08.06.2008, 17:30 | Вверх #1 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 29.11.2007
Адрес: Питер
Сообщений: 219 Имя: Александр Автомобиль: Другой
|
Загудел насос кондея
__________________
будь внимательный! |
|
29.05.2009, 16:13 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 420 Автомобиль: Laguna III
|
Интересно, чем закончилось.
Звук "как от подшипника" был в прошлом году, по всем параметрам система кондиционирования в норме (давление, "пробоин" нет, радиатор отмывали), а воздух холодный не идёт, так, слегка прохладный при движении. В этом сезоне пару недель поездил нормально (звуки пропали, холодить стало лучше), но радость была недолгой - при включении кондиционера стал подвывать, аж с вибрацией, компрессор. Далее пока не диагностировал, походу готовиться к замене/возможному ремонту, поиску аналогов.
__________________
Laguna 2 2002 1,8 F4P774 Хэтч > Laguna 3 2008 1.5 K9K780 Универсал |
02.06.2009, 12:19 | Вверх #4 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
"Звук болгарки".. знакомая ситуация... У меня та же фигня... Пока ничего не предпринимал. Прошлым летом заправил кондей... Сначала все было ок, потом появился этот звук... При разгоне, когда включен кондей...
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
02.06.2009, 12:44 | Вверх #5 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: М.О. г. Королёв
Сообщений: 16 Имя: Кирилл Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Приветствую собратьев по несчастью...
В субботу поеду в контору, которая занимается ремонтом кондеев (на Волгоградском проспекте). Надеюсь, что наконец-то найдём причину и будет возможность обойтись "малыми силами", т.к. стоимость нового компрессора совсем не внушает оптимизма...:suicide:
__________________
Laguna II PhI, 2002г., 1.8(F4P), Dynamique |
02.06.2009, 12:50 | Вверх #6 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 420 Автомобиль: Laguna III
|
У меня пока получается 14,5 (компрессор Delphi) + 5,5 (осушитель) + 10 (работа + промывка) = 30 k.
__________________
Laguna 2 2002 1,8 F4P774 Хэтч > Laguna 3 2008 1.5 K9K780 Универсал |
02.06.2009, 17:50 | Вверх #7 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Vector, а что уже приговор вынесли?
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
02.06.2009, 18:20 | Вверх #8 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 420 Автомобиль: Laguna III
|
Это я готовлюсь, но, честно говоря иной вариант предположить трудно: при выключенном всё ОК, то есть подшипник нормальный. А при включении клинящий скрежет, сильная вибрация от двигла - больше долей секунды стрёмно оставлять, то есть явное соприкосновение вращающихся деталей, прогрессирует.
Когда решусь заняться, диагностика будет более полной, скорее всего попробуем поставить другой компрессор и проверить работу всей системы на нём (будет ли охлаждать, так как и до начала загробных звуков при нормальных параметрах ,целостности системы холода не было). Необходимость замены осушителя, выполнения промывки в случае кончины компрессора пока по инфе с freezer.ru. Естественно всё будет по ситуации и реальному состоянию.
__________________
Laguna 2 2002 1,8 F4P774 Хэтч > Laguna 3 2008 1.5 K9K780 Универсал Последний раз редактировалось Vector; 02.06.2009 в 18:22. |
02.06.2009, 19:37 | Вверх #9 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: очень дальнее подмосковье
Сообщений: 1,092 Имя: Roman Автомобиль: Другой
|
На днях появился звучёк от компрессора кондея, холодит нормально, но после прохождения авто порога в 3000 об/мин. начинается гул с треском. завтра еду к офам. посмотрим чё наищут
ПЫ.СЫ. сочуствую тем, кто готовится к баблосору...
