29.03.2012, 21:49 | Вверх #1001 | ||
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 527 Имя: Толя Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
|
||
31.03.2012, 15:48 | Вверх #1004 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская обл., г.Конаково
Сообщений: 73 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
вопрос?
всем привет) вчера вечером авто стала дергаться на ходу при 2000 об/мин примерно, пару раз дернется - потом все норм, потом опять так же... Через пол часа стала чаще дергаться, потом у дома стала глохнуть даже. На холостых работает хорошо, газу даешь - все отлично (на нейтралке), а на передаче - при движении начинает глохнуть и тупит *** ((
что может быть? чистка ЕГР? |
31.03.2012, 16:07 | Вверх #1005 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: НЧК
Сообщений: 876 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Я тогда сильно потратился |
|
31.03.2012, 18:29 | Вверх #1007 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 19.06.2011
Адрес: НЧК
Сообщений: 876 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
А ремонт делают в Питере - 8-10 т.р. с гарантией. а так я с убитой турбиной 4 месяца ездил, подачу воздуха сделал напрямую в коллектор из воздухозаборника, как на атмосфернике. Воздушные патрубки от турбины отсоединил и откинул в сторону. Кстати, сегодня поменял ДМРВ, расход на понижение пошел. Промыл продул ДДН заодно. Когда снимал ДДН, труба внутри вся в масле была, походу интеркулер забит маслом. Чистка и мойка интеркулера запланирована на будущее. На диагностику еще надо смотаться, проверить датчики и разобраться с АБС. Весна - ПОРА приводить авто в надлежащее состояние! |
|
02.04.2012, 11:58 | Вверх #1008 |
Новичок
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: минск
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
добрый день. у меня такая проблема-на диагностике показало клапан егр откр. 5 %, кз или обрыв датчика управления турбиной и главное при заводке авто шток на хх не изменяет своего положения т.е. остается как на незаведенной втянутым в мембрану, кот управляет вейстгейтом. вручную шток оттянуть проблемно. снял мембрану со штоком и он постоянно втянут, рукой его назад, отпускаешь-он втягивается. на движении это отражается немного вялы разгоном авто.турбина сухая, на оборотах 1400-1600 слышен легкий подсвист, присутствует масло в металлическом патрубке интеркуллера. пила горит постоянно .какие мнения?
Последний раз редактировалось rusland; 02.04.2012 в 11:59. |
04.04.2012, 15:06 | Вверх #1011 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 17.09.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 608 Имя: Игорь Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Шток при заводке должен передвигаться. От руки на незаведенном двигле он двигается внатяг, но довольно легко, без заеданий; на заведенном двигле оттянуть его трудно. Проверь, как двигается шток на незаведенной машине, если что-то не так, смотри, может закисли лопатки вестгейта, ну или заклинил вакуумный клапан, который двигает шток.
__________________
Laguna II Ph I Estate 1,9DCI F9Q752 105л.с. (KG0E) 2003 5МКПП + установил круиз!!! |
04.04.2012, 16:41 | Вверх #1012 | |
Новичок
Регистрация: 02.04.2012
Адрес: минск
Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 5 минут 59 секунд на диагностике показало, что егр вообще не изменяет свои параметры при наборе обротов. к.з. или обрыв электромагнитного клапана управления турбиной (я наверное ранее не так его обозвал-sorry), хотя двигатель не в аварийном режиме. а что скажите насчет масла? я егр-я снял, он относительно чист, но масло просто выливается с него и присутствует на металлическом гофрошланге, кот. находится рядом. Последний раз редактировалось rusland; 04.04.2012 в 16:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
04.04.2012, 21:44 | Вверх #1014 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 14.07.2011
Адрес: Тверская обл., г.Конаково
Сообщений: 73 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
05.04.2012, 21:06 | Вверх #1016 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 527 Имя: Толя Автомобиль: Нет авто
|
ЧЕК и СТОП
Уважаемые Лагуноведы и просто посетители данного сайта..... Сегодня случилось что то до сих пор не понимаю что...... Ездил ездил... саляра подходила к концу по компу оставалось на 100 км...... приехал на заправку, заправился, завожу, скинул все показания компа, выезжаю..... поворачиваю на право на перекрестке со второстепенной улицы смотрю по главной еде авто... я газ в пол всё нормально обороты растут доходят до 2500 и ........ ***** загорается пиктограмма ЧЕК и СТОП машина глохнет .... останавливаюсь... передергиваю карту Чек мигает, завожу мигает 5 секунд и тухнет..... думаю слава богу может глюк......еду дальше по прямой едет в переди машина я опять газ в пол на обгон и повторяется та же самая ситуация.... ЧЕК СТОП.... и всё такое........ Может кто подскажет что бы это могла быть ????????
|
05.04.2012, 22:01 | Вверх #1018 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 18.03.2012
Адрес: Россия
Сообщений: 527 Имя: Толя Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
кстати заметил сегодня с самого утра машина долго заводилась.....особенно на горячую..... Последний раз редактировалось DjLamoure; 05.04.2012 в 22:07. |
|
06.04.2012, 16:17 | Вверх #1020 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.12.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,016 Имя: Василий Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Всем привет.
моя проблема с нестабильным холостым ходом продолжается. топливный фильтр сменил датчик температуры ОЖ сменил (его показания скакали вместе с оборотами) на клип съездил давление топлива не скачет куда еще смотреть?
__________________
Clio III 1.2T 2010 VelSatis 3.5 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
(Минск) Куплю ДМРВ (расходомер воздуха) Laguna 2 1.9 DCi | KosmoS211 | Автозапчасти | 0 | 13.03.2011 16:32 |
Пропадает газ на скорости, тупит, глохнет. | _App1e_ | Двигатель | 1 | 03.10.2010 12:08 |
Продам расходомер воздуха | Master_34 | Другое | 0 | 04.04.2010 21:51 |
1,9dci до 2200 об/мин тупит и дымит | Andrey_Monsk | Двигатель | 7 | 03.04.2010 13:56 |