Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Система кондиционирования и отопления

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 14.08.2022, 19:42  Вверх  #1
Zavmf
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию испаритель не охлаждается

Привет! Так и не смог разобраться: Фреона полно, давление в норме, муфта включается, трубка под капотом покрыта толстым слоем инея... из воздуходува во всех режимах дует забортный, неохлажденный воздух F4P, климат контроль, АКПП
Zavmf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.08.2022, 00:54  Вверх  #2
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavmf Посмотреть сообщение
Привет! Так и не смог разобраться: Фреона полно, давление в норме, муфта включается, трубка под капотом покрыта толстым слоем инея... из воздуходува во всех режимах дует забортный, неохлажденный воздух F4P, климат контроль, АКПП
Хладагент кипит в газовой трубке, и вы видите на ней наледь. Бывает, когда хладагента больше нормы или когда параметры давления внутри контура приводят к изменению температуры кипения и конденсации вещества.
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2022, 07:14  Вверх  #3
Zavmf
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матвеев Посмотреть сообщение
Хладагент кипит в газовой трубке, и вы видите на ней наледь. Бывает, когда хладагента больше нормы или когда параметры давления внутри контура приводят к изменению температуры кипения и конденсации вещества.
Вопрос не в том почему наледь на трубке, это нормально, а в том почему воздух не охлаждается когда все работает
Zavmf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2022, 09:08  Вверх  #4
mnv
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для mnv
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902
Имя: Николай
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavmf Посмотреть сообщение
Вопрос не в том почему наледь на трубке, это нормально, а в том почему воздух не охлаждается когда все работает
Матвеев немного не об этом пишет, а как раз наоборот. Система может и работает, но не правильно.
Как я понял его пост - скорее всего у вас сместилась место/точка испарения фреона, т.е. стало в трубке, а должно быть в испарителе, т.е. система работает не в штатных режимах - следовательно и охлаждения воздуха нет (испаритель не охлаждается).
Ну и варианты причин указаны: давление в системе, как следствие температуры с системе, объём хладагента
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.

Последний раз редактировалось mnv; 16.08.2022 в 09:12.
mnv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2022, 11:55  Вверх  #5
Разгром Сараев
Новичок
Только пришёл
 
Регистрация: 25.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 14
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Наблюдал примерно такой же эффект, правда не на Рено. Причиной был перетёршийся провод к датчику давления на осушителе.
Разгром Сараев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2022, 14:39  Вверх  #6
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mnv Посмотреть сообщение
испаритель не охлаждается
Спасибо за пояснение.

Да, тепло отводится от охлаждаемого воздуха на ребрах испарителя. Температура поверхности испарителя может приближаться к точке замерзания воды. Текущую температуру можно считать при помощи диагностического устройства.

К слову, необходимым условием для эффективного охлаждения является низкое сопротивление прохождению воздуха через испаритель. Не представляю как, но у некоторых радиатор испарителя сильно забивается:
https://www.drive2.ru/l/562801245547397307/

Важной деталью, от которой зависит эффективность работы испарителя, является клапан управления хладопроизводительностью. Неправильная работа клапана может приводить к затапливанию или осушению испарителя. При правильной работе клапана хладагент будет кипеть именно в испарителе, а значит, поглощать тепло там, где это необходимо.
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2022, 18:58  Вверх  #7
Ace 64
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 06.07.2018
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 30
Имя: Виталий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Из личного опыта могу посоветовать проммытт испаритель. Наверняка там уже грибы растут.
Ace 64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2022, 21:25  Вверх  #8
Zavmf
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ace 64 Посмотреть сообщение
Из личного опыта могу посоветовать проммытт испаритель. Наверняка там уже грибы растут.
как добраться до него! Вот в чем вопрос

Добавлено через 44 секунды
Цитата:
Сообщение от Разгром Сараев Посмотреть сообщение
Наблюдал примерно такой же эффект, правда не на Рено. Причиной был перетёршийся провод к датчику давления на осушителе.
у меня нет датчика на осушителе

Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от mnv Посмотреть сообщение
Матвеев немного не об этом пишет, а как раз наоборот. Система может и работает, но не правильно.
Как я понял его пост - скорее всего у вас сместилась место/точка испарения фреона, т.е. стало в трубке, а должно быть в испарителе, т.е. система работает не в штатных режимах - следовательно и охлаждения воздуха нет (испаритель не охлаждается).
Ну и варианты причин указаны: давление в системе, как следствие температуры с системе, объём хладагента
ничего не понял, где копать? Давление, объем, датчик, муфту, клапан подачи фреона в компрессор не трогаем.

