22.10.2009, 23:35 | Вверх #42 |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 22.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 159 Имя: Юрий Автомобиль: Laguna III
|
И я таких историй много слышал... и Вам советую поставить SACHS и забыть про сцепление на несколько лет...
__________________
Megan II Estate Expression 1,6 MT (был) Laguna III Privilege 2,0 MT Privelege |
23.10.2009, 11:41 | Вверх #44 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: минск
Сообщений: 820 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph II
|
У брата был меган 2004 г. За 2 года он намотал больше 200 т, так как машина служебная, то эксплуатация была жесткая. Кроме того он еще любитель рыбалки и каждые выходные буксовал где-нибудь в грязюке. Я тоже на этой машинке поездил не мало, так вот сцепление там было отличное. К сожалению, машинка попала в аварию (за рулем был знакомый, слава богу, не пострадал) машину порвала в клочья. Но, правда, восстановили, но теперь это совсем другой автомобиль.
__________________
Renault Laguna II ph2, 2005, 2.0, F4R, 5МКПП INITIALE PARIS |
31.10.2009, 20:35 | Вверх #45 |
Жертва режима
Только пришёл
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 92 Имя: Валерий Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Приветствую, Сергей. Меня очень заинтересовал интервал пробега сцепления - 330 тыс.км. Тем более, что и по осмотру своего демонтированного сцепления я сделал вывод, что мог бы еще проехать 40000 км как минимум. Может быть повело металл корзины или сцепления, что и проявлялось при долгих летних пробках. Стиль езды у меня активный и поэтому, может быть, при частых обгонах фур на трассах до Харькова, Москвы, Минска и обратно посадил его. В машине при ежедневной езде 2 человека, а при поездках между городами всегда 3 человека. После смены корзины, сцепления и выжимного гидравлического подшипника дергания при движении по 5 метров в пробках исчезли.
|
31.10.2009, 22:12 | Вверх #46 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 08.10.2008
Адрес: г.Уфа
Сообщений: 1,468 Имя: Влад Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Добавлено через 6 минут 36 секунд К тому зимняя резина априори имеет профиль несколько больше - за счет "мясистости" протектора, так что 205/55 зимняя почти один в один как 205/60 летняя
__________________
Л2'2002, BG0V, 1.8, РКПП (была) Л3'2008, BT0Y, 2.0Т, 6АКПП (стала) Последний раз редактировалось vladlag; 31.10.2009 в 22:13. Причина: Добавлено сообщение |
|
01.11.2009, 01:38 | Вверх #47 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Северная Пальмира
Сообщений: 34 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
У меня тоже в пробках при троганьи начаналась вибрация. Привык стартовать плавно как ученик, придерживая сцепление. Проездил так больше 5-ти месяцев. Машина была на гарантии. Знакомые говорили, что нечего тратить время и нервы, что не стоит и ехать к дилеру. Решился - поехал, надоело дрочиловом заниматься. Имел длинный спор с инженером по гарантии. Итог: замена комплекта сцепления по гарантии. Покатались по ушам, что на корзине лепестки не в одной плоскасти находятся и от нагрева начиналось дерганье. Напрягайте дилеров. Всем удачи
|
04.11.2009, 09:11 | Вверх #48 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 11.03.2009
Адрес: Моск.обл.
Сообщений: 12 Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Проехал 32 000 км и тоже началось дергание, из написаного выше в форуме, понял , придется менять сцепленеие. При пробеге 27 000 км угораздило меня прилично побуксовать в грязюге (на грунтовой дороге дождь застал), но проявляться рывки при трогании начали только в последние дни и на прогретом двигателе. Пока холодный все ОК.
|
04.11.2009, 11:26 | Вверх #49 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 27.12.2008
Адрес: минск
Сообщений: 820 Имя: Дима Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Что-то мне кажется что на вторую фазу начали ставить не качественное сцепление. Потому как если посмотреть в основном на сцепление жалуются владельцы именно вторых фаз, несмотря на меньший пробег и возраст. Предлагаю провести опрос среди владельцев Laguna 2 фаза 2, есть ли проблемы с сцеплением.
