Лагуновка 7-го октября в среду в 19.00

[serega-4321]

стесняюсь спросит а это что за звери "IDE-шников"

[Laguna2]

Есть у Рено такой мотор. 2 литра 140 сил. Вро де как у мицубиси похожий был GDI двигатель с непосредственным впрыском топлива", то есть, топливо на таком двигателе впрыскивается не во впускной коллектор, как на всех остальных двигателях, а прямо в цилиндры двигателя
Можно почитать, хорошо объяснено
http://www.gdi.su/renault.php

[Oxy]

Интересно, а ГБО можно поставить на такой двигатель?

[VooDoo]

кто-то утверждал что форсункам быстро каюк придёт

[Jury]

Сообщение от Oxy

Интересно, а ГБО можно поставить на такой двигатель?

А надо ли?:dntknw:

[Oxy]

Сообщение от Jury

А надо ли?:dntknw:

просто теоретически!

[Черная кошка]

Сообщение от Laguna2

Есть у Рено такой мотор. 2 литра 140 сил...

Хорошее двигло. Не сравнить с 1,9 DCI - это двигло у Рено самое неудачное.
OXY - даже теоретически это изврат. Если мну не изменяет память, то одна дизельная форсунка стоит 150 или 250 Эуро.

[Serpens]

Сообщение от Черная кошка

Хорошее двигло. Не сравнить с 1,9 DCI - это двигло у Рено самое неудачное.
OXY - даже теоретически это изврат. Если мну не изменяет память, то одна дизельная форсунка стоит 150 или 250 Эуро.

Мот я совсем того.... ГБО - это ж газ. А IDE-двигатель - бензин.
А при чем тут dCi и форсунки??

[Oxy]

Сообщение от Serpens

Мот я совсем того.... ГБО - это ж газ. А IDE-двигатель - бензин.
А при чем тут dCi и форсунки??

тож не въехал, кошка походу немого потерялася, а на счёт 1.9 dci слышал, совсем другие отзывы....но это не повод для спора)

Добавлено через 20 минут 55 секунд
перечитал 5 раз вроде понял)))
для понятности должно было быть так:
OXY - даже теоретически это изврат.Хорошее двигло. Не сравнить с 1,9 DCI - это двигло у Рено самое неудачное. Если мну не изменяет память, то одна дизельная форсунка стоит 150 или 250 Эуро.

[Черная кошка]

сегодня еще тока вторник, а мене уже каюк. Каюсь... перемкнуло что речь идет об установке ГБО на дизель. Совсем плохая стала.
Oxy сам концерн Рено признал что 1,9 dCi плохой двигатель получился. Замена ГРМ каждые 30000. и "летящая" турбина. ПРи чем второе - это болезнь этих двигателей.

[Oxy]

турбины согласен, а вот про ГРМ что-то странное...

[Черная кошка]

Сообщение от Oxy

..., а вот про ГРМ что-то странное...

Точно знаю. Уверена. Но ты как то странно отреагировал. Заменить турбину стоит же дороже чем заменить ГРМ

Сообщение от Laguna2

Это что то новенькое....Может в РБ и 30 тыс, но сам завод изготовитель рекомендует раз в 120 тыс........

Речь именно про РБ ну и РФ тоже. Набери АПС и спроси на каком пробеге грм обрывало на этом двигле.))))) Телефончик дать?

[Laguna2]

Сообщение от Черная кошка

Замена ГРМ каждые 30000. и "летящая" турбина. ПРи чем второе - это болезнь этих двигателей.

Это что то новенькое....Может в РБ и 30 тыс, но сам завод изготовитель рекомендует раз в 120 тыс........По поводу турбины, да, есть такое дело у дизелей рено и не раз это встречалось, но это одно слабое место у дизеля. С реомнтом в 300 евро и эта проблема встречается около 180 тыс пробега..... И это всё с проблемами. Так что, что неудачного в дизеле я не знаю, и кто из рено его признал неудачным тоже вопрос.....Первый раз слышу. Я слышал только положительные отзывы и то, что безпроблемный мотор.

[Черная кошка]

Если найду где читала - кину ссылку. ТАм еще было и про насос написано и про пластмасссовые шестерни... в общем хз... За что купила - за то продаю.

[Serpens]

Согласен с Сергеем! Я про 1.9 dCi тока хорошее читал, собсна и искал его...Т.ч. Наталья, ищи, и лучше хорошие новости!! Не разочаровывай меня

[Черная кошка]

Жа что вы так испугалися все?)))) У меня вон вообще клапан прогорал - Димка голову скидывал - и ничего - жива и ездит

[aleks_74]

Нифига себе да вас пора в техраздел отправлять ))

[Oxy]

Сообщение от Черная кошка

Точно знаю. Уверена. Но ты как то странно отреагировал. Заменить турбину стоит же дороже чем заменить ГРМ


Речь именно про РБ ну и РФ тоже. Набери АПС и спроси на каком пробеге грм обрывало на этом двигле.))))) Телефончик дать?

АПС для меня не авторитет, тем более что дизеля в Беларусь не поставлялись!
И ремонт турбины дешевле, чем последствия обрыва ремня ГРМ.

Сообщение от Черная кошка

Если найду где читала - кину ссылку. ТАм еще было и про насос написано и про пластмасссовые шестерни... в общем хз... За что купила - за то продаю.

Насос считается очень надёжным, их на разборках по 300-350$ отдают вместе с регулятором давления, который отдельно 150$ стоит. Такой же насос и на 2.2 dci стоит, только шкива нет он там сажается на конус. Форсунки - меняются распылители (около 30 евро за штуку) и ездится дальше, если конечно в форсунке не умер клапан обратки. Короче кроме турбины слабых мест в этом насосе нет, на 2.2 dci турбина живучестью не отличается. В 1.5 dci с аппаратурой Delphi вообще никто лезть не хочет и диагностировать, да и с запчастями типа датчиков и т.д. на него напряг полный. Так какой тогда дизельный мотор у рено удачный?

P.S. Есть кто на форуме, кто не доволен своим 1.9 dci?

[Hazard]

открыл тему и не понял что открыл!!! чтото вы не о том!!!

[Oxy]

согласен, давайте обсудим, что будем делать на логуновке! В 19.00 уже будет темновато, так что я думаю это будет последняя Лагуновка "летнего периода".