Тормоза

[@flubiN]

Думаю это касается каждого у кого машина 08года, во всяком случае видится это так.

Тут менял колодки задние, стояли без скрипунов, еще когда летом перед самой поездкой в Крым смотрел оставалось 5мм, а сейчас на даче слышу звук нехороший по кузову идет при торможении ну думаю точно время подошло. Что подтвердилось голыми пластинами внутренних колодок, наружные однако имели 2-3мм еще. Да!, и первый признак изношенных колодок что замечалось неоднократно мной так это резкость при торможении, моментальное схватывание, неприятное чувство.

Так вот речь то не о колодках, а вот о чем:

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Обнаружил на обеих сторонах машины при манипулировании с супортом. Самое печальное в этом то, что шланг и трубка (да кстате она обмедненна или стальная) завальцована и не разборна
[IMG][/IMG]

Получается замена вместе с трубками в сборе чтоль, номера в сборе я не нашел!!! только отдельно трубки... Вобще непонятно надо было так сделать, что мешало ее сделать разборной :dntknw:
Что скажите !?

[k_fil]

Эту трубку можно заменить, сделав два жёстких элемента соответствующей длинны и один гибкий(такой как над балкой) цена вопроса 15-20 дол.
На сайте где-то фотка этого дела есть.
http://www.lagunaclub.ru/forum/showt...1%EA%E0http://
Ну по крайней мере на лаг 2 ф 1 так можно , а на твоей не знаю.

[@flubiN]

Наводка неплохая спасибо! У нас все идентично видимо


А католожного номера трубки в сборе действительно нет ? Посмотрите пжл.
Неужели колдовать придется. Ну так а медные трубки то по качеству
нормально будут ?! я просто незнаю.

[k_fil]

на лагуну 2 номер 8200621863 задняя правая
в диалогусе нужно точно посмотреть номер на твою машину или у официалов
я себе поставил медные месяц назад, посмотрю на сколько хватит, родная тупо в креплении перетёрлась

[@flubiN]

Спасибо за номер, ценник конечно не айс

А я вот тут подумал, а что если поставить родной шланг (7701 050 073) в супорт, а для сопряжения его с трубкой (старой) подобрать соответствующий штуцер диаметру трубки и резьбы в шланге, завальцевать его прям на машине и соеденить. Как вам такой вариант что скажете ?

Цена вопроса трубки и завальцовщик. Вроде как подводных камней в данной операции быть недолжно, единственное штуцер подорать и наверное трубка, так она медная или сталь. сталь то завальцуется ?

Интересует мнение

[k_fil]

Сам с развальцовкой этих трубок не сталкивался, так что не подскажу.
Желательно у специалиста узнать, вообще тормозная система дело ответственное , надо чтоб надёжно было.

[@flubiN]

Сделал пока одну сторону, по анологии как по ссылки данной выше. А иначе никак...

[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Вобще получилось довольно-таки неплохо, главное надежно. Конечно работая с медными трубками все кажется как-то хрупко, но это кажется медь податливая и не ржавеет..
Все-же отказались от нее в маштабном производстве, не из-за качества, а от стоимости.
Купил вот такой наборчик
[IMG][/IMG]

делает вот такое:
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]
[IMG][/IMG]

Вобще наборчик вещь полезная, пригогица думаю, не мне так еще кому.
Обратил внимание что наборы эти делятся на два типа, одни вальцуют только одну сторону, другие могут и две как в нашем случае. Изначально я конечно взял односторонний тот что просто юбку делает. Пришлось поменять на двусторонний. Это так для справки.

[МИКС]

Подскажите пожалуйста как называется приборчик и его цена?

[@flubiN]

Он так и называется, набор для завальцовки тормознмых трубок, есть наборы для медно-алюминиевых трубок и для стальных от 800руб до 2500руб. Я брал за 1400 руб смотрел чтобы были грибки в наборе для двусторонней завальцовки