Проблема холодного пуска бензинового двигателя - Страница 26 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Mishania · 09.11.2010, 12:00

Цитата:

Сообщение от Smalenski

МОЗГИ.........
вероятность 99% (еще тока не разобрался, прошивка или железо в них)

Дим, на мозги 1,8 заливали мою прошивку с 1,6, так? И заводка была ужасной. Выходит что железо?

Smalenski · 09.11.2010, 12:18

на 1,8 тока иммо р=переносили насколько я знаю

vladimir1985 · 09.11.2010, 14:02

Не силен в микроэлектронике. Но вопрос: А в какой момент на ЭБУ поступает ток? не в тот ли момент когда нажимаешь кнопку старт? и тогда начинает работать цепь?
Просто может ли такое быть что при первом запуске(секунд 10 когда не заводится) какой то элемент просто не участвует в общей цепи?
А когда делаешь короткий пуск(нажал еще раз нажал) - этот элемент уже участвует в цепи....
Может это глупые мысли...но тогда все объяснимо.

CSV · 09.11.2010, 14:12

Цитата:

Сообщение от vladimir1985

Не силен в микроэлектронике. Но вопрос: А в какой момент на ЭБУ поступает ток? не в тот ли момент когда нажимаешь кнопку старт? и тогда начинает работать цепь?
Просто может ли такое быть что при первом запуске(секунд 10 когда не заводится) какой то элемент просто не участвует в общей цепи?
А когда делаешь короткий пуск(нажал еще раз нажал) - этот элемент уже участвует в цепи....
Может это глупые мысли...но тогда все объяснимо.

Получается, что, на улице жарко,- элемент участвует,
холодно,- не участвует.

Гораздо вернее теория в глюки ЭБУ
т.е. кривизна программы/непропай, где то глубоко, /косяки с печатной платой/микросхемы с плохой термозащитой и.т.д.

vladimir1985 · 09.11.2010, 14:22

Я как программист - склоняюсь больше к проблеме с аппаратной частью. Программа работает одинаково - независимо от температурных условий. Она имеет входные данные что то делает и дает результат.
Если бы программа работала неправильно - значит был бы постоянный проблемный запуск.
А так проблема или
1)во входных данных(опять же насколько я понимаю это датчики), или
2)проблема цепи в которой работает программа, или
3)проблема устройства которое принимает сигналы от программы.

Так как датчики люди на форуме меняли, и устройство которое принимает сигналы от ЭБУ считается заведомо исправным, то проблема в ЭБУ.

RA_Initiale · 09.11.2010, 15:06

Цитата:

Сообщение от Smalenski

МОЗГИ.........
вероятность 99% (еще тока не разобрался, прошивка или железо в них)

А не пугай, Дима!

Для IDE тоже мозги?!

З.Ы. У меня всё теплится надежда, что АКБ слабенькая, из-за этого плохая заводка на холодную.

MarioGT · 09.11.2010, 15:08

Вполне допускаю, что Дима прав и это мозги, не могу об этом сказать ничего внятного, просто говорю "да, это весьма возможно" по одной простой причине - только на F4P стоят мозги SAGEM S2000.

Mishania · 09.11.2010, 16:36

Цитата:

Сообщение от MarioGT

Вполне допускаю, что Дима прав и это мозги, не могу об этом сказать ничего внятного, просто говорю "да, это весьма возможно" по одной простой причине - только на F4P стоят мозги SAGEM S2000.

Ещё и на 1,6 такие же стоят.

MarioGT · 10.11.2010, 08:48

Mishania

Цитата:

Сообщение от ;457986

Ещё и на 1,6 такие же стоят.

У K4M стоит тоже SAGEM, но не S2000.

Mishania · 10.11.2010, 12:00

Цитата:

Сообщение от MarioGT

Mishania

У K4M стоит тоже SAGEM, но не S2000.

Максим, не спорь!!! Я эти мозги в руках держал не перечесть сколько раз. SAGEM S2000, это без вариантов.

vladimir1985 · 10.11.2010, 15:08

как ни странно вот такие наблюдения:
1. Стал заливать 95 бенз на United Company - изменений ноль.
2. Решил попробовать заливать 92 бенз на той же United Company - заводка с первого раза.
Очень странно.

wge · 11.11.2010, 04:55

Вчера задал вопрос по проблеме пуска у ОД, однозначно ответили-фазик. Сегодня поеду все ремни менять и фазик- посмотрим.

AHTOH79 · 11.11.2010, 08:46

Цитата:

Сообщение от wge

Вчера задал вопрос по проблеме пуска у ОД, однозначно ответили-фазик. Сегодня поеду все ремни менять и фазик- посмотрим.

Этим лишь бы что-нибудь ляпнуть

Тут люди уже почти 4 года бьются с проблеммой, а у этих-"Однозначно Фазик"

CSV · 11.11.2010, 12:14

Цитата:

Сообщение от wge

Вчера задал вопрос по проблеме пуска у ОД, однозначно ответили-фазик. Сегодня поеду все ремни менять и фазик- посмотрим.

Если он не тарахтит, то и не вздумай его менять,
а то ОД сладко тебя развести на немалую стоимость самого фазика и на немалую стоимость работ по его замене.

wge · 11.11.2010, 13:12

Цитата:

Сообщение от CSV

Если он не тарахтит, то и не вздумай его менять,
а то ОД сладко тебя развести на немалую стоимость самого фазика и на немалую стоимость работ по его замене.