Добавлено через 7 минут
Цитата:
Сообщение от Ace 64 Посмотреть сообщение
Из личного опыта могу посоветовать проммытт испаритель. Наверняка там уже грибы растут.
Я наверное глупость спрошу, но все же: как добраться до испарителя? Я тоже на него грешу

Последний раз редактировалось Zavmf; 17.08.2022 в 21:25. Причина: Добавлено сообщение
Zavmf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 06:51  Вверх  #9
Ace 64
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 06.07.2018
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 30
Имя: Виталий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Со стороны воздушного фильтра

Добавлено через 2 минуты
Через лючок.

Последний раз редактировалось Ace 64; 18.08.2022 в 06:51. Причина: Добавлено сообщение
Ace 64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 17:37  Вверх  #10
Zavmf
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 27.10.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 102
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ace 64 Посмотреть сообщение
Со стороны воздушного фильтра

Добавлено через 2 минуты
Через лючок.
А точнее? Как он выглядит?

Последний раз редактировалось Zavmf; 18.08.2022 в 17:56. Причина: ошибка
Zavmf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.08.2022, 18:22  Вверх  #11
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavmf Посмотреть сообщение
ничего не понял, где копать? Давление, объем, датчик, муфту, клапан подачи фреона в компрессор не трогаем.
Недостаточно информации для оценки. Вы писали об обмерзании трубки, и это позволило предположить, что хладагент не полностью превращается в газ в испарителе или слишком рано выкипает. К этому может быть причастен неправильно работающий клапан управления хладопроизводительностью, при условии, что рабочий вес хладагента в норме. Других вводных не было.

Цитата:
Сообщение от Zavmf Посмотреть сообщение
как добраться до испарителя?
Это сложно. Очистка обсуждалась тут: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=14402
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp

Последний раз редактировалось Матвеев; 18.08.2022 в 18:58.
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 08:13  Вверх  #12
Ace 64
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 06.07.2018
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 30
Имя: Виталий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zavmf Посмотреть сообщение
А точнее? Как он выглядит?
Если испаритель- радиатор. Фильтра стоят перед испарителем.
Ace 64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 09:06  Вверх  #13
mnv
ЛагуноВед
Помогу советом
 
Аватар для mnv
 
Регистрация: 18.02.2010
Адрес: Вологда
Сообщений: 4,902
Имя: Николай
Автомобиль: Koleos
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ace 64 Посмотреть сообщение
Если испаритель- радиатор.
Все верно:
Изображения
Тип файла: jpg Безымянный.jpg (23.1 Кб, 12 просмотров)
__________________
Laguna II Phase II, 1,6 (К4М716) 5МКПП, "Dinamique", хетч., черный + шторки. 2007 год (куплена 2008), продана в 2018 году с пробегом 135 000 км.
Koleos Phase III, 2,5 (171 конь), вариатор CVT, комплектация Bose.
mnv вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 10:21  Вверх  #14
Матвеев
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Матвеев
 
Регистрация: 14.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 873
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Доступ к корпусу испарителя: https://zinref.ru/avtomobili/Reno/05...manual/170.htm

Только зачем?
__________________
RM2ph2 Estate 1.5 dCi I4 106 bhp
RL3ph1 Liftback 2.0 16v I4 140 bhp
Матвеев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2022, 16:17  Вверх  #15
Ace 64
Пользователь
Только пришёл
 
Регистрация: 06.07.2018
Адрес: Саратовская область
Сообщений: 30
Имя: Виталий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Матвеев Посмотреть сообщение
Доступ к корпусу испарителя: https://zinref.ru/avtomobili/Reno/05...manual/170.htm

Только зачем?
Ну это если новый впихиват
Ace 64 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 12:05. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика