Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Гараж > Давайте знакомиться

Давайте знакомиться Вы только что зарегистрировались? Давайте познакомимся :) Простой путь начать диалог сказать: "Привет!" :)

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 30.09.2020, 18:19  Вверх  #221
vanek KF
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vanek KF
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 210
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Мощность отопителя салона 1кВТ ? 83 ампера ?? Какую ..... только не пишит люди.
vanek KF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2020, 09:22  Вверх  #222
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,418
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vanek KF Посмотреть сообщение
Мощность отопителя салона 1кВТ ? 83 ампера ?? Какую ..... только не пишит люди.
Согласен, мало, 162А более красивая цифра общего потребления с гены на холостых...
Изображения
Тип файла: jpg 19kms5g_.jpg (74.4 Кб, 26 просмотров)
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2020, 09:37  Вверх  #223
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,418
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
вот у себя тоже обнаружил большое падение при всех потребителях, буду пропаивать, как найду чем.
время берет свое.
В последнее время пользуюсь на улице паяльной пастой и турбозажигалкой - термоусадку заранее одеваю, намазываю пасты, прогреваю зажигалкой (до получения нужного результата), потом сдвигаю на паяное место термоусадку и "осаживаю" той же зажигалкой. Обычно быстро получается...
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2020, 10:58  Вверх  #224
vanek KF
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для vanek KF
 
Регистрация: 23.07.2012
Адрес: Саратов
Сообщений: 210
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от albert-strj Посмотреть сообщение
Согласен, мало, 162А более красивая цифра общего потребления с гены на холостых...
Пиковый не считается. Чё реально 160ампер жрёт ? Это чё там за провода проложены ? АКБ 2 шт ?

Последний раз редактировалось vanek KF; 01.10.2020 в 11:02.
vanek KF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2020, 12:09  Вверх  #225
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,418
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от vanek KF Посмотреть сообщение
Пиковый не считается. Чё реально 160ампер жрёт ? Это чё там за провода проложены ? АКБ 2 шт ?
Не вижу ничего особо удивительного, авто напичкано подогревами, а оно, кушать любит, иначе как согреть...
Около 210А после запуска, АКБ (AGM) пока не наберет под текущее напряжение бортовой сети 60-70А кушает, это пиковый разве? Пиковый это стартер в начале легко под 600А. АКБ подзярядится, с 210 падает до 160 примерно условно постоянного (это тены в печке, подогревы сидушек, заднего стекла, зеркал, лобового, проточник дизтоплива, "кулер" печки). Гена легко дает 210А на холостых.
Провода обычные толстые медные :) АКБ основной один, был родной AGM Renault на 80Аh800A, отработал 10лет, к концу жизни ток прокрутки свалился до 540А и был профилактически заменен в 2019г на акционный AGM Мотрио 70Аh760A. Есть второй не штатный АКБ, легкосъемный, который питает второстепенные, не штатные нагрузки типа сиги и прочего, тоже AGM, только на 9А-12Ач, он зимой регулярно меняется на подзаряженный из дома (при морозах за 25 и ниже, свинцовые АКБ плохо воспринимают зарядку, поэтому и в начале эксплуатации разделил нагрузки, т.к. штатные потребляют во сне мало, в отличие от многих не штатных устройств, соответственно основной АКБ не умрет раньше времени от разморозки (авто живет на улице, только когда за 40 давит, перемещается в гараж, где обычно теплее, всего -15-20гр.С )
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.10.2020, 13:45  Вверх  #226
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 644
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от albert-strj Посмотреть сообщение
только когда за 40 давит, перемещается в гараж, где обычно теплее, всего -15-20гр.С
Жесть! Столкнулись ли вы с какими-то ярко выраженными недостатками RL3 при эксплуатации в столь суровых условиях?
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2020, 14:34  Вверх  #227
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,418
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матвеев Посмотреть сообщение
Жесть! Столкнулись ли вы с какими-то ярко выраженными недостатками RL3 при эксплуатации в столь суровых условиях?
Пластик хрупкий становится (зимой лучше ничего не разбирать пока конкретно не отогреешь), резинки быстро дохнут в подвеске, рулевой усилитель перемерзает. В остальном никаких проблем (кроме ранее описанных - когда правой ноге водителя холодно, да изморози под крышей). За 80 т.км по направлениям:
замена комплекта передних рычагов (сайлентам плохо стало, и шаровые болталась, поставил новые оригиналы);
замена сайлентов задней балки (поставил оригиналы);
замена втулок стабилизатора (поставил от тойоты с текстильным кордом внутри, больше нет скрипов на морозе);
3 комплекта стоек стаба (самые лучшие это sidem);
аморты задние катаю 3 комплект (оригиналы и каябы самые живучие) и передние 4 (с учетом разборных родных);
в работе 3 комплект пружин перед зад (родные подсели, заменил на lesjöfors, просели за летний сезон ниже уровня старых, поставил новые оригиналы - от центра колеса до края крыла порядка 40см без пакета для плохих дорог);
комплект всех опор двигателя и АКПП (опора АКПП от латика 112200018r - различий не нашел, а цена у дилера была существенно меньше);
заменил родной AGM АКБ 80Ач800А на AGM мотрио 70Ач760А (8671017820 куплен по приятной цене во время акции) ;
"грибок" (заменил родной на новый оригинал для восстановления былой тракторной тяги);
комплект колодок перед зад (поставил оригиналы);
комплект газовых пружин 5 двери (поставил монро, работают как и оригиналы притормаживая в конце открытия);
т.к. зимой светлые дни у нас короткие, профилактически заменил родные газоразрядные лампы этой осенью (поставил осрам d1s ultra life, старые в запас, особых изменений по яркости не заметил)
Регламентные работы как обычно по графику масло раз в год (Elf FE), фильтра масляный, воздушный и салонный только оригиналы при каждом ТО, топливный заменил второй раз (на 30-50т.км нормально хватает и без криминала внутри), оригинальный комплект ремня с натяжным, обводным (оба, как и изначально было, выполнены в металле) и шкивом КВ примерно на 60т.км, в АКПП масло частично менялось (для информации - если поддомкратить левую переднюю сторону хотя бы на полметра, из АКПП еще сольется около 0.5 литра), в рулевом полная замена жижи каждые 2 года. В этом году у дилера профилактически перезаправил кондиционер не дорого, за 10 лет потерял около 90гр фреона, довели до нормы.
Многие запчасти и расходные материалы покупаются у оф.дилера во время акций и аттракционов не виданной щедрости (очень часто дешевле аналогов заменителей).
ps
2018г в начале школьных октябрьских каникул, как обычно спонтанно , было решено "пошариться" по Тобольскому кремлю и "обследовать" Тюмень - накатали в общей сложности около 2.5т.км... за неделю. Семье особенно понравилось в горячих источниках Верхнего бора в Тюмени (зимой в шапках надо купаться, иначе голове холодно на ветру).
2019г на все те же осенне-зимние школьные каникулы сели в авто и поехали глянуть, что за город такой Свердловск (Екатеринбург нынче) - несколько дней занимались его обследованием, понравилось наличие разных пеших туристических маршрутов обозначенных разной краской по пешеходным дорожкам на всем протяжении маршрута (уже не собьешься с маршрута, каждый маршрут обозначен своим цветом - не встречал ранее подобного решения), на обратном пути опять заскочили в Тюмень на горячие источники, итого за примерно за 7 дней около 3.5т.км и соответственно незабываемые впечатления в долговременную память... :-)
psps
Дороги с каждым годом все лучше!
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка

