15.03.2012, 22:24 | Вверх #21 | |
Чернобур
Помогу советом
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,363 Имя: Вова Автомобиль: Clio
|
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004. Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно) |
|
25.03.2012, 10:19 | Вверх #22 |
Чернобур
Помогу советом
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,363 Имя: Вова Автомобиль: Clio
|
НЕ понимаю, в чем дело. Подскажите, не у нас ведь только с Sogor такая беда. С меня
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004. Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно) |
25.03.2012, 10:43 | Вверх #23 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 07.05.2011
Адрес: Волковыск, Гродненская область, Беларусь
Сообщений: 1,115 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna I Ph II
|
У меня что то похожее было когда акум умирал. И теперь, когда машина долго постаит на сигнализации (2 недели), то поначалу нечто похожее, потом когда зарядку возмет, вроде не видно. Может в мороз комп видит что холодно и коректирует более коректно...
__________________
F4R R780 2.0 16V JC5 556А E2 SPORT Последний раз редактировалось DIMON VOLKOWYSK; 25.03.2012 в 10:45. |
25.03.2012, 12:48 | Вверх #24 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: вэ вэ вэ Ленинград (Купчино)
Сообщений: 2,640 Имя: Сергей Автомобиль: Нет авто
|
Да не,тут что-то другое :dntknw:У моего акб никаких признаков дохлости,по 3-4 дня стояла в мороз,заводилась с пол пинка.
__________________
Laguna II Ph1 1,8 2001г. 5МКПП (F4PC770) "Privilege" моя Megane III 1,5 dCi 2010г. 6МКПП (K9K 836) жены |
25.03.2012, 15:14 | Вверх #28 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 31.01.2009
Адрес: вэ вэ вэ Ленинград (Купчино)
Сообщений: 2,640 Имя: Сергей Автомобиль: Нет авто
|
Вот массу не смотрел,в след.выхи гляну
Хотя,если вон Володька то гену менял и всяк массу проверяли,а байда эта всё равно продолжается :dntknw:
__________________
Laguna II Ph1 1,8 2001г. 5МКПП (F4PC770) "Privilege" моя Megane III 1,5 dCi 2010г. 6МКПП (K9K 836) жены Последний раз редактировалось Sogor; 25.03.2012 в 22:32. |
25.03.2012, 22:07 | Вверх #29 | |
Чернобур
Помогу советом
Регистрация: 27.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 6,363 Имя: Вова Автомобиль: Clio
|
Цитата:
Добавлено через 58 секунд При чем тут фазик? Добавлено через 22 секунды Кстати, мысль.
__________________
Были: Л2Ф1, 1.8, 2002 г., Клио2ф2 - 1.5 dci, 3-х дверка, 2004. Есть: Клио2ф1 - 1.4, 3-х дверка,1999, Лагуна 3 - 2.0, универсал,2008 (вернулась как-то неожиданно) Последний раз редактировалось Вов-ан; 25.03.2012 в 22:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.03.2012, 10:05 | Вверх #30 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 06.04.2011
Адрес: Кемерово
Сообщений: 62 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
[QUOTE=Вов-ан;787289]У меня новый АКБ.
Добавлено через 58 секунд При чем тут фазик? Не знаю, сам не разбираюсь, но по моему говорил чтл-то про смещение фаз.
__________________
:nice::welcome: |
14.06.2012, 12:38 | Вверх #31 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,248 Имя: Левон Автомобиль: Laguna III Coupe
|
Цитата:
__________________
laguna 2ph1 2004г 2.0 F4R DP0 (продана) |
|
19.06.2012, 02:28 | Вверх #32 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 19.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 18 Имя: Вадим Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня похожая проблема. Только не при электро нагрузке, а само по себе.
Генератор новый у меня. Знакомый мастер советовал бензонасос прочистить. Заметил что проблема проявляется, когда в баке мало бензина остается, хотя если хороший бензин заливаю, то и нормально ездит. В общем буду проверять бензонасос, возможно грязный |
21.06.2012, 17:15 | Вверх #33 |
Новичок
Регистрация: 08.12.2011
Адрес: Севастополь
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня тоже обороты баловались, иногда с переходом в аврийный режим.
