Заклинило эл.ручник

[energmmw]

Сообщение от energmmw

Похоже не реле.Копаю, уже дошёл до ошибок DF044 и DF 047(благо друг клип дал на вечер).Почитал MR397LAGUNA3,до тестирования DF044 надо пройти тест по ошибке DF 047(это ручка управления тормозом). Начал проверять - нет активизации сигнала вначале натяжения ручки( первоначально на 3 мм, потом полностью вытягивается ручка, потом нажимается кнопка для снятия- 3 микрика).Микрики живые. По рекомендации MR397LAGUNA3 проверил массу на 2 ноге разъёма ручки-звонится на корпус, проверил 5В на 7 ноге-нет напряжения. Завтра лезу искать напряжение с ЭБУ. Если провод-то хорошо, если с самой платы нет- то беда.Информацией поделюсь.

Ура! Победил. При наличии ошибок DF044 и DF 047, сразу проверяйте ручку тормоза- 2 контакт разъёма ручки должен звониться на корпус, а на 7 должно быть 4-5В(при включенном зажигании-карточка до конца внутрь картридера). У меня сигнал пропадал в разъёме - сильно окислился контакт С2 на маме разъёма проводов идущих с ручки и других мест на разъём папу ЭБУ тормоза(механизм возле колёс).Да забыл-когда появилосьнапряжение,ручни� � заработал-но ошибки снялись только клипом

[Brat_fir]

Сообщение от energmmw

У меня сигнал пропадал в разъёме - сильно окислился контакт С2 на маме разъёма проводов идущих с ручки и других мест на разъём папу ЭБУ тормоза(механизм возле колёс)

Имеется в виду разъём который находится под днищем? А как ты его чистил, я два дня назад лазил с такой же целью, мне показалось что разъём не разборный.

[energmmw]

Сообщение от Brat_fir

Имеется в виду разъём который находится под днищем? А как ты его чистил, я два дня назад лазил с такой же целью, мне показалось что разъём не разборный.

Я чистил контакт что мне нужен был иголкой, а потом немного подогнул.а вообще говорят хорошо чистит очиститель для контактов-спрей!

[Brat_fir]

Сообщение от energmmw

Я чистил контакт что мне нужен был иголкой, а потом немного подогнул.а вообще говорят хорошо чистит очиститель для контактов-спрей!

У меня после замены пригоревшего релле ручник работает только в ручном режиме. Ездил на клип, но мастер сказал только об "ошибках мультиплекса", без уточнение кодов. Ошибки он сбросил, и ручник работал в автоматическом режиме, правда не долго - два дня. Теперь опять ключик и красная надпись "примените стояночный тормоз".
И главное разъём как назло не разборный, не посмотришь изнутри на состояние контактов.
И ещё вопрос - на какую электросхему ориентироваться, у меня для второй фазы их много :)

[energmmw]

Сообщение от Brat_fir

У меня после замены пригоревшего релле ручник работает только в ручном режиме. Ездил на клип, но мастер сказал только об "ошибках мультиплекса", без уточнение кодов. Ошибки он сбросил, и ручник работал в автоматическом режиме, правда не долго - два дня. Теперь опять ключик и красная надпись "примените стояночный тормоз".
И главное разъём как назло не разборный, не посмотришь изнутри на состояние контактов.
И ещё вопрос - на какую электросхему ориентироваться, у меня для второй фазы их много :)

Вот по этой схеме HFRPKA X74 0124_A4.PDF(Могу сбросить на электронку) и описание ошибок брал с диалогуса 3.79. У меня машина переведена на зимний режим через клип-авт. не ставится на тормоз, но поставленный в ручную снимает

[ArtSan]

Сообщение от kryzhun

сами тросы закисли в супортах и снять их не получалось, пришлось их срезать и выбивать сзади.

Чтобы снять тросы нужно место крепления стронуть проворотом. Довольно легко и удобно это сделать девайсом как на фото. Главное настроить усилие посильней. Ну и жидкий ключ не помешает... После проворота тросы вынимаются из направляющих и вытягиваются из отверстий.

[Евгений RUS-32]

Сообщение от ArtSan

Чтобы снять тросы нужно место крепления стронуть проворотом. Довольно легко и удобно это сделать девайсом как на фото. Главное настроить усилие посильней. Ну и жидкий ключ не помешает... После проворота тросы вынимаются из направляющих и вытягиваются из отверстий.

А как этот девайс называется? Хочу себе такой прикупить.

[Фандорин]

Такой вопрос. А как происходит регулировка? После замены колодок стал хуже держать.

