10.04.2011, 05:09 | Вверх #41 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 20.02.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 32 Имя: Максим Автомобиль: Laguna III
|
Подобные проблемы описаны также в темах: http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=16102 http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=17805 http://lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=19385 Опишу подробно свои наблюдения по проблеме. Итак имеются два режима нормальный (нет перегазовок и проседаний оборотов) и проблемный. 1. Когда заводишь машину проблема появляется (как на холодный, так и на горячий двигатель). 2. Ещё раз опишу суть проблемы: а.) реакция как на нажатие, так и на отпускание педали газа как бы запаздывает (т.е., сложнее быстро тронуться, т.к. обороты начинают повышаться только через полсекунды после нажатия на газ, а при переключении передач то же самое, только наоборот, происходит перегазовка, и обороты начинают медленно спадать только через полсекунды) б.) теперь вот, что происходит при нажатии на тормоз -если до этого двигаться накатом (по компьютеру расход топлива равен 0 при этом), нажать на тормоз и выжать сцепление, то обороты просядут до 600-650 -если же, наоборот, активно разгоняться, потом отпустить газ и сразу нажать тормоз, то при выжатом сцеплении обороты повысятся до 1200-1400, а если не выжать сцепление, то чувствуется, что машина не хочет тормозить и норовит ускоряться дальше, как будто педаль газа нажата (в это время расход топлива по компьютеру не равен 0) -после вышеописанных зависаний (как на 600-650, так и на 1200-1400) обороты приходят в норму, либо если отпустить педаль тормоза, либо даже с нажатой педалью, но когда машина полностью останавливается. 3. Проблема исчезает и всё начинает работать нормально: а.) если машина очень долго поработает на холостых б.) если проехать минут 5 в режиме трассы (~100 км/ч, 6 передача) в.) в городском режиме очень долго не исчезает Дальше, если заглушить двигатель и снова завести, всё повторяется по новой. Клип ошибок не показывает. Двигатель масло не ест. EGR почищен, распылители форсунок заменены. Какие будут у кого идеи и предложения? В какую сторону копать? Регулятор топливного давления (но ведь холостые обороты не плавают)? Или может педальный узел? Расскажите, какие там датчики, или ещё что там может неправильно работать. И как его можно проверить и продиагностировать, если клип не выдаёт ошибок? |
|
10.04.2011, 05:36 | Вверх #42 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 02.11.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 673 Имя: Дмитрий Автомобиль: Не Renault
|
Я за три года не смог разобраться в чем дело (хотя у меня проблема проявлялась редко, но тем не менее...)!
В Пежо такой беды нет.... Слава богу!!! Надеюсь хоть кто то да разгадает этот трабл! Удачи!!
__________________
1 .8 (B 56A /B) 90 л.с - продана 1.9 dci, 120 л.с, 6 МКПП, Expression - продана 2.0 HDI, 136 л.с, 6 МКПП, Peugeot 407 |
14.04.2011, 21:17 | Вверх #47 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Барнаул
Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
У меня сегодня тоже самое случилось. Машина стала глохнуть при сбросе газа. До гаража еле доехал,пришлось газом регулировать. Потом открыл капот и поддал газу,появилось брязанье клапанишек(может бенз г...,х.з.) и обороты при сбросе газа начали проваливаться и машину при этом трясло как будто не просто троила, а двоила. Завтра бум разбираца:censored:
__________________
Laguna 2 Phase 2, 1,6. 5МКПП, 2006 "Dinamique" |
|
16.04.2011, 13:52 | Вверх #49 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 09.06.2010
Адрес: Барнаул
Сообщений: 68 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Всем привет!!!
Снял дроссель и почистил его жидкостью для чистки карбюраторов,поставил назад,заодно проверил воздушный фильтр и все в порядке. Теперь даже поприемистее стала.
__________________
Laguna 2 Phase 2, 1,6. 5МКПП, 2006 "Dinamique" |
13.05.2011, 16:15 | Вверх #50 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 07.02.2010
Адрес: Беларусь, Бобруйск
Сообщений: 45 Имя: Санек Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня такое проявляется при резком торможении на нейтралке. Заметил одну особенность, когда падают обороты если выжать сцепление то обороты востанавливаются:dntknw:. Может это както связано со сцеплением, или мозги тупят?
__________________
Laguna II Ph I 1.9 dci 120 л. с. privilege |
04.06.2011, 17:59 | Вверх #52 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 28.11.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 91 Имя: Егор Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Дизель. Так же падают обороты на нейтральной при торможении до 600...
