Замена фазика F4R - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Михась · 28.09.2011, 18:16

У меня на 2-х литровом мегане 2006 г.в. появился дизельный рык, да и ГРМ с помпой уже менять надо, сделал ОД дефектовку:

7 700 106 271 Заглушка
7 700 274 026 Заглушка головки блока цилиндров
8 200 833 550 Ремень навесного оборудования
7 701 479 043 Насос системы охлаждения
8 200 782 671 Шестерня газораспределения фазорегулятора
7 701 477 022 Комплект ремня грм
8 200 608 653 Болт

8 200 905 328 Ролик натяж ремня генератора
8 200 251 569 Шкив зубчатый коленвала
8 200 619 927 Шкив коленвала

и у меня возникло несколько вопросов:
- разве ролик 8 200 905 328 не входит в состав ремкомплекта ГРМ?
- нужен ли зубчатый шкив 8 200 251 569?
- совсем непонятно нахрена они приписали еще 8 200 619 927?

Помогите, ДРУЗЬЯ-ТОВАРИЩИ, ведь на вторые лагуны такие же засады.:welcome:

Sergey965 · 28.09.2011, 18:43

(8 200 905 328) Ролик натяж ремня генератора - это не ГРМ, соответственно не входит в комплект ГРМ.
(8 200 251 569) Шкив зубчатый коленвала - по тех.ноте замена раз в 120000(если правильно помню). Его как правило рекомендуют менять. Смотреть по состоянию(я на 120000 не менял с ним все Ок было)
(8 200 619 927) Шкив коленвала - та же фигня что и зубчатый шкив. Все дело в том, что он демпферный(внутренняя часть шкива сварена с внешней посредством резины) и если он слетает, то ремень доп.оборудования просится в гости к ГРМ. Последствия - гнутые клапана и ремонт ГБЦ в лучшем случае.
А так все вроде верно)

Alexey · 28.09.2011, 18:54

пробег какой?
на помпу разводят имхо

Sergeant · 28.09.2011, 19:03

Зубчатый шкив по ноте для Л2 надо менять, если его не меняли на 60000(соответственно если 60000 пробега ещё нет, то надо менять). Он меняется однократно на шкив нового образца(если изначально шкив НО или уже меняли его, то менять не надо).
Демпферный шкив рекомендуется заменить на 120000(как я понял независимо от состояния). Помпа может ходить до 300 тыщ, по словам официалов, и меняется по факту(если при осмотре выявлена течь). Если пробег больше 100, я б поменял на всякий случай.

Михась · 28.09.2011, 20:04

пробег под 60 000 километров, но авто у предыдущего хозяина стояла 2 года на улице (коврики резиновые аж ссохлись

).
Помпу говорят поменять, чтобы 2 раза потом, если что не перебирать.
По 2 шкивам так и не понял: надо или не надо.
всем

Sergey965 · 28.09.2011, 23:24

Если отталкиваться от пробега и тех.нот, то зубчатый шкив поменять. Шкив колена не трогать(Опять же состояние обо всем скажет). Помпу только по состоянию.

Михась · 29.09.2011, 12:16

Спасибо, 8200 619 927 как никак 9 000 рубликов так что обойдусь без него пока, а помпу поменяю, на всякий случай, нашел FEBI за 1700 рублей.

ckopn · 29.09.2011, 12:25

а почему ролик на доп.ремень только один? должно быть два... иль не? там же насоса гура нет, мот и один ролик тогда...

Добавлено через 1 минуту 9 секунд
а заглушки распредвалов мона и старые снять, не ломая, и поставить обратно...

Colombo · 29.09.2011, 12:45

Цитата:

Сообщение от ckopn

а заглушки распредвалов мона и старые снять, не ломая, и поставить обратно...

Нафига это надо? Они ж вместе не дороже 400 рублей, зато ниче нигде не течет

ckopn · 29.09.2011, 12:46

ни разу не видел, чтоб они текли

Михась · 29.09.2011, 12:48

Цитата:

Сообщение от ckopn

а почему ролик на доп.ремень только один? должно быть два... иль не? там же насоса гура нет, мот и один ролик тогда...

на мегане ЭУР, поэтому, наверно, и ролик один

28.09.2011, 18:54	Вверх #3
Alexey Renault Power Помогу советом Регистрация: 13.08.2007 Адрес: Уфа Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault	пробег какой? на помпу разводят имхо __________________ Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp

28.09.2011, 19:03	Вверх #4
Sergeant ЛагуноВед Освоился Регистрация: 24.06.2009 Адрес: Зеленоград Сообщений: 1,471 Автомобиль: Другой	Зубчатый шкив по ноте для Л2 надо менять, если его не меняли на 60000(соответственно если 60000 пробега ещё нет, то надо менять). Он меняется однократно на шкив нового образца(если изначально шкив НО или уже меняли его, то менять не надо). Демпферный шкив рекомендуется заменить на 120000(как я понял независимо от состояния). Помпа может ходить до 300 тыщ, по словам официалов, и меняется по факту(если при осмотре выявлена течь). Если пробег больше 100, я б поменял на всякий случай. __________________ Laguna II Phase II, 2.0 F4R714, JR5

28.09.2011, 20:04	Вверх #5
Михась Местный Только пришёл Регистрация: 06.03.2010 Адрес: Курск Сообщений: 128 Имя: Михаил Автомобиль: Espace	пробег под 60 000 километров, но авто у предыдущего хозяина стояла 2 года на улице (коврики резиновые аж ссохлись ). Помпу говорят поменять, чтобы 2 раза потом, если что не перебирать. По 2 шкивам так и не понял: надо или не надо. всем __________________ Для тех, кто умеет ждать - всё всегда наступает вовремя. ОКА - ВАЗ 21099 - Ford Puma - Laguna III - Megane II 2.0 Espace IV 2.0 T бежево-серая для 4 детишек

29.09.2011, 12:16	Вверх #7
Михась Местный Только пришёл Регистрация: 06.03.2010 Адрес: Курск Сообщений: 128 Имя: Михаил Автомобиль: Espace	Спасибо, 8200 619 927 как никак 9 000 рубликов так что обойдусь без него пока, а помпу поменяю, на всякий случай, нашел FEBI за 1700 рублей. __________________ Для тех, кто умеет ждать - всё всегда наступает вовремя. ОКА - ВАЗ 21099 - Ford Puma - Laguna III - Megane II 2.0 Espace IV 2.0 T бежево-серая для 4 детишек

29.09.2011, 12:25	Вверх #8
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	а почему ролик на доп.ремень только один? должно быть два... иль не? там же насоса гура нет, мот и один ролик тогда... Добавлено через 1 минуту 9 секунд а заглушки распредвалов мона и старые снять, не ломая, и поставить обратно... __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008) Последний раз редактировалось ckopn; 29.09.2011 в 12:28. Причина: Добавлено сообщение

28.09.2011, 18:43	Вверх #2
Sergey965 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.03.2011 Адрес: Раменское Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой	(8 200 905 328) Ролик натяж ремня генератора - это не ГРМ, соответственно не входит в комплект ГРМ. (8 200 251 569) Шкив зубчатый коленвала - по тех.ноте замена раз в 120000(если правильно помню). Его как правило рекомендуют менять. Смотреть по состоянию(я на 120000 не менял с ним все Ок было) (8 200 619 927) Шкив коленвала - та же фигня что и зубчатый шкив. Все дело в том, что он демпферный(внутренняя часть шкива сварена с внешней посредством резины) и если он слетает, то ремень доп.оборудования просится в гости к ГРМ. Последствия - гнутые клапана и ремонт ГБЦ в лучшем случае. А так все вроде верно)

28.09.2011, 23:24	Вверх #6
Sergey965 ЛагуноВед Освоился Регистрация: 06.03.2011 Адрес: Раменское Сообщений: 1,740 Имя: Сергей Автомобиль: Другой	Если отталкиваться от пробега и тех.нот, то зубчатый шкив поменять. Шкив колена не трогать(Опять же состояние обо всем скажет). Помпу только по состоянию.

29.09.2011, 12:46	Вверх #10
ckopn ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 06.09.2008 Адрес: Город над вольной Невой Сообщений: 10,397 Автомобиль: Не Renault	ни разу не видел, чтоб они текли __________________ Автомобиль года (ЛЕВ!!! ) (Peugeot 3008)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Замена R 16 на R 15	mel	Шины/Диски	29	10.08.2011 16:50
Проверка ГРМ (после замены фазика)	petrushin.igor	Двигатель	5	01.07.2011 11:10
Замена ГРМ на 1.8 16 кл. 121 л.с.	Денька	Двигатель	1	22.03.2011 12:12
После замены фазика и грм в сервисе попали на головку	lialuga	Двигатель	35	16.06.2010 00:35
ПТФ замена	Oxy	Кузов	20	26.02.2009 20:40