Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna)  

Вернуться   Клуб владельцев и любителей Рено Лагуна (Club Renault Laguna) > Ремонт и обслуживание Рено Лагуна (Renault Laguna) > Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) > Двигатель

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 11.12.2011, 17:53  Вверх  #1
николай70
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для николай70
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: орша
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию размолотило верхнюю втулку шатуна

бывает же такое,сначало увеличился звук работы дизеля,появилась вибрация в салоне,замена различных подушек двс результатов не давала,а звук всё наростал,в один прекрасный момент,благо,что не далеко от дома,к цоканию дизеля добавился ужасный скрежет,кратковременный,вс крытие поддона показало наличие одходов металла жёлто-белого цвета,но явных мест от куда они взялись не было видно,после снятия головы обнаружен разбитый в дребезги верхняя втулка шатуна 4-го цилиндра...Продаются ли они?что могло послужить причиной?
Изображения
Тип файла: jpg 11084.jpg (93.5 Кб, 229 просмотров)
николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2011, 18:05  Вверх  #2
wall
Местный
Только пришёл
 
Аватар для wall
 
Регистрация: 31.03.2011
Адрес: Минск Беларусь
Сообщений: 139
Имя: Максим
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от николай70 Посмотреть сообщение
бывает же такое,сначало увеличился звук работы дизеля,появилась вибрация в салоне,замена различных подушек двс результатов не давала,а звук всё наростал,в один прекрасный момент,благо,что не далеко от дома,к цоканию дизеля добавился ужасный скрежет,кратковременный,вс крытие поддона показало наличие одходов металла жёлто-белого цвета,но явных мест от куда они взялись не было видно,после снятия головы обнаружен разбитый в дребезги верхняя втулка шатуна 4-го цилиндра...Продаются ли они?что могло послужить причиной?
Про причины это умные дяди подскажут :) а вкладыши продаются точно, только надо знать какой купить ремонтные или обычные
__________________
Laguna II Ph I, 1.9 DCI, "Privilege" 2002 г.в. 120 лошадей. 6-МКПП
wall вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 09:55  Вверх  #3
Dima by
Местный
Только пришёл
 
Регистрация: 05.07.2009
Адрес: РБ Могилёв
Сообщений: 133
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от николай70 Посмотреть сообщение
что могло послужить причиной?
4-я форсунка длительное время работала в болшом плюсе
Dima by вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 12:18  Вверх  #4
николай70
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для николай70
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: орша
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima by Посмотреть сообщение
4-я форсунка длительное время работала в болшом плюсе
после ремонта это устранимо клипом?

Добавлено через 1 минуту 5 секунд
Цитата:
Сообщение от wall Посмотреть сообщение
Про причины это умные дяди подскажут :) а вкладыши продаются точно, только надо знать какой купить ремонтные или обычные
не подскажешь,как узнать?

Последний раз редактировалось николай70; 12.12.2011 в 12:18. Причина: Добавлено сообщение
николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 12:26  Вверх  #5
Darivan
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для Darivan
 
Регистрация: 23.10.2009
Адрес: Минск
Сообщений: 180
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от николай70 Посмотреть сообщение
после ремонта это устранимо клипом?
Насколько я знаю, это устранимо ремонтом или заменой форсунки.
__________________
Laguna II Ph1, 2002, 1.9 DCI, 6МКПП "Privilege"
Darivan вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 12:38  Вверх  #6
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

есть поршень б\у, втулку маловероятно что найдешь
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.12.2011, 12:59  Вверх  #7
JloKu
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для JloKu
 
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: Могилев
Сообщений: 203
Имя: Сергей
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от николай70 Посмотреть сообщение
после ремонта это устранимо клипом?
После ремонта.... это устранимо ремонтом форсунок... или чисткой
...Если дело было в форсунке
__________________
VW Passat B4 GL, 2.0i(2E), 1994 >> Mazda Premacy, 1.8i(FP), 2001>>BMW 525, 2.5i(M54B25), 2001>>Laguna 2 ph 1, 1.9 dci(F9Q 750), 2002>> Laguna 3 ph 1, 2.0 DCi, 2008

Последний раз редактировалось JloKu; 12.12.2011 в 13:00.
JloKu вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 03:57  Вверх  #8
николай70
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для николай70
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: орша
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Smalenski Посмотреть сообщение
есть поршень б\у, втулку маловероятно что найдешь

