14.03.2018, 12:08 | Вверх #221 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Конденсатор в данном конкретном случае вреда не нанесет - если выйдет из строя, то просто начнет мерцать опять. P.S. Что значит хороший нештатный ксенон? Это значит ксеноновые лампы в галогенной линзе? Или все-таки внедрение заводских ксеноновых линз стороннего производителя?
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 |
||
14.03.2018, 12:58 | Вверх #222 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
В галогеновых. Устриц ел. В данном конкретном случае задача другая. Хотел ради эксперимента поставить лампы D2S неолюкс и китай-блоки, но в итоге поставил Н7 с максимально правильной геометрией (со слов известного магазина, естественно). Пять лет назад ставил совсем колхоз вариант - самый дешевый. Свет был кардинально другой. Потому и поделилися. |
|
14.03.2018, 13:54 | Вверх #223 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
На незаведенном движке и без изменения конфигурации не мерцают, потому что напряжение напрямую с аккума идет без модуляции. Больше скажу, если даже на заведенной машине подцепить питание на клеммы АКБ, также не будет мерцать. Сам АКБ здесь не причем, на моей сейчас стоит совсем нештатный. И дело все-таки в блоках, потому что судя по всему при изменении конфигурации параметры ШИМ изменяются, но она остается. И неродные блоки все-таки эту модуляцию все еще воспринимают.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 |
|
14.03.2018, 14:19 | Вверх #224 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Если шим остается в конфиге с ксеноном - тогда согласен, блоки однозначно. Они у меня слим и самые простые, без обманок. Да, был вариант через реле напрямую к акб. Там куча проводки добавляется и нужно снимать фару, чтобы сделать аккуратно. Насчет инициализации акб почему подумал, т.к. на форуме видел сообщение, что штатный ксенон моргал, когда акб был разряжен. |
|
14.03.2018, 14:34 | Вверх #225 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Остается ли ШИМ в конфиге с ксеноном наверняка мне не известно, просто напрашивается такой вывод.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 |
|
14.03.2018, 15:00 | Вверх #227 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Поделись по информацией то по АКБ, интересна же)))
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 |
14.03.2018, 15:09 | Вверх #228 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.12.2012
Адрес: SPb
Сообщений: 225 Автомобиль: Laguna III
|
|
14.03.2018, 19:52 | Вверх #231 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Ну раз так, то читайте и смотрите. Будет многа букав и фото...
Добавлено через 8 минут Итак свет в штатных галогенных фарах был ужасен. Линзы были мертвы, а тут еще и в одной из фар поплыла проводка на ближний свет. Нужно было что-то делать и вот. Итак был приобретен комплект LED-линз вместе с блоками питания, снятых с Nissan Qashqai. Соответственно это те самые японские светодиодные линзованные модули Koito в версии MONO. Блоки питания, они двухканальные и поэтому достаточно одного, чтобы запитать оба модуля. Брал их с рук конечно. Покупка происходила на улице вечером, уже было темно и поэтому я сразу их проверил на месте — подключил к аккумулятору. При этом ближний был включен и машина стояла у стены. Ну что тут скажешь — как только они включились мой ближний будто потух, как-будто и не включал его. Дома подключил их, поставил у стены и вот с расстояния 4.2 метра они дают такой свет. Бюджет я себе закладывал примерно в 10 000 исходя из среднестатистической цены. Однако конкретно эти мне достались за 5000 всем комплектом. Добавлено через 6 минут Дальше порядка 4-х часов было потрачено на разборку фар. Вооружился строительным феном и участками по 5-7 сантиметров прогревал внешний бортик шва между корпусом фары и стеклом. Прогрел немного, отогнул край плоской отверткой, выковырял оттуда герметик и дальше в том же порядке. Когда герметика с внешней стороны не будет, то можно аккуратно той же отверткой подцепить край стекла и расшатывать проходя по всему периметру. Стекло начнет соскакивать с герметика внутри так как он остается твердым даже при нагреве. Потом снял линзы Valeo. Далее нужно было монтировать LED модули вместо штатных. Для этого снял размеры с крепежных отверстий в маске линзы и крепежных отверстий на LED модулях. Вот размеры крепежных отверстий линзы Valeo OLD галоген. А то в сети их не найти. В итоге получаем переходные рамки для крепежа. Выпиливал их из листа алюминия