25.02.2011, 15:19 | Вверх #21 | ||
Местный
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: suomi
Сообщений: 140 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
л1ф2, К4М, 1,6 ,107л.с, 1999г, универсал |
||
28.02.2011, 22:48 | Вверх #22 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
У меня, кстати, пока резинки не задубели, обороты при движении на найтрали тоже были около 1000-1100, а при остановке-800. На каком-то сайте прочел, что это мол комп специально обороты поднимает во время движения, для лучшей реакции что-ли...... не помню уже. Но вроде это норма. У меня тоже это было с самого начала- машину тоже брал новую.
|
01.03.2011, 15:53 | Вверх #23 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: suomi
Сообщений: 140 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
л1ф2, К4М, 1,6 ,107л.с, 1999г, универсал |
|
01.03.2011, 18:09 | Вверх #24 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
По городу зимой, если не холоднее -15, расход 9-9,2л./100км. и это даже с моими повышенными оборотами (Кстати, заметил, что на расход они не повлияли вообще никак). Это езда с пробками и прогревами. Заливаю бензин А-95 Formula Green. |
|
01.03.2011, 18:19 | Вверх #25 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: suomi
Сообщений: 140 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
л1ф2, К4М, 1,6 ,107л.с, 1999г, универсал |
|
01.03.2011, 20:39 | Вверх #26 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Раньше, когда у нас не было брендовых марок бензина (таких как ОККО-Pulls, Vog- Mustang, Formula Green, Shell V-Power) заправлялся на самом лучшем, что было на тот момент - ТНК. Каждые 30тыс.км. приходилось чистить форсунки ультразвуком. Но как только пришли бренды, вот уже 147тыс.км. форсунки не чищу.
Кстати, если интересно, этим летом проверял максимальную скорость с помощью двух GPS-приемников. На бензине Formula Green - 194 км/ч. Расход по трассе (3 человека включая водителя, каждый по 85-95 кг.) при 120 км/ч - 6,8л., та же скорость с кондером -7,3л. |
01.03.2011, 23:12 | Вверх #27 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: suomi
Сообщений: 140 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
л1ф2, К4М, 1,6 ,107л.с, 1999г, универсал Последний раз редактировалось Vladimir.fin; 01.03.2011 в 23:15. |
|
02.03.2011, 13:17 | Вверх #28 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
От 98-го ожидал большего. На деле никакой разницы - ни в динамике, ни в расходе. Если соберешься как-нибудь к нам в Украину или просто ради интереса, вот тест брендовых марок бензина, представленных на нашем рынке http://transmissia.net/transparant/11.08.10/5629.html |
|
02.03.2011, 14:23 | Вверх #29 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 08.11.2010
Адрес: suomi
Сообщений: 140 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
__________________
л1ф2, К4М, 1,6 ,107л.с, 1999г, универсал |
|
02.03.2011, 21:59 | Вверх #30 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
|
|
09.03.2011, 23:22 | Вверх #31 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Так, вообщем сегодня поменял 5 прокладок под впускным. Прокладки на заслонку пока не приехали. Старые прокладки напоминали куски пластмассы и внешне и самое главное на ощупь - они просто ломались. Поменяли, собрали, поставили. Заводим - обороты вверх КАК ПОШЛИ!!!! И это в теплом боксе на прогретой машине... Понятно, что к впускному коллектору претензий уже быть не может, сняли заслонку. Там есть две прокладки-кольца, большое и малое. Большое визуально выступает за посадочный размер (и это нормально), а вот малое в некоторых местах уже не выступает и поэтому заслонка немного гуляет в посадочном гнезде. Пока она стояла- было еще ничего, но как только мы ее потревожили снятием-установкой наступил кошмар. Искали, крутили-мутили что-то временное (новые приедут через неделю-две). В конце-концов пришли к одному мнению. На нее была намотана в 2 слоя какая-то суперизолента. Как пошептало... Обороты в норме. Жду новые прокладки.
__________________
Renault Laguna 1 ph 2 2001г., хетчбек, K4M 1.6 16V |
10.03.2011, 12:13 | Вверх #34 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 02.05.2010
Адрес: Бутово, Митино, Тушино
Сообщений: 208 Имя: Юра Автомобиль: Laguna I Ph II
|
номера не подскажешь?)))
Добавлено через 1 минуту 5 секунд . Сегодня с соседом мерялся силами с его Крузером 4,7 2000г. Полкорпуса [/QUOTE] Добавлено через 25 секунд . Сегодня с соседом мерялся силами с его Крузером 4,7 2000г. Полкорпуса [/QUOTE] че а какой движок у тебя? все увидел, не может быть ... это ты его на пол корпуса сделал...
__________________
Laguna I Ph II 1.6 K4M720 5МКПП JB3 :suicide: Последний раз редактировалось yusokol; 10.03.2011 в 12:14. Причина: Добавлено сообщение |
10.03.2011, 13:10 | Вверх #35 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.08.2007
Адрес: Костромская обл.
Сообщений: 820 Имя: Алексей Автомобиль: Другой
|
Я бы не рекомендовал чистить ультразвуком, т.к. на иглах форсунок некоторых фирм есть керамическое напыление, которое разрушается ультразвуком и форсунка начинает течь.
__________________
Снимаю....порчу... |
12.03.2011, 11:06 | Вверх #38 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 10.02.2011
Адрес: Харьков
Сообщений: 25 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
4 штуки 7700 108 339 1 штука 7700 108 342 1 штука 7701 045 722 1 штука 7701 045 723 а по-поводу крузера.... Так ты сам попробуй с ним потягаться. Залей хороший бензин и сам всё увидишь. У 2000г. 4-х ступенчатый автомат(тугодум). Да и по-паспорту оно разгонялось до сотни за 11,2 с., а реально медленнее. Бояться их не надо - они только рычат страшно Добавлено через 43 минуты 43 секунды Чистка производилась у официального дилера (как и все работы по обслуживанию моего авто). Я думаю, что им виднее где есть такое напыление, т.к. у них есть еще установка по очистке системы впрыска спец.раствором. Но на сколько я понял, лучше ультразвука ничего нет.
__________________
Renault Laguna 1 ph 2 2001г., хетчбек, K4M 1.6 16V Последний раз редактировалось Peppermint; 12.03.2011 в 11:06. Причина: Добавлено сообщение |
02.04.2011, 23:07 | Вверх #39 |
Новичок
Регистрация: 10.08.2010
Адрес: Бендеры
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
может быть еще следующее: вышел из строя датчик температуры. у меня такое было их на двигателе стоит 2 штуки, один вышел из строя и обороты набирала сама, хотя температуру показывала в пределах нормы. поменял датчик и порядок. Laguna-1 двигатель 1,8. удачи. может кому поможет. p.s. диагностика ничего не показала.
|
03.04.2011, 12:58 | Вверх #40 | |
Жертва режима
Освоился
Регистрация: 09.01.2010
Адрес: Донбасс
Сообщений: 481 Автомобиль: Laguna I Ph I
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Глохнет при прогретом двигателе на ходу и в покое | DentAlex | Двигатель | 41 | 12.11.2018 00:52 |
троит на остывшую, а на прогретом почти идеально работает. | Aleksandr88 | Двигатель | 2 | 27.02.2011 00:48 |
повышенные обороты и непонятный шум... | sym25 | Двигатель | 6 | 17.10.2010 20:49 |
Повышенные обороты | LTPTUTBY | Двигатель | 2 | 05.11.2009 00:58 |
Плавают обороты при старте на горячем двигателе | AleXandR@tv | Двигатель | 5 | 06.09.2009 23:41 |