Но все закончилось простым ремонтом электроразъема на блоке дроссельной заслонки. Видно со временем подгнили провода в разъеме. За 30 гривен (120 руб) перебрали разъем и теперь все ОК |
21.06.2012, 17:41 | Вверх #34 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Гродно
Сообщений: 146 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
|
У меня обороты тоже проваливались при переходе на нейтраль, но после чистки блока дроссельной заслонки появилась другая крайность-обороты ниже 1000 не падают, т.е. XX в 1000 об/мин. А это много. И с утра если до чистки нормально заводилась, то теперь плохо заводиться: стартер крутит , обороты в районе 400 и со срывами пытаясь заглохнуть, после того как подхватит обороты прогревочные ~ 1100. Зато в процессе эксплуатации обороты не плавают:) Зачемя вообще лез туда:suicide:
Последний раз редактировалось trubiloid; 21.06.2012 в 17:43. |
22.06.2012, 00:53 | Вверх #35 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 07.10.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 178 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Итак, что уже было заменено и проверено у моего авто, дабы снизить "круг подозреваемых" в проблеме плавающих оборотов:
-замена АКБ на оригинальную от BOSCH (зимой старый аккум сел от наших нехилых морозов. Надо сказать, что он был изрядно потрёпанный, так что ничего удивительного); -проверка генератора при замене его обгонной муфты (если угодно - менялся и натяжной ролик допоборудования вместе с обгонной муфтой); -чистка дроссельной заслонки (очень надеялся, что поможет, но тщетно. Во-всяком случае не зря почистил, так как она уже начала заглатывать воздух из-за затвердевшего кольца. Зато после чистки машинка "порезвела"); -замена фазорегулятора (он тут однозначно ни при чём, зато исчез звук трактора); -замена свечей зажигания (примерно 5 тык назад). Посему, как мне кажется, остаются: -бензин (сейчас езжу на 95, на днях залью 92 для сравнения); -катушки зажигания (человек, который чистил мне дроссельную заслонку тоже на них пенял, когдя я упомянул "плавающие обороты" и неустойчивый ХХ в целом - по машине идёт нехилая вибрация, особенно чётко видная по средней части выхлопной трубы снаружи и рычагу КПП внутри - колбасит их :censored: как. Эта вибрация проявляется исключительно на прогревочных оборотах ХХ - т.е. на 1100-1200 об\мин. Как только обороты падают до 750-800 она исчезает, ну или становится менее выраженной. Вот так вот у меня. Ещё на ХХ в любых условиях обороты плавают в пределах +-5 об\мин, но это фигня по сравнению с предыдущим перлом);:grin: -форсунки (не знаю, могут ли они быть виноваты, но почему-то мне кажется, что могут. Лечение простое - залить очиститель для форсунок в бак и дать машинке "просраццо"); :grin: -инжектор (о блин, вспомнил про форсунки и сразу же всплыл и инжектор. Его тоже можно почистить); -бензонасос (очень не хотелось бы в него лезть, но кто знает...). Последние три пункта буду проверять в последнюю очередь. Особенно - бензонасос. Отпишусь, когда преодолею проблему...
__________________
2001 Laguna 2ph1 Grandtour KG0M F4P 770 JR5 "PRIVILEGE"
8 Cabasse speakers, Pioneer MVH-1400UB, подрулевое, светодиоды по салону Последний раз редактировалось L-=or=-D; 22.06.2012 в 09:10. |
22.06.2012, 00:59 | Вверх #36 | |
Новичок
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: гомель
Сообщений: 1 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
|
|
22.06.2012, 09:40 | Вверх #37 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Гродно
Сообщений: 146 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
|
Вот по катушкам. Менял свечи. Цвет электродов прям как по технотам, все в порядке. А вот на керамике свечей с 3-х цилиндров имеются сильно выраженные юбки коричневого цвета, как описывал Смоленский. Вопрос в другом: катушки ли это или наконечники, ведь они по-моему продаются отдельно и ценник у них приемлемый? Плюс ко всему еще и спец смазка какая-то есть. Проблема не однозначная, диагностика не показывает пропусков зажигания, нагар на электродах нормальный, а на прогревочных подкалбашивает. Стоит ли менять катушки (цена в среднем 40 евро за штуку).?!
|
22.06.2012, 10:58 | Вверх #38 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 23.12.2009
Адрес: Гомель
Сообщений: 652 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
есть положительные отзывы о катушках Mobiletron CE-28.
и для эксперимента цена всего 180 тыс = чуть больше 20$
__________________
Laguna II Phase I, 1,8 (BG0B F4P774) JR5 CONFORT |
22.06.2012, 12:37 | Вверх #39 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 21.06.2012
Адрес: Гродно
Сообщений: 146 Имя: Владимир Автомобиль: Laguna III
|
Как для эксперимента, то в принципе сойдет.
А Мобилитрон это по-моему Тайвань.
__________________
Renault Laguna II 1.8i 2002 г.в. - продана Renault Laguna III 1.5 dci 2010 г.в. Последний раз редактировалось trubiloid; 22.06.2012 в 12:39. |
Опции темы | |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Падают обороты при торможении | evgen79 | Двигатель | 110 | 31.03.2017 14:29 |
падают обороты, темный дым... | vrv7 | Двигатель | 6 | 26.11.2011 00:34 |
Медленно падают обороты 2.2 dci | Lagunych | Двигатель | 5 | 21.10.2011 16:48 |
Падают обороты | Галыгин | Двигатель | 6 | 20.09.2011 23:47 |