Подушки двигателя: диагностика, ремонт и замена

[PompoMao]

вопрос интересный, индекс взял из таблички применяемости двигателей (здесь, на форуме), хотя программа и не спрашивала его. сил по паспорту 170.

[Alexey]

ну в общем то все верно, диалогис говорит, что опора у вас 8200557827. что странно. т.к. эта опорта с механники вроде как.
ну да ладно, самое простое залезть под машину и сфоткать.
если опора такого типа


то это код от нее. у меня такая же. и насколько я понял, она не подвержена износу.

а вот старая вариация той же опоры. пишут что она, бывает рвется.

[PompoMao]

Alexey спасибо, будем разбираться. Дилер тоже говорит она, но есть ремарочка - надо делать "дополнительный запрос чуть ли не во Францию". Просто странно, что обычная опора ставится и на 163сильную лагуну, и на 170 сильные espace и velsatis (судя например по каталогу SWAG), а вот на 170 сильную лагуну низзя.... А поменять хотелось бы, т.к. на кронштейне следы соприкосновения их с опорой, да и вибрация есть.

[compaz]

купил сегодня на некрасова нижнюю подушку Hutchinson с запиленными номерами 27.5$

[Gemes]

Тоже колотун при глушении привёл в эту тему. Ещё слышны удары при езде на первой по ямкам мелким. Надо проверять подушки. Вот кто бы составил отчётик по диагностике куда и когда смотреть. А то всю тему прокурил, и чет не совсем разобрался. Понял только что нижнюю косточку надо снимать и смотреь. И ещё вопрос - а верхняя штучка что к кузову идёт тоже косточкой величают?

[sergiy100]

У официалов в Испании отдельно сайлентблок не продают, верхний кронштейн, на картинке номер 7, стоит более 130 евро. Пришлось попыхтеть чтобы найти - ответили только поляки. Отправил сообщение на email body-car@wp.pl с запросом сколько стоит деталь и доставка в Испанию. Ответ 33 польских тугрика деталь и 30 доставка почтой в конверте - итого 16 евро. Перевёл деньги на их счёт через 15 дней на почте забрал. Замена сайлентблока без снятия кронштейна - 10 минут.


даже написано что из Франции

на вид как новый

родной сайлентблок выпал без особой помощи от своей усталости

с новым пришлось повозиться - без вазелина не обошлось

[power920]

Что то фоток не видно, а на каком Польском сайте заказывал?

[Сергей барада]

Сообщение от sergiy100

У официалов в Испании отдельно сайлентблок не продают, верхний кронштейн, на картинке номер 7, стоит более 130 евро. Пришлось попыхтеть чтобы найти - ответили только поляки. Отправил сообщение на email body-car@wp.pl с запросом сколько стоит деталь и доставка в Испанию. Ответ 33 польских тугрика деталь и 30 доставка почтой в конверте - итого 16 евро. Перевёл деньги на их счёт через 15 дней на почте забрал. Замена сайлентблока без снятия кронштейна - 10 минут.


даже написано что из Франции

на вид как новый

родной сайлентблок выпал без особой помощи от своей усталости

с новым пришлось повозиться - без вазелина не обошлось

только где ты прочел что это из франции? Если видно по литью что это подвальный вариант.

[sergiy100]

ну извини дядя, я по литью не могу определить подполье или нет. на упаковке написано, что сделано наполеоном. я этой цяцькой не торгую и выгоды не имею. просто из всех барыг, кто приторговывает, поляки дают лучшее предложение (в европе дешевле не нашёл) вот я и делюсь инфой для тех кому интересно. с оригиналом ну очень похож, не считая маркировки, так как уши с номером у моего старого салейнтблока давно отвяли и возможности сравнить не было. на счёт фоток ещё не разобрался что к чему - можно посмотреть у меня в альбоме http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?u=19649 . на счёт сайта уже не помню есть ли он у них вообще - всё делал через email

