01.01.2012, 23:01 | Вверх #1 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Обороты выше 1200 не поднимаются и валит густой черный дым!
почитал много тем так и не понял в чем у меня дело? Помогите плиз! может у кого такое было?
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. |
|
01.01.2012, 23:26 | Вверх #3 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
я читал про него! а где он у меня находится 2.2 дци! и как его снять?
читал ссылки но не нашел! спасибо заранее за помощь!
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. |
01.01.2012, 23:39 | Вверх #4 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
|
02.01.2012, 00:34 | Вверх #5 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
что за РОГ и где он находится?
он в ЕГР находится?
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. Последний раз редактировалось bars; 02.01.2012 в 12:45. |
02.01.2012, 13:05 | Вверх #6 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
где находится егр?
прочитал что его можно отключить и проверить, но нигде не написано где он стоит! где именно он стоит?
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. |
02.01.2012, 13:27 | Вверх #7 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
После егр, ставлю на турбину. А если будем продолжать ездить, то ставку принимайте и на мотор
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
02.01.2012, 13:49 | Вверх #8 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 09.09.2008
Адрес: Беларусь, Борисов
Сообщений: 3,562 Имя: Сергей Автомобиль: Не Renault
|
Цитата:
__________________
В мире существует только один беспроигрышный способ одержать верх в любом споре - это уклониться от него. |
|
02.01.2012, 22:14 | Вверх #9 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. |
|
02.01.2012, 22:52 | Вверх #11 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Утром решил завестись и не смог! пришлось тянуть в гараж!
Сделал я свою лагунку! Решил написать какие работы проводил, может кому еще и поможет! Сначало снял расходомер, проверил - все чисто и датчик работает! Полез снимать ЕГР! когда снял обалдел! сильно забит был!(кстати у меня фишка на нем была отключена, наверное предыдущий хозяин мудрил) почистил егр, коллектор куда он там ставится! все поставил на место! завожу а ниче не изменилось(машина завелась, но дым все равно валил и тяги не было, глохла)!:nice: решил дальше копать! пока пытался заводить, друг заметил, что слева от егр типа вакуум до конца не опускается! по патрубку посмотрели, выше егр стоит какой-то датчик(наверное, турбонадува), сняли патрубок (он тоненький) и, вуаля, все стало отлично работать, дым перестал идти, тяга появилась! но так же не пойдет! сняли этот датчик продули компрессором, подключили обратно и все, машинка стала ездить лучше, чем раньше! и еще, раньше на холостых вибрация маленькая была, а сейчас все ок тихо работает, скорость набирает лучше, чем раньше! Добавлено через 14 минут 41 секунду мне турбину поменяли год назад еще в польше, когда гнали из германии! так что я отделался легким испугом!
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. Последний раз редактировалось bars; 02.01.2012 в 22:52. Причина: Добавлено сообщение |
03.01.2012, 10:31 | Вверх #13 |
Профессор АйБолит
Помогу советом
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III
|
Это не датчик, а заслонка глушения двигателя. Она у тебя подвисла в полузакрытом положении скорей всего. Снимай полностью весь корпус где стоит егр, половинь его и вычищай
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп |
03.01.2012, 13:30 | Вверх #14 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 20.08.2011
Адрес: Пинск
Сообщений: 158 Имя: Евгений Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Добавлено через 36 секунд Спасибо)))
__________________
Reno Laguna II Ph I универсал, 2.2 DCI, 150 л.с., 2002 г. Последний раз редактировалось bars; 03.01.2012 в 13:30. Причина: Добавлено сообщение |
|
03.01.2012, 14:11 | Вверх #15 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 25.01.2010
Адрес: Новополоцк
Сообщений: 98 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna III
|
У меня когда резинка внутри этой штуки порвалась я этот вакуумничек снял и ездил искал его ,а заслоночка подзакрылась и машина тупила и дымила ! Удачи ,не ломайся!
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Не развивает обороты выше 3000 | Di_ar | Двигатель | 11 | 12.11.2012 14:00 |
Обороты быстро поднимаются а машина остаётся на одной скорости! | bars | Двигатель | 40 | 25.01.2012 00:38 |
Густой белый дым DCI 1.9 | АлександрК | Двигатель | 45 | 21.11.2011 18:13 |