Шаровая - Страница 20 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

vancouver · 13.08.2008, 18:32

Товарищи! Посоветуйте, как снять шаровую, которая еще на заклепках... А то скрипит, гремит и стучит

___________________________________________

В оригинале, по номеру 401606676R, в пакете лежит шаровая Lemforder.
Та же самая, что Lemforder 27219 02

___________________________________________

morten · 23.07.2012, 21:13

Цитата:

Сообщение от kaga_one

Определяется усилием рук. И никаких датчиков . Зачем усложнять?

да как раз таки не усложнять, а облегчить поиски неисправности в подвеске.... на форуме куча тем в которых люди никак не могут понять что сломалось или пищит/скрипит, вот для этого и нужен такой компьютеризированный стенд который и определял бы неисправность. К примеру заехал на такое СТО, там на повдеску приклеили кучу датчиков и отпустили на день покататься. После чего на основании показаний таких датчиков и выявляли бы неисправность. А на данный момент времени на разных СТО могут разные советы давать и никакой ответственности за результат. Но это наверно далекая перспектива, чтобы на СТО давали точные диагнозы по авто:)

Garik2 · 23.07.2012, 21:30

Цитата:

Сообщение от morten

. Я думал что сейчас все компьютером и датчиками определяется:)

Да и пива когда попил лагуна по датчикам сама домой довозит

Carlos · 30.07.2012, 10:36

Позавчера первый раз на рычагах менялись шаровые, не знаю предудыщие хозяева вообще меняли их или нет, если меняли то вместе с рычагами и сайлентами, хотя по выработке сомневаюсь... боялся что ступица выпадет когда подымали у мастера на подъемнике машину ))) в итоге глянув на всё это безобразие решил доехать до дома и поменять всё сам.
Купил шаровые RTS (без болтов к сожалению, болты покупал отдельно), и ключ на 24 рожково-накидной, ибо ключа такого в предыдущих машинах ненадобно было, разве что в Вазе руль крепился гайкой на 24, но не рожком а головкой в отверстии сигнала)))
в итоге: болгарка в одну руку, монтировка в другую, и через 3 часа обе шаровые были заменены. Только хочу заметить, что заклепки спиливать не так то и просто... Была разработана целая технология

Valera S · 31.07.2012, 22:12

Цитата:

Сообщение от Carlos

Позавчера первый раз на рычагах менялись шаровые, не знаю предудыщие хозяева вообще меняли их или нет, если меняли то вместе с рычагами и сайлентами, хотя по выработке сомневаюсь... боялся что ступица выпадет когда подымали у мастера на подъемнике машину ))) в итоге глянув на всё это безобразие решил доехать до дома и поменять всё сам.
Купил шаровые RTS (без болтов к сожалению, болты покупал отдельно), и ключ на 24 рожково-накидной, ибо ключа такого в предыдущих машинах ненадобно было, разве что в Вазе руль крепился гайкой на 24, но не рожком а головкой в отверстии сигнала)))
в итоге: болгарка в одну руку, монтировка в другую, и через 3 часа обе шаровые были заменены. Только хочу заметить, что заклепки спиливать не так то и просто... Была разработана целая технология

Заклепки спиливаются просто -выбиваются тяжело.Плотно стоят!Керн ,молоток и вперед.

Ixnay · 06.08.2012, 12:27

Да, выбиваются заклепки очень плохо. Ну и до средней заклепки сложно болгаркой подлезть. Не знаю как вы ребята меняете шаровые за 30 мин, я с одной вчера 4 часа провозился. Ну и первую тоже столько же менял. Еще и полуось вывалилась, долго пыльник не мог на место поставить. В итоге все сделал, поставил на пыльник новый хомут. Все делал на травке, без ямы :dntknw:

Valera S · 06.08.2012, 20:12

Цитата:

Сообщение от Ixnay

Да, выбиваются заклепки очень плохо. Ну и до средней заклепки сложно болгаркой подлезть. Не знаю как вы ребята меняете шаровые за 30 мин, я с одной вчера 4 часа провозился. Ну и первую тоже столько же менял. Еще и полуось вывалилась, долго пыльник не мог на место поставить. В итоге все сделал, поставил на пыльник новый хомут. Все делал на травке, без ямы :dntknw:

Так потому долго и делал,что без ямы.Болгаркой из ямы ко всем заклепкам нормально подлезешь.Не представляю как ты их выбивал на травке!В идеале - заклепки высверлить.

Hangover · 10.08.2012, 21:31

Завтра буду менять шаровые.
Купил итальянские Birth, код CX0104. Тут многие хвалили немецкую упаковку шаровых, расскажу немного о тех, что приобрел.

В коробках лежит пакетик, в нем шаровая и еще один пакетик с болтами, гайками и шайбочками, все как пологается. Пыльник на шаровой защищен пластиковым кожухом, выглядит предусмотрительно. Если будут ходить так же, как упакованы буду очень рад =)

Фото прилагаются.

Stork · 13.08.2012, 12:09

Недавно поставил себе Moog RE-BJ-2302, на вид вроде ничего, но... в комплекте идут болты под ключ 17, так вот это малость больше чем стояли до этого и головки новых болтов как-то уж очень подозрительно близко к пыльникам прилегают, боюсь, чтобы не протерлись (пыльники).

max21412 · 23.08.2012, 13:56

Оригинал(7701478029) с предыдущей замены прошел 20 тыс.

пыльник цел, я очень удивлён. заказал новую, жду.

sadink · 28.08.2012, 20:58

Цитата:

Сообщение от max21412

Оригинал(7701478029) с предыдущей замены прошел 20 тыс.

пыльник цел, я очень удивлён. заказал новую, жду.

после несобственноручной замены каким-нибудь дурацким мастером 20 тыков - нормально. с заклёпками в этом смысле сложно, сам менял на болтах вместе с сайлентами рычага, закрутил моментом из руководства по ремонту, надеюсь тыков на шестьдесят ))).

ArtSan · 29.08.2012, 09:21

Для особо важных сообщаю, шаровую нельзя поставить не так. Крутить моментом, обмахивать кадилом и т.д. в данном случае просто понты. Узел из серии собралось и ладно.

alexmsp · 30.08.2012, 17:05

Цитата:

Сообщение от ArtSan

Для особо важных сообщаю, шаровую нельзя поставить не так. Крутить моментом, обмахивать кадилом и т.д. в данном случае просто понты. Узел из серии собралось и ладно.

))) полностью поддерживаю! особенно про кадило!

Alexandrr · 30.08.2012, 18:27

спилил заклепки за 20 минут/сторона, никаких проблем,: одел маску, взял болгарку поменьше и вперед. Никаких ям, поддомкратил рычаг, что бы подлезть было удобнее, ложишься на спину и пилишь))))

vasyl73@hotmail.it · 30.08.2012, 18:31

Цитата:

Сообщение от ArtSan

Для особо важных сообщаю, шаровую нельзя поставить не так. Крутить моментом, обмахивать кадилом и т.д. в данном случае просто понты. Узел из серии собралось и ладно.

Не,ну кадилом все-таки хорошо-бы...

Леший · 04.09.2012, 02:05

Цитата:

Сообщение от alexmsp

))) полностью поддерживаю! особенно про кадило!

Поддержал бы, НО!
Веру уже менять поздно:dntknw:
Могу бубен предложить:grin:

mnv · 04.09.2012, 08:59

Ставил SWAG. Пробег 40 000 км. Полет нормальный. Пыльники целые. Надеюсь еще зиму проездить.

vovikmix · 08.09.2012, 21:03

Delphi TC1162

Кто ставил?В чём прикол дешивизны

?

Colombo · 08.09.2012, 22:42

Цитата:

Сообщение от vovikmix

Delphi TC1162

Кто ставил?В чём прикол дешивизны

?

Прикол в замене раз в полгода или чаще

Андрюха · 08.09.2012, 22:45

Привет всем подскажите кто ставил шаровую фирмы RUVILLE? как оно?

vovikmix · 09.09.2012, 08:46

Цитата:

Сообщение от Colombo

Прикол в замене раз в полгода или чаще

Если пыльник хорош ,любая долго ходить будет ИМХО

!

13.08.2008, 18:32	Вверх #1
vancouver ЛагуноВед Освоился Регистрация: 04.08.2007 Адрес: Беларусь, Могилев Сообщений: 1,346 Имя: Серега Автомобиль: Laguna III	Шаровая Товарищи! Посоветуйте, как снять шаровую, которая еще на заклепках... А то скрипит, гремит и стучит ___________________________________________ В оригинале, по номеру 401606676R, в пакете лежит шаровая Lemforder. Та же самая, что Lemforder 27219 02 ___________________________________________ __________________ Laguna I Ph I - 2.0(F3R) 2003-2007 Laguna II Ph I - 1.8(F4P) estate "Privilege" 2007-2013 Laguna III - 2.0T Initiale Последний раз редактировалось Alexey; 13.07.2015 в 20:44.

30.07.2012, 10:36	Вверх #383
Carlos Новичок Только пришёл Регистрация: 01.04.2012 Адрес: Приднестровье, Молдова Сообщений: 28 Автомобиль: Laguna II Ph I	Позавчера первый раз на рычагах менялись шаровые, не знаю предудыщие хозяева вообще меняли их или нет, если меняли то вместе с рычагами и сайлентами, хотя по выработке сомневаюсь... боялся что ступица выпадет когда подымали у мастера на подъемнике машину ))) в итоге глянув на всё это безобразие решил доехать до дома и поменять всё сам. Купил шаровые RTS (без болтов к сожалению, болты покупал отдельно), и ключ на 24 рожково-накидной, ибо ключа такого в предыдущих машинах ненадобно было, разве что в Вазе руль крепился гайкой на 24, но не рожком а головкой в отверстии сигнала))) в итоге: болгарка в одну руку, монтировка в другую, и через 3 часа обе шаровые были заменены. Только хочу заметить, что заклепки спиливать не так то и просто... Была разработана целая технология __________________ Renault Laguna 2 Grandtour Ph I, 1.9dCi, 6КПП

06.08.2012, 12:27	Вверх #385
Ixnay Местный Только пришёл Регистрация: 30.08.2010 Адрес: Витебск, Беларусь Сообщений: 136 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Да, выбиваются заклепки очень плохо. Ну и до средней заклепки сложно болгаркой подлезть. Не знаю как вы ребята меняете шаровые за 30 мин, я с одной вчера 4 часа провозился. Ну и первую тоже столько же менял. Еще и полуось вывалилась, долго пыльник не мог на место поставить. В итоге все сделал, поставил на пыльник новый хомут. Все делал на травке, без ямы :dntknw: __________________ Laguna 2 F9Q 754 PK6 Expression, 2003 г., белый ледник

13.08.2012, 12:09	Вверх #388
Stork Пользователь Только пришёл Регистрация: 15.11.2010 Адрес: Республика Беларусь, Брестский р-н, д. Чернавчицы Сообщений: 74 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Недавно поставил себе Moog RE-BJ-2302, на вид вроде ничего, но... в комплекте идут болты под ключ 17, так вот это малость больше чем стояли до этого и головки новых болтов как-то уж очень подозрительно близко к пыльникам прилегают, боюсь, чтобы не протерлись (пыльники). __________________ BY 09 81 EH-1, RENAULT LAGUNA II, 2001, BG0L, K4M 710, JH3 005

23.08.2012, 13:56	Вверх #389
max21412 Местный Осваиваюсь Регистрация: 23.07.2011 Адрес: Москва Сообщений: 172 Имя: Максим Автомобиль: Laguna II Ph II	Оригинал(7701478029) с предыдущей замены прошел 20 тыс. пыльник цел, я очень удивлён. заказал новую, жду. __________________ Следи за собой, будь осторожен.

29.08.2012, 09:21	Вверх #391
ArtSan ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.05.2009 Адрес: Питер Сообщений: 2,223 Имя: Артемий Автомобиль: Laguna II Ph II	Для особо важных сообщаю, шаровую нельзя поставить не так. Крутить моментом, обмахивать кадилом и т.д. в данном случае просто понты. Узел из серии собралось и ладно. __________________ Laguna 2 Ph2, 2.0T, 2006 г.в.

30.08.2012, 18:27	Вверх #393
Alexandrr Пользователь Только пришёл Регистрация: 27.05.2010 Адрес: Гомель-Москва Сообщений: 50 Имя: Александр Автомобиль: Laguna II Ph I	спилил заклепки за 20 минут/сторона, никаких проблем,: одел маску, взял болгарку поменьше и вперед. Никаких ям, поддомкратил рычаг, что бы подлезть было удобнее, ложишься на спину и пилишь)))) __________________ G9T 702

04.09.2012, 08:59	Вверх #396
mnv ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 18.02.2010 Адрес: Вологда Сообщений: 4,902 Имя: Николай Автомобиль: Koleos	Ставил SWAG. Пробег 40 000 км. Полет нормальный. Пыльники целые. Надеюсь еще зиму проездить. __________________ Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км. Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.

08.09.2012, 21:03	Вверх #397
vovikmix Местный Только пришёл Регистрация: 18.12.2008 Адрес: Уфа Сообщений: 102 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna II Ph I	Delphi TC1162 Кто ставил?В чём прикол дешивизны ? __________________ Француз из Германии, 2002 г.в.,Dynamique, Laguna Grandtour II f I 2.0 16V IDE (F5R 700, JR5) 140 л.с. Бензин VIN: VF1KG0N0526336861

08.09.2012, 22:45	Вверх #399
Андрюха Жертва режима Осваиваюсь Регистрация: 16.08.2011 Адрес: Минск Сообщений: 195 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	Привет всем подскажите кто ставил шаровую фирмы RUVILLE? как оно?