Провернуло вкладыш - Страница 6 - Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)

Царь · 02.12.2012, 15:43

Цитата:

Сообщение от Леший

Андрей
Нет у тебя выработки на цилиндрах!! Просто не успели они образоваться
Поменяй кольца, почисти канавки в поршнях

Алексей спасибо за поддержку и подсказки.
вопрос немного не потеме после разборки в гбц в плстели распред вала есть царапины на валу и на гбц. вот думаю может присадочку в масло добавить дабы уменьшить царапины. колько как она повлияет на новые вкладыши и турбину которую ремонтировал 3 т. км до этого??? как быть?

Женька · 02.12.2012, 23:42

народ подскажите какой фирмы надо брать шатун. вкладыши. 1,9dci
если не сложно номерок.

Царь · 03.12.2012, 08:34

Цитата:

Сообщение от Женька

народ подскажите какой фирмы надо брать шатун. вкладыши. 1,9dci
если не сложно номерок.

как мне смаленский подсказал.вкладыши глико или оригинал коды не подскажу. если найдеш напиши сюда.

Alfam · 03.12.2012, 15:25

Вкладышы шатуные 1,9 ДЦИ
Стандартный размер

GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 STD
GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA STD
GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA
KING CR4227CA STD
KOLBENSCHMIDT 77752600
KOLBENSCHMIDT PL-77752600

Ремонтные 0,25
GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 0.25
GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA 0.25
GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA
KING CR4227CA 0.25
KOLBENSCHMIDT 77752610
KOLBENSCHMIDT PL-77752610

Ремонтные 0,5
GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 0.50
GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA 0.50
GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA
KING CR4227CA 0.50
KOLBENSCHMIDT 77752620
KOLBENSCHMIDT PL-77752620

Царь · 04.12.2012, 16:03

Цитата:

Сообщение от Alfam

Вкладышы шатуные 1,9 ДЦИ
Стандартный размер

GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 STD
GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA STD
GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA
KING CR4227CA STD
KOLBENSCHMIDT 77752600
KOLBENSCHMIDT PL-77752600

Ремонтные 0,25
GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 0.25
GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA 0.25
GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA
KING CR4227CA 0.25
KOLBENSCHMIDT 77752610
KOLBENSCHMIDT PL-77752610

Ремонтные 0,5
GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 0.50
GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA 0.50
GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA
KING CR4227CA 0.50
KOLBENSCHMIDT 77752620
KOLBENSCHMIDT PL-77752620

спасибо.
найдена причина пороворота вкладышей элепс в шатунах.

Леший · 04.12.2012, 16:26

Цитата:

Сообщение от Царь

спасибо.
найдена причина пороворота вкладышей элепс в шатунах.

Это, скорее, следствие

Царь · 08.12.2012, 10:55

подскажите пожалуйста чем отмыть впускной колектор из нутри. И стоит глушить перепускную трубку (гофру)

P.Lord · 08.12.2012, 23:17

Я отмывал каустической содой
2012.05.19 13.07.21.jpg
Купленные средства в баллонах - "Очиститель двигателя" (пена), "Очиститель карбюратора" не дали практически никогого эффекта. Только аккуратно надо очень - чтоб на кожу не попало, желательно перчатки защитные (медицинские не вариант).

Smalenski · 09.12.2012, 01:09

4-5$ стоит помыть на мойке гбц и коллектор керхером.

Сержи · 13.12.2012, 01:33

Цитата:

Сообщение от Alfam

Вкладышы шатуные 1,9 ДЦИ
Стандартный размер

GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 STD
GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA STD
GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA
KING CR4227CA STD
KOLBENSCHMIDT 77752600
KOLBENSCHMIDT PL-77752600

один вариант в ветке

GLYCO 71-3988/4 STD - второй вариант, его подтверждает Экзист (по-крайней мере, на мой 674 мотор)... на Экзисте есть еще дешевая втулка подшипника GLYCO 55-4299 SEMI - это чего за зверь? короче запутался :censored: какой правильный для 674 мотора 110 коней?? склоняюсь к GLYCO 71-3988/4 STD, ибо 01-4202/4 STD для Вольво?

Леший · 13.12.2012, 09:47

Цитата:

Сообщение от P.Lord

Я отмывал каустической содой
Вложение 39768
Купленные средства в баллонах - "Очиститель двигателя" (пена), "Очиститель карбюратора" не дали практически никогого эффекта. Только аккуратно надо очень - чтоб на кожу не попало, желательно перчатки защитные (медицинские не вариант).

О, батенька, так ты вредитель

Мыть головку из алюминиевого сплава каустиком?

