:49. |
|
10.07.2009, 14:33 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Германия, Bochum; Беларусь, Гомель
Сообщений: 5,758 Имя: Виталик Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Я бы выбрал зад чего-то гольфоподобного, повреждений бы реально было меньше... Я тут сам на днях стоял перед выбором, бить мерса или заваливать машину, выбрал мерса, а он успел удрать... Повезло...
__________________
А6, 179 коняшек QUATTRO, мультик, навик и еще много всякой вкусняшки. БМВ 530d (193 л.с.), есть все, кроме эл. сидений. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Моя ласточка | OTTO | Автомобили Форумчан | 7 | 02.05.2011 01:02 |
Моя ласточка | Student | Автомобили Форумчан | 20 | 24.02.2011 21:46 |
А вот и моя ласточка :) | Urban | Автомобили Форумчан | 19 | 30.01.2011 13:03 |
Моя ласточка ))) | Черная Роза | Автомобили Форумчан | 28 | 22.04.2010 01:45 |
РТДС поднял цены | Пашок | Москва | 15 | 14.01.2009 12:03 |