[Alexey]

Регулировка автоматическая

[auto-light]

Сообщение от ArtSan

Чтобы снять тросы нужно место крепления стронуть проворотом. Довольно легко и удобно это сделать девайсом как на фото. Главное настроить усилие посильней. Ну и жидкий ключ не помешает... После проворота тросы вынимаются из направляющих и вытягиваются из отверстий.

Только что попробовал по вашей методике... Зажал провернул и подергал, короче порвал оплеткау на тросе - вот и весь результат.
Как достать трос по прежнему не ясно.
Вообщем народ будь аккуратнее, теперь попал на трос. А как его достать все равно Хз.

Добавлено через 43 минуты 7 секунд

Сообщение от Alexey

все оказалось как у топикстартера, откололась на шестерне немного пластика, из-за этого стопор не держится..


Поэтому вопрос, у кого есть убитый ручник или редуктор или в частности такая вот шестерня. кто-то ведь менял у кого тросы заклинило напрочь....

Оо... Собрат по несчастью!
У меня откололся один из зубчиков в шестерней, из-за этого при максимальном затягивание выдает ошибку и не дает откалибровать клипом!

Как ты решил проблему, где брал такие шестерни?

[Alexey]

я купил б/у шестерню, от убитого блока ручника.

[ArtSan]

Сообщение от auto-light

Только что попробовал по вашей методике... Зажал провернул и подергал, короче порвал оплеткау на тросе - вот и весь результат.
Как достать трос по прежнему не ясно.

Моя методика привела к выниманию обоих тросов без повреждений оплетки (как можно повредить то что не трогаешь?), тут видимо иная методика применялась...

[auto-light]

Сообщение от ArtSan

Моя методика привела к выниманию обоих тросов без повреждений оплетки (как можно повредить то что не трогаешь?), тут видимо иная методика применялась...

хм ... весь трос в гибкой оплетке и в ней же он входит в суппорт, а с обратной стороны уже выходит голый трос и на конце металлическая бобышка.
так вот с той стороны куда его нужно вытягивать нет голого троса, поэтому воздействовать на него приходится через оплетку! результат я описал выше.

[auto-light]

Сообщение от Alexey

я купил б/у шестерню, от убитого блока ручника.

а нет ли там же случайно датчика отвечающего за усилие с которым натягивается трос? у меня похоже он некорректно работает!
подскажи пожалуйста где его можно найти.

[Alexey]

у меня его нет :(

[auto-light]

Сообщение от Alexey

у меня его нет :(

я имел ввиду, что там где ты брал шестерни, возможно можно взять и этот датчик ... если блок управления ручника барахолили на зап.части

[ArtSan]

Сообщение от auto-light

хм ... весь трос в гибкой оплетке и в ней же он входит в суппорт, а с обратной стороны уже выходит голый трос и на конце металлическая бобышка.
так вот с той стороны куда его нужно вытягивать нет голого троса, поэтому воздействовать на него приходится через оплетку! результат я описал выше.

На моем тросе законцовка как на фото сверху. Естественно при этом ничего не ломается т.к. захват не за оболочку а за втулку. Снизу оболочка от неоригинального троса для простого ручника, там конечно хватать не так удобно. На крайняк выбить его самодельной приспособой из подручных материалов на подобии разрезной трубки.

[slavagrov]

Всем доброго времени! подскажите есть ли в продаже отдельно двигателя 73677 johnson.

[sinz756]

Победил"check hand brake".Проблема заключалась в том что ручник перестал автоматом сниматся при начале движения.Устранил проблему путем чистки контактов датчика положения сцепления(который поменьше,а то там два целых)Снимается поворотом на 90 градусов за пару сек.Ставится и разбирается так же быстро.На всю операцию затратил не более 5 мин.,а мучался с этим,год наверное.Ни как не мог себя заставить залесть под педальный узел.Оказалось все так просто и быстро.

[leikin]

Сообщение от Alexey

http://allegro.pl/linka-hamulec-elek...963152278.html

поляки восстанавливают трос. может кто-нибудь обратится к ним.

обращался в Белостоке. Сделали неплохо в 2014 году с инспекцией и разработкой тосов. Два года все работает

Добавлено через 3 минуты 35 секунд
недавно начался светофор на панели ручника: то ошибка, то не работает. Полез в фишку и обнаружил окисленные провода красный и черный. Красный на двух участках возле фишки (по 5 мм вспучивания) вообще высыпался. Лечение - вырезал кусок провода и впаял другой. Но осадочек неприятный остался