Цитата:

Гидроксид натрия вступает в реакцию с алюминием, цинком, титаном. Он не реагирует с железом и медью (металлами, которые имеют низкий электрохимический потенциал). Алюминий легко растворяется в едкой щёлочи с образованием хорошо растворимого комплекса — тетрагидроксиалюмината натрия и водорода:

http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%...80%D0%B8%D1%8F

P.Lord · 13.12.2012, 15:25

Цитата:

Сообщение от Леший

О, батенька, так ты вредитель

Мыть головку из алюминиевого сплава каустиком?

У меня была рядом и другая баночка - баночка с ортофосфорной кислотой. Так что термоядерная реакция была управляема ))).

Кстати вопрос был:

Цитата:

Сообщение от Царь

подскажите пожалуйста чем отмыть впускной колектор из нутри. И стоит глушить перепускную трубку (гофру)

Но да, вы правы, гововку тоже отмывает превосходно

, главное контролировать процесс, а не оставлять в тазу киснуть до утра )))

Леший · 13.12.2012, 15:40

Мне просто вспомнилось, как я в юности помыл цилиндры мотоцикла каустиком, поверхность вместо гладкой блестящей стала похожа на серую наждачную бумагу:suicide:

Царь · 13.12.2012, 16:57

ГБЦ отлал шлифануть и помыть а вот колектор отдали обратно сказали не отмоет. буду потихоньку мыть каустиком потом отпишу о резутатах. Насчет замачивания отец в курсе.Сказал замачивать не больше 20 минут и промывать

Царь · 25.12.2012, 13:20

движок собрал запустил. Он теперь как мне кажется по громче работать стал. Вопрос как правелино обкатать движок и сколько по времени.

zizii · 29.12.2012, 00:51

Цитата:

Сообщение от Царь

движок собрал запустил. Он теперь как мне кажется по громче работать стал. Вопрос как правелино обкатать движок и сколько по времени.

Вступаю в клуб любителей, чё нить пошлифовать(ни дай БОГ)!
ГРМ проверил.В яме звук , как мне кажется, отчётливее.
Вот сижу читаю,

,(даже без пива), стоит ли крышку клаппаную снимать?
ВАШЕ ВЕЛИЧЕСТВО, я надеюсь вам будет чем поделится с новичками.

Р.S.

Кто - то новый год встречает чуть громче - чем обычно, а кто - то вовсе со стуком в железном сердце.!!!

Li-man · 17.01.2013, 02:13

Подскажите, где в Минске за адекватную сумму можно определить причину стука f9q670.
Как на этом видио http://www.youtube.com/watch?feature...&v=q1sHUcdVGPE ?? (мотор на видио не мой)
Очень нужна помощь, а то разные спецы всё проверили, разводят руками, деньги берут. Хотя поддон говорят снимать не нужно(мол не вкладыши), т.к. когда стартер крутит стука нет.

Smalenski · 17.01.2013, 02:23

А стука от провернутых вкладышей и не будет при вращении стартером без заводки

Vitebskii · 25.02.2013, 20:44

Подскажите пожалуйста придется ли для замены коренных вкладышек снимать грм, масляный насос или еще что нибудь?

Леший · 25.02.2013, 23:47

Цитата:

Сообщение от Vitebskii

Подскажите пожалуйста придется ли для замены коренных вкладышек снимать грм, масляный насос или еще что нибудь?

Придется ВСЁ снимать
А что случилось?
Для начала сними крышки коренных, посмотри на вкладыши

03.12.2012, 15:25	Вверх #104
Alfam ЛагуноВед Освоился Регистрация: 03.01.2010 Адрес: Литва Сообщений: 1,207 Имя: Aльфонсас Автомобиль: Laguna II Ph II	Вкладышы шатуные 1,9 ДЦИ Стандартный размер GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 STD GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA STD GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA KING CR4227CA STD KOLBENSCHMIDT 77752600 KOLBENSCHMIDT PL-77752600 Ремонтные 0,25 GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 0.25 GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA 0.25 GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA KING CR4227CA 0.25 KOLBENSCHMIDT 77752610 KOLBENSCHMIDT PL-77752610 Ремонтные 0,5 GLYCO (Federal Mogul) 01-4202/4 0.50 GLYCO (Federal Mogul) 4-66740RAA 0.50 GLYCO (Federal Mogul) 66740RAA KING CR4227CA 0.50 KOLBENSCHMIDT 77752620 KOLBENSCHMIDT PL-77752620 __________________ Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02