Последний раз редактировалось albert-strj; 17.11.2020 в 15:09.
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2020, 19:15  Вверх  #228
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,817
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

У меня родственники в Тюмени, все зовут на источники.
Но далековато однако.
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0T MT / Initiale Paris -> GT / 250hp
GT Suspension / RS Exhaust 60mm / Gearbox with LSD / Anti-roll bar 24mm / 324mm front / 300mm rear Brakes
R-Link Navigation
Спеклист

Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2020, 16:56  Вверх  #229
albert-strj
Модератор
Освоился
 
Аватар для albert-strj
 
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: На севере мерзну
Сообщений: 2,418
Имя: Альберт
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alexey Посмотреть сообщение
...Но далековато однако.
От меня чуть дальше. Конечно, по сравнению с Башкирией, природа в Тюмени и ее виды менее привлекательные. В Башкирии осенью совсем красиво, а искупаться можно и в Красноусольске (правда вода прохладная, до звона бубенцов... )
__________________
С Уважением
Альберт
"Вездеход" Laguna III (NV676), 2.0TD, автомат, "Privilege", стекла, front PDC, TPMS, тест стрелок и парктроник, R-Link, Bose, Alarm, Webasto, подсветка ног и снаружи, шумкой и утеплением, докатка
albert-strj вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2020, 09:23  Вверх  #230
Alexey
Renault Power
Помогу советом
 
Аватар для Alexey
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,817
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

В красноусольске купался в 15 сентября 2019. понравилось
__________________
Renault Laguna II Phase II / 2.0T MT / Initiale Paris -> GT / 250hp
GT Suspension / RS Exhaust 60mm / Gearbox with LSD / Anti-roll bar 24mm / 324mm front / 300mm rear Brakes
R-Link Navigation
Спеклист

Alexey вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:19. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2020, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2020 lagunaclub
Яндекс.Метрика