толщиной 2 мм. Эти рамки крепим к маске линзы штатными винтами. А уже к ним на шпильки М4 ставим LED модули. Сразу организовалась неувязка — радиаторы очень большие и будут мешать работе электрокорректора. Так что взял в руки ножовку и немножко подпилил люминь))) Спиливать пришлось немного Добавлено через 13 минут Еще нужно было решить проблему подключения этих LED-линз. Ведь питание ламп ближнего света происходит с помощью ШИМ (Широтно-Импульсной Модуляции). Кароче напряжение подается не постоянно, а импульсами. Эти импульсы галогенная лампа сглаживает и этого не видно. Но светодиоды (равно как и ксенон) эти импульсы очень хорошо превращают в стробоскоп) Что делать и как быть? Самый правильный способ перепрошить мозги, всего то поменять одно значение на другое. Но КЛИП у нас это проблема. Официалы послали меня на…далеко в общем) Значит нужно было идти другим путем и преобразовывать эти импульсы в беспрерывный ток. В итоге с этим отлично справились обычные электролитические конденсаторы на 2200 мкФ каждый, по одному на фару. Их нужно соединять параллельно между питающим проводом и массой. Далее новые фары установлены. Подключены. Выставлены по старым меткам. Запуск и вот оно, то что я хотел и чего ждал. Отличнейший свет) Корректор опущен полностью вниз (положение 4) А это в положении №2 Общий вид такой. Ну собственно снаружи все как обычно))) Галочки на воротах бокса на мойке в водяном тумане)) Все это сделано в начале декабря прошлого года. Работает отлично, светом очень доволен)) Также подойдут линзы с Toyota Land Cruiser Prado, там те же самые линзы, только форма радиатора другая, более компактная и я бы рекомендовал их. Для фар со штатным Би-ксеноном будет в самый раз LED модули с Toyota Land Cruiser 200. Там все те же линзы, только в версии "БИ", со шторкой.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 Последний раз редактировалось Airwolf87; 14.03.2018 в 19:52. Причина: Добавлено сообщение |
14.03.2018, 21:11 | Вверх #233 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Ога, там именно это самое))) А "лазерный" он потому что он с высока долбит и хочешь-не хочешь но попадает в глаза)
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 |
14.03.2018, 21:13 | Вверх #234 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault
|
вообще, конечно, надо было собирать на родном ксеноне, чтобы фары поворотные были.
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
14.03.2018, 21:26 | Вверх #235 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Во-первых нужны фары Во-вторых блок управления этими фарами В-третьих оба датчика положения кузова В-четвертых коса проводов к этим фарам, блоку управления и датчикам. Все это стоит столько, что я с ходу не потяну. А проблема встала так сказать ребром - ближний опасно было включать, проводка в одной фаре начала плавиться. Нужно было оперативное вмешательство. В будущем я конечно тешу себя надеждой сделать поворотные фары...
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 |
|
15.03.2018, 14:01 | Вверх #239 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 09.05.2013
Адрес: Челябинск
Сообщений: 319 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
а зачем ему об этом знать, для законодательства, я сделал наклейки с маркировкой ксенона, пусть думают, что ксенон.
Добавлено через 1 минуту Да, отражатели как и сами линзы там пластиковые, ресурс огромный, поставил и забыл.
__________________
Renault LAGUNA III Phase I Dynamique (F4R 813) 2.0T/АКПП AJ0 007 До этого Renault LAGUNA II Phase I Dynamique (F4R712) 2.0/МКПП JR5 Последний раз редактировалось Airwolf87; 15.03.2018 в 14:01. Причина: Добавлено сообщение |
15.03.2018, 15:35 | Вверх #240 | |
Модератор
Освоился
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,425 Имя: Альберт Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
ps Пыль, грязь не будет "садиться"?! Если уж на стеклянной линзе и зеркале смог убрать все только спиртосодержащей жидкостью, что уж говорить про пластик... (поликарбонат изнутри приходилось мыть под мощными струями воды) |
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Пути-дороги и Казахстан тоже. | genn266 | Отдых и путешествия | 0 | 21.05.2012 19:47 |
Начало | Exellent | Кино,музыка и т.п. | 36 | 26.03.2011 00:16 |
Что напрягает вас в пути? | Ромик Позняк | Трёп | 4 | 21.08.2010 01:05 |
30 лет - придел или начало ? | Pigariok | Трёп | 67 | 07.06.2010 13:10 |
При открытии электролюк остановился на пол пути | YOgen | Электрооборудование | 2 | 17.10.2009 20:01 |