Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 03.07.2010, 13:38  Вверх  #1
Red
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Red
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 205
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию Обороты Х.Х.

Проблема в следующем:

1) При переходе на нейтральную передачу на скорости обороты ХХ стоят в районе 1200-1400 с понижением скорости они падают до 1000, а устанавливаются на отметке 800 только при полной остановке например на светофоре.

2) Ситуация катимся на нейтралке медленно обороты ХХ 1000. поворачиваю руль неважно в какую строну просто на повороте например тут же растут 1200-1400 и после выравнивания руля снова 1000 до полной остановки как и в пункте 1.

3) Плохая заводка после длительной стоянки + минут 5 висят большие обороты ХХ 1200-1400 потом становятся 800.

А теперь внимание. Сейчас объясню почему дроседьная заслонка непричем и послушаю ваше мнение.

При замене блока управления (стоит под аккумулятором), коммутационного блока с пердохранителями и разъёмами (стоит под рулем слева),замка руля (стоит ровно под рулевой колонкой) и собственно карточки, все вышеперечисленные пункты по оборотоам ХХ исчезли.
Заводка стабильная даже по простою, обороты 700-800, не гуляют на любых режимах с той же Дросельной заслонкой. Но... машина увы глохнет на низах при попытке например медленного старта, иногда просто на ХХ глохнет прям по дороге, иногда почти глохнет как будто не хватает ей но успевает схватить при этом ЖКИ дисплей показывает перезакрузку и тест системы как при включении зажигания.
И еще важный фактор заслонки менял 2шт заведомо исправные и они ни как не повлияли на вышеуказанные дефекты как на одних мозгах так и на других.

Ваши доводы по этому поводу...

Может в прошивке дело? Но у меня последняя версия стоит. Официалы говорят мол мы не прошиваем можем только обновить, а помоему это одно и тоже) В общем они там сами по себе сами не знают чего говорят. По большому счету как я понимаю нужно перепрограммирование ЭБУ распределения подачи топлива, но для этого нужен код, официалы его не дают как быть люди добрые?
__________________
Renault Laguna 2, Ph1, 1.8V16, F4P, Privilege---ПРОДАНА в Питер.
Honda CIVIC 4D седан 2006г 1.8 V16, 140лс--- в эксплуатации

Последний раз редактировалось Red; 03.07.2010 в 13:46.
Red вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2010, 01:23  Вверх  #2
d_zil
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для d_zil
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 18
Автомобиль: Espace
По умолчанию

А напряжение в порядке?
ESP если выключить - тоже самое?
Ошибки есть какие нибудь?

Последний раз редактировалось d_zil; 04.07.2010 в 01:32.
d_zil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2010, 01:30  Вверх  #3
Red
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Red
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 205
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от d_zil Посмотреть сообщение
А напряжение в порядке?
да. мерял зарядку аккума все в норме.
__________________
Renault Laguna 2, Ph1, 1.8V16, F4P, Privilege---ПРОДАНА в Питер.
Honda CIVIC 4D седан 2006г 1.8 V16, 140лс--- в эксплуатации
Red вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2010, 01:57  Вверх  #4
d_zil
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для d_zil
 
Регистрация: 14.03.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 18
Автомобиль: Espace
По умолчанию

Положение руля, скорость, датчик нейтрали и сцепления - это все ESP.
Может в эту сторону копать надо?
d_zil вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2010, 07:46  Вверх  #5
Yukon59
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для Yukon59
 
Регистрация: 12.03.2009
Адрес: Пермь.
Сообщений: 2,667
Имя: Денис
Автомобиль: Latitude
По умолчанию

Резиновое кольцо уплотнителя,на дросселе надо поменять.
Один в один была ситуация,пока не поменял.
__________________
LATITUDE-PRIVELEGE 2012г. 2,5 литра V6 АКП6.
Volvo XC60 D4, 181 л.с.
Лагуна 2 ф1. 2003г. 1,8 F4PC774 5МКПП. Продана.
Yukon59 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.07.2010, 14:51  Вверх  #6
Red
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Red
 
Регистрация: 21.03.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 205
Имя: Андрей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Нет Нет ребята я вначале написал что менял мозги комплект и список выше указанных проблем сразу как сдуло.
__________________
Renault Laguna 2, Ph1, 1.8V16, F4P, Privilege---ПРОДАНА в Питер.
Honda CIVIC 4D седан 2006г 1.8 V16, 140лс--- в эксплуатации
Red вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.05.2014, 14:41  Вверх  #7
hard
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.04.2014
Адрес: минск
Сообщений: 299
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

я понимаю что я немного поздно поднимаю тему))), но у меня проблема такая же как и у автора....может кто уже решил ее?
hard вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
обороты sergeu Трансмиссия 0 01.07.2010 00:00
Обороты. Vital3342 Двигатель 28 03.06.2010 16:04
Обороты МедВедЪ Двигатель 38 28.03.2010 00:53
Обороты на нетралке Yukon59 Двигатель 3 18.09.2009 08:35


Текущее время: 14:56. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика