бензонасос

[антонLaguna]

jbrevnov попробую.

нужно только теперь разобраться как насос на прямую подключить,я в этих делах новичек :dntknw:

при запуске двигетля,все желтые лампочки гаснут,остатся только STOP и Аккамулятор (красные)

а что за реле щалкали под рулем?когда машина стояла заведеной,послышались щелчки и заглохла. такое и в движении было,как то ехал,раз щелкнуло,машину стало дергать,как будто не впрыскивается топливо,потом опять щелкнуло и поехала в обычном режиме.

сегодня заменил свечи,они были сухие и с черным нагаром.


и еще,при движени с выше 70 км/ч ,загорается SERV и "пила",к чему может быть причина?

[jbrevnov]

и еще,при движени с выше 70 км/ч ,загорается SERV и "пила",к чему может быть причина?[/QUOTE]

ет,КМК, неисправность впрыска
Насос напрямую-временно, можно прям с АКБ,но тогда будет независимо не от чего, попробуй.
В крпилке знаний на форуме есть схемы и реле и предохранители- найди свою марку-комплектацию-скомандуй принтеру и пользуйся. Я тож так искал + букварь-книжка-там етсь релюшки о существовании которых наш автапром незнает- +до замка зажигания, + после замка зажигания и тд-- вникни и разберёшся - с умом всё мона сделать

[антонLaguna]

Что характерно,но завелась после 2ух дневного простоя.как и рассчитывал сегодня заведется=) вообще не понимаю что это может быть.

Добавлено через 16 минут
jbrevnov

если впрыск не исправен,что впервую очередь посмотреть?посоветуй пожалуйста?

[jbrevnov]

А у тебя двиг-то какой? я ж не знаю. Эт нуно искать. вот и начни с насоса и реле, фильтр на замену(без вариантов-ет расходники в них нужна уверенность)на насос реле 5-контактное, 40 Ампер-купи от Газели на замену.Нужно бы проверить производительность насоса(3атм давления и литра2-3 в минуту).Ищи на форуме-здесь оч много полезного есть. Я вобще сибе от РАВ4 насос-вкладыш пристроил он 6 очков давит и 3.7 литра. Включаю зажигание-он вжик и замолк, а свой давил 2 очка и работал песпрестанно, и качал 0,7литра. Неисправность впрыска-эт неисправность любого датчика, с которого комп считывает инфу для открытия форсунки(датчик дроссельной заслонки, каленвала, СО и тд) кста, проверь датчик каленвала -у блока, над маховиком на трансмиссии, протри его, чтоб чистым был.Эт электромагнит и всё, он считывает обороты и положение Квала. эт мо быть и из-за него тож.(эт всё уже есть на форуме).нуно читать.

[антонLaguna]

двигатель 1.8 RN

кстати сигнализация может блокировать бензонасос?машина сегодня утром не завелась,пришел днем.понажимал сигнализацию,щелкнуло реле под рулем,услышал звук бензонасоса,завелась.может проблема в сигнализации?

[jbrevnov]

КОнечно, запросто. Мож в этом и проблема. У мя нет етой каверзы.Читай техноты и книгу. Как -чем пользоваться и про иммобилайзер.

[антонLaguna]

у меня сигналка оп ходу не родная,а может и родная,чёрт ее знает =)
просто лампочка торчит из под стекла лобовухи,там где колонка магнитолы слева=) мигает красным и зеленым.зеленый должен непрерывно гореть?или помигает не много,потом непрерывно горит и тухнет

[антонLaguna]

на брелке 4 кнопкивыглядит так(рис) может что нажать как нужно?

[jbrevnov]

:dntknw:

[антонLaguna]

jbrevnov спасибо за помощь!

завтра поеду в сервис где сигнализации ставят,пусть проверят,может скажут чего.

[Алексей Алексеевич]

У меня тоже и реле то щелкала то не щелкала и то заводилась то не заводилась,но самое главное в том что она не глохла на ходу,а просто после того как заглушишь не заводилась.Перебрали насос и даже в первый раз бак снимали..Замучались короче.Решил сделать проще купить насос,но новый денег стоит проценивал,нашел универсальный фото коробочки отец уже выложил выше и все отлично стало и ехать стала лучше.. Я доволен.

[Алексей13]

У меня аналогичная непонятка. Машина с неделю как не заводится.:suicide: в воскресенье поменял бензонасос (поставил от ВАЗ 2110 Бошевский, купил насос в сборе за 1,5 тыщи) кстати при установке большую проблему создал шлан подачи топлива от самого насоса (гофрированный такой) никак не хотел одеваться пришлось сделать переходник. Завелась немного поездил поставил в гараж. Сегодня с утра не заводится. Снял свечи, концы покрыты нагаром, почистил шкуркой - незаводится. соседи подсказали прокалить на огне. .
Подскажите в чем может быть проблема

[антонLaguna]

Я нашел у себя причину.под торпедой,какойто из проводов либо окислился,либо порван,если подергать их,то машина заведется=)

[антонLaguna]

Эх,опять встала даже не знаю что и делать.что сделать можно?релюшка бензонасоса целая,проводка в порядке,сам бензонасос рабочий.предохранители в опрядке,что еще ей надо :suicide:
что то блокирует по ходу.

Добавлено через 18 минут
разъясните чайнику,где находится Датчик положения коленвала,если можно по порядку =) как туда добраться? нужна ли яма.а то я не знаток оп всему этому =(

[Smalenski]

Датчик стоит сверху кпп на стыке ее кремления к двигателю. Выклядит как металлическая пластина с черным небольшим боченком на ней. На концах пластины по отверстию, через которые датчик прикручен болтами под ключ на 10 или 11 к кпп

[антонLaguna]

нашел проблему!
коротит "+" на бензонасосе белый провод,запитал от лампочки =)

расскажите что нужно снимать?и много ли времени уйдет?=)

[Алексей13]

Кстати в тему по поводу замены бензонасоса. Спасибо "лешему" бензонасос от ВАЗ 2110 встает почти как родной (чуть покороче). Но я так думаю, что стоит обращать внимание на объем двигателя своей лагуны. У меня 2 литра поставил от десятки (объем 1,5-1,6 литра), машина заводится хорошо, едет нормально, но при наборе скорости 60 км начинает ругаться компьютер, причем я ничего не понимаю учил английский ругается на немецком (машина из Германии) звучит это примерно как "мото ин албе нихт ки шлок". При этом динамика разгона не меняется, но сигнал и ругнь компьютера звучит постоянно.
подозреваю что бензонасос не может обеспечить двигатель бензином. наверное придется ставить бензонасос от волги.
Если кто нибудь думает по другому прошу сообщить свои измышления.

[антонLaguna]

Алексей
ты покупал бензонасос в сборе?или сам моторчик?я купил сам моторчик,а он взял и не подошел)

[Алексей13]

Купил бензонасос от ВАЗ 2110 в сборе и разобрал. При установке были следующие проблемы:
- с трудом разобрал родной бензонасос, чтобы добраться до моторчика (нужна плоская отвертка и терпение,чтобы отогнуть и при этом не сломать усики которые держат сборку)
- после этого распилив верхнее кольцо, держащее моторчик, вытаскиваешь собственно моторчик и на его мето ставишь моторчик от десятки,
- одеваешь трубку (весьма проблемно) я сделал через переходные резиновые шланги (кстати закрути концы шлангов хомутами или проволокой - давление хорошее просто так вырвет0
И собственно говоря все.

[alex8563]

Почитал, и решил поделиться и своим опытом, а точнее случаем.
Проблема была такая: машинка заводится без проблем, работает около 10 минут, и глохнет, и заводится только где-то через час (когда остынет).
Кто мне что только не говорил: и поменять местами высоковольтные провода (делал, машина вообще не заводилась). Поменять воздушный фильтр - бесполезно. Позвонил в мастерскую, сказали вам нужна компьютерная диагностика. А потом я еще узнал, что беда может быть и в бензонасосе, и таким образом, я забрел в эту тему. Но так же, я почитал и про комп. диагностику, и после рассказов, мне очень захотелось ее сделать :grin: И вот я нашел человечека, с "КЛИПом". Зовут его Дима, ну вы знаете какой :grin:
Чтобы было покороче, рассказываю:
он приехал, послушал, и сразу же поставил диагноз - СВЕЧИ. А комп. диагностику мы сделали так, на всякий случай. Ошибок обнаружено не было.
В общем что, я остался очень рад, что проблема, над которой многие ломали голову, оказалась такой простой, и дешевой (свечи 20$).
И спасибо большое Димычу.
п.с. Пока машина работает :grin: