|
15.03.2013, 16:04 | Вверх #1 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 22.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,544 Имя: Андрей Автомобиль: Не Renault
|
Замена моторчика бензонасоса.
Симптомами к замене в моем случае были дергания и провалы в движении. Иногда просто глохла на холостых, при этом после заводилась и работала ровно.
Снятие и разборка бензонасоса описано в соответствующей теме http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=13503. 1. После снятия бензонасос был разобран. Пластиковые трубки со штуцеров снимал предварительно разогрев их строительным феном. 2. Колба с моторчиком бензонасоса. 3. Приступил к выемке насоса. Со стороны разъема в качестве стакана использовал головку на 32, с противоположной стороны уперся в насос удлинителем для маленькой трещотки. Легкое постукивание и мотор вылез. Он просто вставлен в корпус, ничем не фиксируется. 4. В качестве замены был приобретен моторчик BOSCH 0580453453. 5. Моторы идентичные за исключением одного момента. Штуцер под трубку на родном моторе имеет "елочку" для более надежного крепления, на новом моторчике штуцер ровный. 6. Сборка в обратной последовательности, промываем сеточку. Трубки одевал опять таки предварительно разогрев феном. Для обеспечения более надежного контакта трубки и нового моторчика, ввиду нюанса с его штуцером, после установки трубку еще раз разогрел до мягкого состояния и стянул пластиковой стяжкой. На мой взгляд этого достаточно. 7. После сборки должно получиться вот так :grin: 8. Последний момент это уплотнительное кольцо бензонасоса. Отдельно, если верит каталогу экзиста, оно не поставляется, а идет вместе с пластиковой гайкой-кольцом. По оригинальному коду был приобретен заменитель.
__________________
Renault Laguna II 1.8 16V / F4P JR5 / 03.05.2008 - 05.09.2014 Последний раз редактировалось Дрюня; 15.03.2013 в 16:11. |
15.03.2013, 16:15 | Вверх #2 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 3,003 Имя: Слава Автомобиль: Не Renault
|
в копилку.
Мне видимо тоже самое необходимо сделать, так как симптомы схожи.
__________________
L1 h1 1998 г.в. 2.0 бенз. 8кл. 113л.с. F3R JC5-продана L2 h1 2001 г.в. 1.8. F4P 120 л.с.-продана Skoda yeti 1,2 DSG - етти-спагетти:pooh: |
03.06.2015, 20:33 | Вверх #4 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 08.06.2009
Адрес: Самара
Сообщений: 31 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
По теме немного хотелось бы добавить. Двигатель на холостых и средних оборотах работает нормально, но при обгоне в самый ответственный момент провал, не хватает топлива.И что интересно, только в жаркую погоду.Поменял моторчик б/н (купил от ВАЗ 2110), почистил сетку б/н, хватило на год. Сделал вывод, что нужно обязательно менять сетку. поставил ВАЗовскую, крепится стандартно к насосу. Пока полёт нормальный
|
15.02.2018, 14:47 | Вверх #7 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 22.06.2013
Адрес: Бронницы
Сообщений: 43 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Добрый вечер.Люди добрые нужна ваша помощь,если есть тема ткните носом..,но вот в чем дело.
Сегодня на работе в обед сел в авто,завел,сижу греюсь,потихоньку начали падать обороты,мотор пару раз тройнул и заглох,попытался завести,но...,вроде на милисекунду подхватил(будто добрал остаток топлива из системы) и все,далее стартер крутил впустую.Позвонил другу,он грешит на бензонасос,говорит если бы что с электрикой заглохла бы сразу,а тут будто топливо перекрыли.Я понимаю что нужно делать диагностику,но может подскажете куда рыть,может предохранители какие на бензо идут,какие деньги примерно готовить.Любая помощь нужна от вас.Спасибо. Скопировал свое сообщение из этой http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?p=1116730 темы. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Замена бензонасоса M4R | Hot Driver | Двигатель | 371 | 17.07.2015 16:17 |
Различаются ли внутренности моторчика импульсного и обычного стеклоподьемников? | Slava.Vrn | Электрооборудование | 12 | 13.03.2014 22:14 |
корпус бензонасоса | roman | Электрооборудование | 6 | 18.12.2012 14:20 |