08.12.2012, 23:17	Вверх #108
P.Lord Пользователь Только пришёл Регистрация: 16.05.2010 Адрес: Беларусь, Барановичи Сообщений: 47 Имя: Руслан Автомобиль: Laguna II Ph II	Я отмывал каустической содой 2012.05.19 13.07.21.jpg Купленные средства в баллонах - "Очиститель двигателя" (пена), "Очиститель карбюратора" не дали практически никогого эффекта. Только аккуратно надо очень - чтоб на кожу не попало, желательно перчатки защитные (медицинские не вариант). __________________ Laguna II Ph II Grandtour, 1.9 F9Q 674, PK6 068, EA4, Lux Privilege Запомните, всегда по жизни вас будут красить вежливость и спокойствие, а не наезды и дешевые понты

09.12.2012, 01:09	Вверх #109
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	4-5$ стоит помыть на мойке гбц и коллектор керхером. __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

13.12.2012, 15:40	Вверх #113
Леший Практик Помогу советом Регистрация: 21.02.2008 Адрес: Карелия, Петрозаводск Сообщений: 10,683 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III	Мне просто вспомнилось, как я в юности помыл цилиндры мотоцикла каустиком, поверхность вместо гладкой блестящей стала похожа на серую наждачную бумагу:suicide: __________________ Mitsubishi Pajero Sport2 2,5TD178л.с.5АКПП

13.12.2012, 16:57	Вверх #114
Царь Жертва режима Освоился Регистрация: 26.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 779 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	ГБЦ отлал шлифануть и помыть а вот колектор отдали обратно сказали не отмоет. буду потихоньку мыть каустиком потом отпишу о резутатах. Насчет замачивания отец в курсе.Сказал замачивать не больше 20 минут и промывать Последний раз редактировалось Царь; 13.12.2012 в 17:01.

02.12.2012, 23:42	Вверх #102
Женька Жертва режима Освоился Регистрация: 01.02.2010 Адрес: Витебск Сообщений: 410 Имя: женька Автомобиль: Laguna II Ph I	народ подскажите какой фирмы надо брать шатун. вкладыши. 1,9dci если не сложно номерок.

08.12.2012, 10:55	Вверх #107
Царь Жертва режима Освоился Регистрация: 26.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 779 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	подскажите пожалуйста чем отмыть впускной колектор из нутри. И стоит глушить перепускную трубку (гофру)

25.12.2012, 13:20	Вверх #115
Царь Жертва режима Освоился Регистрация: 26.01.2012 Адрес: Саратов Сообщений: 779 Имя: Андрей Автомобиль: Laguna II Ph I	движок собрал запустил. Он теперь как мне кажется по громче работать стал. Вопрос как правелино обкатать движок и сколько по времени.

17.01.2013, 02:13	Вверх #117
Li-man Новичок Регистрация: 29.07.2011 Адрес: Витебск Сообщений: 3 Автомобиль: Laguna II Ph I	Подскажите, где в Минске за адекватную сумму можно определить причину стука f9q670. Как на этом видио http://www.youtube.com/watch?feature...&v=q1sHUcdVGPE ?? (мотор на видио не мой) Очень нужна помощь, а то разные спецы всё проверили, разводят руками, деньги берут. Хотя поддон говорят снимать не нужно(мол не вкладыши), т.к. когда стартер крутит стука нет.

17.01.2013, 02:23	Вверх #118
Smalenski Профессор АйБолит Помогу советом Регистрация: 20.07.2007 Адрес: Минск Сообщений: 5,591 Имя: Дмитрий Автомобиль: Laguna III	А стука от провернутых вкладышей и не будет при вращении стартером без заводки __________________ CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы Espase 5, Initiale Minsk Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп

25.02.2013, 20:44	Вверх #119
Vitebskii Местный Осваиваюсь Регистрация: 06.04.2011 Адрес: Витебск Сообщений: 248 Автомобиль: Laguna II Ph I	Подскажите пожалуйста придется ли для замены коренных вкладышек снимать грм, масляный насос или еще что нибудь? __________________ Laguna II Ph I, 1.9 DCI, F9Q752, 03.11.2004 г.в. JR5 016, Белоснежка - ПРОДАНА Mazda MPV 2.5 АКПП 00`

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Провернуло ГРМ	макси	Двигатель	30	02.05.2012 12:21
куплю вкладыш шатунный б.у 2,2 150 л.с	Женька	Автозапчасти	8	17.01.2012 23:37
Попал на ремонт движка 1,9 DCI прокрутило вкладыш 4 цилиндра	Demian	Двигатель	12	21.01.2011 23:42