Laguna Coupe. Упс. Упал двигатель!

[Vesta]

Уважаемые форумчане, поделитесь опытом и вашими соображениями по следующей приключившейся ситуации:
Renault Laguna III Coupe, 2009 г.в., 2,0 л, АКПП, пробег ~ 80 тыс. км., все ТО у офиц. дилера в установленные сроки.
Ни что не предвещало беды, и тут - при движении (благо почти на светофоре, на малой скорости) неожиданно раздался леденящий душу грохот, остановилась, открыла капот, двигатель провалился вниз и ушел в сторону, обалдела, уехала к дилеру на эвакуаторе.
Приговор: обрыв задней опоры двигателя и опоры КПП, как следствие - размолотило левый передний привод, помяло теплообменник, корпус КПП, трубку ГУР + проблема с селектором АКПП, машина не едет. В общем, стоимость ремонта начинает стремиться к бесконечности.
А/м не гарантийный. Причину произошедшего офиц. дилер, естественно, назвать затруднился.
Вскрытие показало – произошел облом шпильки крепления подушки двигателя, пополам. Фото есть, сейчас разберусь как сюда выложить.
Вот у меня и вопрос – это норма, что у рено двигатели падают???
Есть мысль о проведении независимой технической экспертизы, и более предметного разговора с производителем.
Поделитесь вашим мнением плиз. Может и правда, у Laguna Coupe такой небольшой недостаток и роптать не стоит.