поршень с шатуном?а их не надо подбирать по весу,группе...?у меня "М"
на поршне выбито,и какова цена вопроса
Изображения
Тип файла: jpg F9Q_3652A.jpg (33.5 Кб, 60 просмотров)
николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 04:07  Вверх  #9
николай70
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для николай70
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: орша
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от JloKu Посмотреть сообщение
После ремонта.... это устранимо ремонтом форсунок... или чисткой
...Если дело было в форсунке
спасибочки,какая приятная новость:suicide:
если я правильно понял,то после сборки полюбому на клип

Добавлено через 6 минут 46 секунд
люди добрые,как эта верхня втулка шатуна вообще мажется,в ней есть отверстие,а зачем?головка шатуна полностью глухая...
можно ли проверить форсунки для охлаждения днищ поршней,и нужно ли их менять?по описанию в руководстве это полная непонятка

Последний раз редактировалось николай70; 15.12.2011 в 04:07. Причина: Добавлено сообщение
николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 21:05  Вверх  #10
Alfam
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 03.01.2010
Адрес: Литва
Сообщений: 1,207
Имя: Aльфонсас
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от николай70 Посмотреть сообщение
можно ли проверить форсунки для охлаждения днищ поршней,и нужно ли их менять?по описанию в руководстве это полная непонятка
У 2,2 форсунки снимается открутив болт с левой резбой, а у 1,9 не снимаемые, если захотите снять придётся высверливать. Проверять там нечего, просто если продувается, не засорена и всё.
__________________
Renault Laguna II 2002. Дв. G9T D7 02
Alfam вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2011, 22:33  Вверх  #11
николай70
Новичок
Только пришёл
 
Аватар для николай70
 
Регистрация: 31.08.2010
Адрес: орша
Сообщений: 10
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
У 2,2 форсунки снимается открутив болт с левой резбой, а у 1,9 не снимаемые, если захотите снять придётся высверливать. Проверять там нечего, просто если продувается, не засорена и всё.
спасибо
николай70 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.01.2013, 18:45  Вверх  #12
zizii
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для zizii
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Беларусь , Лунинград
Сообщений: 160
Имя: Вадим
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от николай70 Посмотреть сообщение
спасибо
Спасибом не отделаешся!!!
КОЛИСЬ ДАВАЙ!!!
Как справился с бедой?
У меня 2-ой цилиндр:suicide:!!!
__________________
:assassin:Дрынь Дрынь Лягуха 2 ф 1 1.9 dci 752
zizii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 03:24  Вверх  #13
Johann67
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для Johann67
 
Регистрация: 20.06.2011
Адрес: Germany
Сообщений: 1,699
Автомобиль: Не Renault
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Dima by Посмотреть сообщение
4-я форсунка длительное время работала в болшом плюсе
так.
значит если форсунка работает в + то возможен такой исход? а если форсунка примерно 50 км вообще была без топлива?
обьясняю. на рабочем "ослике" Мацубиси Кантер.лопнула трубка высокого давления на первый целиндр. до мастерской которая согласилась делать,доехал (ок.50 км.после починки проехав ок.250 км начало что то стучать,(по звуку очень похожим на большой зазор в клапанах) когда доехал на базу, стучало уже довольно громко.механик сказал что вкладыш. я не верю. (вкладыш по другому стучит.)когда разобрали- вкладыши оказались целые. задиры в 1 целиндре есть. в ремонтную зону меня не пускают.но и обвинений в мой адрес нет.(с шефом в процесе ремонта и езды до базы в постоянном телефонном контакте.короче по его указке и ремонтили и ехал)
в общем вопрос. отсутствие топлива на фор-ке, может спровоцировать стук?
__________________
1,9 dci 6мкпп 120PS priveleg 2001г. 174000км. (сейчас уже 190ткм) продал
VW Polo 1.4 75 PS (у жены) Ford Fiesta 1,4 80PS 2004 у дочери
Johann67 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.01.2013, 10:31  Вверх  #14
андрей 84
ЛагуноВед
Освоился
 
Аватар для андрей 84
 
Регистрация: 24.03.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,080
Имя: андрей
Автомобиль: Scenic
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Johann67 Посмотреть сообщение
так.
значит если форсунка работает в + то возможен такой исход? а если форсунка примерно 50 км вообще была без топлива?
обьясняю. на рабочем "ослике" Мацубиси Кантер.лопнула трубка высокого давления на первый целиндр. до мастерской которая согласилась делать,доехал (ок.50 км.после починки проехав ок.250 км начало что то стучать,(по звуку очень похожим на большой зазор в клапанах) когда доехал на базу, стучало уже довольно громко.механик сказал что вкладыш. я не верю. (вкладыш по другому стучит.)когда разобрали- вкладыши оказались целые. задиры в 1 целиндре есть. в ремонтную зону меня не пускают.но и обвинений в мой адрес нет.(с шефом в процесе ремонта и езды до базы в постоянном телефонном контакте.короче по его указке и ремонтили и ехал)
в общем вопрос. отсутствие топлива на фор-ке, может спровоцировать стук?
саляра дополнительно смазывает стенки цилиндра , так что результат прогназируемый
__________________
laguna 2f1 2001 - продана
scenic 2.0 dp0 - катаюсь сам и жену учу
андрей 84 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 01:50  Вверх  #15
zizii
Местный
Осваиваюсь
 
