31.10.2011, 22:08 | Вверх #1 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Могилёв
Сообщений: 46 Имя: Дима Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Резкий рывок!
Подскажите что может быть, а то страшно както стало ездить! Вчера ехав со скоростью 60-70км/ч почувствовал резкий разгон, продлилосьсь это секунды 2-3 и все стало как раньше! сегодня тоже была такая ерунда! Скланяюсь к форсункам что может какая-то плохо работает, вот и пробила её! но точно не уверен! кто может сталкивался?!:dntknw: |
|
05.11.2011, 16:07 | Вверх #4 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Минск - Слуцк - Мядель
Сообщений: 149 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Воздушный фильтр давно менял (если давно, то будет увеличенный расход)?
Лампочка контроля впрыска горит, когда машина тупит? Моя тоже тупила одно время, так я её очистителем форсунок Hi Gear напоил. Вот уже тысяч пять после этого довольно весело ездит.
__________________
F9Q 716 1.9dTi 98 Hp B56J 1998 г. |
06.11.2011, 04:19 | Вверх #5 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: Могилёв
Сообщений: 46 Имя: Дима Автомобиль: Laguna I Ph II
|
фильтра меняю каждые 8000, нечего на понели не горит! диагностику прохадил там тоже все ок, а чего тупит не понятно, вчера газовал заметил что черный дымок идёт!(( мне уже страшно становиться!!
Последний раз редактировалось Jaik; 06.11.2011 в 04:59. |
13.11.2011, 04:00 | Вверх #6 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Минск - Слуцк - Мядель
Сообщений: 149 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
Ищи на форуме в разделе дрыгатель. Там спецы поопытнее. Всё-таки я склоняюсь к интеркулеру. Может и патрубки неплотно зажаты, поэтому имеет место утечка воздуха. Так что только искать. Вот тут можешь посмотреть: http://www.lagunaclub.ru/forum/showthread.php?t=32422
__________________
F9Q 716 1.9dTi 98 Hp B56J 1998 г. Последний раз редактировалось shurs; 13.11.2011 в 04:11. Причина: Почитал первый пост и... |
|
22.11.2011, 22:08 | Вверх #8 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 04.07.2011
Адрес: Минск - Слуцк - Мядель
Сообщений: 149 Имя: Александр Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Снять, окунуть в воду и надуть. Заглушить патрубки можно велосипедными камерами.
Ещё можно накурить туда. Сразу будет видно. Ну или без разборки снять воздушный фильтр, надеть на патрубок подходящий переходник и накачать. К подозрительным местам поднести руку или ухо. А вообще, тут почитай. http://automn.ru/renault-19/renault-..._id2-6133.html http://www.pickupclub.ru/forum/archi...p/t-42502.html
__________________
F9Q 716 1.9dTi 98 Hp B56J 1998 г. |
02.12.2011, 21:47 | Вверх #9 | |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Цитата:
После чистки, если все остальное исправно, дым уходит 100% - по собственному опыту. Параллельно проверить вентиляцию картера, наличие масла в патруках и интеркулере - при необходимости промыть и продуть. Последний раз редактировалось vollev; 02.12.2011 в 21:51. |
|
10.12.2011, 20:06 | Вверх #11 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Minsk
Сообщений: 148 Автомобиль: Laguna I Ph II
|
Можно. Не очень сложно, но долго, приусловии, что EGR не укорел в посадочном гнезде коллектора.
Для чистки необходимо закрыть патрубок, соединяющий вып. коллектор с впускным. Чистку посадочного места EGR и внутренней части впуск. коллектора необходимо производить при включенном пылесосе для предотвращени попадания сажи и кусков нагара в головку блока цилиндров. С промывкой интеркулера сложнее - его нужно снимать. Трубки вентиляции картера прочистить не сложно. Желательно прочистить трубку слива масла из турбины в поддон, но я этого не сделал. |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Рывок при сбросе газа | PsiFactor | Двигатель | 29 | 19.11.2010 17:41 |