2.2 дизель. глохнет при резком разгоне. - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Керя · 20.03.2013, 01:26

Доброго времени суток! Помогите новичку. При резком разгоне глохнет, особенно на подъемах, как правило при оборотах 3000 - 3500, загорается чек. стоп, на мониторе. Останавливаюсь завожу еду дальше. Если не давать нагрузки работает как часы, диагностика ни чего не дала, у нас тут эта машина редкость, поэтому в компетентности мастера сомневаюсь. Вчера заметил стала глохнуть и не на ходу если резко дать газ до 4000 и отпустить педаль обороты падают и глохнет.

Laguna2 · 20.03.2013, 02:38

Моя глохла на холостом ходу, на светофорах, при резком разгоне на трассе, под нагрузкой. Проблему решил заменой клапанной крышки, она пластиковая и со временем трескается. Надо проверить, если крышка пропускает масло и весь мотор сверху в масле, то надо смотреть крышку.

Керя · 20.03.2013, 11:57

Я к стати пробовал подтянуть крышку, но передние три болта крутятся и не затягивают.

Yason · 20.03.2013, 12:35

Ещё как вариант с EGR клапаном проблемы, очень похоже что его забило или заглушили неудачно.

vadim3v · 20.03.2013, 14:02

Цитата:

Сообщение от Керя

Я к стати пробовал подтянуть крышку, но передние три болта крутятся и не затягивают.

Затягивать бесполезно, теперь может стать проблемой раскрутить. Чёрный дым присутствует, при разгоне?

demon · 20.03.2013, 14:07

у меня подобные симптомы на 1,9dci показали на регулятор давления топлива. Заменил и проблема исчезла.

20.03.2013, 15:38

для дизеля вообще очень полезно резко давать газ до 4000

vadim3v · 20.03.2013, 21:13

Цитата:

Сообщение от hard1

для дизеля вообще очень полезно резко давать газ до 4000

Издеваешься или утверждаешь?

Керя · 21.03.2013, 21:31

Дым как из угольной котельной но не долго и не очень густой, на слабых оборотах практически не дымит. Открутить болты на крышке думаю можно придется проявить чудеса приспособления. сегодня пробовал почистить сетку в баке но не смог выкрутить пластмассовую гайку, сломал почти все зубцы

пришлось вдуть обратно, стала работать ровней но не фонтан.

Добавлено через 23 минуты 21 секунду
Сегодня появилась ошибка на мониторчике опять же при 4000 жёлтый прямоугольник внутри спираль.

Gerz · 21.03.2013, 22:14

Цитата:

Сообщение от Керя

Дым как из угольной котельной но не долго и не очень густой, на слабых оборотах практически не дымит. Открутить болты на крышке думаю можно придется проявить чудеса приспособления. сегодня пробовал почистить сетку в баке но не смог выкрутить пластмассовую гайку, сломал почти все зубцы

пришлось вдуть обратно, стала работать ровней но не фонтан.

Добавлено через 23 минуты 21 секунду
Сегодня появилась ошибка на мониторчике опять же при 4000 жёлтый прямоугольник внутри спираль.

Может у тебя передув турбины идет.Раз ошибка загоралась,значит должна сохранится в памяти и диагностикой должна прочитаться.А вот зачем в бак лез?

Добавлено через 2 минуты 14 секунд
Лучше герметичность воздушных патрубков проверь и целостность интеркуллера,ну и реши проблему с клапанной крышкой для начала.

Alfam · 21.03.2013, 23:27

Цитата:

Сообщение от Керя

Открутить болты на крышке думаю можно придется проявить чудеса приспособления.

Не надо никаких приспасоблении и чудес. Пять передних болтов вкручивается во второй всасывающий колектор. Так что выкрути все остальные, а те которые не откручивается вытащится со всеми втулками, они прокрутились в пластмасе и больше не держат. Вот как прикрутить это уж другой вопрос. Я нарезаю резьбу диаметром М10 в пластмасе вытачиваю медную втулку с резьбой сверху М10 а с внутри М6 и сажу на клей.

Керя · 22.03.2013, 12:19

В бак лез думал может забито там что, по логике глохнуть должна от нехватки топлива. у нас тут регион своеобразный авто в основном берут по названию. БМВ. МЕРСЕДЕС. и т.п, поэтому диагностики не парятся по наличию программ, берут только то что спрашивают. нашёл одного чела во всей республике и у того оборудование времён первой лагуны. такое ощущение что провода сам собирал на фишку диагностики. он показал только на обрыв в воздухомере. и ошибку увидел датчика давления шин. я и без него знаю что нет блока приёма сигнала. потерял где то в сугробе. поэтому братва, приходится уповать на ваш опыт. буду ковырять сам с вашими подсказками, слава богу руки растут откуда надо.