У меня плановая замена, уже давно собирался. Вот заодно проверю как будет заводиться с теми же свечами, мозгами и бензином.

wge · 12.11.2010, 09:46

Поменяли вчера фазорегулятор,больше ничего не менял, сегодня утром завелся с полоборота.Понаблюдаю еще.

Француз · 12.11.2010, 11:20

Ерунда все это, у меня после замены ничего не изменилось.

wge · 12.11.2010, 11:25

Цитата:

Сообщение от Француз

Ерунда все это, у меня после замены ничего не изменилось.

Почему ж ерунда? У меня это факт. Конечно возможно, что совпадение- проверим.

Француз · 12.11.2010, 11:30

У меня тоже не всегда плохо заводится

wge · 13.11.2010, 16:32

Сегодня опять с пол пинка завелся. Тенденция однако.

09.11.2010, 12:18	Вверх #502
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	на 1,8 тока иммо р=переносили насколько я знаю __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

09.11.2010, 14:02	Вверх #503
vladimir1985 Новичок Только пришёл Регистрация: 24.05.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 27 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Не силен в микроэлектронике. Но вопрос: А в какой момент на ЭБУ поступает ток? не в тот ли момент когда нажимаешь кнопку старт? и тогда начинает работать цепь? Просто может ли такое быть что при первом запуске(секунд 10 когда не заводится) какой то элемент просто не участвует в общей цепи? А когда делаешь короткий пуск(нажал еще раз нажал) - этот элемент уже участвует в цепи.... Может это глупые мысли...но тогда все объяснимо. __________________ Renault Laguna II 2001 1.8 16V Privilege

09.11.2010, 14:22	Вверх #505
vladimir1985 Новичок Только пришёл Регистрация: 24.05.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 27 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Я как программист - склоняюсь больше к проблеме с аппаратной частью. Программа работает одинаково - независимо от температурных условий. Она имеет входные данные что то делает и дает результат. Если бы программа работала неправильно - значит был бы постоянный проблемный запуск. А так проблема или 1)во входных данных(опять же насколько я понимаю это датчики), или 2)проблема цепи в которой работает программа, или 3)проблема устройства которое принимает сигналы от программы. Так как датчики люди на форуме меняли, и устройство которое принимает сигналы от ЭБУ считается заведомо исправным, то проблема в ЭБУ. __________________ Renault Laguna II 2001 1.8 16V Privilege

09.11.2010, 15:08	Вверх #507
MarioGT ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.02.2010 Адрес: Нифтиная сталица Сообщений: 930 Имя: Максим Автомобиль: Не Renault	Вполне допускаю, что Дима прав и это мозги, не могу об этом сказать ничего внятного, просто говорю "да, это весьма возможно" по одной простой причине - только на F4P стоят мозги SAGEM S2000. __________________ Renault Laguna II F4P => Subaru Legacy 3.0R SpecB => JEEP Grand Cherokee 5.7 HEMI => УАЗ 315 РУССКИЙ ДЖИП => Porsche Cayenne S => Снова Renault Laguna ???

10.11.2010, 15:08	Вверх #511
vladimir1985 Новичок Только пришёл Регистрация: 24.05.2010 Адрес: Minsk Сообщений: 27 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	как ни странно вот такие наблюдения: 1. Стал заливать 95 бенз на United Company - изменений ноль. 2. Решил попробовать заливать 92 бенз на той же United Company - заводка с первого раза. Очень странно. __________________ Renault Laguna II 2001 1.8 16V Privilege

11.11.2010, 04:55	Вверх #512
wge Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.10.2009 Адрес: казань Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Вчера задал вопрос по проблеме пуска у ОД, однозначно ответили-фазик. Сегодня поеду все ремни менять и фазик- посмотрим.

12.11.2010, 09:46	Вверх #516
wge Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.10.2009 Адрес: казань Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Поменяли вчера фазорегулятор,больше ничего не менял, сегодня утром завелся с полоборота.Понаблюдаю еще.

12.11.2010, 11:20	Вверх #517
Француз ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Самара Сообщений: 933 Имя: Ильдар Автомобиль: Laguna II Ph I	Ерунда все это, у меня после замены ничего не изменилось.

12.11.2010, 11:30	Вверх #519
Француз ЛагуноВед Освоился Регистрация: 02.06.2008 Адрес: Самара Сообщений: 933 Имя: Ильдар Автомобиль: Laguna II Ph I	У меня тоже не всегда плохо заводится

13.11.2010, 16:32	Вверх #520
wge Пользователь Только пришёл Регистрация: 19.10.2009 Адрес: казань Сообщений: 53 Автомобиль: Laguna II Ph I	Сегодня опять с пол пинка завелся. Тенденция однако.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Проблема пуска дизельного двигателя в морозы	Kudinoff	Двигатель	348	07.02.2012 11:18
Помогите советом. Шум холодного двигателя.	buch	Двигатель	14	23.12.2011 09:01
стук при запуске холодного двигателя	VERIK_59	Двигатель	4	07.02.2011 21:02
Проблема запуска бензинового двигателя на горячую	$erg	Двигатель	12	19.03.2010 12:31