Бензин для Лагуны

[Blue Lagoon]

граждане лагуноводы! а в третью лагуну льет кто то 92 или нет? и еще: мне показалось или это так и есть - еще совсем недавно, до начала подешевления бензина, т.е. примерно до октября, разница в цене между 92 и 95 была 1 рубль, максимум 1,5, сейчас же, когда 92 существенно подешевел, смотрю разница составляет 2-2,5 рубля за литр! это типа 95 тоже подешевел, но не сильно?

[aleks_74]

Льют см. выше. Я лью, а еще Саймон и IvaNros. Жалоб пока нет)))))

[Zharuk]

Я тоже 92м пользуюсь. На крышке лючка бензобака написано- 91, 95, 98. А в мануале- в крайних случаях можно использовать 87й.

[aleks_74]

Извини земляк, а про тебя я забыл Читал же ведь)))

[МУР]

тоже прекрасно обхожусь 92-м.на логане прошел 130 000 лил только 92-й. свечки после замены всегда были в отличном состоянии и по динамике разницы ну хоть убей не заметил. а вот по кошельку ощутимо

[selaro]

92 - вполне приемлемый бензин (МТК - покупаю талоны у знакомого недорого проблем пока не замечено) разницы в разгоне между 92 и 95 не замечено, единственное когда холода лью 95 вроде заводиться по утрам свободнее - может только кажется утверждать не буду.

[god1941]

???ммм??? а есть еще талоны со скидкой?))))))))

[Полковник]

Сообщение от Zharuk

Я тоже 92м пользуюсь. На крышке лючка бензобака написано- 91, 95, 98. А в мануале- в крайних случаях можно использовать 87й.

У меня на лючке бензобака 91-го нет.

[Geo82]

А у вас Турбо:dntknw:

[Полковник]

Понял. Большое спасибо. А то я и не сообразил, почему так.

[Geo82]

А на GT совсем 98 хотят. Судя по катологам.

[Blue Lagoon]

Сообщение от Geo82

А у вас Турбо:dntknw:

таак, минуточку! )) давайте теперь определимся можно ли в турбо лить 92 бензин?

[god1941]

Алекс льет

[ayatsk]

давайте теперь определимся можно ли в турбо лить 92 бензин?

Если поставить спец. прокладку (или расточить цилиндры) и перепрошить мозги, то можно лить 76-й. :grin: А если выковырять катализатор, то можно лить на А, а АИ - он еще дешевле, правда в Москве его не найти.:dntknw:

А если серьезно думаешь брать турбину или нет, то имей в виду, что турбина - это плюс 3-4 литра расхода (по Москве). Экономно ездить меня с трудом хватило на обкатку . Потом у турбины ТО не 15 тыс, а 10. И стоиость ТО на 100$ больше (во всяком случае у второй Лагуны).

[Тёмка]

Сообщение от god1941

Алекс льет

Какой Алекс?

[night]

Сообщение от aleks_74

Попробуй, я не вижу разницы)))) В свое время и Темка на 1.6 92 лил, но у тебя движок вроде как другой :dntknw: У меня и приятель на Л2Ф1 перешел на 92. То же говорит разницы не почувствовал. Двигатель 2.0 л)) А самое интересное - тоже говорит, есть ощущение что упал расход :grin:
ЗЫ Smalenski на свой 1.6 не адаптированый тоже вроде 92 льет. У них там с 95 плохо.

вот в том и то и фигня, что двиг 2 л будет жрать всё что угодно и будет ехать более менее потребно, тока чуть расход увеличится. А вот на 1,6 разница заметна. у меня на предыдущей был как раз 2.0, заливал 92-й, результат: неустойчивая работа движка на холостых, залил 95-й и все проблеммы ушли, и по утрам заводилась с пол пинка. У нас в городе наоборот бытует мнение ,что 95-й это нормальный 92-й, а 92-й набадяженный 80-й!!!!

[jbrevnov]

АА теории чуть. КМК, все знают, что температура воспламенения дизтоплива 400, а бензина (от марки) 800. Но скорость горения разная (у бензина выше). При холодной внешней и холодном двиге бензин, КМК не будет гореть в дизеле, но если вспыхнет не приведи, Господи.

[Тёмка]

я в 1,6 лил 95.. Очень редко 92-ой :)

[aleks_74]

Разницу увидел?

[Тёмка]

на 95-ом ровнее двигатель работал