__________________
Renault Laguna 2 Ph2 1,6v16 (K4M)-продана SsangYong Kyron 2 2.3АТ-красавец! |
10.06.2009, 17:30 | Вверх #11 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Очень любопытно разрешилась проблема со "звуком болгарки". Дело в том, что помимо этого неприятного звука, наблюдалась слабая хладопроизводительность... Ну решил поехать давление померить в системе... Оказалось очень низким..(почему тогда интересно компрессор включался...?) Заправили до требуемого уровня.. И, О ЧУДО, он захолодил как надо и, что самое интересное, звук при разгоне пропал.... Странно конечно... Установка по диагностике системы кондиционирования показала небольшую утечку...
Буду наблюдать дальше.. Природа страшного звука пока не выяснена...
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
10.06.2009, 22:08 | Вверх #12 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 25.06.2008
Адрес: очень дальнее подмосковье
Сообщений: 1,092 Имя: Roman Автомобиль: Другой
|
А у мну и звук страшный, и холодит хорошо!!!!:dntknw:. благо авта на гарантии!!!
__________________
Renault Laguna 2 Ph2 1,6v16 (K4M)-продана SsangYong Kyron 2 2.3АТ-красавец! |
12.06.2009, 11:05 | Вверх #13 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
Гарантия - это хорошо! Вот слётай к офам. Пусть хоть причину выяснят... А то тут все в шоке, что это может быть...
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
15.06.2009, 10:46 | Вверх #14 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III
|
М...да... Радость моя была недолгой... Через несколько дней эксплуатациии кондея, начал снова наблюдаться этот звук и падение хладопроизв-ти.. а вчера вообще перестал компрессор включаться... Видимо фреон ушел куда-то... Надо искать утечку видимо...
__________________
Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale |
22.06.2009, 17:58 | Вверх #15 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 18.03.2008
Адрес: М.О. г. Королёв
Сообщений: 16 Имя: Кирилл Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Вот я и съездил в спецзаведение по ремонту кондиционеров. Чтобы сразу, с первой строчки, не расстраивать всех несчастных обладателей всякого рода звуков от компрессора кондиционера расскажу всё по порядку.
Началось всё с ободрения мастера, который пообещал сделать всё возможное: «Если он (компрессор) поддаётся ремонту, то никаких проблем!!!»…:grin: Потом, назначенный на моё авто слесарь, забавно пытался прикрутить оба штуцера от трубок магистралей высокого и низкого давления (синюю и красную трубки)… Спасибо мастеру, которой проговорив несколько изящных крепких слов и выражений :censored:, посвященных французам и их машинам, сказал что заправочный клапан здесь только один и надо использовать красный трубопровод… Далее всё откручивалось, отвинчивалось и снималось - началась операция, называемая у них (и не только) дефектацией. Т.е. берётся компрессор, откручиваются болты и с помощью молотка и известной матери разбирается компрессор. После откручивания первого болта, с которого текло грязное масло с большим количеством металлических фракций, даже человек не изучавший спецкурсов по ТММ и деталям машин понимает всю безнадёжность дальнейшего продолжения использования системы кондиционирования без каких либо капитальных вложений, но всё ещё надеется обойтись малыми силами… После полной разборки внутри компрессора были обнаружены куски разбитой шаровой опорки стержня поступательного движения и разбитое гнездо в качающемся диске, через которое этот стержень проходит… Тут же был найден «хороший» б\у-шный компрессор, но надеяться, что он долго проработает при таком количестве грязи в системе, нельзя. Решили вытащить редуктор (сетчатая хреновина в трубопроводе от конденсора до испарителя ) и по его состоянию понять безнадёжность системы… Редуктор оказался весь забит «металлическими опилками»… Вывод: хреново дело...: Состояние вопроса: необходимо чистить все трубопроводы, затем спецхладагент погонять по системе, поставить новый компрессор и осушитель. Стоимость: компрессор – от 15 т.р.; осушитель – от 1 т.р.; работа – от 17 т.р.:suicide: P.S. Хорошо когда тебе 18 лет, ты счастливый обладатель ВАЗ_2105 с карбюратором СОЛЕКС от НИВЫ и на любую неисправность в машине ты реагируешь с замиранием сердца, а про себя думаешь: «Ну наконец-то, будет чем заняться в выходные!!!». P.S.P.S. Прошу прощения за долгий и занудный рассказ, лишь посоветую долго не прислушиваться к лязганию своего компрессора в надежде, что всё пройдёт само-собой, а сразу ехать и устанавливать причину, возможно вам повезёт больше, чем мне…
__________________
Laguna II PhI, 2002г., 1.8(F4P), Dynamique |
22.06.2009, 18:31 | Вверх #16 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 420 Автомобиль: Laguna III
|
"Круто":suicide:
Я пока пересчитал стоимость компонент и с работой пока намечается аналогичные 30-35.
