10.09.2014, 07:42 | Вверх #101 | ||
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
||
10.09.2014, 11:07 | Вверх #102 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Насос сразу качает, давление 3,7 атм , за 5 часов давление падает на 0,5 атм. И не знаю совпадение или нет, но вчера сделал доработку датчика абсолютного давления и сегодня запуск с пол-оборота
Добавлено через 24 минуты 55 секунд авто эксплуатирую с апреля 2008 пробег 160000км. Это первая проблема с которой я столкнулся за все время владениями моих Лагун Последний раз редактировалось d656760; 10.09.2014 в 11:07. Причина: Добавлено сообщение |
17.09.2014, 12:37 | Вверх #103 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 26.07.2007
Адрес: Подмосковье
Сообщений: 3,478 Имя: Dmitry Автомобиль: Laguna III
|
Прочитал данную темку...
Хотелось бы, чтобы те кто поменял - описал что именно и как сделал и какой в итоге получился результат. Определить наиболее эффективную схему и подробно описать ее реализацию. Как я понял полезно надеть топливный шланг на 8 и вывести его хотябы под крыло. А в идеале заменить надеть на штуцер впускного вместо вентиляции бака.
__________________
Laguna 3 2.0 MT Dynamic + свободные руки + connection box Раньше как-то было лучше |
18.09.2014, 13:55 | Вверх #104 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Сделал "тюнинг" по системе с тройником от штуцере после дроссельной заслонки шлангом внутр.диаметром 8мм.
При помощи сканера EML проверил коррекцию зажигания на ХХ. До "тюнинга" было +3...+5 град, после -5...-3 град. Расход по трассе на круизе скорость 100км/ч до было 6,5-6,7л/100км, после 5,7-6,1 л/100км Педаль газа стала чувствительная, меньше на нее давлю, динамика улучшилась. Вообщем цена вопроса 50руб с хомутами... эх подсказал бы это кто раньше, ну ничего зато у авто открылось второе дыхание |
18.09.2014, 14:10 | Вверх #105 |
Renault Power
Помогу советом
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Уфа
Сообщений: 11,948 Автомобиль: Не Renault
|
а вы случайно не смесь забедняете таким образом?
__________________
Renault Laguna II Phase I -> Renault Laguna II Phase II -> Renault Laguna II Phase II Intitiale Paris GT 250hp -> BMW X1 E84 2.0D xDrive 184hp |
18.09.2014, 14:24 | Вверх #107 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
нет Алексей, изменяется УОЗ не более того. Я как "первооткрыватель" с этим "тюнингом" уже примерно 60000 км наездил и все в норме
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. Последний раз редактировалось alexmsp; 18.09.2014 в 14:25. |
18.09.2014, 14:58 | Вверх #109 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
а что там реализовывать то? купи шланг топливный на 8 и два хомутика или 1 быстросъём.
отсоедини от заслонки дросселя шланг идущий от вентиляции бака и подсоедини топливный шланг туда (на штуцер идущий от дроссельной заслонки) а другой его конец надень аккуратно АККУРАТНО на датчик. и все.
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
18.09.2014, 16:07 | Вверх #111 | |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Новополоцк, Беларусь
Сообщений: 566 Имя: Максим Автомобиль: Нет авто
|
Цитата:
На какой датчик одевать новый шланг? Где этот датчик? Спасибо.
__________________
Megane II Sedan 1.6 2005 -> Megane II Sedan 1.6 2007 -> Laguna III Estate 2.0 2008 МКПП*6: Ксенон, свободные руки, автоэлектроручник, доп. ПБ для задних сидений, откр. стекло багажника, TPMS, серый металлик |
|
18.09.2014, 17:29 | Вверх #112 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
Датчик находится на кронштейне двигателя напротив клапана адсорбера. на 3 странице этой темы есть и схема и фото места нахождения.
Шланг выкидываешь полностью и через тройник подключаешь и клапан и датчик. если не хочешь через тройник то на освободившийся конец трубки одень тряпочку. |
25.09.2014, 11:46 | Вверх #113 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Новополоцк, Беларусь
Сообщений: 566 Имя: Максим Автомобиль: Нет авто
|
Учитывая то, что ДАД провисел открытым для грязи и пыли несколько лет, не стоит ли его заменить?
__________________
Megane II Sedan 1.6 2005 -> Megane II Sedan 1.6 2007 -> Laguna III Estate 2.0 2008 МКПП*6: Ксенон, свободные руки, автоэлектроручник, доп. ПБ для задних сидений, откр. стекло багажника, TPMS, серый металлик |
25.09.2014, 11:57 | Вверх #114 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Новокузнецк
Сообщений: 2,872 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
а что ему будет то? там конструкция такая, что туда грязь не попадает
__________________
Laguna II-I 1.9 DCI F9Q C750 privelege - продана; Laguna III M4R C704 2.0 6МКПП, 140 коней - продана; HONDA CIVIC 1.8 i-Vtec, 6 МКПП - продан. Вернулся к Renault Laguna III 2.0T 170 л.с. |
29.09.2014, 01:11 | Вверх #115 | ||
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna III
|
Цитата:
Цитата:
Сам столкнулся с проблемой долгого запуска на холодную и пытаюсь понять изменит ли трубка, надетая на датчик, эту ситуацию. Или копать дальше? |
||
05.10.2014, 23:53 | Вверх #116 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 27.12.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 17 Автомобиль: Laguna III
|
Сегодня приделал этот шланг, как описывается в теме, поведение машины изменилось очень заметно - стала резкая, "как понос", даже пришлось привыкать аккуратнее трогаться и на педальку нажимать, а то прям прыгает вперед.
Но, к моему сожалению, ситуацию с долгим запуском это никак не изменило. Так что вопрос к d656760 остался. Что вы сделали с датчиком или с чем либо другим, что машина стала легко заводиться? |
13.10.2014, 18:38 | Вверх #117 |
Новичок
Только пришёл
Регистрация: 14.05.2012
Адрес: Краснодар
Сообщений: 22 Имя: Александр Автомобиль: Laguna III
|
На моем авто установлено ГБО практически с самого начала эксплуатации. Так вот когда делал доработку, я менял фильтр на редукторе. Как объяснил газовщик сор попал под клапан и пропускал газ в коллектор, поэтому при запуске после длительной стоянки получалась переобогащенная смесь. Запуск всегда на бензине.
|
09.03.2015, 21:29 | Вверх #118 |
Новичок
Регистрация: 21.12.2014
Адрес: ХМАО-Югра
Сообщений: 2 Автомобиль: Laguna III
|
Друзья! Тема сверхинтересная)). Наверное второго такого двигателя в мире нет:grin: у меня теперь возник вопрос. Вот мне кажется, что у меня очень низкий холостой ход. То есть стрелка показывает ровно на половине деления между серединой, то есть 500 оборотов и 750. То есть 625. Я вот теперь думаю может это быть как то связано с расположением датчика ДАД. если на него одень шланг и выкинуть под крыло, может обороты чуть выше будут на холостом ходу?! Подсоса воздуха вроде нет. Все уже перепрробовал, но ХХ низкий
|
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Датчик абсолютного давления (ДАД) | Alexey | Двигатель | 46 | 26.03.2014 17:33 |
Датчик абсолютного давления | Pavlick | Двигатель | 2 | 19.10.2012 23:14 |
Куплю датчик уровня масла на 2.2dci и продам датчик давления в шинах | Vatrushkin | Автозапчасти | 11 | 02.07.2011 15:17 |
Может датчик абсолютного давления не работает? | Андрей Ростов | Двигатель | 4 | 19.05.2010 19:03 |