Аватар для zizii
 
Регистрация: 20.10.2010
Адрес: Беларусь , Лунинград
Сообщений: 160
Имя: Вадим
Автомобиль: Laguna II Ph I
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Alfam Посмотреть сообщение
У 2,2 форсунки снимается открутив болт с левой резбой, а у 1,9 не снимаемые, если захотите снять придётся высверливать. Проверять там нечего, просто если продувается, не засорена и всё.
Просто пресс для опресовки , и не сильно заглядывать в цилиндр(из глаз плоховато вымывается)!!!

Добавлено через 5 минут 0 секунд
Цитата:
Сообщение от Dima by Посмотреть сообщение
4-я форсунка длительное время работала в болшом плюсе
Я чё то всёравно не много "не курю"!!!
Большой плюс - это что? "ЛЬЁТ" - тогда 100% выхлоп чёрный, тяга гоВ.о, и каким образом это влияет на работу пальца?
А вот полусинтетика "EL."(провереного производителя), которая при -15 с как вакса на всех поверхностях при разборе двигла - это скорей всего причина.Так что синтетика и только. И излом втулки энто как у кого - укого то счелчок при запуске в -20 и в процессе работы перерастающий в стук после 50 - 100 км.
А уже если всю правду матку, то при чистке, как в фильме "БРЮКИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ__________БРЮКИ ПРЕВРАЩАЮТСЯ", ещё на двух трещены (которые видны когда по латуни, или что там,растворителем протрёшь).

Добавлено через 16 минут 53 секунды
Цитата:
Сообщение от zizii Посмотреть сообщение
Спасибом не отделаешся!!!
КОЛИСЬ ДАВАЙ!!!
Как справился с бедой?
У меня 2-ой цилиндр:suicide:!!!
И конечно если это не большая тайна( без сарказма) - я бы хотел услышать мнения мотористов, про всё это, а то я причину и не могу понять!
__________________
:assassin:Дрынь Дрынь Лягуха 2 ф 1 1.9 dci 752

Последний раз редактировалось zizii; 10.03.2013 в 01:52. Причина: Добавлено сообщение
zizii вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 11:59  Вверх  #16
Smalenski
Профессор АйБолит
Помогу советом
 
Аватар для Smalenski
 
Регистрация: 20.07.2007
Адрес: Минск
Сообщений: 5,591
Имя: Дмитрий
Автомобиль: Laguna III
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андрей 84 Посмотреть сообщение
саляра дополнительно смазывает стенки цилиндра , так что результат прогназируемый
А бензин наоборот осушает стенки цилиндра? Почему тога на бензинках не задирает сразу цилиндры после заводки? А когда авто на передаче катится с отключением подачи солярки вообще, почему не "прогнозируется результат"?
__________________
CLIP-ую, ГРМ-ничаю, вывожу из комы
Espase 5, Initiale Minsk
Лагуна 3ф1, M9R, AJ0, Initiale Minsk , продана
FORD Fusion (mondeo\/) , 1,5 180л.с. акпп
Smalenski вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.03.2013, 21:46  Вверх  #17
Gerz
ЛагуноВед
Освоился
 
Регистрация: 28.12.2012
Адрес: ЛАТВИЯ
Сообщений: 262
Имя: Юрий
Автомобиль: Laguna II Ph II
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от андрей 84 Посмотреть сообщение
саляра дополнительно смазывает стенки цилиндра , так что результат прогназируемый
Полная фигня!А отсутствие подачи топлива наоборот снижает нагрузку на поршень,вкладыш и палец.Любое топливо,наоборот способствует смыву масла.
Gerz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Куплю верхнюю панель, с экраном навигации Diman2 Автозапчасти 35 09.06.2012 07:20
Как выставить верхнюю точку коленвала? Comandor Двигатель 5 13.07.2010 20:42
Продам втулку правого приводного вала в Питере ArtSan Автозапчасти 1 17.05.2010 16:03
пыльники на верхнюю направляющую PAVLUSHA802 Тормоза и рулевое управление 15 03.01.2010 00:59


Текущее время: 16:25. Часовой пояс GMT +4.


Powered by vBulletin® Version 3.8.9
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2007-2024 lagunaclub
Яндекс.Метрика