__________________
Laguna 2 2002 1,8 F4P774 Хэтч > Laguna 3 2008 1.5 K9K780 Универсал |
30.08.2009, 02:09 | Вверх #17 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург_ ЛОМОНОСОВ
Сообщений: 204 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
///////////// по ходу я так же попадаю. у меня второй день так но я вырубил почти с разу.Надеюсь это просто утечка.
__________________
2003 лягуха2 ф1 1,8 мкпп(Р183ТВ 98) ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!! |
02.09.2009, 22:58 | Вверх #18 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.12.2007
Адрес: Бельгия
Сообщений: 313 Автомобиль: Не Renault
|
народ, а до того как началось пищание, ни у кого не раздавалось глухого удара при срабатываении муфты компрессора? я все гадал, что это такое и догадался наконец... слыщен только звук, сам удар не ощущается... звук глухой, как будто наехал на палку и она ударила по днищу...
__________________
Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 1.9 dCi, 120pk (F9Q 750) - R.I.P. (отбегала свое, 385 ккм, второй за 120 ккм прогар прокладки ГБЦ, дальнейший статус не ясен...) Opel Astra H Station, 2008, 1.7 CDTI, 101pk (Z17DTH) |
02.09.2009, 23:24 | Вверх #19 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург_ ЛОМОНОСОВ
Сообщений: 204 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Вобщем сегодня ездил на диагностику кондея.был на Московском ш. 2 часа делали сначала сказали что все гуд только надо менять фильтр салона - прошел час .Я говорю да менял 15ткм мож компрессор или осушитель или трубки да не течи нет говорят, как так говорю а что гудит тогда?Да не говорят все нормально.Ща выгоним.Прошел еще час.Выгнали да говорят шум из компрессора надо менять или его или муфту вскрытие говорят покажет.В запчастях компрессор стоит 33800 муфту отдельно не продают замена с заправкой 3500.Весело короче
__________________
2003 лягуха2 ф1 1,8 мкпп(Р183ТВ 98) ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!! Последний раз редактировалось макарыч; 02.09.2009 в 23:26. |
04.09.2009, 12:14 | Вверх #20 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 25.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург_ ЛОМОНОСОВ
Сообщений: 204 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Сижу у этих у... Не хороших на московском ш-се привез компрессор на нем контакт обломан и грязный понятно не поставить -я говорю мож муфту перекинуть и промыть ,не говорят заморафиваться лень да и нет такого спеца ставь новый.Супер респект им.
__________________
2003 лягуха2 ф1 1,8 мкпп(Р183ТВ 98) ВСЕМ УДАЧИ НА ДОРОГАХ!!! |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Ищу трубку для кондея! | Сан-Саныч | Автозапчасти | 18 | 25.05.2011 00:13 |
Датчик на компресоре кондея | taviv | Система кондиционирования и отопления | 3 | 25.11.2010 23:00 |
Не Жмётся кнопка кондея | Rojer | Система кондиционирования и отопления | 10 | 17.04.2010 00:19 |
Загудел ГУР | Alenaleks | Тормоза и рулевое управление | 7 | 29.05.2009 00:28 |