__________________
Renault Laguna II ph2, 2005, 2.0, F4R, 5МКПП INITIALE PARIS |
20.11.2009, 02:45 | Вверх #50 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Томск
Сообщений: 96 Имя: Петр Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Да у меня такая проблема!!!! Пробег 33000 км!!! Машина в целом отличная!! Но эта проблема давит очень сильно!!! В будущем не знаю, но скорей всего рено больше не куплю!!!!................. хотя сам любитель этой марки!!!! Пройдет некоторое время поменяю сцепуху успокоюсь!! И лагуну 4 возьму!!!!!3 не нравится!!! Если что нибудь ещё не сломается!!! И еще большую часть пробега я намотал не в городе> исход не зависит от стиля езды и от насилия по городским пробкам, а от пробега 30000-40000км!!! Лажанулись производители, Рено-минус за это!!!
Кстати знает кто нибудь как на других марках живет сцепуха при этом пробеге!!!??? |
20.11.2009, 03:19 | Вверх #51 | |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Цитата:
Я знаю ответ на твой вопрос.... Лагуна 2 2003г. Пробег 291 тыс км.... Сцепление родное стоит... катаюсь и проблем нет со сцеплением... Рено меган до Лагуны был....96г. пробег 330 тыс. км. - сцепление родное.... И всё это Рено.... И ездят и не ломается сцепление... так что кто тут и где лажанулся... я не знаю, не могу утверждать....
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
|
20.11.2009, 04:15 | Вверх #52 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Томск
Сообщений: 96 Имя: Петр Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
|
|
20.11.2009, 04:38 | Вверх #53 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.03.2008
Адрес: Латвия, Вентспилс.... UK Grantham
Сообщений: 7,636 Имя: Сергей Автомобиль: Laguna II Ph I
|
Странной.... Но почему тогда у меня сцепление живёт по 300 тыс. а у вас в 10 раз меньше??? Или у нас авто из разного теста слеплен???
__________________
2.2 DCI 2003 320000 км.....замена мотора. Теперь 81 тыс миль. 15.06.13. С 2017г стоит в гараже. 2.0 DCI GT 175 сил 2006г.в. (в 2020 сдал на свалку) С 2017 - Аккорд 2011 2.2д Акпп.-- Ауди А6 2018 3.0д |
20.11.2009, 15:40 | Вверх #55 | |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 01.10.2009
Адрес: odessa
Сообщений: 13 Имя: виталий Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
По поводу сцепления VALEO - это оригинал для огромного количества машин. В частности такое стояло на Subaru Legacy 2004г 2.0 мех безвинноубиенной, которую рвала и убивала моя жена с 70 до 160ткм. 1й ремонт - замена ведомого диска и выжимного почти сразу(старый хозяин -19летний пацан - поотжигал), а потом на 158 замена всего комплекта вместе с маховиком. Я считаю, что при той жестокой экспл. это более чем достойный результат и сцепление VALEO надежное
__________________
Лагуна 2 Ph 1, 2002г. 1,8 5мкпп продана Лагуна 2 Ph 2, 2006г. 2,0T 5акпп (676) estate "Privilege" ,без парктроника, люка и алькантары - рабочая лошадка. Laguna III, 2,0T 6АКПП, estate "Dinamique" чёрная жемчужина (676) - для дома, для семьи |
|
21.11.2009, 15:38 | Вверх #56 |
Новичок
Регистрация: 10.08.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 4 Автомобиль: Laguna II Ph I
|
У меня кстати тоже стало проявляться подергивание машины при старте именно после сменя сцепления. И еще неприятные моменты при резком старте вибрация на кузов иногда усиливается, а еще 1 передача включается с трудом. Может какой-то брак в работе при смене сцепления? Или что-то с кулисой?
|
22.11.2009, 00:44 | Вверх #57 | |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Томск
Сообщений: 96 Имя: Петр Автомобиль: Laguna II Ph II
|
Цитата:
|
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
нужна работа | Andrey17 | Биржа Труда | 2 | 17.03.2011 17:12 |
Работа в ФСБ-стоит ли? | антонLaguna | Трёп | 22 | 08.02.2011 20:22 |
Работа ЕСП | Реник | Трансмиссия | 30 | 15.02.2010 19:26 |