[Сергей барада]

Сообщение от sergiy100

ну извини дядя, я по литью не могу определить подполье или нет. на упаковке написано, что сделано наполеоном. я этой цяцькой не торгую и выгоды не имею. просто из всех барыг, кто приторговывает, поляки дают лучшее предложение (в европе дешевле не нашёл) вот я и делюсь инфой для тех кому интересно. с оригиналом ну очень похож, не считая маркировки, так как уши с номером у моего старого салейнтблока давно отвяли и возможности сравнить не было. на счёт фоток ещё не разобрался что к чему - можно посмотреть у меня в альбоме http://www.lagunaclub.ru/forum/album.php?u=19649 . на счёт сайта уже не помню есть ли он у них вообще - всё делал через email

беру свои слова обратно, просто фоток не было видно в твоем письме-просто не открывались они,А у них на фото плохо значит снято, а сама резина мягкая или жестковатая на о щуп?

[Rulevoi]

sergiy100 а как насчет жесткости салента и его вибрации ???

[sergiy100]

я доволен - вибрация по кузову прошла, также пропал удар при заводе и глушении двигателя. на ощупь резина мягкая с оригиналом сравнить тяжело так как убит полностью, но я до этого менял нижнюю опору *косточку* так внутренняя часть с мет. втулкой один в один по жёсткости - т.е. как по мне отлично, посмотрим сколько выдержит.

Добавлено через 5 минут 48 секунд
фото делал я сам уже когда получил деталь, просто первый блин комом, не разобрался ещё как тут и чего с фото делать, а заказывал в слепую по номеру, так как цена для европы очень хорошая - если за доставку не платить так вообще 8 евро выходит.

[Gemes]

Заказал сегодня нижнюю "косточку". Стояла 8200000003, заказал Италия 285 тыс.б.р.

[Igor_ok]

Сообщение от Gemes

Заказал сегодня нижнюю "косточку". Стояла 8200000003, заказал Италия 285 тыс.б.р.

италия - г:censored:но, даже хачи и то часто приходится менять, а это, думаю, долго не проходит.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
На экзисте твоя косточка хачинсон стоит 166 850 б.р., экономия и качество

[Gemes]

Сообщение от Igor_ok

италия - г:censored:но, даже хачи и то часто приходится менять, а это, думаю, долго не проходит.

Добавлено через 3 минуты 50 секунд
На экзисте твоя косточка хачинсон стоит 166 850 б.р., экономия и качество

:suicide:

Мне ехать в Минск, предоплата, потом ехать забирать, тоже самое будет.

[ssol]

т.е. вы хотите сказать что дорога из солигорска в минск стоит 120 т.р...........

[Igor_ok]

Сообщение от Gemes

:suicide:

Мне ехать в Минск, предоплата, потом ехать забирать, тоже самое будет.

А ты посчитал, что поменять тебе скорей всего придется на тот же пробег два или три "итальянских" косточки, да еще по жесткости он может быть совсем "не гуд". А Хачинсон, можно сказать, - оригинал. Разница в качестве может быть существенная, т.к. я знаю, на наших рынках говорят "италия", а реально - "китай".

Ладно, я не агитирую, просто привожу доводы, а ты сам решай.

[power920]

так на Existе можно же и почтой доставку организовать вроде

[Gemes]

Да ладно я не спорю, некогда просто.

Приехала, поеду ставить.

Наощупь резина не жесткая.

[Gemes]

Кароче - заменил!
Но, проблема не ушла. С жесткостью итальянской резины всё нормально, слава богу, хуже не стало. Но вибрация при глушении осталась. Нашел вроде ещё кандидата на замену http://www.youtube.com/watch?v=Mwii4uPj-Fo. Я прав? Сайлент отдельно меняется?:suicide: И ещё кажется что звук не от сюда, что ещё может так стучать? Как будто болтается что то.