сергей 57 · 22.03.2013, 18:15

Привет у меня была такая проблема . У меня 2,2 150 сил дизель начал тагже глохнуть смотрел на форуме разные советы не один не помог дело было в форсунках снял форсы отнес к дизелисту на диагностику он проверил две вобще не держали давление.Здесь стоит система высокого давления форс не держит давление и саляру сбрасивает в обратку.У меня глохла на 160 км остановился завел поехал медленно даеш газ едеш резко глохнет. Вобщем заменил мне дизелист в форсунках ремкоплект подходит от киа соренто там тоже стоит бош работа и запчасти обшлись 22000тр. Снял сам и поставил .Если будут говорить что это сложно надо прописовать форсы по коду и нет запчастей не верь развод на деньги. Вобщем надо найти хорошего дизелиста который работает с системой комал рейал.

III007III · 22.03.2013, 20:23

Цитата:

Сообщение от сергей 57

работа и запчасти обшлись 22000тр.

За эти деньги можно было взять 2 новые форсунки =)

vadim3v · 23.03.2013, 21:46

Цитата:

Сообщение от III007III

За эти деньги можно было взять 2 новые форсунки =)

Он же и говорит, развод на деньги.

Керя · 23.03.2013, 23:40

Кто знает номер для поиска регулятора давления топлива и воздухомера на 2.2 дци хочу по цене прикинуть.

Laguna2 · 24.03.2013, 04:58

Цитата:

Сообщение от Керя

Кто знает номер для поиска регулятора давления топлива и воздухомера на 2.2 дци хочу по цене прикинуть.

Реши проблему с клапанной крышкой, чтоб её исключить из возможных причин, тогда и будешь до воздухомера с регулятором давления добираться. У 2.2 это очень частая проблема и исмптомы такие, как у тебя. Глохнет, дымит, тупит. Сам через это прошёл, и не я один. А офф диллер рено предлогал менять форсунки, регулятор давления, воздухомер. У 1.9 такой проблемы нет, у них всё металл.

сергей 57 · 24.03.2013, 19:34

Алексей у вас в Питере что не купить попробуй купи в сибири 4800км от Питера все идет через Москва Питер у нас парень купил китайский станок за 650тр сьездил к вам в Питер выучился в фирму Русская дорога и отбоя нет особенно дизельная корея всякие хундаи сваненги киа .Я за эти деньги все форсы сделал.

Керя · 24.03.2013, 23:35

Сегодня заметил масло чуток собирается вокруг правого болта крепления крышки возле форсунки. а вообще крышка лечится если что? или новую заказать?

Сека1981 · 25.03.2013, 00:45

У моего товарища была похожая проблема на велсатисе из-за открутившегося фланца на интеркулере.

20.03.2013, 02:38	Вверх #2
Laguna2 ЛагуноВед Помогу советом Регистрация: 22.03.2008 Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	Моя глохла на холостом ходу, на светофорах, при резком разгоне на трассе, под нагрузкой. Проблему решил заменой клапанной крышки, она пластиковая и со временем трескается. Надо проверить, если крышка пропускает масло и весь мотор сверху в масле, то надо смотреть крышку. __________________ 2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д

20.03.2013, 12:35	Вверх #4
Yason ЛагуноВед Освоился Регистрация: 17.03.2008 Адрес: Рига, Латвия Сообщений: 262 Имя: Илья Автомобиль: Laguna II Ph I	Ещё как вариант с EGR клапаном проблемы, очень похоже что его забило или заглушили неудачно. __________________ Хорошая мысля приходит опосля ________________________________________________ Laguna II Ph I, Grandtour, 2002, 2.2 dCi, PRIVILEGE LUXE.

21.03.2013, 21:31	Вверх #9
Керя Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2012 Адрес: РФ. Дагестан. Махачкала Сообщений: 96 Имя: Керим Автомобиль: Laguna II Ph I	Дым как из угольной котельной но не долго и не очень густой, на слабых оборотах практически не дымит. Открутить болты на крышке думаю можно придется проявить чудеса приспособления. сегодня пробовал почистить сетку в баке но не смог выкрутить пластмассовую гайку, сломал почти все зубцы пришлось вдуть обратно, стала работать ровней но не фонтан. Добавлено через 23 минуты 21 секунду Сегодня появилась ошибка на мониторчике опять же при 4000 жёлтый прямоугольник внутри спираль. Последний раз редактировалось Керя; 21.03.2013 в 21:31. Причина: Добавлено сообщение

