22.02.2010, 20:42 | Вверх #1 | |
Новичок
Регистрация: 21.02.2010
Адрес: Мурманск
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Горит проверка инжектора-следом проверка ESP
|
|
23.02.2010, 16:11 | Вверх #2 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.07.2009
Адрес: Minsk
Сообщений: 270 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
То не заводится, то еле-еле заводиться, то дергается и колбасится - и комп орет о ИНЖЭКШН ФАУЛТ, ЕСП ФАУЛТ, и про очистку выхлопных газов (горит значек двигателя, не помню как по английски). Стоит прогреть хорошенько, заглушить, подождать 15-20 минут. Заводишь - все работает как часы. Думаю, что водяные капельки замерзают в форсунках. Лечил: 1. Хорошие заправки 2. Удалитель влаги в почти пустой бак залил 2 раза. Больше не повторялось.
__________________
Laguna II, 2.0 IDE 140hp (F5R) - продана с сожалением... |
|
07.12.2010, 16:49 | Вверх #4 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Königsberg (Pr.)
Сообщений: 188 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Такая же дрянь вылезла.
Машина дергается при любых оборотах, табло "проверь систему впрыска" и "проверь ESP" горят по очереди + "сервис" + иконка системы выпуска (то мигает, то начинает гореть постоянно). Двигатель К4М, бензин. Поехал к официалам. После диагностики приговорили форсунку на 4 цилиндре. Форсунку нашел только под заказ (4200 руб.). В пятницу поеду ставить. Машину пока не трогаю, сказали, что может умереть катализатор. Как-то стремно на душе. Нет полной уверенности в точности диагноза, а на других сервисах очередь на диагностику - больше недели. Потому жду пятницы. М.б. кто сталкивался с такой проблемой? Последний раз редактировалось Егорка; 07.12.2010 в 16:51. |
10.12.2010, 13:26 | Вверх #5 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Königsberg (Pr.)
Сообщений: 188 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Ну чего, сегодня все порешали за час. Форсунку привезли, тут же заменили, благо номер проблемного цилиндра уже был известен. Ошибки сняли с помощью CLIP`a. За форсунку отдал 4200 руб., работа - 1100. С одной стороны - дороговато, с другой - хорошо, что сделали в срок и без лишних проблем. А то я за неделю уже успел сильно по машинке соскучиться.
|
12.12.2010, 00:10 | Вверх #8 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Гомель Беларусь
Сообщений: 1,103 Имя: Михаил Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Последний раз редактировалось Michael_69; 12.12.2010 в 00:13. |
|
13.12.2010, 17:48 | Вверх #9 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: Königsberg (Pr.)
Сообщений: 188 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Насколько я понял, сначала просто заменили форсунку. Погас значок "Сервис", "ESP" и, по-моему, иконка "система выпуска"; машина стала нормально работать. Осталась гореть надпись на табло "проверить систему впрыска". После этого в течение 10 минут сбросили ошибки через компьютер. Что именно они сделали, точно сказать не могу. Сейчас машина работает в штатном режиме. Разницы не ощущаю ни в лучшую, ни в худшую сторону.
М.б., описанный тобой случай относится именно к дизелям? |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
проверка уровня ATF в коробке DP0 | Inter | Трансмиссия | 48 | 03.07.2014 00:27 |
Проверка форсунок на 1.9dci | Hyperman | Двигатель | 5 | 16.12.2010 11:25 |
Проверка уровня масла | Seroff | Электрооборудование | 35 | 12.02.2010 21:26 |
проверка катушек на лагуна-2 | ВЛАДИМИР-АЛУШТА | Электрооборудование | 19 | 28.08.2009 15:30 |