Из всех прочитанных топиков, лично у меня пало подозрение на грибок... Но больше толковых советов и решений для дизеля я не нашел... |
06.06.2011, 02:52 | Вверх #54 |
Новичок
Регистрация: 13.05.2011
Адрес: Могилев
Сообщений: 6 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Обороты падают все время до 600 при торможении на нейтралке и глохнет иногда. Такое происходит, как я заметил, после наката на передаче при расходе 0. Сегодня ехал метров 300 с горы с расходом 0 и при нажатии на педаль сцепления и тормоз - заглох. Может проблема в том, что после выжима сцепления не успевает бензин попасть в двигатель и подхватить его а тут еще и тормоз создает нагрузку на двигатель.
|
06.06.2011, 23:20 | Вверх #55 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 169 Имя: Егор Автомобиль: Laguna III
|
неужели нет чёткого и единого решения этой проблемы? или кто-то знает но молчит?
такое поведение явно связано с вакуумным насосом... но вот каким образом для меня уже пол года остаётся загадкой. |
17.06.2011, 21:25 | Вверх #56 |
Новичок
Регистрация: 07.04.2010
Адрес: Минск
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Andrei1974 писал что: Боролся с гуляющими оборотами долго ! Сначала просто начинали плавать по чуть чуть вверх и вниз -пытался промывкой исправить помогло на время ! Потом хуже при тотможении обороты стали падать почти до остановки двигателя потом отпускаю педаль тормоза и опа!! всё хорошо -ну я в шоке!!что за хрень пересмотрел трубки вакуумные всё ок! но обороты то плавали то при торможении приближались к нулю!! Короче все оказалось просто в регуляторе давления !!! При внешнем осмотре оказалось : если посмотреть под лупой на коническое окончание с дырочками где стоит кольцо из резинки то там оказалась маленькая выработка из-за которой давление и прыгало !Заменил и вот всё заработало как надо!!
Глянул руководство по ремонту. И вот что там пишут про регулятор давления: ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ СНИМАТЬ РЕГУЛЯТОР ДАВЛЕНИЯ НА ТНВД CP3. А этот насос стоит, как я понял, который с грушей подкачки топлива и устанавливается на двигателе F9Q 750 (т.е. 120 л/с)... Получается, что вариант с заменой резинки не катит... По крайней мере для этого ТНВД Может есть какие варианты? А то получается, что весь насос надо менять.......... М-да......:suicide: |
18.06.2011, 15:32 | Вверх #57 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 29.11.2008
Адрес: Минск
Сообщений: 3,840 Имя: Саша Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
Laguna 2 Ph1, 2001 г.в., 1.9 dci - продана. Laguna 2 Ph2, 2006 г.в., 2.0 dci - продана. Подсел на BMW 320d E91 6-МКПП, 163 л.с. 9873 МТ-7 |
|
19.06.2011, 01:17 | Вверх #58 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня тож обороты проваливались до 600, после активной езды с кондишкой,в этот момент давление топлива бы посмотреть клипом(хотя человек менял регулятор и не помогло)
А вообще у этих дизелей за обороты хх отвечает блок управления, он должен давать сигнал на регулятор даже если большая нагрузка на двигатель при холостых об. (генератор, вакуумный насос, кондей), а регулятор должен держать обороты. Либо сигнала нет от блока, либо насос давления не даёт, либо регулятор не справляется.
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт Последний раз редактировалось k_fil; 19.06.2011 в 01:25. |
19.06.2011, 14:31 | Вверх #59 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 14.03.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 169 Имя: Егор Автомобиль: Laguna III
|
я ставил регулятор от другой машинки - у него не проседают при торможении, у меня проседают. в чём ещё может быть беда?
__________________
1,9 DCI F9Q 754 107 л.с. 2002г продана Лагуна III PH II 1.5dci ПРОБЕГ 230К САМ В ШОКЕ
|
19.06.2011, 18:10 | Вверх #60 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 24.02.2009
Адрес: Беларусь Мозырь
Сообщений: 242 Имя: Константин Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Может насос на хх не может нужное давление дать , хотя при старте и прогреве всё хорошо , и на включение кондея реагирует поднятием оборотов. У меня после активной езды и 2 недели назад так получилось, надо поездить понаблюдать
Минские с такой проблемой покатайтесь с клипом, посмотрите в этот момент давление топлива
__________________
лагуна 2 ф 1 2001 привележ 1.9 DCI F9Q 750 куплена 03 2005 самолёт Последний раз редактировалось k_fil; 19.06.2011 в 18:14. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
при переключении не падают обороты двигателя | maloyv | Двигатель | 34 | 02.12.2015 19:39 |
Падают обороты при заводке | kryzhun | Двигатель | 20 | 17.09.2015 13:44 |
1,9DCI - падают обороты (глохнет) при торможении! | Almak | Двигатель | 15 | 19.01.2014 12:34 |
Медленно падают обороты 2.2 dci | Lagunych | Двигатель | 5 | 21.10.2011 16:48 |