17.10.2013, 00:16 | Вверх #21 | |
Местный
Осваиваюсь
Регистрация: 02.07.2012
Адрес: Сыктывкар
Сообщений: 218 Автомобиль: Laguna III
|
__________________
Автомобили как люди, кто-то с именем, а кто-то с родословной |
|
01.12.2013, 22:54 | Вверх #23 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 81 Автомобиль: Laguna III
|
Таже фигня, поменял ремень и ролик. При замене ремня заметил что поскрипывает муфта свободного хода генератора. Так что я думаю проблема в ней. Цена вопроса 1900-2800р и спец ключ. Как поменяю отпишусь, а может кто раньше поменяет тоже напишите если не сложно в личку.
__________________
Laguna 3, турбодизель 1,5 dCi (K9K3780) 110л.с., навигация, Cabasse, свободные руки, серебристая.... |
17.12.2013, 14:09 | Вверх #28 |
Новичок
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: тамбов
Сообщений: 7 Автомобиль: Laguna III
|
Была (в принципе и осталась) аналогичная проблема... Какой то непонятный шелест со стороны роликов, причем сначала было только на холодную, по мере прогрева шелест прекращался, но дальше больше-шорох стал слышен постоянно... Обратился к официалам, сразу же приговорили ролик доп.оборудования. Заменил (было это в феврале этого года, заодно все ремни, ролики, шкив). Когда забирал машину, конечно же ничего не услышал, но после ночной смены завожу - здрасти, звук(шелест) тот же и никуда не делся... Пригнал обратно... Мастер приемщик сам пошел слушать - на этот раз сказали, что подшипник компрессора кондиционера... Кое-как раскопав на просторах инета размеры этого подшипника приехал на замену, и о чудо, все стало тихо... Но радость длилась не долго, спустя пол года долбаный шорох опять появился:suicide:, до сих пор с ним катаюсь, на днях хочу менять масло, попробую опять озадачить спецов по данному факту, интересно, что на этот раз скажут
Добавлено через 10 минут 12 секунд P.s. На момент замены всех ремней и роликов пробег составлял 110 000 км!!! Так вот эти самые ролики и ремни были в ИДЕАЛЬНОМ состоянии... Не зря по регламенту в Европе они меняются на 160 000 км... Последний раз редактировалось michell; 17.12.2013 в 14:09. Причина: Добавлено сообщение |
22.12.2013, 00:32 | Вверх #29 |
Местный
Только пришёл
Регистрация: 01.04.2012
Адрес: Москва САО
Сообщений: 140 Имя: Алексей Автомобиль: Laguna III
|
Ребята скажу я вам так, шелестит ремень грм об шкив коленвала (не хочу повторятся), к сожалению не сфотографировал его при замене ремня.
Наблюдаю такую закономерность или особенность, покупаю уже второй оригинальный комплект грм на замену, и во втором случае все так же попадается "кривой" натяжной ролик в комплекте. Кривость его в том, что когда все собираешь и проворачиваешь несколько раз коленвал для проверки, то ремень начинает немного сползать за 2-3 полных оборота на миллиметр. В обоих случаях при замене разбирал ролик выпресовывал старый подшипник, менял на новый, и все собирал обратно на старом креплении - и ремень шел ровно. Однако при последней замене ремешок все же немного но стал уходить в сторону приблизительно за 5-6 оборотов на миллиметр, решил попробывать как все будет выглядеть на одетом шкиве КВ, одел покрутил и все верно шкив как щечки работает, удерживая ремень от полного сползания. Обратил внимание что когда первый раз менял ремень, шкив КВ не блестел, после моей замены и заблестел и зашелестел. А дело именно в ролике (у меня по крайней мере) первый раз менял, часа три крутил КВ смотрел что бы ремень не сползал, был сильно удивлён как это так оригинальный комплект и ролик кривой, но видите и во втором случае так же, а ставишь старое крепление и ремень на ролике идет ровно. Ролики кстати Gates Вобщем как-то так PS. Может и у вас оригинальные комплекты грм стоят
__________________
1,5 Dci Expression Последний раз редактировалось @flubiN; 22.12.2013 в 00:35. |
22.12.2013, 22:08 | Вверх #30 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 26.09.2011
Адрес: Израиль
Сообщений: 408 Автомобиль: Нет авто
|
ролик не виноват, шкив коленвала ограничивает ремень от сползания, так и должно быть. на всех двигателях рено так сделано, ( кроме G9 U, G9T).работаю на оффициальном сервисе , каждый день меняю ремни и поэтому знаю.
|
25.10.2014, 13:55 | Вверх #35 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 81 Автомобиль: Laguna III
|
[QUOTE=_47_;986706]С шумом все в порядке, а то я за него волнуюсь.
Не кто не победил а то тоже поскрипывает. Вопрос а насос гидроусилителя чем вращается? про шкив кален вала не понятно а что с ним может быть не так У меня тоже был шум в раене ремня доп. оборудования, в начале что-то скрипело (подсвиствовало) на холодную, спустя пол года скрипеть, свистеть стало больше, если залесть под машину то с низу слышно поскрипывание даже и на прогретой. Тоже грешил и на шкив генератора, и на натяжной ролик, и на ремень генератора. Но проблема оказалась глубже. После покупки авто сразу заменил ремень грм. Хотя наверно напрасно, ремень который стоял был в очень хорошем состоянии даже установочные метки на нем не не были стерты. Комплект покупал оригинальный в экзисте за 2.500р. Когда скрип окончательно надоел и появилось свободное время снял верхнюю опору, двигателя защитные кожухи ремня грм и шкив. Потом начал прокручивать за к.в. и обнаружилась проблема. при проворачивании к.в. ремень сошел с приводной звездочки примерно на 3мм. Получается что ремень постоянно тянет в сторону шкива и торцевой частью трется о шкив и появляется свист. Варианта было 2 или натяжной ролик или помпа. Для эксперимента заменил натяжной ролик на старый, и о чудо ремень при проворачивании к.в. остался на своем месте. После сборки скрип пропал.
__________________
Laguna 3, турбодизель 1,5 dCi (K9K3780) 110л.с., навигация, Cabasse, свободные руки, серебристая.... |
26.11.2014, 18:50 | Вверх #36 |
Новичок
Регистрация: 24.10.2014
Адрес: крым
Сообщений: 9 Автомобиль: Laguna III Coupe
|
тоже что то шоркает не могу понять что,сегодня снял ремень доп оборудования,завел двигатель , шорканье не исчезло, значит что то в районе ГРМ, или ролик или помпа может ремень а может и шкив КВ? А как у Вас дела? нашли причину? интересно куда нужно смотреть?
|
26.11.2014, 19:06 | Вверх #37 |
ЛагуноВед
Освоился
Регистрация: 29.12.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 420 Автомобиль: Laguna III
|
Если разбито посадочное подшипника кондиционера, то нужно искать причину. Посмотрите ещё раз муфту генератора. Поглядите прижимную пластину муфты кондиционера - у меня "шоркала" пока совсем не отвалилась (отклепалась).
__________________
Laguna 2 2002 1,8 F4P774 Хэтч > Laguna 3 2008 1.5 K9K780 Универсал |
26.11.2014, 22:13 | Вверх #39 |
ЛагуноВед
Помогу советом
Регистрация: 24.06.2008
Адрес: Беларусь, г.Гомель
Сообщений: 4,056 Имя: Слава Автомобиль: Другой
|
ЭГУР (электро-гидро усилитель руля). Насос вращается электрическим моторчиком.
__________________
Laguna III Ph II хэтч - катаюсь с удовольствием, нравится. |
30.11.2014, 12:43 | Вверх #40 |
Пользователь
Только пришёл
Регистрация: 12.12.2012
Адрес: Орел
Сообщений: 81 Автомобиль: Laguna III
|
шоркает ремень грм о шкив генератора. Лечится заменой натяжного ролика, или помпой вариантов не много.
__________________
Laguna 3, турбодизель 1,5 dCi (K9K3780) 110л.с., навигация, Cabasse, свободные руки, серебристая.... |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Поставил новые свечи подогрева тосола увидел дым в районе ремня доп. оборудования | amoursam | Рено Лагуна 2 (Renault Laguna II) | 14 | 29.11.2012 10:27 |
Замена ремня вспомогательного оборудования | ipashqa | Двигатель | 10 | 16.04.2012 17:54 |
Стук в районе ремня доп. оборудования | V.I.P. | Электрооборудование | 6 | 11.10.2011 18:31 |
Смерть ремня доп.оборудования | Zeka | Двигатель | 40 | 28.09.2010 21:42 |
Замена ремня доп. оборудования и роликов на M9R | maksvk | Двигатель | 16 | 02.08.2010 23:19 |