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
2.2.dci.при резком разгоне троит	гном	Двигатель	3	21.08.2012 09:39
Горячий дизель глохнет	Arik	Двигатель	5	06.07.2012 17:09
Дизель глохнет при разгоне	Олежка	Двигатель	19	29.04.2012 01:00
При резком торможении красная...	Дальнобойщик	Электрооборудование	7	11.10.2011 01:29
Непонятный звук при резком разгоне	tut_stranger	Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II)	1	31.12.2010 02:08

20.03.2013, 11:57	Вверх #3
Керя Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2012 Адрес: РФ. Дагестан. Махачкала Сообщений: 96 Имя: Керим Автомобиль: Laguna II Ph I	Я к стати пробовал подтянуть крышку, но передние три болта крутятся и не затягивают.

20.03.2013, 14:07	Вверх #6
demon Жертва режима Освоился Регистрация: 19.06.2011 Адрес: НЧК Сообщений: 876 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna II Ph I	у меня подобные симптомы на 1,9dci показали на регулятор давления топлива. Заменил и проблема исчезла.

20.03.2013, 15:38	Вверх #7
hard1 Гость Сообщений: n/a	для дизеля вообще очень полезно резко давать газ до 4000

22.03.2013, 12:19	Вверх #12
Керя Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2012 Адрес: РФ. Дагестан. Махачкала Сообщений: 96 Имя: Керим Автомобиль: Laguna II Ph I	В бак лез думал может забито там что, по логике глохнуть должна от нехватки топлива. у нас тут регион своеобразный авто в основном берут по названию. БМВ. МЕРСЕДЕС. и т.п, поэтому диагностики не парятся по наличию программ, берут только то что спрашивают. нашёл одного чела во всей республике и у того оборудование времён первой лагуны. такое ощущение что провода сам собирал на фишку диагностики. он показал только на обрыв в воздухомере. и ошибку увидел датчика давления шин. я и без него знаю что нет блока приёма сигнала. потерял где то в сугробе. поэтому братва, приходится уповать на ваш опыт. буду ковырять сам с вашими подсказками, слава богу руки растут откуда надо.

22.03.2013, 18:15	Вверх #13
сергей 57 Новичок Только пришёл Регистрация: 29.10.2011 Адрес: г.кемерово Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna II Ph I	Привет у меня была такая проблема . У меня 2,2 150 сил дизель начал тагже глохнуть смотрел на форуме разные советы не один не помог дело было в форсунках снял форсы отнес к дизелисту на диагностику он проверил две вобще не держали давление.Здесь стоит система высокого давления форс не держит давление и саляру сбрасивает в обратку.У меня глохла на 160 км остановился завел поехал медленно даеш газ едеш резко глохнет. Вобщем заменил мне дизелист в форсунках ремкоплект подходит от киа соренто там тоже стоит бош работа и запчасти обшлись 22000тр. Снял сам и поставил .Если будут говорить что это сложно надо прописовать форсы по коду и нет запчастей не верь развод на деньги. Вобщем надо найти хорошего дизелиста который работает с системой комал рейал.

23.03.2013, 23:40	Вверх #16
Керя Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2012 Адрес: РФ. Дагестан. Махачкала Сообщений: 96 Имя: Керим Автомобиль: Laguna II Ph I	Кто знает номер для поиска регулятора давления топлива и воздухомера на 2.2 дци хочу по цене прикинуть.

24.03.2013, 19:34	Вверх #18
сергей 57 Новичок Только пришёл Регистрация: 29.10.2011 Адрес: г.кемерово Сообщений: 18 Автомобиль: Laguna II Ph I	Алексей у вас в Питере что не купить попробуй купи в сибири 4800км от Питера все идет через Москва Питер у нас парень купил китайский станок за 650тр сьездил к вам в Питер выучился в фирму Русская дорога и отбоя нет особенно дизельная корея всякие хундаи сваненги киа .Я за эти деньги все форсы сделал.

24.03.2013, 23:35	Вверх #19
Керя Пользователь Только пришёл Регистрация: 25.12.2012 Адрес: РФ. Дагестан. Махачкала Сообщений: 96 Имя: Керим Автомобиль: Laguna II Ph I	Сегодня заметил масло чуток собирается вокруг правого болта крепления крышки возле форсунки. а вообще крышка лечится если что? или новую заказать?

25.03.2013, 00:45	Вверх #20
Сека1981 Жертва режима Только пришёл Регистрация: 27.02.2012 Адрес: РБ г. Жодино Сообщений: 84 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I	У моего товарища была похожая проблема на велсатисе из-за открутившегося фланца на интеркулере.